胎壓系統故障解決方法

Ⅰ 胎壓監測故障怎麼解決

汽車通常都會裝有胎壓監測器，通過比較汽車四個輪胎之間的轉速，來判定輪胎壓力是否正常。如果胎壓過高或過低，系統會自動報警，汽車儀表盤會顯示胎壓報警燈，用以提示駕駛者汽車出故障需要及時維修。

如果汽車儀表盤的胎壓報警燈亮起，但觀察輪胎未見異常，可能的原因如下：

1、可能是輪胎極為緩慢地漏氣，漏氣的現象極其不明顯，肉眼無法觀察。通常報警燈亮起時，駕駛者都會第一時間去檢查汽車的四個輪胎，如果現象不明顯，則會使駕駛者產生錯覺。

2、系統出現故障，誤報。因為某些原因，感測器或者接收器模板壞了或者線路壞了，從而導致檢測胎壓錯誤。

3、當車輛長時間行駛之後，輪胎的溫度會變高，由於熱脹冷縮的作用，輪胎的胎壓也會隨之升高，如果單單用肉眼觀察的話，可能看不出什麼異常。待輪胎自然冷卻之後，胎壓報警可自動消除。

無論汽車胎壓系統是否出現故障，當輪胎胎壓報警燈亮起時，駕駛者都應該第一時間安全停車靠在路邊，檢查輪胎是否出現故障。如果發現是胎壓系統出現故障，導致誤報而引發胎壓報警，出現這種情況可直接消除胎壓報警燈即可。汽車控儀表的設置中有按鈕 SET 鍵可以進行胎壓復位，手動熄滅報警燈。

胎壓過高或過低都會導致胎壓報警，通常情況下，肉眼是比較難觀察到胎壓異常，除非是很嚴重的情況下。建議最好隨車配備一個胎壓表，當胎壓報警時，可通過胎壓表檢查輪胎的胎壓情況，而如果胎壓沒有異常的話，那就可能是胎壓系統故障，復位即可。

Ⅱ 胎壓監測系統故障是怎麼消除

胎壓監測故障一般是輪速感測器有故障，導致剎車系統亮故障燈，建議去維修廠復位消除。胎壓監測按其功能來講它可算是安全性配置當中比較重要的一項，只是在很長的一段時間內都沒有被人們所重視。

另外，當車輛經過溝坎或顛簸路面時，輪胎內因為沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統的沖擊力度加大，由此也會帶來危害。所以合適的胎內氣壓，不僅有助於行車舒適性，更是對安全行車的極大保障。

輪胎狀況：

1、新胎：胎壓能夠按轎車輪胎規范氣壓調高0.2 bar擺布。

2、舊胎：恰當按轎車輪胎氣壓規范調低胎壓，假如磨損嚴峻的按轎車輪胎氣壓規范的下限。

3、軟胎：即舒適性斑紋的輪胎，按規范胎壓恰當進行調高 0.2 bar擺布。

4、硬胎：即操控性斑紋輪胎，按規范胎壓的下限。

Ⅲ 胎壓監測系統故障怎麼消除

需要手動調整胎壓達到合適的數值。如果胎壓正常就需要維修人員使用專業的解碼儀對胎壓燈的故障碼進行清除。

當氣壓低於1.8以下時，引起的胎壓監測燈亮，所以平時應做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現情況時，若是胎壓監測器沒有及時報警，就是胎壓監測器出現問題，如果是點火開關ON/START，指示燈點與TPMS指示燈同時亮2s後熄滅。

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注意事項：

一般來說，車上的備用輪胎由於不是經常使用，胎壓可以適當的增高一些，免得需要時發現氣壓過低而無法應急替代使用。平時胎壓可以充氣到2.5以上，應急使用時再適當調整一下就可以。

對於大多數車型來說，沒有胎壓監測系統裝置。所以建議車上要常備氣壓表為妥。氣壓表建議准備機械式的，相對誤差較小。這樣可以隨時使用氣壓表檢查汽車輪胎的胎壓。方便掌握日常輪胎的胎壓。

