賓士s350油耗高解決方法

㈠ 保時捷卡宴和賓士S350怎麼開最省油

在市區開車，可能你的右手壓根就沒閑著，頻繁地起步、換擋、加速再減速，你若是駕車高手，當然無所謂；要不然的話，那油耗可就大了。北現中諾4S店售後經理陳國雄告訴記者，油門與剎車是控制車速的兩大因素。若對這兩個因素把握得好，省油不說，還減少了車輛機件的損耗，延長汽車的使用壽命。那麼如何理解油門與剎車對速度的控制呢，怎樣操作才能省油呢？路面情況1：前方有100米空地，當前擋位是3擋節油支招：迅速升4擋，然後帶擋滑行陳經理說，首先要明確你當前的路況，什麼樣的道路狀況決定什麼樣的駕駛方式：前方視野怎樣、路上其他機動車、非機動車、行人、路面情況等等，根據路況的不同，駕駛方式也是不同的。如果前方100米無障礙，你當前的擋位是3擋，速度是40，是用3擋40跑完這100米，還是先踩油門將速度在最短的時間內提到50以上甚至60然後升4擋？「答案顯然是後者！」陳經理肯定地告訴我們，「但要注意的是，升完4擋後不要再加油，而是在4擋帶擋滑行，直至100米結束。所以，從某種程度上說，不是所有的深踩油門就一定費油。當然，踩油門的那一瞬間是費油的，但這樣爭取到了經濟行車(不踩油門而滑行)的時間，隨後的經濟行車速度又贏回了由於瞬間加油而浪費掉的油量，從整個行車的過程來說，仍是省油的。」路面情況2：當你與前車的距離不夠升至3擋時節油支招：用2擋加油後換至空擋溜車當你與前車的距離、車速不夠升至3擋，但用2擋行車又顯得過於低擋高速時，該怎麼辦？陳經理告訴我們，此時可以讓它處於2擋，然後深踩一腳油門，這時不要升入3擋而是切入空擋，利用慣性溜車。這樣既省油又不必因為升了3擋後速度過快而踩剎車。還省了下一次接近前車時從3擋換到空擋的麻煩。路面情況3：一個紅燈需起步數次時節油支招：用1擋加油後，掛入空擋溜車在高峰期時，像五四路、華林路這樣的路口，通過它往往要等上2-3個紅燈，也就意味著通過一個路況需要起步數次，您在上班途中可能也常常遇到這種情況，那麼要怎麼開才會比較省油呢？陳經理告訴我們，像這樣比較短的距離，可以用1擋起步後不掛入2擋，而是在1擋加油?穴稍深一點踩?雪後順勢換成空擋，在溜車時腳放在剎車上就可以隨時根據前車的距離而剎車，或讓車按照慣性溜到停住。提醒：陳經理說，關於「空擋滑」或「帶擋滑」的選擇，不可一概而論。3、4擋當然可以帶擋滑，但是1、2擋實際操作中很難帶擋滑，只能空擋滑。松油門是比剎車更好的降速方式剎車對車速的控制至關重要。剎車能將車速降下來，但降速的途徑決不只有剎車一種方式，油門也是控制車速的一種方法，陳經理告訴記者，松油門或不踩油門有時是比剎車更好的降速方式。陳經理說，行車的一個原則是，能用松油門降速就不用剎車降速。很多時候，根據前方路況，有預見性地提前松油門帶擋滑行，比盲目的加油跑，以至感覺到來不及了再踩剎車不知要好多少倍！所以，人們常說，老手用油門控制速度，而新手是用剎車在控制速度。學著讓車在慣性耗盡後自然停下「剎車用得越少，說明駕駛者的水平越高！我駕駛汽車和摩托車20多年，還沒有過換剎車片的經歷。踩剎車有個竅門，就是一般情況下輕、點剎，即輕踩一下後先松開，然後再踩。雖然點剎會使坐在車上的人有點感覺，但對車輛有好處。它避免了由於一直帶著剎車而導致剎車片磨損和過熱的問題出現，過熱後制動效果是要打折扣的。」陳經理一位堪稱駕車老手的朋友這樣說道。判斷是否剎車的高手，陳經理認為，看車最後的停下是汽車的慣性耗盡後自己停下的，還是司機使用剎車才停下的。前者是剎車高手，後者說明剎車還用得不到家。

