腳手架氧化解決方法

㈠ 腳手架懸空怎麼處理

腳手架已經打設好了，但是由於基礎下沉，現在立桿基本懸空，主要靠連牆件附著受力，會不會不安全（高度大概20多米）還有腳手架打設的一些規范，比如間距對打設高度的影響啊這些，希望那個大蝦幫忙……

㈡ 跪求~嚴重銹蝕的外腳手架拆除有什麼注意事項比如說需要潤油什麼的

應該是先拆非承重部位腳手架~再拆承重部位的~自上往下拆除~這跟銹蝕沒有什麼關系~就是銹蝕部位拆除時應注意除銹處理

㈢ 工程施工腳手架倒塌事故很多，主要原因是什麼

一、事故主要原因分析

1、腳手架搭設不合規范要求。施工隊在腳手架施工中沒有嚴格按照設計方案中提出的對腳手架進行受力驗算，加支撐和錨點加固等方案中提出的對腳手架進行受力驗算，加支撐和錨點加固等安全措施施工和自改變已審批的腳手架搭設施工方案，任意改動架體結構，圖省事，違章冒險施工，加上監管不到位，施工質量極差，導致腳手架倒塌。

2、產品質量及市場管理問題。腳手架材質不符合施工要求，目前大概正在使用的手架，其中劣質、超期使用的不合格的鋼管佔80%以上，扣件90%以上為不合格產品。其原因是為了參與競爭，小企業和家庭式作坊不得不靠壓低成本、降低價格來搶占市場，低價競爭的結果必然導致產品質量越來越差。由於建築和租賃市場混亂，缺乏公開、公正、公平的交易環境和嚴格的質量監督措施，許多施工和租賃企業只圖價格便宜，忽視產品質量，使一些設備好，技術強，質量高德廠家利益得不到保護，造成企業停產或轉產，而許多設備簡陋、技術落後的廠家的劣質低價產品大量流入施工現場，給建築施工帶來很嚴重的安全隱患。要解決以上問題，最關鍵是要有安全的現場施工安全管理體制和有權威的質量監督機構，並實施相應的職能，產品質量認證、產品標准制定和實施，產品安全認可等。

3、施工安全管理問題。雖然我們隊執行腳手架安裝的工人提出了需要具備高空作業的資格要求的，但是由於我們的工人結構大多是農民工，本身的素質不能達到操作的要求，加上我們的培訓流於形式，因此造成了工人的安全意識淡薄，對操作的把控能力不夠，對產品的理解深度不足，最終導致在實際的操作過程中，不能嚴格按照要求進行施工。再加上經驗主義的主觀原因，為安全生產埋下了極大的隱患，其次施工現場項目部對模板支撐系統執行規范規定技術要求觀念不強，作業人員思想鬆懈，由於使用臨時工較多，未按施工組織設計和施工方案進行作業，檢查中常發現立桿間距變大現象；簡化操作程序，未按公司規定的程序進行搭設，未進行嚴格檢查或檢查不徹底，致使薄弱環節未能及時發現，檢查責任又不到位。現場管理人員更換頻繁，建築現場一線作業人員素質較低，存在技術交底和安全培訓不到位現象。由於施工企業項目部多，地點分散，各種檢查很難全面鋪開，特別對於新招民工、民工培訓和公司安全責任不能及時落實，安全措施不到位。

二、腳手架安全防護措施

2.1結構、裝修用腳手架應按照相關規定支搭，採用外徑48~51mm，壁厚3~3.5mm無嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的鋼管。

2.2結構腳手架立桿間距不得大於1.5m，縱向水平桿（大橫桿）間距不得大於1.2m，橫向水平桿間距（小橫桿）間距不得大於1m；裝修用腳手架立桿間距不得大於1.5m，縱向水平桿間距（大橫桿）不得大於1.8m，橫向水平桿（小橫）間距不得大於1.5m。

2.3腳手架基礎必須平整堅實，有排水措施，滿足架體支搭要求，確保不沉陷，不積水。其架體必須支搭在底座（托）或通長腳手板上。

2.4腳手架施工作業面必須滿鋪腳手板，離牆面不得大於20cm，不得有空隙和探頭板、飛跳板。操作面外側應設一道護身欄桿和一道18cm高擋腳板

2.5腳手架施工層下方凈空距離超過3m，必須在下方設一道水平安全網，雙排架里口與結構外牆間無法防護時可鋪腳手板。

2.6整個架體應用密目安全網沿外架內側進行封閉，安全網之間必須連接牢固，封閉嚴密，並與架體固定。

2.7腳手架必須按樓層與結構進行拉接，拉接點垂直距離不得超過4m，水平距離不得超過6m。拉接必須使用鋼性材料。腳手架必須設置連續剪刀撐，保證整體結構不變形。剪刀撐寬度不得超過7根立桿，斜桿與水平面夾角為45~60度。20m以上高大腳手架應有卸荷措施。

