A. 前照燈光束屏幕法檢測與調整。
咨詢記錄 · 回答於2021-12-04
B. 如何識別汽車前大燈好壞
1、看外觀:一般假冒前大燈的做工比較粗糙,邊角的毛刺比較多,燈具上的廠家標識模糊不清,甚至沒有。安裝的介面也不那麼嚴絲合縫。再有看前大燈的透光面,假件的玻璃面一般不是通透,看不清裡面的燈泡、反光板,而且裡面可能會有雜質。而正品前大燈不存在這樣的問題。後尾燈是多種顏色的組合燈,假燈具一般存在顏色不正,顏色或輕或重,而且有的偽劣產品還存在掉色的現象,出現這種情況的燈具肯定質量有問題。
2、看內在:只需打開燈光,就可以看出車燈的內在好壞。一般偽劣車燈由於反光板很差,照出燈光會發散且無規律。同樣的兩只燈可能亮度不一樣。而正品不會存在這樣的問題。
3、看裝配:由於偽劣的車燈的磨具雖然是仿造正品車燈製作的,但還是會有些差異的,所以裝配上後會不那麼嚴絲合縫,還有在下雨天容易出現進水的現象,說明車燈質量存在問題。
4、作對比:由於有些偽劣配件的模擬程度還是非常高的,所以上面的方法還是很難分辨真假的,這時需要您拿從您車上拆下來的車燈和它對比,以辯真假,一般假件的商品標識以及材質在對比中才有可能區分開的。
C. 汽車前照燈的常見故障有哪些,怎樣檢查
前照燈不亮:
(1)故障現象:接通車燈開關至2或3擋時,小燈和儀表正常,大燈遠近光燈均不亮。
(2)故障原因:引起燈光不亮的主要原因有燈泡損壞、熔斷器熔斷、燈光開關或繼電器損壞及線路斷路或短路等。
(3)故障診斷:將車燈開關接至前照燈擋位,用試燈檢查變光開關的「火線」接柱。若試燈不亮,用試燈檢查車燈開關相應接柱;若試燈亮,表明兩開關之間的導線斷路。
汽車大燈使用注意事項:
汽車大燈增光器科學升壓的方法為汽車前照燈單獨提供恆定的最佳工作電壓,啟動時為燈泡燈絲預熱保護(3~6秒),啟動後大燈發出恆定、明亮的白光,並且不隨發動機轉速的變化而變化,不改變原車大燈的配光,不增加原車線路負荷,安全實用,安裝方法超簡單。
D. 前照燈的檢查與調整
為保證前照燈的性能,應及時對前照燈進行檢測與調整。國內外對汽車前照燈的檢查和
調整十分重視,因為前照燈光束調整的正確與否,將極大地影響行車安全、運輸效率和駕駛員
的疲勞程度。
調整汽車前照燈時,相關參數應參照調整車輛的說明書和技術手冊進行。目前,主要采
用屏幕檢驗法或儀器檢驗法,汽車檢測站多用儀器檢驗法。由於各儀器型號不同,其使用方法
也不相同,只能參照儀器說明書進行。下面只介紹屏幕檢驗法。
將汽車停在水平路面上,按規定給輪胎充足氣壓,汽車輕載(-名駕駛 員乘座),距前照
燈10mm處(具體參數見相關數據)豎-幕布 (或利用白牆壁),在屏幕上畫出兩條垂直線(一
線通過左前照燈的中心,- 線通過右前照燈的中心)和二條水平線(條與前照燈離地距離等高H,另條比H低D mm ),比H低D mm的水平線與兩垂直線分別相交於a、b兩點,即為光點中心
E. 關於汽車的燈光方面有什麼檢查上的步驟
(1)燈開關前電源線路斷路或搭鐵。
(2)線路中保險器跳閘或燒壞。
(3)燈開關雙金屬片觸點接觸不良或不閉合,或燈開關損壞。
(4)燈開關某檔接通後,有的燈線路搭鐵引起雙金屬片觸點張開。之處在喇叭或轉向信號燈線路。如保險器仍跳閘,可用電源短接法順序找出搭鐵之處。
一、打開駕駛室這邊的車門。
F. 汽車照明燈的檢查很簡單,具體該怎麼做呢
汽車的大燈只是汽車的一雙眼睛,為行車安全鋪路。車主必須仔細檢查大燈的亮度。如果他們發現大燈老化,不夠亮的情況,有必要及時更換和升級;尤其是秋季天氣,也意味著霧天會頻繁到來,霧天是秋季開車最大的煩惱和嚴重的影響。車主視線,對行車安全構成嚴重威脅;檢查大燈,只需打開大燈,下車觀察燈泡是否亮。至於剎車燈和倒車燈,你可以向別人尋求幫助。
