孔樁有害氣體檢測方法

❶ 建築樁孔的檢驗方法

灌注樁樁身質量檢驗和樁基承載力檢驗
（1）樁端持力層檢驗
1）人工挖孔樁終孔時，應進行樁端持力層檢驗，重點檢驗持力層的岩土特徵。應視岩性檢驗樁底下3d或5m深度范圍內有無空洞、破碎帶、軟弱夾層等不良地質條件（強制性條文）。並提供岩芯抗壓強度試驗報告。每層土的試驗數量不得少於六組。
2）嵌岩樁應有樁端持力層的岩性報告。 （2）樁身完整性檢驗
1）灌注樁施工完並具備檢測條件後（聲波透射法通常在成樁7d後；低應變動測法應在樁頭條件具備後；鑽芯取樣應在試樁靜載檢驗完成後），應進行樁身質量檢驗。由有資質的檢測單位提供樁身完整性檢驗報告。
2）對設計等級為甲級或地質條件復雜，成樁質量可靠性低的灌注樁，抽檢數量不應少於總數的30%，且不應少於20 根；其他樁基工程的抽檢數量不應少於總數的20%，且不應少於10 根。
3）對地下水位以上且終孔後經過核驗的灌注樁，檢驗數量不應少於總樁數的10%，且不得少於10 根。每個柱子承台下不得少於1 根。
4）直徑大於800mm的混凝土嵌岩樁檢查樁數不得少於總樁數的lO％，且每根柱下承台的抽檢樁數不得少於1根。直徑大於800mm的單柱單樁的嵌岩樁必須100％檢測。
5）檢驗方法可採用鑽孔抽芯法，聲波透射法或低應變動測法等。
6）判別標准，根據《建築基樁檢測技術規范》JGJ106-2003規定，樁身完整性分類如下：Ⅰ類樁：樁身完整；Ⅱ類樁：樁身有輕微缺陷，不會影響樁身結構承載力的正常發揮；Ⅲ類樁：樁身有明顯缺陷，對樁身結構承載力有影響；Ⅳ類樁：樁身存在嚴重缺陷。（3）樁基承載力檢驗
1）灌注樁施工完並具備檢測條件後（通常在樁施工完成28d後），應進行承載力檢驗。由有資質的檢測單位提供樁基承載力檢驗報告。
2）抽檢數量：對於地基基礎設計等級為甲級或地質條件復雜，成樁質量可靠性低的灌注樁，應採用靜載荷試驗的方法進行檢驗，檢驗樁數不應少於總數的1%，且不應少於3根，當總樁數少於50 根時，不應少於2 根。非靜載荷試驗樁的數量，可按國家現行行業標准《建築工程基樁檢測技術規范》JGJlO6的規定執行。
3）如果施工區域地質條件單一，當地又有足夠的實踐經驗，檢驗數量可根據實際情況，由設計確定。
4）對於灌注樁施工前已進行單樁靜載試驗的一級建築樁基；屬於規定外的二級建築樁基；三級建築樁基；一、二級建築樁基靜載試驗撿測的輔助檢測。可採用可靠的動測法對工程樁單樁豎向承載力進行檢測。
5）對灌注樁的承載力檢驗應在樁身完整性檢驗的基礎上進行，尤其對施工中發現的異常情況樁，如灌注樁發生二次灌注、個別斷面面積小於80％等，這些樁應優先做低應變動測檢測，如仍不能作出評價結論，再進行承載力檢驗，如徑載檢驗無條件進行，可做高應變動測。
6）大直徑嵌岩樁承載力可根據終孔時樁端持力層岩性報告結合樁身質量檢驗報告核驗。
7）當採用工程樁做為試驗樁時，試驗結果可做為工程樁承載力檢驗結果。
8）承載力檢驗不符合要求的，應由設計、監理、施工等多方協商，用可行的方法擴大檢驗數量，根據結果分析後再做判定結論；或由設計單位校核，如能滿足結構使用功能與安全要求，可予以驗收；前述措施都不能滿足要求，則應採用補樁或其他措施，經設計復核，如能滿足結構使用功能與安全要求，可按技術處理方案和協商文件驗收。

樁身完整性、承載力檢驗報告應由施工單位、建設單位各留存一份。

❷ 有毒有害氣體的檢測是怎麼實現的

有毒有害氣體的檢測可以通過檢測儀器來實現，接著通過物聯網技術編碼、轉碼，普通人就能在電腦或手機監控；我們也是在上海做化工這塊的，基本的檢測設備安裝之後，還用上海令容網路科技有限公司的物聯網技術按安監局的要求接入安監局的安全監測與預警系統，實時監測有毒有害氣體，防止泄露，防範化解安全事故。

❸ 有害氣體檢測主要檢測哪些有害氣體

一般來說，包括甲醛 （CH2O）、氨氣 (NH3)、一氧化碳(CO)、氯氣 (Cl2)、氰化氫(HCN)、硫化氫(H2S)、一氧化氮 (NO)、二氧化氮(NO2)、二氧化硫(SO2)、甲烷(CH4)等常見氣體，以及VOC等上千種非常見氣體。

