cb190前減震太軟有什麼方法解決

1. 本田cb500f前減震調節方法

前減可以調節方向柱上的螺絲，把減震向上移。 若將減震器高速調整較軟，雖然會增加乘坐的舒適性，但是在高乘載狀態下，就容易使減震器緊縮至最低，從而損害機件，反之若調節得太硬，雖然不會超出減震器所能承受的范圍，但是騎乘起來較為顛簸，舒...

2. 摩托車的後減震太軟改如何調節

一般的摩托車都不能調整比如 踏板車 大多都不能調 而一般的 跨騎式125 和 部分彎梁車 可以調整 彎梁車的很簡單 左右板那個小塑料就可以 125 摩托車的有的是用六棱扳手 6個的 調整 或者有專用工具調整 可以去修車點 找師傅調一下 一般免費。

3. 摩托車本田190前減震器軟

想硬 就往裡邊加點減震油，加點就試試加點就試試別加多了 加多就太硬了

4. 新大洲本田cb190x後減震能不能改軟

答：你在1500過磨合期的時候換機油了嗎？如果那時候換過那沒事，不用換。車子放久了就會出現聲音大等問題，你的車是新的肯定不會有什麼大問題。機油現在最好的就是sn級的全合成機油，普通的就是sg,sj級的。

5. cb190後避震吸氣聲

車輛異響，想要完全排查是一個浩大的工程，不是說更換懸掛系統後就能完全解決，隨著車輛使用年限增加，很多一體式車架的整體性會逐漸下降，有些零部件之間的縫隙會有所降低或者加大，很多連接螺絲的松動在受力時就會有摩擦異響，在行駛過程中，駛過一些不平的道路或者減速帶時車輛會出現類似有硬物敲擊底盤的聲音。然而對於這種異響，需要檢查的部件就相對比較多了。

平衡桿開口膠老化松動，檢查方法：把車子升高，用手抓住平衡桿用力搖，正常來說是搖不動的，若出現松動的情況下，就需要更換平衡桿開口膠。（平衡桿又稱為防傾桿）車輛異響，想要完全排查是一個浩大的工程，不是說更換懸掛系統後就能完全解決，隨著車輛使用年限增加，很多一體式車架的整體性會逐漸下降，有些零部件之間的縫隙會有所降低或者加大，很多連接螺絲的松動在受力時就會有摩擦異響，在行駛過程中，駛過一些不平的道路或者減速帶時車輛會出現類似有硬物敲擊底盤的聲音。然而對於這種異響，需要檢查的部件就相對比較多了。

平衡桿開口膠老化松動，檢查方法：把車子升高，用手抓住平衡桿用力搖，正常來說是搖不動的，若出現松動的情況下，就需要更換平衡桿開口膠。（平衡桿又稱為防傾桿）

6. cb190前叉可以調軟硬度嗎，感覺太軟了，很容

不可以調，但是網友用兩面各加40ML減震油來減少打底問題，但要注意一定和叉子內部是一個型號原廠減震油，若然變質就麻煩了

7. cbf190tr後減震調硬教程

摘要 說明書說減震中間有個方標，中間為出廠位置，標在左邊為硬，標在右邊為軟

8. 本田cb190減震怎麼樣

後減換GW250的，前減加墊2厘米，

9. 本田CB190R前減震能調嗎

你好。固定的，不能調整的，

10. 摩托車後減震太軟如何調節跪求高人解答

減震太軟一般是彈簧老化或減震油過少等，可以換個彈簧或在外圍在加個彈簧。

摩托車發動機的特點：

（1）發動機為二沖程或四沖程汽油機。

（2）採用風冷冷卻，有自然風冷與強制風冷兩種。一般機型採用依靠行駛中空氣吹過氣缸蓋、氣缸套上散熱片帶走熱量的自然風冷冷卻方式。大功率摩托車發動機為了保證車速較低與未起步行駛前發動機的冷卻，採用裝風扇和導風罩、利用強制導入的空氣吹冷散熱片的強制風冷冷卻方式。

二沖發動機的工作過程如下：

1、活塞向上運動混合氣流進曲軸箱內。

2、活塞下行把混合氣壓到燃燒室，完成第一次壓縮。

3、混合氣到汽缸後活塞上行把進氣口和排氣口都關閉了，當活塞把氣體壓縮到最小體積時（這是第二次壓縮）火花塞點火。

4、燃燒的壓力把活塞往下推，當活塞下行到一定的位置時排氣口先打開，廢氣排出然後進氣口打開，新的混合氣進入汽缸把剩餘廢氣擠出。

以上內容參考：網路-摩托車