A. 東風標致307自動變速箱問題
這個確實是這款變速箱的缺陷。容易出問題但也能修好,建議你換個油壓電磁閥
B. 東風標致307的自動擋變速箱到底有么有問題,現在好了沒有
有個鎖止功能,為了保護變速箱,升降檔比較怪。還有么就是只有4速,影響油耗。
C. 標致307汽車掛不上擋是怎麼回事
要看車輛使用的變速箱是自動變速箱還是手動變速箱。
自動變速箱常見無法掛擋的故障點有:
可能是排擋總成內部的出現了故障導致無法掛擋。
可能是變速箱內部的控制模塊出現了故障導致。
可能是變速箱的檔位開關出現了故障導致。
D. 標致307自動變速箱故障怎麼辦
您好,通常變速箱故障如果在儀表上有提示了,那麼說明變速箱存在電控方面的問題,那麼需要通過診斷儀檢測後,很好判斷故障根源,然後進行維修就可以了,如果不是電控方面的問題,基本上需要變速箱分解維修了,這款變速箱的常見問題是出現換擋沖力,打滑,導致變速箱進入保護模式,也就是鎖檔的情況不升檔起步困難,,這個基本上因變速箱內部有油壓泄露或者是閥體的油壓調節故障造成的,
E. 標致307自動變速箱故障碼006是什麼故障
油壓調解故障只需更換主油壓電磁閥就可以記得清洗閥體【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
F. 標志307自動擋限位螺絲被拆亂擋怎麼調
你好 檔位掛到空檔位上,用萬用表量換擋開關上電阻 ,為0時。鎖緊檔位拉線。希望幫助到你。
G. 標志307變速箱問題
首先,樓主請問你是想選擇標致嗎?但對四速變速箱不放心嗎?這個擔憂是正常的,現在確實有些車宣傳的是五速,六速標致是四速的,這個是肯定的。但針對影響操控和增大油耗就比較不靠譜了。操控上標致車是比較具有市場口碑的。而且一般評價操控的細節是發動機,底盤,懸掛和剎車。變速箱一般對操控的影響不大,而且自動檔的除了大眾的雙離合平順點,其他的起步什麼都比較肉。這個和變速箱是幾速的沒什麼大區別。標致2.0發動機的功率在國內同級別是相當出色的(准確的說就寶馬的可以對比下)但配備在自動檔的車上,同樣擺脫不了起步比手動檔的慢點,所以其他發動機不如標致的車,都是這樣的。這個你放心其他的針對油耗你就更可以放心了。首先歐洲車,你不能日本的來比,沒有可比性日本車的安全性你也知道吧,車輕,車身鋼材差,所以省點油嘛。但標致這個車和很多歐美比,包括韓國車比,都省油的多。你可以實際的去問下周圍的車主,看看向福克斯啊,凱越啊,什麼油耗就知道了。最後補充一點。雖然五速,六速的比四速的先進點。但也就是增加了高速檔的檔位,所謂的檔位更清晰啊,輸出更平順,其實沒那麼大差別。只要和發動機搭配的合理,能盡量將發動機的力量發揮出來就可以了。現在有的廠家一味的宣傳什麼發動機,變速箱技術怎麼新,其實那都是忽悠。不僅是整車品質其實相當垃圾。/而且現在除了大眾的DSG+TSi可以說是革命性的,其他都屬於小升級。
H. 標志307變速箱壞了維修多少
水長流
關於您說的問題,建議您先檢查一下變速箱油的質量是否正常,老損壞電磁閥應該是與變速箱油的質量差有關系。您最好是先更換變速箱油,然後再更換電磁閥,以免電磁閥的再次損壞。再說了,電磁閥也沒有那麼貴呀。還有,如果是那兩個壓力閥和離合鎖止閥出現故障的話應該可以互換解決,如果是下面的幾個檔位的控制閥出現故障的話,就需要更換了。零件價格大概是在800-1000元左右,工時費200-300元就可以拿下,不應該像您說的那麼貴。
I. 標致307自動檔顯示檔位不對是為什麼
首先檢查自動變速箱油夠不夠? 您是不是拆過閥體(油路板),如果拆過那肯定就是手動閥沒掛上。 還有就是如果您的自動變速箱油太過臟的話,那肯定就是有臟東西經過循環進入了閥體或者是電磁閥,導致裡面的閥卡住不工作了!
J. 標致307手自一體變速箱的故障有那些怎樣維修
標致307這款車用的變速箱是4速變速箱,用的是老款保時捷的變速箱。一般愛出現的問題是換擋電磁閥的問題,這個問題出來故障燈會點亮,故障碼是變速箱油壓問題,掛檔的時候有明顯的頓挫感。這個問題換了換擋電磁閥就能解決。這個變速箱沒有別的問題。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】