下圖為氣體檢測儀

❹ 簡述使用有害氣體檢測儀檢測氧氣的步驟和方法

一、有害氣體檢測儀檢測氧氣分析
隧道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的主要危險源，如果施工不當極易發生重大安全事故。隧道中有害氣體主要有甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氮氣和數量不等的重烴以及微量的稀有氣體等。
根據化學性質將這些有毒有害氣體分為可燃氣體與有毒氣體兩大類。
隧道中的可燃性氣體主要成分為甲烷（CH4，瓦斯）和一些揮發性有機化合物（VOC），主要危害是氣體燃燒引起爆炸，從而對財產與人的生命造成危害。但可燃氣體發生爆炸必須具備一定的條件。一定量的可燃氣體、足夠的氧氣與點燃的火源。以上三個條件缺一不可。通常將可燃氣體發生爆炸的氣體濃度稱為最低爆炸極限，一般用LEL表示。不同的可燃氣體具有不同的LEL。所以對於可燃氣體的檢測一般檢測它的LEL。
二、有害氣體檢測儀的選擇
目前在選用各類氣體檢測儀時，存在的問題還比較多，具體表現在：
A）對可燃氣體的檢測重於對有毒氣體的檢測。
B）對可能引起急性中毒氣體的檢測重於對可能引起慢性中毒的氣體的檢測。
對於各類不同的生產場合和檢測要求，選擇合適的氣體檢測儀是每一個從事安全和生產工作的人員都必須十分注意的。

❺ 有沒有什麼方法快速檢測有毒有害氣體

快速檢測有毒有害氣體的最好方法就是在現場安裝有毒有害氣體報警器，當氣體濃度到達報警值後就會發出報警，從而保證人身安全。

❻ 樁孔質量標准及檢測方法

1)澆注後的樁頂標高應比設計標高至少高出0.5m，每灌注50m³必須有一組試件，小於50m³的樁，每根樁必須有一組試件。混凝土灌注樁的樁位偏差應符合表3-2的規定。

2)混凝土灌注樁質量檢驗標准見表3-3。

表3-2 混凝土灌注樁的平面位置和垂直度允許偏差

注:樁徑允許偏差的負值是指個別斷面;採用復打、反插法施工的樁，其樁徑允許偏差不受上表限制;H為施工現場地面標高與設計標高的距離，D為設計樁徑。

表3-3 混凝土灌注樁質量檢驗表

❼ 氣體檢測的方法一般有哪幾種

1、催化燃燒式

催化燃燒式氣體感測器是利用催化燃燒的熱效應原理，在一定溫度條件下，可燃氣體在檢測元件載體表面及催化劑的作用下發生無焰燃燒，輸出一個與可燃氣體濃度成正比的電信號。通過測量鉑絲的電阻變化的大小，就知道可燃性氣體的濃度。主要用於可燃性氣體的檢測，具有輸出信號線性好，指數可靠，價格便宜，不會與其他非可燃性氣體發生交叉感染。

2、半導體式

半導體氣體感測器是利用半導體氣敏元件作為敏感元件的氣體感測器，是最常見的氣體感測器，廣泛應用於家庭和工廠的可燃氣體泄露檢測裝置，適用於甲烷、天然氣、液化氣、氫氣等的檢測。

費加羅技研的創始人田口尚義在1968年5月率先發明了半導體式氣體感測器。

3、電化學式

電化學式氣體感測器是利用被測氣體的電化學活性，將其電化學氧化或還原，從而分辨氣體成分，檢測氣體濃度的。

可准確測量空氣中微量氣體（ppm級)的含量或者用於環境監測,如O2 、CO、H2S、CO2 、SO2 、NH3 、HCN、HF 等腐蝕性或有毒氣體.

*必須有氧氣參與氧化還原反應。

4、紅外式

利用氣體對特定頻率的紅外光譜的吸收作用製成。紅外光從發射端射向接收端，當有氣體時，對紅外光產生吸收，接收到的紅外光就會減少，從而檢測出氣體含量。

選擇性好，只檢測特定波長的氣體，採用光學檢測方式，不易受有害氣體的影響而中毒、老化；響應速度快、穩定性好；其沒有化學反應，防爆性好；信噪比高，抗干擾能力強；使用壽命長；測量精度高。

*每種氣體都會被紅外光檢測到

5、PID光離子

光離子化氣體感測器，通常被稱為PID。這是一種具有極高靈敏度，用途廣泛的檢測器，可以檢測從10ppb到較高濃度的10000ppm的揮發性有機物和其他有毒氣體。許多有害物質都含有揮發性有機化合物，PID對揮發性有機化合物靈敏度很高。

PID可檢測芳香烴類、酮類、醛類、氯代烴類、胺及胺類化合物和不飽和烴類。

❽ 人工挖孔樁孔底有毒氣體檢測方法

1、用簡單點辦法就是點蠟燭，火滅了，說明下面有毒氣體，
2、要麼請專業單位監測，，

❾ 如何檢測井下的有害氣體

進入前要用復合式泵吸氣體檢測儀，檢測氧氣、可燃氣、一氧化碳、硫化氫，還要看是什麼井，如有必要還要檢測VOC、氨氣等。檢測合格猴人員下井還要佩戴攜帶型儀表，進行實時的檢測，因為在作業過程中還有可能產生有毒有害氣體。