Ⅰ 板式橡膠支座需檢驗哪些力學指標
1）、力學指標：①、極限抗壓強度；②、實測抗壓彈性模量；③、實測抗剪彈性模量；④、實測老化後抗剪彈性模量；⑤、實測轉角正切值；⑥、實測表面摩擦系數。
2）、抗壓彈性模量試驗：①、置樣上下承載板間、緩加壓至1MPa、穩壓、校對位移計；②、預壓；③、正式載入、記錄、繪制應力-應變土、卸載、10min後進行下兩次加荷；④、求出各級荷載作用下試樣的累計壓縮應變；⑤、計算。
3）、抗剪彈性模量試驗：①、置樣於雙剪組合配置間；②、加壓並繪圖；③、調整對稱軸重合；④、施加水平剪應力、預載三次；⑤、連續三次正式加荷、繪圖；⑥、按公式計算。
4）、抗剪粘結性試驗：與抗剪彈性模量試驗方法相同、連續加卸載、繪圖、計算。
5）、抗剪老化試驗：①、置樣於老化箱內、②、70、72h取出、③、23放置48h、④、在作抗剪試驗。
6）、置樣、注油、預壓、繪圖、加壓直接出面間發生滑動；連續三次、計算。
7）、轉角試驗：置樣於測力計間、加壓三邊、繪圖、計算。
8）、極限抗壓強度試驗：置樣於上下承載板間、加荷至不小於70MPa為評定試樣的完好程度。
Ⅱ 公路橋梁板式橡膠支座抽檢項目及頻率
板式橡膠支座檢測項目：原材料（廠家提供原材料合格證明）；外觀質量，外形尺寸（每批隨機抽取，每種規格不少於3塊）；解剖試驗（每300塊隨機抽取1塊橡膠層數大於3層的支座）；抗壓彈性模量，抗剪彈性模量，抗剪粘結性，極限抗壓強度（抽3中規格，用量100塊以下的可抽一種，每種隨機抽取3塊）
Ⅲ 公路橋梁板式橡膠支座要做什麼試驗指標
無論是矩形橡膠支座還是圓形橡膠支座，都屬於板式橡膠支座。衡水百進橡膠公司的公路橋梁板式橡膠支座需要做下面這些試驗指標：
1、力學指標：①、極限抗壓強度；②、實測抗壓彈性模量；③、實測抗剪彈性模量；④、實測老化後抗剪彈性模量；⑤、實測轉角正切值；⑥、實測表面摩擦系數。
2、抗壓彈性模量試驗：①、置樣上下承載板間、緩加壓至1MPa、穩壓、校對位移計；②、預壓；③、正式載入、記錄、繪制應力-應變土、卸載、10min後進行下兩次加荷；④、求出各級荷載作用下試樣的累計壓縮應變；⑤、計算。
3、抗剪彈性模量試驗：①、置樣於雙剪組合配置間；②、加壓並繪圖；③、調整對稱軸重合；④、施加水平剪應力、預載三次；⑤、連續三次正式加荷、繪圖；⑥、按公式計算。
4、抗剪粘結性試驗：與抗剪彈性模量試驗方法相同、連續加卸載、繪圖、計算。
5、抗剪老化試驗：①、置樣於老化箱內、②、70º、72h取出、③、23º放置48h、④、在作抗剪試驗。
6、置樣、注油、預壓、繪圖、加壓直接出面間發生滑動；連續三次、計算。
7、轉角試驗：置樣於測力計間、加壓三邊、繪圖、計算。
8、極限抗壓強度試驗：置板式橡膠支座樣品於上下承載板間、加荷至不小於70MPa為評定試樣的完好程度。
Ⅳ 板式橡膠支座試驗
一共需要三塊，這個材料檢測完應該是可以收回的。
Ⅳ 板式橡膠支座要檢測哪些項目多少錢檢測費
國亨橡塑製品為您解答橡膠支座要檢測哪些項目
橡膠支座的檢測項目主要有以下幾點：
1、硬度。
2、拉伸強度。
3、扯斷伸長率。
4、恆定壓縮永久變形。
5、耐臭氧老化。
6、熱空氣老化試驗。
7、橡膠與鋼板粘結玻璃強度。
