走私車和拼裝車的鑒別方法

① 請問走私車，怎麼區分整車走私還是切割或組裝走私的

走私車是指沒有通過國家正常進口渠道進口的,並未完稅的進口車輛。走私車有新車也有二手車以及報廢車。便宜是因為有的走私車是事故車、報廢車進入國內進行噴漆拼裝而成。購車人與走私分子通謀，並參與走私犯罪的，如在境外訂購車輛、委託走私分子將車輛走私進境等，購車人為走私罪的共犯，將被依法追究刑事責任，走私汽車予以沒收。購車人直接向走私人非法購買走私汽車的，也構成走私罪，負刑責，走私汽車予以沒收。如果購車人不具有走私犯罪主觀故意，但購買了無海關簽發進口證明書的進口汽車，那麼走私汽車也要予以沒收。

② 怎樣判斷一輛車是不是走私車

對於車，我的經驗就是：車可以分為正常手續車和非正常手續的車。沒有在交警（車管）部門合法注冊登記的車，都可以視為非正常手續車，走私車、套牌車、到報廢期的車、過期沒有年檢的車、甚至交強險過期的車，都應該算是非正常手續的車。
走私車是非正常手續車中的有部分。
非正常手續的車肇事，都是負全責的。套牌車也一樣。您不要糾結這個車是不是走私車。
如果這個車的發動機和大架子號碼人為改動過或者查到這個車的正常信息，但是與機動車持有人不是一個人的話，都是非正常車。
造成死亡的，一定要追駕駛人的刑事責任！！要判刑的！

③ 什麼叫走私車

走私車是指通過非法途徑過來的外國車，主要是為了逃避高額的關稅。通常走私車的價格都很便宜，但一般走私車是沒手續的，因為是通過非法途徑過來的，所以車輛管理機關不予辦法正常手續。但也有走私車有正常的手續，大部分都是海關罰沒拍賣的，還有一小部分是由很硬的關系才能給車上手續；被抓住後，會沒收車輛和判處走私罪。走私車在國內是無法正常登記上牌的，所以為了正常上路一般都會使用假牌照。

因為無法提供車輛合法證明，一旦被查處，車主一般不會前往交警部門接受處理。按照規定，被扣留的機動車，駕駛人或者所有人、管理人30日內沒有提供被扣留機動車的合法證明，沒有補辦相應手續，或者不前來接受處理，經公安機關交通管理部門通知並且經公告3個月仍不前來接受處理的，由公安機關交通管理部門將該機動車送交有資格的拍賣機構拍賣，所得價款上繳國庫；非法拼裝的機動車予以拆除；達到報廢標準的機動車予以報廢；機動車涉及其他違法犯罪行為的，移交有關部門處理。

④ 怎樣識別拼裝車和二刀車

所謂「飛頂」就是將走私的車輛的車頂割斷，再放進集裝箱，以節省空間，也節省運費成本，我門廣西行內話叫飛頂作「一刀車」，一般如果拼裝的好的話，是不會怎麼影響行車安全的！看是否飛頂車，1、看外表，左右A、B、C三柱是否一致，但以現在的做工，目測是很難看出來的，但飛過頂的車的A、B、C柱割過之後，就算焊的再好也不可能跟出廠的一樣的，因為先焊接，再磨平、補灰、再重做底、面漆。簡單一點的方法~~~~~用手敲打三柱與頂的連接處，從敲擊的手感與聲感來判別，聲音沉啞沒有那種敲金屬的感覺的多數是割過的。 最直接最好的方法就是把三柱的內飾板、門柱膠邊揭開，看有沒焊過的痕跡！ 還有的就是「兩刀車」，就是 「一刀」飛頂後再把車攔腰割開，就是割大梁，這樣的車再便宜也不要買，前段時間雅閣2.4從中間斷開的99%是割大梁的車！危險的很！切記！！。怎麼看是兩刀車呢，最好就是到維修廠升起，看底盤大梁有沒焊接過！！如果不能升起看，最簡單的方法~~~~~把車的前輪用千斤頂頂起,離地20到30厘米,試試車門能否關得順暢.兩刀車的車門就會開關的不順暢，大家不妨試試。
那支架車就是整車沒割過就裝箱，這樣占的空間大，參考：一隻40尺櫃整車可以裝4台，飛頂車可以裝5台半，兩刀車可以裝6台半，所以支架車回來的價錢都很高，有些人說支架車，但價錢很低，那就要看真一點了！！！
事故拼裝車就是把幾台大事故車或報廢車各自有用的零件拆卸下來，清洗干凈，再買些新的，肉眼可以看的見的配件，拼出來再翻新造漆的車，正如<窩棚造「別克「廢車焊成「走私車少 >的文章所說的那樣。這些車非常危險的，我親眼看過很多霸道/佳美/雅閣等等由一堆廢鐵變成一台嶄新的車車，這些我們叫「兄弟車」

