解決物流信息化方法和理論

Ⅰ 物流信息化包括哪些特徵

1、現代管理軟體的一般特點
硬體技術的特點是：先同質化——再個性化，管理軟體的特點是：先個性化（柔性化）——再同質化（可重用）。需要研究和應用模型與程序重用技術，解決軟體（文檔和程序）不可移植和不可復制性，有效地控制開發成本。
雖然幾乎所有的計算機軟體企業都是從開發管理軟體起家和入門的，但是業界對現代管理軟體的一個本質特點，也是OA與MIS開發、應用的難點——柔性化和敏捷性認識不足。誰也不能否認，管理既是科學、也是藝術，管理的決定性因素是人和對人的管理，其背後是企業的戰略、價值觀，即所謂的企業文化，使得企業的經營、規律、運作模式各有不同，不可復制。而且隨著市場和競爭環境以及客戶需求的不斷加速變化，企業的內外部環境、業務流程、組織架構也在不斷變化，即所謂的柔性化，而且要具有快速反應能力，即所謂的敏捷性，而信息系統的功能必須適應這種變化，也就是管理軟體——信息系統的柔性化和敏捷性。這個問題對於信息化建設、應用企業和軟體開發商都是巨大的「黑洞」，都是巨大的挑戰和風險。
2、物流信息系統的特點
由於供應鏈管理和現代物流管理的特徵，供應鏈和物流管理系統是典型的柔性化和敏捷性系統，不僅要整合內外部資源和能力，還要作到快速反應（JUSTINTIME，ECR）。因此，物流信息系統除一般的管理軟體的特點外，還有其自身的特點：
不是簡單的基於統計的「記賬式」系統，而是基於優化技術的管理和決策支持系統；
由於反應的敏捷性和業務運作環節的無縫連接的要求，不是靜態的手工管理系統的復制，而某種程度上是一個實時、動態控制系統，需要集成自動信息採集、識別技術。
傳統MIS開發模式已不能適應，需求分析、設計、實現方法已經失效，不能滿足系統目標的需要。
3、物流信息化的研究對象
物流信息化具體研究內容主要有：
物流信息和物流信息系統的基本概念和特徵；
物流信息系統的模型，物流信息系統的分析設計設計理論、原則和方法、開發技術路線；
物流軟體的體系結構及支持工具；
物流信息技術，各類典型實際物流信息系統的應用等。
物流信息化研究的宗旨與目標是：
找到應用用戶與系統開發兩類人員的結合點，界面——都能懂的交流語言（理論、模型、方法、工具），使用戶能明確提出要求，參與開發；使軟體公司知道用戶的真正需求，使物流信息系統成為企業的數字神經系統，支持企業的物流運營、管理決策和發展戰略。
最終，探索出一套物流信息化科學、可行、實用的理論、方法、技術路線。這些都是物流工程與物流管理學科領域的重要研究方向，也是物流信息化不可迴避的問題和不可逾越的障礙。

Ⅱ 如何建立物流信息系統

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從物流的發展史可以看出。人、車、物、空間四大方面資源管理，是物流管理的核心。在多環節的流通過程中，由於每個環節對於資源預測存在誤差，信息不對稱，響應和校對又需要投入大量成本，所以隨著流通環節增加，誤差被放大。這其中造成的資源浪費，是阻礙物流企業發展的一座大山。因此，隨著技術的快速發展，信息化管理成了更多企業的選擇。WMS、TMS等應用邁出了物流行業信息化的第一步，高精度定位、自動化、雲計算等技術的廣泛應用，又使得信息化更加落地。

航天信息物流資源管理平台作為一款應用於物流行業的資源綜合管理平台，實現了對資源的透明化管理，企業管理者能夠對人、車、物、空間資源進行綜合管理。通過定位技術、大數據演算法，即時感知資源的動態變化，大大降低因信息不對稱而造成的風險；通過實時監控、數據溯源，確保資源的調用合規高效，降低管理者驗證數據真實性的大量人力投入。

