Ⅰ 有哪些好的方法可以快速提升自己前端能力UX技術
如果上天能在給我一次機會的話,我一定要對那個姑娘表白,跟她說我愛你。非要在這個承諾之後加一個期限的話,我希望是1萬年。我覺得《大話西遊》這部電影所有的人都看過,剛開始的時候是孫悟空,豬八戒,還以為是《西遊記》,而且是周星馳和吳孟達的千年搭檔,又是一部無厘頭的喜劇。但是到了中間越來越催淚,至尊寶和紫霞仙子的愛情,真的是讓所有的人都心酸了,到最後的時候才知道這是一部結局悲劇的電影。
Ⅱ 有什麼前端學習方法
學習前端最有效的方法是持之以恆的堅持。
無論做什麼,先別想那麼多先做了再說,因為人都是懶惰,什麼事情最先想到的都是走捷徑,深怕付出了沒有回報。學習這個事情,從小學老師就說,一定要好好學習天天向上,去總結了真的努力了,到頭來除了抱怨還抱怨,總期望天上掉餡餅。方法有很多種,真的適合的才是真的有用,什麼樣的方法才適合自己,無論什麼方法你得做了才有效!所以沒有最有效的方法,只有持之以恆的堅持才是真正有效的。
作為一個初學者,你必須明確系統的學習方案,我建議一定有一個指導的人,全靠自己學,放棄的幾率非常大,在你對於web前端還沒有任何概念的時候,需要一個人領進門,之後就都靠自己鑽研,第一步就是確定web前端都需要哪些內容,並且在多少時間內學完,建議時間6個月保底。
視頻為主,書為輔。很多初學者在學習前端的時候非常喜歡去買書,但是最後的結果是什麼?看來看去什麼都不會寫,所以在這里給大家提醒,書可以看,但是是在建立於你已經對於某個知識點有了具體操作的執行後,在用書去鞏固概念,這樣更加利於你對於知識的理解。
對於學習技術來講,掌握一個學習方法是非常重要的,其實對於學習web前端來講,學習方法確實很多都是相通的,一旦學習方法不對,可能就會造成「方法不對,努力白費」。其實關於這方面還是很多的,我就簡單說個例子,有的人邊聽課邊跟著敲代碼,這樣就不對,聽課的時候就專心聽,做題的時候就專心做題,這都是過來人的經驗,一定要聽。根據每個人的不同,可能學習方法也會有所出路,找到適合你自己的學習法方法是學習的前提。
不建議自己一個人瞎學,在我了解學習編程的這些人來看,從零基礎開始學並且最後成功做這份工作的其實並沒有幾個,我覺得大部分原因就是因為他們都不了解web前端是干什麼的,學什麼的,就盲目的買書看,到處找視頻看,最後看著看著就放棄了,所以我建議初學者在沒有具體概念之前,還是找有經驗的人請教一下,聊過之後你就會知道web前端具體是干什麼的,該怎麼學,這是我個人的小建議,可以不採納。
自學路線:
第1階段:前端頁面重構(4周)
內容包含了:(PC端網站布局項目、HTML5+CSS3基礎項目、WebApp頁面布局項目)
第2階段:JavaScript高級程序設計(5周)
內容包含:(原生JavaScript交互功能開發項目、面向對象進階與ES5/ES6應用項目、JavaScript工具庫自主研發項目)
第3階段:PC端全棧項目開發(3周)
內容包含:(jQuery經典交互特效開發、HTTP協議、Ajax進階與PHP/JAVA開發項目、前端工程化與模塊化應用項目、PC端網站開發項目、PC端管理信息系統前端開發項目)
第4階段:移動端項目開發(6周)
內容包含:(Touch端項目、微信場景項目、應用Angular+Ionic開發WebApp項目、應用Vue.js開發WebApp項目、應用React.js開發WebApp項目)
第5階段:混合(Hybrid,ReactNative)開發(1周)
內容包含:(微信小程序開發、ReactNative、各類混合應用開發)
