『壹』 跑高速時，方向盤抖動咋回事
大多是由於汽車輪胎動平衡的問題，汽車車輪是一個由輪胎和輪轂組成的整體，但是因為製造上的因素，這個整體的各部分質量並不是均勻分布的，這就導致車輪如果在高速旋轉時，就會形成動不平衡的現象，駕駛員會感受到明顯的方向盤抖動的情況。
最有效的方法就是在車輪動態的情況下，對車輪增加配重，使車輪校正各邊緣部位的平衡，這個過程就是我們所說的動平衡。造成車輪動平衡失準的原因很多，其中有動平衡的鉛塊脫落、輪胎補胎、鋼圈修復過大、鋼圈內側有大量泥土等。
注意事項：
在高速行駛時要根據實際道路標志來區分車道的職能，一般走行車道，只有在超車時，才使用超車道，不能龜速在超車道上行駛，否則就是害人害己。
車距是行車安全第一要素，很多新手司機由於駕駛經驗不足，很容易出現判斷車距失誤，如果跟車太近，前車出現什麼緊急情況，那麼根本不可能來得及剎車。
『貳』 我的車高速行駛時，車身抖動嚴重，是啥原因
汽車高速行駛車身發抖的可能原因：
1、輪胎問題：主要是胎壓異常或者輪胎磨損嚴重。
胎壓過高或過低：四個輪胎的胎壓差異過大，都會引起高速行駛時車身抖動。舉例：正常情況下，前輪胎壓通常為2.3bar，後輪胎壓為2.4bar左右。如果右前輪的胎壓為2.0bar，左後輪胎壓為2.2bar，由於氣壓差異，導致輪胎的吸能、減震的能力不一致，高速行駛時就會出現車身抖動。
輪胎磨損嚴重：由於車輪定位或輪輞變形，使輪胎表面磨損不一致，造成行駛中車身震動。
2、汽車需要做動平衡或四輪定位，注意：動平衡和四輪定位是兩個不一樣的。
動平衡：像輪胎修補後、輪輞變形、輪胎異常磨損、輪胎扎了大釘子或夾帶大石塊等，都會破壞輪胎動平衡。
四輪定位：車輪定位數據偏差大。特別是前輪定位角失准，前束過大。這種情況是加速時感覺車輛很難駕馭，抖動一般不大，就是開著別扭。
3、發動機的問題
一般是由於油品或者點火所致，車輛在高速高負荷情況下，油品和點火決定了動力，如果其中一點出現異常，就會導致發動機無力抖動。
綜上所述：建議車主應及時去4S店或是汽修店，讓修車師傅檢測下車輛，確定問題出在哪，好對症修復。
『叄』 車輛在高速行駛時出現全車抖動現象
高速行駛車身抖動的原因：
1、前輪定位角失准，前束過大；
2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因引起不平衡；
3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不符；
4、傳動系統零部件安裝松動、傳動軸彎曲、動力不平衡、前軸變形；
5、減震器失效，前鋼板彈簧鋼度不一致。
在較高車速時出現振擺，並引起方向盤抖動，可以先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發動機並逐步換入高速擋，使驅動輪達到終試擺震速度，若此時車身和方向盤都出現抖動，就是傳動系統引起的擺震。
『肆』 車輛在高速行駛時出現全車抖動現象是怎麼回事呢
在汽車使用過程中很多的車主會發現汽車總是有這樣那樣的問題，而其中汽車怠速抖動是比較常見的一種。汽車為什麼會出現怠速抖動呢，原因無非以下幾種：首先就是先天原因，汽車搭載的是三缸發動機，三缸發動機之所以會被那麼多的車主抵觸很大一部分原因就是它愛抖動，不止前後抖還上下抖，所以如果愛車是三缸發動機那就不要管它了先天毛病改不了，抖著抖著你也就習慣啦。第二：發動機積碳嚴重，就像上文提到的三缸發動機會讓車身有些抖動一樣，發動機積碳同樣也會出現這樣的問題，發動機在積碳以後導致冷啟動的混合氣過稀，冷啟動變慢，車身抖啊抖的，而且發動機積碳嚴重也會造成發動機磨損嚴重等多種問題。