2.8各類腳手架搭設必須有專項設計方案，對20m以上高大腳手架和特殊腳手架必須有專項設計方案，並有總工審批和驗收手續。

2.9結構用里、外承重用腳手架，使用使荷載不得超過270公斤/平方米。裝修用里、外腳手架使用荷載不得超過200公斤/平方米。

2.10腳手架外側邊緣與外電架空線的邊線之間應按規范保持安全操作距離。特殊情況必須採取有效可靠的防護措施。護線架應採用非導電材質，其基礎立桿地埋深度為30~50cm，整體護線架要有可靠支頂拉接措施，保證架體穩固。

2.11人行馬道寬度不得小於1m，斜道坡度不大於1：3，運料馬道寬讀不得小於1.5m，斜道坡度不得大於1：6，拐彎處應設平台，並按臨邊防護要求進行防護。防滑條間距不得大於30cm。

2.12用於臨邊、陽台、基坑防護的腳手架支搭要求參照公司腳手架安全管理制度執行。

三、總結

腳手架倒塌事故嚴重危害著施工人員的生命，對超高、超重、大跨度工程及特殊、復雜、技術含量高的大型公共建築，如果發生事故將帶來不可估量的損失。但只要我們首先從桿件、扣件材料進場把關，切實執行腳手架專項設計與架設方案的編制、審批及檢查驗收等系列保證措施，同時加強對施工人員的培訓，政府部門加大監管力度，並且發動社會力量齊抓共管，此類事故一定會減少或避免發生。

㈣ 鍍鋅腳手架使用壽命會更長嗎

鍍鋅腳手架相對鋼管腳手架來說，使用壽命會更長。這主要是因為鍍鋅後有效的保護了腳手架的氧化。

㈤ 腳手架專項施工方案

二、工程概況

序 號 項 目 內 容
1 工程名稱 中國紅場2#樓工程
2 施工單位 中國航空港建設總公司
3 質量目標 合格率100%，優良率90%以上。
4 結構類型 框架結構
5 抗震等級 抗震設防烈度8級
二、外腳手架施工要點

1、根據本工程的設計特點和現場條件，外腳手架採用ф48鋼管雙排腳手架，立桿縱距1.5m，橫距1.05m，內立桿距離建築物外立面0.30m，立桿步距為1.8m ；四層屋面上立桿間距為1.5m×1.5m，在距屋面200mm處及以上每隔1.8m將所有的鋼管用ф48鋼管聯成一整體，並採用剪刀撐加固，並利用6m斜桿將該處架子與原外架及原建築的連牆件相連，按滿堂架形式保證其整體性。
2、大橫桿位於立桿內側，其長度不小於3跨，外架內側的大橫桿的豎向間距為1.8m，外側的大橫桿的豎向間距為0.9m，即在外立桿內側每步的中間高度處另加一根大橫桿，以作防護欄桿。
3、小橫桿間距1.5m，緊靠在大橫桿之下，靠牆一側外伸長度不應大於500。
4、立桿與大橫桿的連接：立桿除頂層頂步可採用搭接，且搭接長度不小於1米、採用不少於2個旋轉扣件、扣件端部距連接桿端不小於100外，其餘均應採用對接扣件連接，接頭應錯開不在同步內，錯開的距離不小於500，各接頭中心至主節點的距離不宜大於600。
5、大橫桿的連接宜對接扣件連接，也可採用搭接，接頭應錯開在不同步、不同跨內，錯開的距離不小於500，各接頭中心至主節點的距離不宜大於500，搭接長度不小於1米，應等間距採用3個旋轉扣件予以固定，扣件端部距連接桿端不小於100。
6、落地式腳手架底部設槽鋼。立桿底部應設縱橫向掃地桿，縱向掃地桿離地不大於200，縱向掃地桿緊貼在橫向掃地桿之下。
7、剪刀撐設置：縱向剪刀撐應在外立面連續設置，每道剪刀撐寬度不小於4跨、不大於6跨，且與地面成45°～60°角，每個交叉點均應用旋轉扣件將剪刀撐斜桿與立桿或小橫桿伸出端固定，接頭中心至主節點的距離不宜大於150，剪刀撐斜桿的接長宜採用搭接連接，接頭要求與立桿搭接接頭要求相同，轉角處和中間每6跨設一道橫向剪刀撐，由底至頂在同一件間呈「之」字型連續布置，斜桿採用不少於2個旋轉扣件固定在與之相交的小橫桿的伸出端，各接頭中心至主節點的距離不宜大於150。
8、連牆點設置：從底層第一步大橫桿處開始，腳手架的每步架均與原外架相連，並在原外架二步三跨設置建築拉接點處進行直接連接。
9、此外腳手架為附屬滿堂架，嚴禁承載施工荷載。