第6階段:NodeJS全棧開發(1周)
內容包括:(WebApp後端系統開發、一、NodeJS基礎與NodeJS核心模塊二、Express三、noSQL資料庫)。
網上有很多免費的web前端視頻教程,可以跟著學學,給你推薦一套視頻教程:網頁鏈接。
Ⅲ 汽車鈑金修復需要哪些工具
整形機和一套錘具、托鐵、撬棍、杠、套筒飛扳、開口、活動扳手、十字一字螺絲刀、大小花鍵螺絲刀、大力鉗、手鉗、尖嘴鉗。磨光機、二保焊機、氧焊機、大梁校正儀及各式拉夾鉗、電鑽、大小鉚釘槍及各式自製工具。
鈑金工藝流程
汽車車身表面操作的鈑金修復一般要經過幾個過程。首先,對送修車輛進行檢查,確定其車身結構類型,然後根據受損部位的情況確定修復方式,最後,按要求對不同的部位安排合理的修理工藝。
一、 根據車身結構確定修理工藝
1、 車身校正固定,對於車身的拔拉索引校正,必須保證車身固定,否則,
在拉力作用下會產生整體位移,達不到索引校正的目的。
2、 車身校正程序
了解設備的性能及安全使用措施
對車身損傷作出分析判斷,確定牽拉方案
初步校正基礎的固定點
修正定位點,檢查校正效果,按計劃牽拉校正
3、 在進行牽拉校正之前,應對車身內部和外部進行如下保護盡量取出內部部件,如座位,儀表台,車墊等
焊接時用隔熱材料蓋住玻璃,座位,儀表台等部件,以防燒傷
拆除車身外面部件,並用棉布或保護帶保護好車身,防止擦傷
如果油漆表面擦破,必須修好,防止銹蝕
4、 車身前端損壞的修復
車身前端損壞主要是前端受碰撞(如追尾事故)形成的。損壞的部位包括前部的橫梁一側的擋泥板,側梁以及另側的前翼板等相關區域
整修前端要從前擋泥板一側梁開始,首先,需要修復支撐結構件,選擇需要更換部件的一側先進行側梁的牽拉
5、 車身後部損壞的修復
校正時,將夾鉗或鉤子接到後側梁的後部,後地板或後頂蓋,側板後端部,一邊牽拉,一邊測量車身下面每一部份的尺寸,觀察車身板的配合間隙來確定必要的修理程度
當後側梁被嚴重碰撞,影響到後門框變形開關不暢時,但能靠牽拉側梁來消除後頂蓋側板的應力
二、 根據車身表面損傷程度確定修理工藝
1、 凹凸表面的整修
小范圍局部凸起的整形:用墊鐵貼緊凸起的反面,手錘敲擊凸起部
位,使凸起部份被壓縮到原來形狀。操作時,要求捶擊力量要輕巧,
以每秒2次的頻率連續沖擊,並做到捶擊點均勻分布
局部凹陷的整形:與凸起的修整不同的是,捶擊點不在墊鐵頂面上
方,而是在鐵皮的凸起部位。將墊鐵貼緊最低處,用鐵錘敲擊附近
凸起處即可
撬起凹陷,利用修平刀修整凹陷,車門表面某處有凹陷,將修平刀
作墊鐵用,採用捶擊表面凸起部位的辦法,可將凹陷修復
2、 表面收縮整形
金屬板上變形部位的收縮
用焊炬火焰將最凸或最凹點(伸張中心)加熱無櫻紅色。加熱大小與伸張程度有關
加熱後急速敲擊紅暈區域的周圍,並逐漸向加熱點的中心包圍,便金屬組織緊縮。敲擊時,要用墊鐵在部件背部,用木錘敲擊,冷卻後再用鐵錘輕輕敲擊整平
如果收縮一點不能達到整平的目的,可用同樣方法在該點周圍適當位置進行多點收縮,但此時加熱范圍要小一些
所有收縮點冷卻之後,進行一次全面敲平,敲擊力要輕。
Ⅳ 怎麼修復硬碟前端壞道
用軟體啊。網上多的是去找找吧。
Ⅳ 汽車鈑金修復方法六種
你好,方法有:
1.前機蓋的修復
前機蓋修復比較簡單,可根據情況拆掉隔熱層或颳去粘連較或打孔即可修復,需要注意的是打孔的位置要選擇在隱蔽部位即可。
2.前葉子板的修復
前葉子板修復一般是通過卸下前大燈、輪胎上面的擋泥板、小側燈就可修復。也可在前葉子板後端的孔隙進行修復,個別情況允許將前葉子板上部的固定螺絲卸下,再用三角木支撐出空隙進行修復。
3.車頂的修復
