voc檢測標准方法

㈠ vocs在線監測的國標方法有哪些

有點式分析儀器和開放光程分析儀器兩種。點式分析儀器是在固定點上通過采樣系統將環境空氣采入並測定空氣污染物濃度的監測分析儀器。開放光程分析儀器是採用從發射端發射光束經開放環境到接收端的方法測定該光束光程上平均空氣污染物濃度的儀器。

㈡ voc在線監測有幾種方法

PID感測器：由紫外燈光源和離子室等主要部分構成，在離子室有正負電極，形成電場，有機揮發物分子在高能紫外線光源激發下，產生負電子和正離子，這些電離的微粒在電極間形成電流，經檢測器放大和處理後輸出電流信號，最終檢測到ppm級的濃度。
氣相色譜火焰離子化檢測法(GC-FID)：利用有機物在氫火焰的作用下化學電離而形成離子流，借測定離子流強度進行檢測。
優點是：快速出數據，采購成本和維護成本低，體積小，便於攜帶，缺點是不能對現場成分做分析，只能檢測綜合濃度。
熱導檢測器(TCD)：基於不同物質具有不同的熱導系數，幾乎對所有VOCs都有響應，可以檢測各種VOCs，且樣品不被破壞，但靈敏度和精度相對較低。

㈢ 國家VOC檢測和治理的標准和方式有哪些

非甲烷總烴檢測氣體采樣袋專業用於VOC檢測，方便快捷，便於攜帶，採集後一到三個月不漏氣。

㈣ voc監測方法有哪些

VOC檢測方法通常分為兩種：一種是快速出數據的PID檢測法，一種是氣相色譜法 .

㈤ 汽車VOC的檢測標准與檢測方法，知多少

車內空氣VOC測試

GB/T 27630-2011 乘用車內空氣質量評價指南

HJ/T 400-2007 車內揮發性有機物和醛酮類物質采樣測定方法

汽車零部件VOC測試

日本汽車工業協會

JASO M 902-2007 汽車內飾件揮發性有機化合物（VOC檢測）測試方法

豐田汽車

TSM0508G VOC采樣袋檢測方法

尼桑

NES M0402 汽車內飾零部件揮發性有機化合物的測試方法

馬自達

MES CF 090 汽車內飾件VOC檢測方法

本田汽車

0094Z-T0A-0000 汽車內飾件VOC檢測方法

通用汽車

TS-BD-003 車內零部件揮發性有機化合物的測試方法-袋子法

現代汽車

MS300-55 汽車內飾件VOC散發測試方法

鈴木

SES N 2403 揮發性有機物散發控制標准

上海汽車

SMTC 5 400 018(V1) 轎車內飾零件VOC測試方法（袋式法）

長城汽車

Q/CC SY248 車內非金屬零部件揮發性有機物和醛酮類物質采樣測定方法

汽車材料VOC測試

德國汽車工業聯合會

VDA275 汽車內飾材料甲醛釋放量測試

VDA277 汽車內飾非金屬材料總碳散發測試

VDA278 熱解吸氣相色譜法VOC和FOG排放測試

VDA270 汽車內飾材料氣味特性測定

德國標准化學會

DIN 75201 汽車內飾材料霧化特性測試

美國機動車工程師學會

SAE J1756 汽車內飾材料霧化特性測試

通用汽車

GMW15634 車內裝飾材料揮發性和半揮發性有機物測試方法

GMW15635 車內裝飾材料醛酮類物質散發測試方法

GMW3205 汽車內飾材料氣味特性測定

GMW3235 汽車內飾材料霧化特性測試

GMW8081 內飾材料室內排放測試（靜態頂空GC-MS）

大眾汽車

PV 3341 汽車內飾非金屬材料有機化合物排放測試

PV 3900 汽車內部空間的構件氣味檢測

PV 3015 內裝飾非金屬材料可冷凝組分測定

PV 3925 汽車內飾材料甲醛釋放量測試

㈥ 請問voc如何檢測

VOC是揮發性有機化合物(volatile organic compounds)的英文縮寫。
2018年7月3日，國務院發布《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，明確了大氣污染防治工作的總體思路、基本目標、主要任務和保障措施，提出了打贏藍天保衛戰的時間表和路線圖。該計劃針對四種VOC高風險的物料塗料、油墨、膠粘劑、清洗劑的VOC測試方法及含量限值進行了規范，2019-2020國家標准化管理委員會制定並公布了10項限制塗料、油墨、膠粘劑、清洗劑等產品VOCs含量的強制性國家標准。
建議你找個第三方檢測機構檢測，有專業的儀器和設備分析出數據，可以出具由國家認可的CMA資質，報告具有法律效力，希望能夠幫到你。

㈦ 我們國家對voc的定義標準是什麼

voc標准不得高於每升200克。Voc是揮發性有機化合物的英文縮寫，從字面上他好像特別的普通，但是換一個角度，在環保領域中它是屬於有害的一種揮發性有機物。

在不同國家對於他的定義會有所不同，比如在美國人們認為voc是任何能夠參加大氣光化學反應的有機化合物。

但是美國聯邦給這一定義做了補充，認為應該排除一氧化碳和二氧化碳以及過氧化氫等物質，以及含碳的金屬物。而德國的定義是覺得是那些沸點不超過250攝氏度的化學物質，voc也被德國人稱為增塑劑。雖然定義不一樣，但是他的危害卻是一樣的。

有關色漆和清漆通用術語的國際標准ISO 4618/1-1998和德國DIN 55649-2000標准對VOC的定義是，原則上，在常溫常壓下，任何能自發揮發的有機液體和／或固體。

