發動機抖動原因及解決方法

1. 發動機抖動是什麼原因

發動機抖動七大原因一、空氣濾清器臟：
空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。
高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
發動機抖動七大原因二、火花塞壽命：
火花塞是有壽命的，超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低，並可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。

2. 發動機抖動是怎麼回事

汽車出現抖動的原因：
1、積碳過多
如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。
2、供油系統故障
油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。
3、發動機機腳墊老化
這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。
4、缺缸缺火
這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況

3. 發動機抖動加速無力都有什麼故障引起的

發動機抖動七大原因一、空氣濾清器臟：

空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。

高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。

發動機抖動七大原因二、火花塞壽命：

火花塞是有壽命的，超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低，並可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。

發動機抖動七大原因三、怠速低：

發動機怠速值在電腦里已設定，當轉數低到一定范圍，汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制范圍了，有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速，而有的車則不能調節，這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發生怠速低的現象，可檢查更換節溫器。

發動機抖動七大原因四、水溫不正常：

發動機工作溫度有一個正常范圍，水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。

發動機抖動七大原因五、噴油嘴堵塞：

電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由於汽油里有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。

發動機抖動七大原因六、積碳、油垢堵塞：

節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。

發動機抖動七大原因七、缸壓低：

發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。三缸發動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。可加在機油里或直接加到氣缸里恢復平衡缸壓。

4. 發動機抖動咋么辦有什麼解決辦法

除了發動機自身的問題以外，汽車上的零部件損壞也能導致發動機抖動。

發動機膠墊是發動機與車架之間的一塊橡膠墊，可以用來緩沖發動機產生的震動,那麼橡膠墊如果壞掉了就會導致發動機不能夠很好的在車架上固定，從而產生振動幅度大，只要我們換上好的橡膠墊發動機就不會抖動了。

我們都知道發動機氣門是用來進氣和排氣的，發動機經過長時間的運動氣缸里會產生一些積碳。尤其是低速運轉狀態汽油不能充分燃燒從而會產生積碳，當積碳越積越多就會導致氣門封閉口掛上積碳。氣門口會因為封閉不嚴導致氣門漏氣，原本4個氣缸工作，剩下3個氣缸工作就會導致動力不足，從而發動機就會抖動。

5. 發動機異常抖動怎麼辦

1、發動機機腳膠老化或松脫

機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩沖，並起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或松脫，發動機的抖動就會異常明顯。



2、發動機缺缸

發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發動機的抖動，有時會伴隨著突突的聲音。這種多半和點火線圈故障有關。



3、發動機積碳問題

這里的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些位置剛好和發動機的動力輸出息息相關，當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進氣效率下降，最終導致發動機出現抖動、加速無力的症狀。



4、燃油系統故障

添加不適配的燃油標號（例如93號加成了90號），導致汽車輸出功率下降，動力降低；或者由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應，導致混合氣過稀、發動機抖動。

6. 發動機抖動怎麼處理

其原因如下：

1、缸壓低：發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。三缸發動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。可加在機油里或直接加到氣缸里恢復平衡缸壓。

2、積碳、油垢堵塞：節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。

3、噴油嘴堵塞：電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由於汽油里有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。

4、水溫不正常：發動機工作溫度有一個正常范圍，水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。

5、怠速低：發動機怠速值在電腦里已設定，當轉數低到一定范圍，汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制范圍了，有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速，而有的車則不能調節，這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發生怠速低的現象，可檢查更換節溫器。

6、高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。

7、火花塞壽命：火花塞是有壽命的，超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低，並可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。