車頂修復時要根據凹陷情況,可全部卸下車頂內飾也可只卸下局部的內飾扣,原則是在工具可到達並無障礙的情況下就可以,盡量減少拆卸。
4.前車門的修復
前車門修復時一般情況下不必拆卸,只需將車玻璃降下就可以完成。如果凹陷在加強筋里或在車門下部邊緣,也許要拆卸車門內飾進行修復,也可以通過車門下部的排水孔進行修復;如果在上部的加強筋里,可將玻璃外部的防塵條卸下,通過加強筋上的自然孔進行修復,如果沒有自然孔,就需將車門內飾卸下,從加強筋下部邊緣進行修復。個別車型也需要將車門上部的雙層分開進行修復,如果凹陷在車門的前部需將車門拆下在修復架上修復,可通過穿線孔修復。
5.後車門的修復
後車門修復比較方便,除了通過修復前門時的途徑之外,還可通過後門前端的穿線孔進行修復,一般情況不必將車門整個卸下即可修復。
6.後葉子板的修復
後葉子板修復時,一般情況只需將後尾燈卸下即可完成。如果凹陷在輪眉邊緣時需要將輪胎卸下,在輪胎上面的護板裡面開孔進行修復,開孔時一定要把握好開孔器的力度,因為輪眉邊緣部位外部鋼板與內部鋼板距離比較近,不可將外部鋼板也打穿。如果凹陷在後葉子板的上部後擋風玻璃兩端時,可將後擋風玻璃兩邊的內飾板卸下,通過內飾扣孔進行修復。
7.後備箱的修復
後備箱的修復和前機蓋的修復基本相同,只是其部位的邊角和筋骨比較多,修復時要注意選擇工具,力度要適當,必要時要用上修復球。
8.保險杠的修復
保險杠只有個別車型可以修復,只有軟塑料可以修復,鋼化塑料、石棉的無法修復。其修復方法是:先用烤燈加熱再用修復工具修復,然後用涼水冷卻即可,需要注意的是加熱程度不要傷害車漆但塑料部分具有可塑性即可,其過程需要反復操作直至滿意為止。
希望能幫到你,望採納。
Ⅵ 前端開發的難點到底在什麼地方
不同級別的前端面臨的難點各不相同,不可一概而論;
業務開發的前端難點在於對業務的理解和把控能力;
平台開發的前端難點在於產品化的把控和推進能力。
觀點1:不同級別的前端面臨的難點各不相同,不可一概而論。
其他回答有說 CSS 難,有說 CSS 不難的,每個人水平不同,這樣爭論毫無意義。我剛學前端時覺得 JS/CSS/瀏覽器兼容問題都很難,現在覺得也就那樣,因為前端路子廣,辦法總比問題多。後來覺得要評估好需求,把控好項目質量比較難,很多時候我們是在幹事,在解決問題,不是只埋頭寫代碼,時間一長你會發現前端工作中,技術問題往往比較好解決,反而資源+協作問題比較麻煩。現在對我來說比較難的是快速產品化的能力,如何從無到有去做出一些有價值的東西。
舉一個簡單粗暴的例子吧:阿里前端很多,P5/P6 一大把,但是 P8/P9 的非常少,為什麼?進階的難點在哪裡?
前端開發的難點跟前端進階的難點是非常相似的。阿里對每個前端層級都有一個標准,這也從側面回答了這個問題,比如對 P5 來說,難點可能是寫好業務代碼,保證其靈活性和可維護性,能解決各種適配問題;對 P6 來說則需要獨擋一面,能獨立 owner 需求,而 P7 則需要在某方面技術有深入理解,等等。
能提出這個問題首先得恭喜題主,說明題主在當前階段遇到瓶頸了,需要向下一個 level 出擊了。
觀點2:業務開發的前端難點在於對業務的理解和把控能力。
業務邏輯開發本身並不是難點,誰都可以寫。但是對於你自己負責的這塊業務,後續業務的發展方向和潛力,你有去了解過嗎?當業務方提需求過來時你是只負責執行還是和業務方一起探討更合理的方案?你有沒有給自己負責的產品提過一些建議?做過一些改善措施?如果前端只是作為一個執行者,作為一種被調度的資源,那麼即使最終項目取得了好的成績,跟你有多大關系?你自己會有多大的成就感?
