㈠ 請問各位大俠:夏利N3打不著火是怎麼回事
是電池虧電照成的,如果沒換過電瓶建議去以舊換新換個,如果換電瓶,建議充電後打車。當然如果燈亮也可以試頭上推著。
㈡ 夏利n3預熱器有聲但就是不熱是怎麼回事
涼車怠速高
一般情況是節氣門故障,節氣門故障85%是怠速馬達積碳過多所致,車子耗油檢查一下電腦板。
㈢ 我的夏利N3+剎車和油門處,發熱是怎麼回事,平時沒有這個現象
空調系統,開的外循環,從機倉進來的風,從室內暖水箱吹過,帶進來的熱風。
加個暖水閥,
普桑
的,就解決了。
㈣ 夏利N3氧感測器問題
那就證明感測器沒有問題先檢查一下那跟藍線從感測器這頭到電腦那頭是否導通(用萬用表蜂鳴選項)如果是通的證明線束沒有問題有可能是電腦壞了如果不通證明這跟藍線什麼地方斷了。氧感測器:氧感測器,是汽車上的標准配置,它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢,由化學平衡原理計算出對應的氧濃度,達到監測和控制燃燒空燃比,以保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件。氧感測器廣泛應用於各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制,是最佳的燃燒氣氛測量方式,具有結構簡單、響應迅速、維護容易、使用方便、測量准確等優點。運用該感測器進行燃燒氣氛測量和控制既能穩定和提高產品質量,又可縮短生產周期,節約能源。
㈤ 夏利N3+冬季啟動困難
天冷車不好啟動解決技巧:
1、檢查蓄電池狀態
一般冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時,起動車時轉速無力,只聽到咔咔響聲,再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火,以免蓄電池電量耗盡。冬天車輛不要長期停放,一般停放一周就要將車輛開出去行駛一圈,讓電池電量得到有效補充。
2、更換合適的機油
冬季,隨著氣溫的降低,機油的粘度會隨之變大,機油流動困難,從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。
(5)夏利n3etc過熱解決方法擴展閱讀:
冬天汽車注意事項:
1、防止車窗上結冰
可以在離開車輛前打開車門或車窗,使內外空氣短暫對流,避免車內水汽殘留造成結冰現象。
2、車不要停在積雪或水坑處
停車時需要留意,最好不要將車停在積雪或水坑的地方,因為夜間的溫度較低,很有可能第二天愛車就被「凍住了」。這不僅對愛車是種傷害,同時也耽誤上班的時間。
3、下車豎起雨刷器或墊布
為了防止雨刷器凍住,當停好車離開時記得把雨刷器豎起來,這樣就不會凍住雨刷器了。有部分車型的雨刷器是豎不起來的,那就可以把沒用的毛巾墊在風擋玻璃上,由於雨刷器與風擋玻璃隔離,所以雨刷器是不會被凍住的。
㈥ 夏利N3抖動解決辦法
我可以告訴你們n3三缸抖的原因,只要點火系統沒有問題,原因有二:1.發動機各部件已經磨損了2.發動機名部件原本製造就不合格,尤其是後幾代n3。三缸不同於四缸原本就不利於動勢平衡,這些廠家設計時就已做了考量,盡管如此,只要製造貭量不過關和一定磨損就會抖。
在不換件情況下,只有技術好師傅憑經驗通過單獨調整點火時間、點火提前量、進排氣間隙等系數改善狀況。 但除經驗技術差師傅外,做為一個低端車、既便技術好的師傅也不可能費大力氣為你維修。
㈦ 夏利n3高溫
你可以繼續排查:1.打開水箱蓋當溫度正常時加油門觀察是否大循環,如果按你說的外溢肯定是循環不好,參考更換水泵;2.關閉水箱蓋,啟動前首先觀察溢水壺內水平面刻度,然後反復觀察溢水壺內水量是否越來越多,如果是參考更換水箱蓋。
㈧ 夏利N3空調怎樣使用
樓主你好,這個可以看隨車說明書,說明書上面有具體的操作方法!