同時，德國DIN 55649-2000標准在測定VOC含量時，又做了一個限定，即在通常壓力條件下，沸點或初餾點低於或等於250℃的任何有機化合物。

以上內容參考：網路-VOC

㈧ 汽車voc檢測的標准有哪些

中文名：VOC測試
VOC室外來源：燃料燃燒和交通運輸
檢測：苯、甲苯、二甲苯、乙苯
（US EPA）：參加大氣光化學反應的有機化合物
常見的有：：苯、甲苯、二甲苯
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簡介

VOC是「Vehicle interior air test and test for emission of volatile organic compounds of automotive interior trims」的縮寫，即車內空氣及車內飾件材料有機揮發物檢測。較、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醇、十四碳烷、TVOC。

不同定義

關於VOC（Volatile Organic Compounds）的定義有多種形式：

美國ASTM D3960-98標准（US EPA）將VOC定義為任何能參加大氣光化學反應的有機化合物；美國聯邦環保署（EPA）將VOC定義除CO、CO2、H2CO3、金屬碳化物、金屬碳酸鹽和碳酸銨外任何參加大氣光化學反應的碳化合物；

世界衛生組織（WHO）對VOC的定義為熔點低於室溫而沸點在50~260℃之間的揮發性有機化合物的總稱。

歐盟（EU）對VOC的定義為在 20℃條件下，蒸氣壓大於0.01KPa的所有有機物。

澳大利亞國家污染物清單（Australian NationalPollution Inventory）對VOC的定義為在 25℃條件下蒸氣壓大 於 0.27 kPa 的所有有機物。

危害

毒性& 刺激性: 丙酮, 脂肪烴 (C6-C12), 含氯溶劑, 醋 酸丁酯, 二氯苯, 4-苯己烯, 萜烯（松香油）, 臭氧

致癌性:苯, 1,3-丁二烯, 甲醛

對人體影響：

一是氣味和感官，包括感官刺激，使人感覺乾燥；

二是粘膜刺激和其它系統毒性導致的病態，如刺激眼粘膜、鼻粘膜、呼吸道和皮膚等；

三是具有基因毒性和致癌性。（當然，VOC對人的影響與其濃度有關）

汽車VOC

汽車散發的揮發性有機物對人的危害很大，當車中的VOC達到一定濃度時，短時間內人們會感到頭痛、惡心等，嚴重時會出現抽搐，並會傷害到人的肝臟、腎臟、大腦和神經系統。

國家環境保護總局於2007年12月7日發布了HJ/T400-2007《車內揮發性有機物和醛酮類物質采樣測定方法》，2008年3月1日實施。2008年3月29日制訂限值標准組啟動。

《乘用車內空氣質量評價指南》於2012年3月1號正式開始實行。

控制
目前國內及歐、美、日均沒有汽車車內空氣質量的國家標准、法規。但有資料表明國外主要汽車公司對於車內空氣質量的控制，主要通過對配套零部件的管理來實現的。

豐田、大眾、通用、日產、長安集團等參加了《車內空氣污染物測量方法》標准編制組。

大眾、豐田、日產、長安、神龍、上汽等企業已經建立了環境采樣艙。

奇瑞、吉利、長城等企業已經全面啟動車內污染空氣的調查。

管控程序
受檢車輛放入符合規定的測試環境中；

新車應為合格下線28d±5d並要求內部表面無覆蓋物；

車窗、門打開，靜止放置時間不小於6小時；

測試期間車輛測試條件應符合規定，安裝好采樣裝置；

關閉所有門窗，受檢車輛保持封閉狀態16小時，開始採集。

車輛測試環境：

環境溫度：25.0±1.0℃；

環境相對濕度：50±10%；

環境氣流速度：≤0.3m/s；

環境污染物背景濃度值：

甲苯≤0.02mg/m3

甲醛≤0.02mg/m3

測試點：

M1（座位數≤9）及N1（載貨）

測試點個數 1 測試點位置：前排座椅頭枕連線與車廂中軸線的交點。

未來趨勢

重視和保護地球生存環境是社會發展的需要，也是人類生存的需要。作為人類代步工具和第二個家的汽車內部的VOC應該引起我們足夠的重視，在未來的幾年中VOC的限值法規的出台是必然的，並且消費者對車輛的VOC值肯定也會更加關注。

㈨ 水中VOC怎麼分析，有沒有這方面的GB

水中可能存在的揮發性有機物VOC
美國ASTM d3960-98標准將voc定義為任何能參加大氣光化學反應的有機化合物。
美國聯邦環保署(EPA)的定義：揮發性有機化合物是除一氧化碳、二氧化碳、碳酸、金屬碳化物、金屬碳酸鹽和碳酸銨外，任何參加大氣光化學反應的碳化合物。
世界衛生組織（WHO,1989）對總揮發性有機化合物（TVOC)的定義為，熔點低於室溫而沸點在50-260℃之間的揮發性有機化合物的總稱。
有關色漆和清漆通用術語的國際標准ISO 4618/1-1998和德國DIN 55649-2000的定義是，原則上，在常溫常壓下，任何能自發揮發的有機液體和/或固體。同時，德國標准在測定VOC含量時，又做了一個限定，即在常壓下，沸點或初餾點低於或等於250℃的任何有機化合物。
最方便和最常見的方法是根據沸點來界定哪些物質屬於VOC，而最普遍的共識認為VOC是指那些沸點等於或低於250℃的化學物質。所以沸點高於250℃的那些物質不歸入VOC的范疇，往往被稱為增塑劑。
在中國國家標准GB/T 18883-2002 《室內空氣質量標准》中對總揮發性有機化合物（Total Valatile Organic Compounds TVOC）的定義是：利用Tenax GC和Tenax TA采樣，非極性色譜柱（極性指數小於10）進行分析，保留時間在正己烷和正十六烷之間的揮發性有機化合物。