㈡ 賓士S350啟動後瞬時油耗就是滿格，正常嗎

剛啟動瞬間油耗確實很高，穩定後就好了，這是正常的，這個油耗只是一個參考，不能以這個為准！

㈢ 08款賓士S350油耗大咋回事

天冷了，還有一定要去中石化加油

㈣ 賓士S350開久了耗油會不會變大啊

無論什麼車開久了如果不注意保養等問題,油耗都會增加,比如各種對發動機或車上比較重要的部件的損耗和不正當的操作都會增加耗油量,耗油也是隨著季節而改變的,比如夏天的時候就比冬天油耗要高,因為夏天開空調要損失發動機的能量而增加油耗,汽車開時間久了發動機和變速器就會有一部分磨損,連貫性,配合性以及動力性都會受影響,這就直接增加了油耗以增加汽車的動力,還有就是,對發動機的清理,車的保養問題,建議車比較好的最好加97號汽油,因為它不會對發動機油路造成積碳,積碳過多會大大增加汽車的油耗,汽油標號越低它裡面的雜質就越多,越容易造成發動機積碳,建議每隔一段時間對發動機保養一次,記住,不要心疼這些給愛車看病的錢,你多燒的油也是錢啊!

㈤ 賓士s350特別費油怎麼辦

我通過小熊油耗的車主眾測查看了下賓士S級車主們的數據，其中 2004款 S 350平均油耗13.40L/100KM，低油耗11.63，高油耗15.17
也就是說這款車油耗本身就高，如果你的油耗在這個區間里就是正常的，也可以到維修站清洗下油路，如果我的解答能對你有幫助，請採納我的回答

㈥ 賓士s350百公里油耗

油耗通常是按百公里來計的,就像你表顯的百公里的平均油耗為8.8L,那你聽人家說他的車車油耗低才百公里9.0升,你就可以告訴他,你更低,才8.8,當然實際的油耗與表顯的是有差別的,通常人們算真實的油耗是通過加滿油後,跑了N公里後,再加滿時需要多少升這么來換算的,比如加滿後跑了一百公里,再去加滿時約加了7升,那麼通過幾次這樣的試驗都是7升左右,你就可以初步的斷定你車的油耗在百公里7升左右.車的油耗受路況的影響特別大,在城裡堵車的情況下,一般實際油耗比表顯的要大2到3升,高速路上實際油耗都比較低,表顯比較准確一些.然後按公里算大家一般習慣於說是每公里多少錢,這個要和你當地的油價來一起算.比如你的車車算出來1公里油耗0.088升,那麼用0.088在乘油價就是一公里所投的金錢.

㈦ 賓士s300和s350那個油耗大

摘要 這兩款車的油耗基本上是相差不多的，就是賓士s350的發動機的調校比較大，它的油耗稍微高一點。

㈧ 02款賓士s350油耗高嗎

您好
02款賓士s350排放標準是國一的，如果尾氣檢測不合格，則是黃標了！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鍾解決。】

㈨ 賓士s350油耗大么

車型不同、使用路況不同以及駕駛習慣不同油耗也不同，通常在6-10L百公里。
百公里油耗指的是汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。百公里油耗是汽車耗油量的一個衡量指標
例如:10/100 =60/600 等式左邊是理論上行駛100公里、消耗10個油。等式右邊是車行駛600公里、消耗60個油。等式成立。
實際計算油耗的方法：X/100=Y/Z， X是我們所求的百公里油耗公升數，等式右邊Y是指實際加油公升數，Z是指Y公升油實際跑的公里數，等式成立，解這個方程式求得X=Y×100/Z。

㈩ 賓士S350免拆清洗完噴油嘴和進氣道後油耗高，故障燈亮是怎麼會事

修車的人技術不過關，建議到更專業的地方做一個檢查，4s店也有水平低的人，去大地方的4s較好。花錢多是肯定的了！