物流資源管理平台作為綜合性管理平台是針對於物流行業的一體化解決方案，依託於其綜合性數據管理的能力，將不同的數據集中到平台上進行統一管理，可以接入不同的業務系統， 例如WMS、TMS、OMS等；可以接入不同的感知設備，例如RFID電子標簽、攝像頭、GPS、感測器、M2M終端、感測器網關等；可以接入不同的插件，例如叉車防撞系統、車輛在途監控系統、月台管理系統、庫位管理系統、三維可視化系統等。功能模塊化，更靈活更高效，用戶可以根據自身需求，集成不同的業務系統、感知設備和插件，打通業務系統和設備之間的壁壘，滿足更多定製化需求。

航天信息物流資源管理平台，鏈接資源數據，讓物流管理更透明、更高效。

Ⅲ 物流信息化系統建設運用了什麼管理理論，方法，手段

於起步較晚，目前多數國內企業在物流信息化方面還處於起步階段。在具備一定基礎的同時，越來越多的企業逐漸開始意識到物流信息系統建設的重要性。從發展速度來看，有兩個領域值得關註：一個是資源整合類的物流企業，如傳化、德邦等，隨著物流企業資源整合速度的加快，信息化已經成為其抵禦外部壓力和展開
競爭的第一武器，統一標准和統一信息系統被視為企業發展的第一要務;另一個是產業物流，或者說是專業物流領域，特別是汽車、醫葯、圖書、服裝等行業，都在
積極進行轉型升級，對信息化的投入非常大。
前瞻產業研究院《中國物流信息化市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》物流信息技術及其應用趨勢
信息技術特別是適
應物流行業特點的技術應用，在物流活動中的地位非同一般，堪稱區分傳統物流和現代物流的標志。實現物流信息化的技術主要包括：計算機技術、網路技術、信息
分類編碼技術、條碼技術、射頻識別技術(RFID)、電子數據交換技術(EDI)、全球定位系統(GPS)、地理信息系統(GIS)等。其中，近年來較受
關注主要是RFID、物聯網、雲計算等。下面就主要技術進行介紹。
1.條碼技術
以條碼為代表的自動識別技術從誕生之日起就與物流系統結下了不解之緣。條碼技術實現了數據採集的高速自動化，在數據採集、數據傳遞方面顯現獨到的優勢，為物流與信息流的結合提供了有效手段。

條碼在倉庫管理、生產過程式控制制、供應鏈管理以及產品售後跟蹤服務中均得到了廣泛的應用。條碼從大類上分為一維碼和二維碼。目前應用最為普遍的是一維條
碼。而二維條碼能在很小的面積內表達大量的信息。條碼識讀設備多種多樣，從操作方式上可分為手持式、固定式和攜帶型。其中，攜帶型條碼採集器，或手持終端
(Hand—hold
Terminal)是集激光掃描、漢字顯示、數據採集、數據處理、數據通訊等功能於一體的高科技產品，它相當於
一台微型的計算機，將電腦技術與條形碼技術進行了完美的結合，兼具了掌上電腦、條碼掃描器的功能。同時，其體積小、便於攜帶、具有工業等級的抗摔、防水、
抗高低溫等特性使其在物流系統各個環節的應用均展現了極大優勢。
2. RFID
射頻識別(RFID)技術一度被認為是本世紀最有發展前途的信息技術之一，自2003年開始得到高度重視以來，各國紛紛投入大量資金和人力用於技術研發和應用開拓。