Ⅳ 2012款路虎極光中控屏顯示胎壓監測系統故障怎樣解決

一、首先下車檢查確認輪胎狀態正常，無漏氣現像。

二、拔出鑰匙，重新插入啟動試試。

三、如還是無胎壓監測，可啟動車子低速行駛大概五六分鍾，多數可顯示胎壓。

四、將汽車電池負極拆下過幾分鍾後安裝上，再插入鑰匙中控復位後也可顯示正常。

五、汽車涉水後輪胎有進水現像，導致胎壓監測器電池斷路不能正常供電，清理干凈即可。

六、電池沒電、更換電池即可解決。
希望我的回答可以幫助到您。望採納！

Ⅳ 胎壓系統故障怎麼處理

汽車通常都會裝有胎壓監測器，通過比較汽車四個輪胎之間的轉速，來判定輪胎壓力是否正常。如果胎壓過高或過低，系統會自動報警，汽車儀表盤會顯示胎壓報警燈，用以提示駕駛者汽車出故障需要及時維修。

胎壓過高或過低都會導致胎壓報警，通常情況下，肉眼是比較難觀察到胎壓異常，除非是很嚴重的情況下。建議最好隨車配備一個胎壓表，當胎壓報警時，可通過胎壓表檢查輪胎的胎壓情況，而如果胎壓沒有異常的話，那就可能是胎壓系統故障，復位即可。

Ⅵ 怎樣解除汽車胎壓故障

1、首先將汽車發動起來將中央顯示屏點亮後按一下如圖所示的按鈕即可

Ⅶ 胎壓監測系統故障是怎麼回事

胎壓監測系統故障可能是胎壓感測器電量耗盡、感測器信號故障、感測器電路故障、車身控制模塊故障引起的。

間接式胎壓監測是利用輪速感測器比較輪胎之間的轉速來確定胎壓是否異常，如胎壓監測顯示故障的話，很可能是輪速感測器出現問題，或者內部接觸不良。

胎壓監測查看方法：

1、在汽車行駛過程中對輪胎氣壓的「變化」進行實時自動監視與檢測，並對輪胎漏氣、低氣壓或因環境溫度的升高而使氣壓值升高等類似警告信息時以聲音提示、儀表上顯示特殊標記等提示；

2、及時停車檢查或維護，確保上路行駛時的人車安全，只要自帶胎壓監測，注意儀表盤上，是有唆使燈的，唆使燈亮就去檢查；

3、有時候剛更換完新輪胎，顯示燈會亮，需要慢速行駛大概10千米後，會自動熄滅。

Ⅷ 長城h6胎壓監測系統故障怎麼辦tpms一直亮，不顯示胎壓

輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮，這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，前2.3，後2.5，若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查。

低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮，這種情況通常發生在：某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎。

簡介：

胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎裡面加裝四個胎壓監測感測器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，並對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。

Ⅸ 顯示屏顯示「請檢修胎壓監測系統」這個怎麼解決

出現請檢查胎壓監測系統的提示，就意味著汽車輪胎胎壓出現問題，要進行胎壓校準。

根據國際GBT2978-2008標准來看，標准型輪胎的胎壓標准值為2.4-2.5bar，加強型輪胎的胎壓標准值為2.8-2.9bar，最大氣壓不允許超過3.5bar。

現在汽車使用的胎壓監測分為主動式和間接式，兩者的區別比較大。

主動式胎壓監測

成本較高，但是效果要好。主要是利用輪胎內部的感測器，傳出監測的胎壓值，無線發射器會把信息傳到儀表盤上，如果胎壓高於或者低於標准區域，系統就會進行報警，會精確到每個輪胎。

被動式胎壓監測，簡稱WSB，也叫間接式胎壓監測。主要通過比較輪胎轉速的差比，來實現胎壓監測，相比較而言不夠精確，但是成本相對較低。

Ⅹ tpms胎壓監測系統故障怎麼解決

一、首先下車檢查確認輪胎狀態正常，無漏氣現像。

二、拔出鑰匙，重新插入啟動試試。

三、如還是無胎壓監測，可啟動車子低速行駛大概五六分鍾，多數可顯示胎壓。

四、將汽車電池負極拆下過幾分鍾後安裝上，再插入鑰匙中控復位後也可顯示正常。

五、汽車涉水後輪胎有進水現像，導致胎壓監測器電池斷路不能正常供電，清理干凈即可。

六、電池沒電、更換電池即可解決。