一般A/C是開關。
正確的使用方法:
一、選擇合適的空調溫度。當然在夏季,許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低,會影響身體健康,所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃,超過28℃,人就會覺得悶熱。而低於14℃,人就會覺得冷。因此,空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間,溫度過低容易使人生病。
二、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時,有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環,認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。但因為車內的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候,應該先開窗通風,並開啟外循環,把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後,再換成內循環。
三、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對於汽車空調也一樣,在使用過程中若車門,車窗關閉不嚴,將使製冷效果不佳,而且還浪費燃油。
四、空調出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時,不注意調整空調吹風的方向,這不利於發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應該是,開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。
五、長時間開著空調。有的車主常常在上車後就一直開著空調,但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這會對製冷系統造成損耗,因為空調是發動機的一個沉重負擔,而發動機本身就是一個發熱體,更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象,影響駕駛也降低了空調效率。因此每次使用空調時間不宜過久,如果車內溫度已經達到舒適的溫度,就可以把空調關掉,隔一會兒再開。
六、不要開著空調在車內吸煙。由於車廂內吸煙,煙霧一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系統,不利於健康,若吸煙,應將空調通風控制調整到「排出」位置,使車廂內煙霧排出車外。
七、不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。由於汽車密封好,車輛停駛時,車廂內通氣性差,若此時開著空調休息或睡眠,很可能因發動機排出的CO氣體漏入車內引起人員中毒,甚至死亡。
八、低速行駛時盡量不使用空調。行車中遇到交通堵塞時,不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉,因為這樣做對發動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響。
九、先熄火再關空調。有的車主常常在熄火之後才想起關閉空調,這對發動機是有害的,因為這樣在車輛下次啟動時,發動機會帶著空調的負荷啟動,這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車後應先關閉空調再熄火,而且也應該在車輛啟動兩三分鍾、發動機得到潤滑後,再打開空調。
汽車空調不僅要正確地使用,還要有合理的保養。下面筆者就將介紹一下關於汽車空調保養的四種方法:
方法一:全面檢查空調。
夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統,如通過儲液罐檢查製冷液及空調濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。
方法二:注意空調的清洗。
有些新手總是要等到空調效果不好時,才想起清洗空調,這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換,因為北京春天沙塵較多,柳絮飄飛,這些都會沾在濾清器上,容易滋長細菌,使空調產生霉味,因此最好每年的春季過後更換一次。另外,冷凝器也要定時清洗,而且要將水箱拆下來,清洗才能徹底。
方法三:停車後,先不要關空調。
車主到達目的地後,一般都是關上空調車門後就直接離開。與秋冬季節不同,炎熱的夏季里,車內外的巨大溫差會導致空調系統發霉,進而滋生黴菌。因此車主應在到達目的地之前幾分鍾關掉冷氣,開啟自然風,使空調管道內的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調系統的相對乾燥,避免黴菌繁殖。
方法四:定期開放大風量。
有的車主因為不喜歡空調開到高擋時發出的噪音,因此很少或從不將空調開到大風量。但是空調使用時會吸進很多灰塵,定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來,這是保持空調清潔的一種簡單的方法。另外,也要用專用的風道清洗液進行殺菌、清理和除異味。
總結:
汽車空調是車主們的親密伴侶,可是如果對它不了解,這位親密伴侶也會常常耍耍脾氣,甚至傷害主人的身體。而且汽車空調使用的高峰期最容易被損壞,因此要注意合理使用汽車空調,做好汽車空調的養護工作。畢竟對於所有的人,身體健康始終處在第一位,希望所有車主們更好的使用和保養自己汽車的空調。
㈨ 夏利n3,三缸機熱車冷車打不著火
一、原因分析:
平常接觸的很多打不著火的原因都是因為操作不當造成的,比如沒油了、沒電了、擋位不對,而且這幾種情況相當普遍。
1.沒油了。以前出去救援過一輛車,油表顯示已在紅線以下,自然打不著火。
2.電瓶沒電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期,一般建議三年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、dvd等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查,按下喇叭就知道了。
3.擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上,如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。
二、汽車打不著火的原因怎麼辦和解決方法
車輛使用原因:油品不當、未加防凍液、積炭過多
排除人為操作不當的原因以外,還有可能是馬達故障,或油泵供油、噴油嘴問題,感測器故障等,遇到這些比較復雜的情況,需專業人士處理。但平時用車多注意以下幾項,可避免這些復雜狀況的出現。
1,油品問題。曾經修車時,拆開後發現油箱里有水和泥,用這樣的油,車不壞都不可能。所以提醒一定要到正規加油站加油,外出可帶個紗布包在加油槍口,過濾雜質。
2,未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液,結果導致冬天特別冷的情況下,造成整個水路被凍住,發動機被凍裂,導致汽車水泵無法運作,打不著火,並且傷及發動機其他部件。
3,車輛積炭過多也會導致車輛打不著火,解決方法是經常跑跑高速就能減少積炭。另外,打不著火也有個小技巧,開車點火以前,先把鑰匙擰到on開關,然後回一下,再開到strat開關點火,讓電腦運轉計算一下水溫以及適合的進氣量,打火就會比較順暢。
㈩ 夏利N3熱車打不著火,是什麼原因
一、原因分析:
平常接觸的很多打不著火的原因都是因為操作不當造成的,比如沒油了、沒電了、擋位不對,而且這幾種情況相當普遍。
1.沒油了。以前出去救援過一輛車,油表顯示已在紅線以下,自然打不著火。
2.電瓶沒電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期,一般建議三年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查,按下喇叭就知道了。
3.擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在P擋或N擋上,如果放在R或者D擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。
二、汽車打不著火的原因怎麼辦和解決方法
車輛使用原因:油品不當、未加防凍液、積炭過多
排除人為操作不當的原因以外,還有可能是馬達故障,或油泵供油、噴油嘴問題,感測器故障等,遇到這些比較復雜的情況,需專業人士處理。但平時用車多注意以下幾項,可避免這些復雜狀況的出現。
1,油品問題。曾經修車時,拆開後發現油箱里有水和泥,用這樣的油,車不壞都不可能。所以提醒一定要到正規加油站加油,外出可帶個紗布包在加油槍口,過濾雜質。
2,未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液,結果導致冬天特別冷的情況下,造成整個水路被凍住,發動機被凍裂,導致汽車水泵無法運作,打不著火,並且傷及發動機其他部件。
3,車輛積炭過多也會導致車輛打不著火,解決方法是經常跑跑高速就能減少積炭。另外,打不著火也有個小技巧,開車點火以前,先把鑰匙擰到ON開關,然後回一下,再開到STRAT開關點火,讓電腦運轉計算一下水溫以及適合的進氣量,打火就會比較順暢。