8、如果是四氟滑板橡膠支座的話，還應檢測四氟板與橡膠剝離強度。
Ⅵ 板式橡膠支座需要檢測什麼
抗壓 剪切 極限抗壓 支座內的鋼板膠層是否均勻
Ⅶ 公路橋梁板式橡膠支座抽檢項目及頻率怎麼檢測
力學性能 JT3132-90《公路橋梁板式橡膠(gong1 lu4 qiao2 liang2 ban3 shi4 xiang4 jiao1)支座成品力學性能檢驗規則》JT/T4-93《公路橋梁板式橡膠支座》 每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數量不超過200塊。每批逐個進行外觀質量檢查，再從檢查合格的樣品中取至少3塊進行物理力學性能。
試驗項目：極限抗壓強度、抗壓彈性模量、抗剪彈性模量、老化後抗剪彈性模量、滑板與不銹鋼板摩擦系數、抽檢頻率、取樣方法：同種原料、同種生產工藝條件下同一進貨批為一批，任取一種規格6塊。
現行標准：《公路橋梁板式橡膠支座》（JT/T4-2004）
對質量有疑義，懷疑有再生膠製品時，須做老化試驗。
Ⅷ 板式橋梁橡膠支座力學性能檢測方法有哪些
的橋梁事業的迅猛發展,社會對工程質量的要求越來越高,支座的質量越來越受重視。在這里我們採用YJW—5000型的微機控制電液伺服支座壓剪實微機控制橡膠支座壓剪試驗機完全支持並實現JT/T4-2004《公路橋梁板式橡膠支座力學性能試驗方法》中對試驗設備要求。
這個試驗機主機採用四立柱結構，縱向液壓缸豎直安裝在底座上，主活塞上連接下承載粱,上橫梁四套蝸輪蝸桿減速，帶動螺母旋轉後，可升降,加長螺母保證其承受巨大的側向力時仍然保持其幾何精度.上下承載梁之間的距離通過縱向液壓缸及上橫梁來調整,以適應不同厚度的試樣.承載板與試樣接觸表面做防滑處理，同時帶有試樣定位用輔助淺刻線。下承載板長度適用於轉角試驗要求，安裝有轉角試驗加荷伺服油缸。
對於剪切試驗機構放置在主機側面的導正支架上，方便移動的同時,剪切試驗機構的水平油缸、負荷感測器的軸線與拉板的對稱軸線始終重合,確保被側試樣水平軸向受力.剪切拉板上制有防滑刻槽,可適應不同寬度尺寸的試樣,不做抗剪試驗時,可靈活的移開,不會影響縱向壓縮試驗，同時整個機構在垂直方向可浮動，自動適應試樣正向加壓時高度變化。
轉角試驗裝置通過一塊高剛性的翻轉梁,配合下承載梁，加荷油缸及變形測量裝置完成.
翻轉梁與試樣接觸表面做防滑處理，帶有試樣定位用輔助淺刻線.該承載板安裝有轉角力的測量感測器。抗壓試驗時，微機控制高性能電液伺服閥，按標准第A.4.1條抗壓彈性模量試驗的方法，自動完成預壓,正向載入等程序同時,自動採集支座變形數據,實時顯示應力-應變圖,試驗結束後,微機根據A.4.1.2條款自動計算試驗結果,根據需要可列印輸出試驗報告(數據及曲線).剪切試驗時,微機控制橡膠支座壓剪試驗機，按標准第A.4.2條抗剪彈性模量試驗方法，首先對橡膠支座以0.03-0.04MP/S的加荷速率施加壓應力到該類型支座的平均壓應力σ,同時繪制力-時間曲線,然後保持該壓應力不變.再自動完成預加水平力,正式載入等循環,載入過程中實時繪制應力-應變曲線,連續進行三次後,試驗結束.按照A.4.2.2所規定的計算方法自動計算試驗結果.
根據需要可列印輸出試驗報告(數據及曲線).