另外一個很重要的點:就是對業務的把控能力。業務方總是會催著上線,開發時間不斷被壓縮該怎麼辦?進度不如預期怎麼辦?開發遇到瓶頸怎麼辦?發布新功能翻車了怎麼辦?
我見過有默默加班保證進度的,也有跟需求方重新談延期的,有發布出問題手足無措的,也有自己默默修復的,有遇到瓶頸一籌莫展的,也有及時跟老闆溝通,跟業務方撕逼的… 如何優雅的處理這些問題,有時候比寫代碼更難。為什麼有的人業務代碼邏輯混亂,寫的一團糟?我不相信是智力問題,反倒更相信是對項目本身沒有把控好,本來排了5天工作量的需求被業務方壓到了3天,你還能保證寫出健壯而不失風度的代碼?
觀點3:平台開發的前端難點在於產品化的把控和推進能力。
做業務時有人給你提需求,幫你出交互視覺稿,你只要負責寫頁面就行了。但是在支付寶前端,很多內部平台和技術產品都是技術自己主導,你需要自己發現問題,出方案,設計資料庫,自己出頁面,這是一個從無到有的創造的過程。並且要保證你做的東西是真正解決問題的,而不是做一些自己覺得很牛逼實際上並沒有解決用戶痛點的東西,用我老闆的話說就是對產品的把控能力,不要跑偏了。前端是最容易做出產品化東西的工程師了,因為後端不會做 UI,UI 不會寫代碼,唯前端兼顧,這是最大優勢。
再一個就是對產品的推進能力了,你做的東西可能需要各種資源?如何爭取?可能牽扯到多方利益?如何權衡?東西做出來了如何推廣?如何在用戶的一片罵聲中奮勇前進?
印象中很多平台型產品,剛開始投入使用時都是一片罵聲,各種問題,說實話負責這些產品的程序員壓力是相當大的,天天被罵還得徹夜幫別人解決問題,還得不斷優化系統,你說難不難?
以上三點就是本文所展現的理念,希望能對大家有幫助。
Ⅶ 前端訪問後台介面403 forbidden怎麼解決
點擊開始菜單——運行,輸入「inetmgr」回車。展開默認站點。選中出現錯誤的虛擬目錄,在中間的窗口中雙擊目錄瀏覽。然後點擊右側窗口中的啟用即可,詳細步驟:
工具/原料:
Windows7
IIS
1、詳細錯誤信息:HTTP錯誤403.14 - Forbidden Web伺服器被配置為不列出此目錄的內容。
Ⅷ 前端開發的基本方法
CSS部分
盒子邊傾斜
clip-path: polygon(12% 0, 100% 0, 100% 100%, 0 100%);
禁止點擊事件/滑鼠事件「穿透」
div * { pointer-events: none; /*鏈接啊,點擊事件啊,都沒有效果了*/ }
用來控制元素在移動設備上使用滾動回彈效果
.main{
-webkit-overflow-scrolling: touch;
}
可解決在IOS中使用overflow:auto 形成的滾動條,滾動不流暢的情況
文字漸變效果
.text-gradient{ background-image: linear-gradient(135deg, deeppink, deepskyblue);
-webkit-background-clip: text; color: transparent;
}
css三角形
#triangle-up { width: 0; height: 0; border-left: 50px solid transparent; border-right: 50px solid transparent; border-bottom: 100px solid red;
}
實現圓弧
clip-path: ellipse(80%60% at50%40%);
JS部分
JavaScript中檢測數組的方法
(1)、typeof操作符
這種方法對一些常用的類型檢查沒有問題,但對array和null 都判斷為object
(2)、instanceof操作符
這個操作符是檢測對象的原型鏈是否指向構造函數的prototype對象的
(3)、對象的constructor屬性
const arr = []
console.log(arr.constructor === Array) // true
(4)、Object.prototype.toString
constarr=[]console.log(Object.prototype.toString.call(arr)==='[objectArray]')//true
(5)、Array.isArray()
常用的字元串操作
字元串轉化toString()
字元串分隔split()