8、空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。

發動機怠速值：是指發動機點火後，不加油、不行駛、發動機正常運轉的轉速。

7. 發動機抖動怎麼解決

發動機抖動有以下原因：
一、缺缸：檢查一下缸線，看看哪條缸線沒有火，如果有一個缸不好好工作就會出現發動機因缺缸而抖動。
二、積碳：汽車經常怠速行駛，那麼發動機會容易產生積碳，那麼就容易進氣不暢，從而發生發動機抖動情況。
三、怠速：如果汽車怠速行駛，而行駛過程中如果轉數低到一定程度時，會超出電腦設定的數值，進而造成發動機抖動。
四、發動機穩定腳：發動機穩定腳是發動機的避震系統，發動機穩定腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果發動機穩定腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發動機發生抖動。
五、剎車盤：開車如果習慣於急剎急停，會造成剎車盤不平，進而使得剎車盤受力不均，也會導致剎車時出現發動機抖動的情況。汽車發動機發生抖動應該怎麼辦如果你的愛車出現發動機抖動的問題，那你也不用慌張，首先我們需要對發動機進行檢查，打開發動機罩：
1、觀察發動機運轉情況，抖動程度，同時觀察發動機轉速表指針的擺動幅度，是否偏離怠速期望值，如果偏離怠速期望值，那麼汽車發動機肯定會抖動，這時需要調整怠速期望值。
2、觀察是正常怠速抖動，還是負荷怠速抖動（打開空調、燈光、掛入擋位、打方向盤等）。如果是超負荷抖動，那麼就需要適當減輕汽車的負擔。
3、發動機外部件是否有異常，如果有異常，需要到專業維修店進行維修或更換。
4、真空管有無脫落、破損，如果這些地方遭到破壞，那麼汽車發動機也會抖動，最好進行更換。
5、電線插接器有無松脫，如果電線松脫也能造成汽車發動機抖動，只需插緊即可。
6、是否存在漏油、漏水、漏氣、漏電的四漏現象，任何一漏都有可能造成汽車發動機的抖動，這時要及時止「漏」。
7、排氣管是否「突、突」（說明燃燒不好）、冒黑煙、有生汽油味等不正常現象，這些不正常現象都會帶動汽車發動機抖動，所以如果有不正常現象，一定要及時維修。
8、節氣門拉線是否調整合適，調整不合適也會造成汽車發動機抖動，這時就需要將節氣門拉線調整到合適位置。

8. 汽車剛啟動的時候發動機特別抖，是哪裡故障

汽車在冷啟動的時候之所以會產生抖動，是因為車輛啟動需要足夠的能量才能維持正常運轉，在低溫時由於缸內阻力比較大，車輛的ECU會默認調整空燃比至過濃狀態，所以車輛在啟動時回出現抖動。

當然，出了正常的抖動之外，一些故障也會引發在啟動時抖動。接下來我們再來看看，還有哪些原因會導致車輛抖動？

1、發動機產生過量積炭

當然，除了上面所說的原因之外，汽油質量不行、水溫感測器失靈、廢氣循環閥門出現問題等原因也會導致車輛抖動。所以在發生抖動的時候，千萬不能大意，應該及時檢查車輛。

小結：車輛抖動是不可避免的問題。但是，每一款車的每一個細節都需要我們細心的去對待，這樣才是對車負責，也是對我們安全的一個保障。

9. 汽車抖動的七大原因與解決方法

汽車抖動的七大原因：發動機缺缸、機腳膠老化或松脫、點火系統問題、油壓不穩、空氣濾清器臟、高壓線斷路和噴油嘴堵塞。解決方法：更換點火線圈、更換機腳膠、更換火花塞、更換進氣壓力感測器、更換空氣濾清器和清洗或者更換噴油嘴。

車子收油的時候有頓挫感的原因為：汽車節氣門裝置積碳過多所導致的情況。

解決方法為：如果是汽車的節氣門裝置積碳過多的話，需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的節氣門進行清理，即可解決汽車收油出現頓挫的情況。

積碳2到4萬公里清理一次，積碳過多會減少發動機的壽命。

積碳的處理方法是：

1、清洗節氣門，取下發動機飾蓋，拆下節氣門，使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦乾後安裝。

2、清洗發動機內部積碳，在機油口內加入發動機內部清洗劑，並怠速運轉10分鍾後更換機油機濾等。