解決方案：積碳過多就清理掉積碳，可以購買專門清理積碳的汽車用品進行清理，或者直接去保養維修讓專業人士替你清理積碳清洗油路。第三：點火系統問題，這個問題比較容易發現，在點火系統出現問題或者是火花塞出現跳火以後都有可能引起車身怠速抖動，而且打火也會很難打著。解決方案：換掉老化的出現問題的火花塞，重現裝上一個品質好的火花塞就萬事大吉了。第四油壓不穩：這個是比較難發現的問題，有時候車主清理了發動機積碳換了新的火花塞，結果車子還在一抖一抖的，那麼這個時候就要考慮油壓問題啦。看看是不是油泵供油壓力不正常。解決方案：去萬能的汽修店讓人檢查一下油壓就OK了。第五：燃油品質差，一些車主為了省錢加小加油站的便宜油品，或者是長期加入了山寨加油站的劣質油品，這些劣質的燃油也會引起愛車抖動抗議「勞資不吃這些糟心玩意兒」，為什麼劣質油品會引發抖動呢，關鍵還是出在發動機上，發動機使用劣質油品會加快老化和磨損速度，性能跟不上了，小馬拉大車受不了啦就會抖啊抖。解決方案：認准兩桶油的logo，只加品質過硬的油，拒絕假冒偽劣產品。總結：汽車怠速抖動大致就是這些方面引起的，你可以根據愛車具體情況來排查一下。
『伍』 車輛在高速行駛時全車抖動是怎麼回事
直接去美容店或者4S店做四輪定位就可以了，例子：車輛在正常行駛至96km/h左右抄時，出現全車抖動現象，降低車速，現象即消失，若再加速至90km/h左右時抖動又出現說明汽車襲底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動平衡失准；前後懸架.轉向.傳動等機構松動；前輪定位.軸距失准；半軸間隙過大。首先，輪胎平衡失准會使車輪連滾動邊跳動行駛，這是造成全車抖動的主要原因。其次，懸架機構.轉向機構.傳動機構松曠.松動，造成前束值.車軸距失准，鋼板彈簧過軟，導致車輛在行駛中產生共振，誘發全車抖動。再次，半軸間隙過大，使後化在行駛中作不規則運動，磨損加劇，造成旋轉質量不平衡，引起全車抖動。以上故障若不及時排除，將導致惡性循環，並引發其他故障。
『陸』 汽車高速抖動，怎麼回事
1、汽車輪胎胎壓過高：如果汽車輪胎的胎壓過高，在經過顛簸路面時車輛的起跳程度就會比較大，高速時也會容易使車身發抖，增加爆胎的幾率。一般來說，汽車輪胎的胎壓在2.5bar左右為宜。
2、汽車輪胎磨損嚴重：如果汽車輪胎磨損嚴重，胎面坑窪不平，也會使汽車跑高速時出現車身抖動的問題，這種情況要及時對輪胎進行修補或者更換。
3、輪胎動平衡出現偏差：如果車輛的動平衡塊出現移位或者脫落，就會使輪胎失去平衡，從而導致汽車高速行駛時出現抖動的症狀，這種情況要對汽車的動平衡塊進行檢查和更換。
4、四輪定位不準：如果汽車在更換完輪胎後沒有進行四輪定位，那麼汽車就會出現行駛中抖動、油耗增加、輪胎磨損嚴重等問題，這種情況要對汽車重新做四輪定位。
汽車高速行駛車身發抖常見原因：
1、前輪定位角失准，前束過大；
2、前論壇氣壓過低或輪胎由於修補等原因引起不平衡；
3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不等；
4、傳動系統零部件安裝松動；
『柒』 車輛在高速行駛時出現全車抖動現象怎麼回事
1.車輛在高速行駛時出現全車抖動現象
故障判定：真故障。
原因分析：車輛在正常行駛至96km/h左右時，出現全車抖動現象，降低車速，現象即消失，若再加速至90km/h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動平衡失准;前後懸架、轉向、傳動等機構松動;前輪定位、軸距失准;半軸間隙過大。首先，輪胎平衡失准會使車輪連滾動邊跳動行駛，這是造成全車抖動的主要原因。