作為前端的自動識別與數據採集技術，RFID在物流的各主要作業環節中應用，可以實現物品跟蹤與信息共享，極大地提高物流企業的運行效率，實現可視化供
應鏈管理，在物流領域有著巨大的應用空間和發展潛力，在物流信息化建設中佔有舉足輕重的地位。目前，我國在RFID應用方面主要還是局部分散的。
3. GPS、GIS
全球定位系統(GPS)是一種先進的導航技術，具有全球性、全能性、全天候優勢的導航定位和定時測速功能。地理信息系統(GIS)以地理空間數據為基礎，採用地理模型分析方法.適時地提供多種空間和動態的地理信息，是一種為地理研究和地理決策服務的計算機技術系統。
將GPS和GIS技術結合，融入物流配送的過程中，能更容易地處理物流配送中貨物的運輸、倉儲、裝卸等各個環節，對選擇運輸路線、倉庫位置，調度運輸車輛等進行有效的管理和決策分析，同時有助於提升企業的物流信息化水平。
4.物聯網

物聯網技術的出現使得物流信息化進入了一個新的時代，這個時代在技術上以物聯網的應用為特色，業務上以產業物流或供應鏈建設為基礎。物聯網是指按照預先
約定好的協議，通過一系列信息採集和感測設備(如射頻識別裝置、紅外感應器、激光掃描器、全球定位系統等)，把物品與物品、物品與互聯網連接起來，進行信
息交換和通信，以實現物品智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網路。
物聯網被視為繼計算機、互聯網、移動通信之後
的又一次信息產業革命，其具體應用領域包括物流、保險、食品溯源和交通運輸等。開放式、動態化和信息的集中管理將是物聯網時代物流信息化的重要趨勢，這樣
一種發展方向和所產生的空間，無疑會使得物流活動更加智能化。從智慧地球到感知中國，物聯網會進一步提升物流智能化、信息化和自動化水平。
5.雲計算
雲計算是一種讓用戶能夠方便獲取的、資源共享的、隨機應變的和可實時訪問的網路模式，具有快速部署資源或獲得服務、按需擴展和使用、按使用量付費、通過互聯網提供等特徵。

目前，物流領域已經出現了「雲」的身影，如車輛配載、運輸過程監控等。藉助雲計算中的「行業雲」，多方收集貨源和車輛信息，並使物流配載信息在實際物流
運輸能力與需求發生以前得以發布，加快了物流配載的速度，提高了配載的成功率。對於物流行業而言，雲計算帶來的直接效果就是降低物流成本，提高物流效率。
同時，「雲存儲」也是可以發展的方向之一，利用移動設備將在途物資作為虛擬庫存，即時進行物資信息交換和交易，將物資直接出入庫，並直接將貨物運送到終端用戶手中。
此外，受益於雲物流的還有供應鏈管理，零售業在雲物流的影響下也將發生變化，雲計算也可為快遞行業降低生產成本發揮巨大作用，因此可以斷定，雲計算在物流業將有巨大的發展空間。
6.移動解決方案

近年來物流行業特別是快遞業發展迅速，企業對物流管理的要求越來越高。而由於作業的特殊性，提派員、調度員、庫管、貨檢等工作人員經常處於沒有PC、沒
有網路的環境中。同時，隨著智能手機、平板電腦等現代通訊工具的出現和普及，也促使物流信息系統的發展出現終端化、移動化的趨勢。目前，中國移動、中國聯
通都推出了針對物流行業的移動信息化解決方案，以滿足物流企業的信息高效交互、信息實時發布、貨物庫存查詢、車輛定位、內部溝通、客戶服務等需求。

Ⅳ 物流信息化是什麼

物流 信息 化是指 物 流 企 業運 用現 代 信 息技 術對物流 過程中產 生的 全部 或部分信息進 行 采 集、分 類 、 傳遞、 匯總 、 識別、跟 蹤、 查 詢 等 一 系列 處理 活動

Ⅳ 物流信息化操作具體流程是那些

從物流的發展史可以看出。人、車、物、空間四大方面資源管理，是物流管理的核心。在多環節的流通過程中，由於每個環節對於資源預測存在誤差，信息不對稱，響應和校對又需要投入大量成本，所以隨著流通環節增加，誤差被放大。這其中造成的資源浪費，是阻礙物流企業發展的一座大山。因此，隨著技術的快速發展，信息化管理成了更多企業的選擇。WMS、TMS等應用邁出了物流行業信息化的第一步，高精度定位、自動化、雲計算等技術的廣泛應用，又使得信息化更加落地。