字元串替換replace()
獲取長度length
查詢子字元串 indexOf
返回指定位置的字元串或字元串編碼 charAt charCodeAt
字元串匹配 match
字元串拼接concat
字元串的切割或提取slice() substring() substr()
字元串大小寫轉化 toLowerCase toUpperCase
字元串去空格 trim() 用來刪除字元串前後的空格
其中第9中三者的區別如下:
(1)slice(), 參數可以是負數,負數表示從字元串最後一個位置開始切割到對應結束位置
(2)substring(),參數不可為負數,切割第一個位置到第二個位置的字元串
(3)substr(), 參數可以是負數,第一個參數是開始位置,第二個參數為切割的長度
字元串去重
常用的數組操作
1、Array.map()
此方法是將數組中的每個元素調用一個提供的函數,結果作為一個新的數組返回,並沒有改變原來的數組
2、Array.forEach()
此方法是將數組中的每個元素執行傳進提供的函數,沒有返回值,注意和map方法區分
3、Array.filter()
此方法是將滿足條件的元素作為一個新數組返回
4、Array.every()
此方法將數組所有元素進行判斷返回一個布爾值,如果所有元素都符合判斷條件,則返回true,否則返回false
5、Array.some()
此方法將數組所有元素進行判斷返回一個布爾值,如果有一個元素滿足判斷條件,則返回true,所有元素都不滿足則返回false
6、Array.rece()
此方法為所有元素調用返回函數
7、Array.push()
在數組最後面添加新元素
8、Array.shift()
刪除數組第一個元素
9、Array.pop()
刪除數組最後一個元素
10、Array.unshift()
在數組最前面增加元素
11、Array.isArray()
判斷是否為一個數組
12、Array.concat()
數組拼接
13、Array.toString()
數組轉化為字元串
14、Array.join()
數組轉化為字元串,並用第一個參數作為連接符
15、Array.splice(開始位置,刪除個數,元素)
其中rece使用方法為:
callback (執行數組中每個值的函數,包含四個參數)
1、previousValue (上一次調用回調返回的值,或者是提供的初始值(initialValue))
2、currentValue (數組中當前被處理的元素)
3、index (當前元素在數組中的索引)
4、array (調用 rece 的數組) initialValue (作為第一次調用 callback 的第一個參數。)
如果沒有提供initialValue,rece 會從索引1的地方開始執行 callback 方法,
數組去重:
常用對象方法
1、Object.assign()
用於克隆,兩個參數,將第二個對象分配到第一個中
2、Object.is()
用於判斷兩個值是否相同
//注意,該函數與==運算符不同,不會強制轉換任何類型, 應該更加類似於===,但值得注意的是它會將+0和-0視作不同值
3、Object.keys()
用於返回對象可枚舉的屬性和方法的名稱,返回一個屬性或方法名稱的字元串數組。
4、Object.defineProperty()
劫持變數的set和get方法,將屬性添加到對象,或修改現有屬性的特性
5、Object.defineProperties()
可添加多個屬性,與Object.defineProperty()對應,
6、isPrototypeOf
安卓監聽可視區域變化,讓輸入框移動至可視區域
vue中平滑滾動到某個位置
this.$refs.rule.scrollIntoView({ block: 'start', behavior: 'smooth' })
向URL追加參數
解析URL參數
好用的JavaSrcipt庫與模塊(包)
日期時間處理庫
1、monent.js
2、day.js
day相對於monent要輕量許多
高精度數學運算
number-precision
實用工具庫
Lodash
lodash 是一個 JavaScript 實用工具庫,提供一致性,及模塊化、性能和配件等功能。
Lodash 消除了處理數組的麻煩,從而簡化了 JavaScript、 數字、對象、字元串等