2、汽車轉彎時，轉向盤明明轉的大轉彎卻變成小轉彎，轉向盤明明轉的是小轉彎卻又變成大轉彎
故障判定：真故障。
原因分析：轉向時發生的這兩種現象前者稱為不足轉向，後者稱為過度轉向，說明轉向系統出現問題。駕駛者在汽車轉向一面繞行一面加速時的感覺是：具有不足轉向性能的汽車將向外側面行進，具有過度轉向性能的汽車將向內側行進。當行駛半徑變大時，稱為不足轉向。當行駛半徑變小時，稱為過度轉向。還有一種轉向現象，最初是不足轉向，在中途又變成過度轉向，急劇向內側轉向。這是最危險的逆轉向現象，易發生事故。這種情況只在個別的後置發動機的汽車上才發生。
3、發動機冷車起動困難，起動後發動機振動，然後趨於平穩，中低速時發動機開始抖動，高速時有所改善。
故障判定：真故障。
原因分析：可能是火花塞故障或點火時刻過早。如果不是火花塞的故障，即可判斷是點火時刻過早。如果點火時刻過早，在電火花閃過的瞬間，活塞離上止點遠，氣缸內混合氣的壓力和溫度都不高，致使火焰形成緩慢，而火焰形成後傳播速度也較低，在這個過程中，燃燒室內離火花塞較遠的一部分混合氣還等不到火花塞處傳來引火，就由於已燃混合氣的溫度輻射及膨脹而自動燃燒起來，造成爆燃，爆燃致使發動機在中低速時抖動嚴重。出現上述故障時，應及時到修理廠進行修理。
『捌』 車輛在高速行駛時出現全車抖動現象如何處理是否需要降低車速
車輛在高速行駛時出現全車抖動現象，應該立即靠邊停車，前往汽修廠進行處理，千萬不可以大幅度降低車速，只有這樣才可以更好的保障自己的生命安全。
社會經濟發展越來越快，我們身邊的汽車也是越來越多，很多人在駕駛車輛的時候會碰到全車抖動現象的產生。對於全車抖動現象的產生原因是多方面的，如果在高速行駛時頻繁出現全車抖動現象的話，可以考慮是否是四輪定位有問題，一定要第一時間前往汽修廠進行處理，避免產生其他損失。
3、我的個人看法是什麼？
我認為汽車出現劇烈抖動與汽車的使用程度有關系，我們在生活中一定要養成良好的駕駛習慣，只有這樣才可以讓自己的生活不受影響，同時對於汽車零部件也應該及時的進行檢測維修。
『玖』 車輛在高速行駛時出現全車抖動現象是怎麼回事
車子跑120全車發抖，最常見的原因為輪胎輪輞需要動平衡。或輪胎老化變形，輪輞變形。可以依據情況進行輪胎動平衡，在動平衡時一定檢查輪胎輪輞狀態，出現變形的一定要進行更換；
其它的原因有：如果發動機故障燈已點亮或突然點亮，並伴隨著車身抖動。這種情況的原因是由於發動機混合氣匹配不當導致，常見的問題故障點為火花塞，點火線圈，噴油嘴，積碳，燃油泵等，由於工作不良導致，單個氣缸或多個氣缸工作不良；依據發動機內故障碼內容檢查確定原因即可；另外還由於發動機或變速箱機爪墊老化損壞導致。更換即可排除；底盤半軸或傳動軸損壞導致；多發生在加速或減速工況。
『拾』 汽車在高速上快速行駛是方向盤抖動怎麼辦
汽車方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分布不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的嚙合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。
一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。如果車速並不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過松時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有松動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。