航天信息物流資源管理平台作為一款應用於物流行業的資源綜合管理平台，實現了對資源的透明化管理，企業管理者能夠對人、車、物、空間資源進行綜合管理。通過定位技術、大數據演算法，即時感知資源的動態變化，大大降低因信息不對稱而造成的風險；通過實時監控、數據溯源，確保資源的調用合規高效，降低管理者驗證數據真實性的大量人力投入。

物流資源管理平台作為綜合性管理平台是針對於物流行業的一體化解決方案，依託於其綜合性數據管理的能力，將不同的數據集中到平台上進行統一管理，可以接入不同的業務系統， 例如WMS、TMS、OMS等；可以接入不同的感知設備，例如RFID電子標簽、攝像頭、GPS、感測器、M2M終端、感測器網關等；可以接入不同的插件，例如叉車防撞系統、車輛在途監控系統、月台管理系統、庫位管理系統、三維可視化系統等。功能模塊化，更靈活更高效，用戶可以根據自身需求，集成不同的業務系統、感知設備和插件，打通業務系統和設備之間的壁壘，滿足更多定製化需求。

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Ⅵ 談談你對物流信息化的認識

物流管理專業為適應社會主義市場經濟需要，培養學生具有扎實的管理學基礎、經濟學和信息技術基礎知識，較高的英語水平和計算機基礎技能，具有在掌握工科基礎知識的前提下，熟悉法規，掌握現代物流管理理論、信息系統的手段、方法，具備物流管理、規劃、設計等較強實務運作能力的高級現代物流管理人才。
成為在物流管理領域從事全過程策劃、管理和物流信息化工作的高級復合型管理人才。

該專業的學生將在市場營銷學科體系的基礎上，研究物質資料在生產、流通、消費各環節的流通規律，尋求獲得最大空間和時間效用；研究物流內在規律以及與國民經濟建設之關系；掌握物流現代化趨勢以及相關的物流技術與物流管理。

該專業學生將學習多門基礎課、專業課，主要有經濟學、管理學、管理信息系統、市場營銷學、財務管理、配送中心論、運輸經濟學、包裝學、倉儲管理學、國際貨物與運輸、物流環保、采購決策與庫存控制、現代物流管理學、電子商務與物流系統等。

經過四年的學習，物流管理專業的畢業生將獲得管理學或經濟學學士學位，並適宜到國家和省市各級經濟管理部門、內外貿公司、工商企業以及物流中心從事物流和相關的運輸、倉儲、物流管理等工作，也可到相關部門從事教學科研等工作

Ⅶ 我們公司是專業做物流信息化和解決方案的，也就是時下流行的TMS，誰知道可以提供個客戶啊

你不去物流園 找物流企業 怎麼推銷你自己的軟體.

Ⅷ 怎麼加強物流的信息化意識

怎麼加強物流的信息化意識物流的一站式信息化解決方案:

物流公共信息平台包含如下軟體系統的建設：

物流營運管理信息平台。物流營運管理信息平台是業務操作平台，也是核心業務信息平台，各種物流營運業務的信息化管理都是通過該平台來實現。比如零擔運輸管理、整車運輸管理、貨代管理、結算管理、倉儲管理、配送管理等。

怎麼加強物流的信息化意識

客戶關系管理(CRM)平台。客戶關系管理(CRM)平台是物流營運管理人員與客戶進行交互的平台，相對物流營運管理平台來說，它是一種被應用在前端(營銷與服務領域)辦公的系統。建立該平台將可以降低在通信上的營運成本和展示企業的服務形象。