⑤ 汽車高手進來，誰知道車架號裡面的字母和數字代表啥意思嗎

汽車17位編碼也稱為VIN代號，它由三部份組成。 第一部分是"世界製造廠識別代號"（WMI），用三位字碼來標示車輛的製造廠。例如通用凱迪拉克用"IG6"表示，福特林肯用"ILN"表示，等等。 第二部分是"車輛說明部份"（VDS），它提示車輛一般特徵的資料，用六位字碼代表出車輛的型式、系列、車身、發動機類型、檢驗位等，粗線條勾畫出對應車輛的模型。 第三部分是"車輛批示部分"（VIS），是車輛製造廠為區別不同車輛而指定的一組八位字碼，它包括出產年份、裝配廠和產品順序號等，這組字碼與ＶＤＳ聯在一起足可以保證每個車輛製造廠在30年之內生產每輛車的VIN代號具有唯一性，不會重復 現在世界各國汽車公司生產的汽車大部分都使用了VIN(Vehcle ldentifcation Number)車輛識別代號編碼。「VIN車輛識別代號編碼」由一組字母和阿拉伯數字組成，共17位，又稱17位識別代號編碼。它是識別一輛汽車不可缺少的工具。 VIN的每位代碼代表著汽車的某一方面信息參數。按照識別代號編碼順序，從VN中可以識別出該車的生產國家、製造公司或生產廠家、車的類型、品牌名稱、車型系列、車身型式、發動機型號、車型年款(屬哪年生產的年款型車)、安全防護裝置型號、檢驗數字。裝配工廠名稱和出廠順序號碼等等。 17位代號編碼經過排列組合的結果可以使車型生產在30年之內不會發生重號現象，就像我們的身份證號碼一樣，不會產生重號錯認，故又稱為「汽車身份證」.因為現在生產的汽車車型採用年限在逐漸縮短，一般8－12年就淘汰，不再生產，所以17位識別代號編碼已足夠應用。 各國政府及各汽車公司對本國或本公司生產的汽車的17位識別代號編碼都有具體規定。各國的技術法規一般只規定車輛識別代號的基本要求，如其應由17位代號編碼組成，字母和數字的尺寸、書寫形式、排列位置和安裝位置都有相應規定等，並且應保證對年內不會重號，除對個別符號的含義有硬性規定外，其它不作硬性規定，而由生產廠家自行規定其代表的含義。各國有關車輛識別代號的技術法規各有差異，也有共同之處，如美國法律規定車輛識別代號的第③位必須是工廠檢查數字，而歐洲共同體指令將17位代號編碼分成三組(WMI、VDS．VIS)，只對每一組的含義范圍作了規定；識別代號編碼的位置美國規定應安裝在儀錶板左側，在車外透過擋風玻璃可以清楚地看到而便於檢查，而EEC規定識別代號編碼應安裝在汽車右側的底盤車架上或標寫在廠家銘牌上等。汽車研究及管理部門也有相應規定的標准，各國機動車輛管理部門辦理牌照時可以將其輸入計算機存儲，以備需要時調用，如：處理交通事故、保險索賠、查獲被盜車輛、報案等等。有的國家規定沒有17位識別代號編碼的汽車不準進口，有的國家客戶在買車時沒有17位識別代號編碼就不購買，因此沒有VIN識別代號編碼的汽車是賣不出去的。 由於汽車修理逐步實行計算機管理和故障分析診斷，在各種測試儀表和維修設備中都存儲有17位識別代號編碼VIN的數據，以作為修理的依據。17位識別代號編碼在汽車配件經營管理上也起著重要作用，在查找零件目錄中汽車零件號之前，首先要確認17位識別代號編碼的車型年款，否則會產生誤購、錯裝等現象。 VN識別代號編碼一般以標牌的形式，裝貼在汽車的不同部位。利用VIN數據規定還可以鑒別出拼裝車、走私車，因為拼裝的進口汽車一般是不按VN規定進行組裝的。 隨著車型年款的不同和汽車發往國家的不同(各國政府對VIN有不同規定)，VIN規定會有所不同。有的按公司各車分部進行規定(美國 GM)；有的直接控系列車型或車名進行規定(如日本凌志汽車)。在實用中，一般要由兩種VIN規定才可驗證出一輛車的型號和車型參數，因此，大量積累這方面的資料具有重要的意義，隨著年款的變化，今後還會陸續出現各種VIN規定。