Ⅸ WEB前端是什麼,學完可以做哪些工作
第一,企業官方網站的開發與維護。這個應該是最簡單的了,基本上是純靜態頁面的展示,就算有交互模塊,應該也是比較簡單的那種,甚至純 js 使用類似於 oop 的方式就能夠很輕松完成,基礎好的話,甚至可以不依賴 jquery 或者 zepto。
第二,門戶類型網站的開發與維護。例如像搜狐一樣的門戶網站,但是我不確定這種業務線是否還在招人,相對來說也不難,但是如果想開發得好,實現高可維護性和擴展性,還是很考驗開發人員的抽象能力。可以留意看看,這種網站一般分成很多個模塊,每個模塊的展現結構是非常類似的。如何做到可復用性強,對產品需求變更迭代時更加友好,那就很考驗開發人員前端三大語言的設計模式了。
第三,電商網站。例如京東和淘寶,裡面不僅有對用戶友好的展現方式,合乎邏輯的交互方式,還會涉及到網站、商品的色彩設計、排版設計、交互設計,雖然可能都由設計師來出方案,但是前端開發同學可以從中學到很多東西。此外,除了單純的展現,你需要考慮更多的東西了。例如,不同端的字體展現,響應式布局,圖片大小,靜態資源緩存,CDN部署,ajax動態數據交互。這些還都是偏純展現的。還會有涉及到個人信息填寫、支付款項、密碼輸入等等,會涉及到一系列的前端安全問題,這部分也是很鍛煉人的。
第四,後台管理系統。一般這個是給內部人員使用的,所以可以不用考慮太多的兼容性,直接要求統一使用谷歌瀏覽器或者火狐。這時候要考慮更多地是如何與後端進行數據交互的問題。小公司還好,後台基本沒有精力做微服務,API的設計也不會趨近於原子粒度,基本前端需要什麼數據,那就有後台的API統一提供,前端只管展現,而且將交互做得好一點就行了。如果是大公司又不一樣了,如果後台做了微服務,而且API的設計粒度很小,那前端為了保持介面的統一,可能就需要加一塊 node 中間層,來聚合不同介面的數據,然後統一返回給前端。還有就是會涉及到敏感許可權校驗、角色許可權控制、介面讀寫許可權分離與控制等等,也是一大塊的學問。
第五,H5的活動營銷頁、紅包落地頁、明星投票頁等等一系列與營銷活動相關的移動端頁面。這些需要你的 CSS 功底非常扎實,常常要寫一些動態效果、動畫效果,越生動越吸引用戶參與。另外同樣考驗你對不同機型不同移動瀏覽器的兼容性問題,還有響應式布局。數據交互層面的話,一般不會太多,但是一定會有打點上報,用來分析頁面性能。還有一些要根據不同的營銷參數、渠道參數來展現不同的內容,或者上報不同的數據,這里就要對 url 、緩存的處理有相應的能力。當然了,這塊頁面是很注重頁面白屏時間和性能的,有能力的團隊會考慮SSR直出頁面。
第六,移動端視頻播放頁面。最近短視頻崛起,但是很多短視頻 app 中的頁面是 web 前端頁面,這樣做的原因是 app 過審麻煩且時間周期長,業務需要快速迭代和修復的情況下,前端責無旁貸。那麼這時候考驗的是你對視頻的操作能力,對流式播放技術和能力的掌握。此外,視頻掛件、貼紙、彈幕、互動、美顏、變老挑戰等等,都是現在短視頻必備的能力。
第七,微信小程序。噢,不,應該是小程序。微信、支付寶、網路等大企業,先後推出了小程序,當然身為前端開發的我們是必須掌握的一門技巧,雖然不是新的語言,但代碼組織方式、調試方式、底層原理,也是值得關注和學習。
第八,造輪子寫工具、寫框架,搭建基礎設施。公司逐漸發展壯大以後,會面臨一個問題,那就是如何將前端基礎設施做起來。基礎設施對前端的工程搭建與發展來說,太重要了。技術的選型、代碼風格的制定,代碼模塊的積累沉澱,項目的打包構建與部署,持續集成與持續交付,單元測試與UI自動化測試,錯誤日誌上報與可視化,打點日誌上報與可視化,成員間代碼協作與代碼評審等等。這些對一個業務步入正軌的公司或者團隊來說,太重要了。這是前端工程的基石,業務快速迭代的奠基,必須重視起來。
Ⅹ 電機轉子軸前端磨損這樣修復對么
千萬不要用堆焊,因為堆焊過程產生的高溫會使轉子軸內部殘留內應力和變形,使用後很容易造成斷裂。磨損量嚴重時可以採用熱噴塗工藝修復,如果磨損量小於0.3mm,可以採用電刷鍍工藝修復,這兩種工藝的修復過程轉子軸溫度不會超過2000C,對修復件不會殘留內應力和變形,是修復零件磨損的最佳工藝。
你可以用福世藍2211F金屬修復材料現場修啊!不光是電機轉子軸磨損,像是風機、破碎機、泵類、減速機等設備的軸承位、軸承室等傳動部位的磨損都可以用2211F金屬修復材料現場修復,修復後其使用壽命甚至超過新部件