企業信息門戶與電子商務平台。企業信息門戶與電子商務平台是一種基於Internet的宣傳窗口，同時也是業務開展和客戶服務的窗口。在該平台上通常可以實現企業信息發布、網上下單、網上貨物跟蹤等等。該平台可以和CRM客戶管理系統整合在一起，形成一個統一的企業對外平台，可以通過這個統一的平台完成所有的業務委託過程和享受所有的客戶服務內容。

‍ CRM客戶管理系統以業務數據和管理數據為基礎，按照管理與決策的需要組織數據，通過各種統計方法和數據分析手段，以報表、圖標等方式反映的各項物流業務運作的情況，為經營公司的業務管理、分析、未來規劃所用，同時也可以為入駐企業提供行業動態的分析資料。

集中式數據交換平台。物流公共信息平台還要和鐵路、港口、貨主企業、聯運公司、海關、保險、銀行等企業進行信息交換。自有信息系統的入駐物流企業也要求同物流公共信息平台對接進行電子交換，以期獲利更多、更便捷的公共物流信息資源服務。集中式數據交換平台就是用來處理不同企業之間的系統和同一企業不同應用系統之間的數據交換。

統一編碼中心 統一編碼中心就是對所有信息系統需要用到的公共數據和基礎數據進行統一的管理和維護。

輔助管理平台 輔助管理平台包括對物流貨運場站內物業管理系統，保安監控系統，以及GPS/GIS車輛監控平台，對各類營運運輸車輛提供跟蹤和調度服務，同時也為大量的社會營運車輛、私家車等提供跟蹤、定位、導航服務。

Ⅸ 物流信息化的四大戰略意義

1、電子計算機及信息網路技術正促進電子化商務迅速發展、支持信息流加速運動,實現物流少批量、多頻率、高性能、快速度、低成本運行,以滿足各類用戶適應市場需要的變化。全球移動通信、企業內聯網、電子數據交換、全球定位技術、物聯網等的發展與應用,使信息化戰略在其物流戰略中的作用越來越突出。
2、當今社會,物流信息化戰略的影響也已經從生產作業層次深化到管理變革層次。因為物流信化必然要求企業組織結構、業務流程和管理方式相應變化,才能從根本上實現管理與信息的融合,發揮二者作為生產力的最大潛力。
3、在企業戰略實施的全過程中,信息不對稱、不準確、不及時都會導致企業作出錯誤判斷,既定戰略的實施、評估與控制也會受到影響,最終導致總戰略不能順利實現,相反准確及時的信息有利於企業總戰略的實現。物流信息化戰略是企業在認真分析內外部環境及內外需求後制定的,它服務於總戰略目標。因此,企業制定的物流信息化戰略,既要解決上述信息不對稱、不準確、不及時的問題,還要實現企業乃至整個供應鏈的信息共享。
4、總之,物流信息化戰略是現代物流發展的靈魂,是現代物流發展的必然要求和基石。信息化戰略目標要清晰,要與企業經營戰略目標相輔相成、互為依託。正確的物流信息化戰略能夠促進物流信息化的發展,提高物流效率,降低物流成本,整合各類物流信息資源,實現供應鏈信息的無縫接軌,實現物流信息的網路化、實時化傳輸,真正達到物暢其流的效果。

Ⅹ 現代物流信息化的內容包括哪些

物流信息化工作
包括商品代碼和資料庫的建立、運輸網路合理化、銷售網路系統化和物流中心管理電子化建設等等。
物流信息化表現
物流信息收集的數據化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標准化和實時化，物流信息存儲的數字化、物力信息管理的高技術化、物力信息的商品化等。
我國物流信息化市場的二元化結構
以跨國公司和國內少數先進企業為主要客戶群的高端市場和以國內中小企業客戶為主，通過逐步實現信息化來完善自身物流這樣的一個低端市場。
發展趨勢：
在相當長一個時期內，企業的需求仍然以規范流程為主，而不是馬上就會涉及到比較規范的、理想的現代物流理念，在物流系統的各個模塊的需求裡面，也有很大的不同，其中最突出的是庫存管理，庫存管理仍然是物流軟體比較關鍵的環節 。