⑥ 走私轎車和正規車有何區別敢買不

走私汽車是違法的，購買走私汽車也是違法的，既然是違法的事情，做好還是不要做 走私車分幾個種類，車源主要是國外的二手車，報廢車，也不乏新車。走私過程一般分兩類，一是整車走私，另一種是切割再拼裝（很不安全，性能有會有影響）。還有的是改舵車（多為日本車，這類也不安全） 價格來說，走私車本身的車價非常便宜,而且走私車一般很難上手續，所以也不用交什麼稅，但切不可貪圖便宜，而做違法，傷感自身的事情，否則後悔莫及呀。

⑦ 怎樣識別走私車

其實走私車和正規車的質量差基本沒有.但是在懸掛內飾間略有差別:比如歐版車一般採用歐洲人喜歡的太空艙式主控台,而針對中國市場的則會更多的採用桃木或者鋁合金拋光.另外,價格,這是最容易判別的,走私車由於逃避了關稅,所以很"實惠".其他的,恕逼人淺薄.

⑧ 請問:走私、拼裝車的定義是什麼

走私車輛是指不通過正常渠道進口國家進口，進口車免稅。組裝車輛是指一些不法廠家為了不法分子為謀取巨額利潤，假冒無產品合格證，下車非法組織生產，裝配。這些汽車的一些海外的車輛切割，焊接和國內汽車裝配;有些是進口的國外汽車品牌國內組裝汽車零部件;有些是國內組裝的國內品牌汽車;有的車，二手車的裝配，，兩組或兩組以上的二手車組裝成車;甚至一些是國產的還是進口的零件組裝的混合動力汽車品牌。

⑨ 如何鑒別走私車,拼裝車和盜搶車

在二手車市場將不可避免地會出現一些走私車，拼裝汽車，汽車搶劫和事故車輛，如何確定車輛的一部分，是一個非常重要的和勤奮的工作。它必須有專業知識和技術的掌握經驗豐富的員工，與相關部門的信息材料，進行車輛的評價全面仔細鑒定，將從汽車和其他車輛正常區分開，促使二手車交易規范，有序。走私車輛是指不通過正常渠道進口國家進口，進口車免稅。組裝車輛是指一些不法廠家為了不法分子為謀取巨額利潤，假冒無產品合格證，下車非法組織生產，裝配。這些汽車的一些海外的車輛切割，焊接和國內汽車裝配;有些是進口的國外汽車品牌國內組裝汽車零部件;有些是國內組裝的國內品牌汽車;有的車，二手車的裝配，，兩組或兩組以上的二手車組裝成車;甚至一些是國產的還是進口的零件組裝的混合動力汽車品牌。
在二手車交易評價，走私車，拼裝汽車，首先要確定這些車輛的合法性。其中，一個是車輛技術狀況良好，符合標准和機動車輛的行駛狀態的相關要求，已通過拍賣國家有關執法部門，處理，在公安車管部門注冊登記，並獲得車輛的法律地位。在低於該車輛的正常狀態的評估價格的二手車。另一種情況是無牌，無證非法車輛。走私車輛識別方法，組裝的車輛：
(1)對公安車管所車輛檔案部門使用，發現車源信息，確定法律和源條件的車輛。這是一個區分的最直接、有效的檢查方法。
(2)二手車產品證書，維修手冊。我們必須檢查進口汽車的進口產品和商品檢驗標識檢驗證書。
(3)檢查二手車的外觀。檢查身體是否重新噴塗油漆的痕跡，特別是在頂部和下部。身體各部位的曲線流暢的線條，尤其是小部分的曲線，根據目前的技術條件下，沒有特殊的設備是不可能解決一個非常完美的留下的痕跡，特別明顯的處理。檢查目標和框架部分是否有跡象表明，焊接，大量走私車輛是體切割在海外，運到國內再焊接拼湊在一起。看到門，罩，行李箱蓋和車身接縫整齊，平衡。
(4)檢查二手車內。檢查是否形成內裝飾材料，室內裝飾條的邊緣部分具有明顯的指紋或留有其他工具軋制後的痕跡，屋頂裝飾材料或多或少會把臟過後的痕跡。
(5)打開引擎蓋，檢查發動機和其他零部件是否刪除標志重新安裝後，無論是老的部分或部分缺失。檢查電線，管道布置安排，安裝是光滑的。檢查發動機和車輛識別代碼的數量(車架號碼)的字體和配件。

⑩ 汽車車架號如何查詢汽車品牌型號

VIN的前三位表示的製造商信息，叫做世界製造商代碼（WMI）

VIN的第4~8位表示的是汽車的特徵信息，如車型、發動機、變速器、制動等信息，每家廠商有所不同。

VIN的第9位是校驗位，是為了檢驗整個VIN碼的准確合理性的。

VIN碼的第10位為車輛的生產年份（出廠）信息。

VIN碼的第11位表示車輛的產地信息。

VIN碼的12~17位表示汽車的生產序號，沒其它含義。