檢測車與測試儀的屏幕或導軌保持垂直方向,使前照燈距離測試儀接收器3m;拉直汽車,使測試儀與被測車輛對准;打開前照燈,用前照燈準直器將測試儀對准試驗車輛的前照燈,然後將固定屏幕調整到與前照燈一樣高,注意使受光器與試驗車輛前照燈透鏡的表面中心重合;將固定屏幕上左右光軸刻度的零點對准活動屏幕上的參考指針;上下左右移動光接收器,使光度計的指示值達到較大值。根據光接收器上的參考指針指向的活動屏幕上的上下刻度值和活動屏幕上的參考指針指向的固定屏幕上的左右刻度值,可以得到光軸偏差。根據此時光度計上的指示值,可以得到前照燈的發光強度。
G. 汽車車燈怎麼檢測
車燈的好壞關繫到行車安全,車燈的日常檢測有以下幾點:
1、如果是檢測前大燈,可參照國標GB4599-2007,模擬畫個測試屏幕(主要是明暗截止線及測點)。
2、找個手持式照度儀。
3、檢測安排在夜晚進行。
4、當然,先測試車燈的基本功能正常(燈亮、功能符合、燈光束可在小范圍內3-5°調整)。
(7)汽車前照燈的檢測方法擴展閱讀:
故障檢測:
檢查車外燈具燈泡燒壞故障是一項極其迅速而又簡單的工作,但是,對車外燈具進行全面系統的維護就並 非那麼簡單了。及時維護車外燈具對駕駛者至關重要,因為這不僅影響到行車的舒適性,而且還直接關系 到行車的安全性。
通常在得到提醒之前,車主很難意識到前大燈、尾燈、轉向燈或駐車燈已經不能正常工 作。順便提一下,更換燒壞燈泡的工作十分簡單,其DIY 的成本低於維修站進行照明系統維護的收費標准。
更多情況下,車燈的故障絕不僅限於燈泡燒壞、插座銹蝕或插頭損壞這一類的小問題,往往需要採取專業 的診斷技術來分析故障發生的根本原因。即使是那些低價位的汽車,其內部和外部燈具也是由主計算機進 行控制的。而那些豪華汽車,僅其前大燈就由3 台計算機進行控制。
H. 汽車燈光測試儀使用方法!
前照燈是汽車在夜間或在能見度較低的條件下,為駕駛員提供行車道路照明的重要設備,也是駕駛員發出警示、進行聯絡的燈光信號裝置。所以,前照燈必須有足夠的發光強度和正確的照射方向。由於在行車過程中,汽車受到振動後可能引起前照燈部件的安裝位置發生變化,從而改變光束的正確照射方向。
注意事項
燈泡在使用過程中會逐步老化,反射鏡也會受到污染而使其聚光性能變差,導致前照燈的亮度不足,這些變化都會使駕駛員對前方道路情況辨認不清,或在與對面來車交會時造成對方駕駛員眩目等。從而導致事故的發生。因此,前照燈的發光強度和光束的照射方向被列為機動車運行安全檢測的必檢項目。
I. 汽車照明系統的檢查方法
汽車上有夜行燈、信號燈、霧燈、夜行照明燈等,各種燈光具有不同的用途,使用很有講究,既不可亂用也不可不用:
1、前照燈:俗稱「大燈」;大燈對於全車燈來說是「心臟」部位。合理使用大燈應做到會車時變成近光,會車後及時變回遠光,以放遠視線,彌補會車時造成的視線不清。通過交叉路口和進行超車時應以變換遠近光來提示;
2、夜行示寬燈:俗稱「小燈」;用來在夜間顯示車身寬度和長度,在平時進行保養時要經常檢查,有的朋友認為小燈不起照明作用,對其不夠重視,是非常錯誤的。
3、信號燈:包括轉向燈(雙閃)和剎車燈。正確使用信號燈對安全行車很重要;
4、轉向燈:此燈是在車輛轉向時開啟,斷續閃亮,以提示前後左右的車輛和行人注意。轉向燈的開啟時間要掌握好,應在距轉彎路口30米~100米左右時打開。開得過早會給後車造成「忘關轉向燈」的錯覺,開得過晚會使後面尾隨車輛、行人毫無思想准備,往往忙中出錯;
5、剎車燈:知後車,前車要減速或停車,剎車燈要經常檢查,剎車燈損壞不及時更換,極易造成追尾事故,追尾事故對人體頸椎危害較大;更換剎車燈時一定要注意不要接反;
6、霧燈:它可以幫助駕駛員在霧天駕駛時提高能見度,並能保證使對面來車及時發現,以採取措施,安全交會。所以,霧天駕車時司機一定要開霧燈,不能用小燈取而代之。非霧天氣如果打開後霧燈,對後車司機會非常刺眼;(汽車面板上都有霧燈開關,有的車分前霧燈和後霧燈開關,開霧燈時必需先開夜行燈(也就是小燈),才可以打開霧燈)。