速騰出廠暖風不熱解決方法

A. 速騰暖風不熱怎麼維修

速騰暖風不熱的維修方法是要檢查冷卻液是否充足，不足時要進行補充，還要對小水箱裡面的兩個進水管進行測溫，若兩根水管是一冷一熱，說明冷卻系統小水箱存在堵塞，需要進行更換。

暖風不熱一般的願意就是兩個：一是發動機冷卻系統造成的，二是暖風的控制機構工作不良導致的。

(1)速騰出廠暖風不熱解決方法擴展閱讀：

注意事項：

對小水箱裡面的兩個進水管進行測溫，若兩根管都很熱，說明風量控制機構有問題，導致冷卻系統故障的原因有節溫器常開，或是節溫器開啟太早。

這樣會讓冷卻系統過早地進行大循環，外部氣溫又比較低，這樣冷風很快就冷卻了防凍液，而發動機水溫沒辦法熱起來，暖風也就不熱。

發動機的冷卻系統受到了氣阻，造成汽車的冷卻循環系統沒有正常運作，從而導致暖風不熱的問題。

車輛的水泵葉輪存在損壞或者丟轉，造成水箱中流經的水量減少，從而導致暖風不熱，需要更換新的水泵葉輪。

B. 速騰暖風不熱該怎麼辦啊

速騰暖風不熱原因：發動機冷卻系統造成的；暖風控制機構工作不良導致的。維修時要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。判別的方法很簡單：查看暖風小水箱的兩個進水管溫度，如兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題；反之，如兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。

車型設計

2006版速騰全系標配16寸鋁制輪轂 LED高性能復合尾燈、鹵素集成式前大燈、前風擋帶遮陽區、綠色防紫外線隔熱玻璃、多功能電動天窗、與車身同色的保險杠/外視鏡/門把手、外後視鏡帶電動調節和加熱功能、外後視鏡帶轉向燈、水箱面罩鍍鉻、雙排氣管、帶雜物箱的前座椅中間扶手。

4:6分體式可翻轉的後座椅、後排第3頭枕、絲絨座椅、三幅方向盤、真皮換檔球頭/手剎車真皮握桿、鎂合金手剎車骨架、防眩目內後視鏡、多功能顯示器帶檔位指示、燈光亮度可控儀表盤、前後閱讀燈、帶拉伸功能帶照明化妝鏡的遮陽板、車內頂置內藏式眼鏡盒。

C. 速騰暖風不熱怎麼回事

熱風的原理是 發動機艙水箱散發的熱量通過空調出風口吹進來的，冷車啟動的時候打開吹的是自然風，只有等發動機預熱後水溫溫度上來之後才有暖風的。

D. 速騰暖風不熱怎麼回事

速騰暖風不熱的原因有可能是：

暖風水箱堵塞和冷卻系統缺少冷卻液，這兩種原因導致的。

暖風水箱堵塞，會導致流過的冷卻液速度變慢，熱量不足，導致空調暖風出現不熱的現象，所以需要及時的清理。

冷卻系統缺少冷卻液，也會導致暖風不熱的現象，這也是在日常用車過程中，比較常見的暖風不熱故障的一種。

(4)速騰出廠暖風不熱解決方法擴展閱讀：

汽車暖風不熱問題排除方法：

1、節溫器常開或節溫器打開過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。

2、水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。

3、發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至;如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。

E. 速騰1.4t暖風不熱

判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。
冷卻系統可能出現的問題：
1、節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。
2、水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。
3、發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至;如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。
風量控制機構的問題：
1、汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否臟污堵塞，進行清理，必要時要及時更換。
2、檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障後暖風就會熱起來

F. 速騰暖風不熱是怎麼回事

速騰暖風不熱原因是發動機冷卻系統造成的。

冷卻系統出現的問題有：

1、節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。

2、水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。

3、發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至；如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。

(6)速騰出廠暖風不熱解決方法擴展閱讀：

對小水箱裡面的兩個進水管進行測溫，若兩根管都很熱，說明風量控制機構有問題。導致冷卻系統故障的原因有節溫器常開，或是節溫器開啟太早，這樣會讓冷卻系統過早地進行大循環，外部氣溫又比較低，這樣冷風很快就冷卻了防凍液，而發動機水溫沒辦法熱起來，暖風也就不熱。

發動機的冷卻系統受到了氣阻，造成汽車的冷卻循環系統沒有正常運作，從而導致暖風不熱的問題。車輛的水泵葉輪存在損壞或者丟轉，造成水箱中流經的水量減少，從而導致暖風不熱，需要更換新的水泵葉輪

G. 速騰車暖風不熱怎麼辦

1.缺少冷卻液。水冷發動機依靠冷卻液不斷循環散熱，如果缺少冷卻液，冷卻液溫度會很高，但是暖風也不熱。這是因為打開暖風後，沒有足夠的冷卻液進入暖風水箱，所以暖風不熱。
2.暖風散熱器損壞。如果暖風散熱器損壞，打開鼓風機後冷卻液的熱量也不能進入駕駛室。
3.暖風水閥損壞。如果這個閥門損壞，那冷卻液將不能進入暖風散熱器。
如果車子出現暖風不熱的現象，首先要檢查車子是否缺少冷卻液，然後檢查暖風散熱器，暖風水閥，並且檢查一下暖風控制開關是否完好無損。

H. 新速騰暖風不熱是什麼原因

1、節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。

2、水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。

3、發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至；如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。

(8)速騰出廠暖風不熱解決方法擴展閱讀：

1、檢查冷熱擋風玻璃看空調是否調到熱擋風玻璃；

2、檢查電子風扇溫度控制開關；

3、一般來說，車輛暖風系統不熱，可分為兩方面：一是發動機冷卻系統引起的，二是暖風控制機構故障引起的。這些問題相對於普通車主有些難度，有些保養起來比較復雜，還是應該請教專業人士。

I. 速騰暖風不熱原因自己動手解決

暖風不熱，一般為暖風閥電磁閥卡死無法打開，暖風機不工作，暖風水箱堵，或者暖風開關有問題，開啟方法是，將溫控開關開到最高溫度，打開鼓風機開關就可以了
希望對你有幫助望採納，謝謝！！