八、外腳手架施工安全技術要求
1、所用腳手架鋼管與扣件由外租借，應出廠合格證和質檢報告，並經過嚴格篩選，確保材料上滿足質量要求。凡是有嚴重銹蝕、嚴重彎曲、變形、裂縫、鋼管薄壁、扣件螺紋（螺絲）已損壞等外觀缺陷的，均不得採用。嚴禁將外徑48的與其它不同直徑的鋼管混用。
2、安全防護：
在工作面及每隔二步架滿鋪鋼筋網片一層作為隔離層，不得留有掉雜物的空檔。隔離層上在2根大橫桿之間增設一根大橫桿，架外側圍護採用密目安全網完全封閉。
3、各桿的間距、接頭位置、垂直度、水平偏差等均應符合規范要求。搭設時有適時校正立桿的垂直度與橫桿的水平，立桿的垂直偏差應不大於1/400，且全高偏斜不大於100mm，同一排橫桿的水平偏差應不大於1/3000，且不大於50mm，立桿與大小橫桿的接頭要注意錯開1.5米以上，且接頭不得在同一步架內。
4、扣件的緊固力距應達到40～60N.M，不得超過65N.M，並應定期檢查緊固程度。
5、高空作業人員及搭設高空作業安全設施的有關人員，必須經過技術培訓及考試合格後持證上崗，並定期進行身體檢查。
6、高空作業必須有安全技術措施及交底，落實所用安全技術措施和人身防護用品。
7、遇到雨天、霧天、六級以上大風時應停止高空作業，雨天後進行高空作業時，必須採取可靠的防滑措施，凡水、霧均應及時清除，遇到暴雨，過後對高空作業設施進行全面檢查、修復和完善。
8、高處操作人員使用的工具、零配件等，應放在隨身佩帶的工具袋內，不可隨意向下丟擲。傳遞物件時禁止拋擲。
9、對收工前未搭設完的腳手架及所准備用的材料，均應放置平穩，不得妨礙通行和其它作業，且收工時以及支架與模板安裝後，均應認真檢查連接與固定質量，確保其處於安全狀態，只有確定安全可靠後，才能進行下道工序。
10、按工程進展實際情況及時做好劃分和調整安全區域的工作，區域的安全性質用安全標志牌說明，施工安全區分三類：
A、人行安全區域：除環境本身較安全外，應設有足夠的防護設施，一般人員的正常活動不會發生危險。
B、作業區域：有正常的防護設施，作業人員應各自帶好安全防護用品，作業時可以保證安全。
C、警戒區域：監護區域存在較多不安全因素，作業人員在監護下工作，非工作人員不得進入該區域。在腳手架的吊運、安裝及拆除時，應設置警戒區，懸掛明顯的警示標志，地面操作人員，應盡量避免在高空作業面的正下方停留或通過，也不得在塔吊的起重臂或正在安裝的構件下停留或通過。同時派專人監護，嚴禁同時上下施工。
11、外架按後安先拆的順序進行，拆前應將隔離層和安全網上的雜物清理干凈，拆一步清一步。材料用人力傳送到地面並分類別堆放整齊，傳遞時雙方要互相配合，協調一致，互為關照，確保腳手架拆除的順利和安全。拆除的模板、木方、腳手架等材料，臨時堆放處距離樓層邊緣不小於1米，堆放高度不得超過1米，樓梯邊口、通道口、腳手架邊緣等處，嚴禁堆放各種拆除物件。
12、木方、腳手架鋼管等材料的垂直運輸，必須按類別、長度成捆吊運，一般吊索成三角式，兩點起吊。對零星物件及小物件必須裝箱或裝袋吊運，防止散落。
13、鋼管腳手架均安裝防雷、避雷接地設施。豎向接地鋼管，接地電阻值在6Ω以內。在塔吊拆除前，將塔身與主體結構的避雷系統用金屬進行連接，用以防雷。
14、各種電線不得直接在鋼管上纏繞，必須接觸時，應增加絕緣措施。
15、腳手架分層設置數量足夠的消防器材。
17、架子須與運輸機械脫開。
18、堅持執行安全技術交底制度、架子的管理與驗收程序，腳手架搭設完並經驗收合格後，方允許使用。
19、鋼管腳手架在使用過程中仍需定期檢查，尤其是在砼澆注期間，更應派足夠的專人看護腳手架，一旦發現腳手架出現松動、響聲等異常情況，應立即停止腳手架的使用、砼澆注，待查明原因、並經妥善處理後，方可繼續施工。

九、外腳手架使用過程中的安全監控及修整措施
1、外腳手架在使用過程中應化分好安全監控責任區，並派專職人員對外架進行監控，發現安全隱患，應及時上報。
2、項目部指定應急預案，指導外架發生的安全事故時的應急處理。
3、項目部成立的安全文明施工檢查小組，定期對外架進行安全大檢查，如發現安全隱患，及時進行處理解決。
4、外腳手架監控責任人應同時承擔對外架的維修責任，發現外架的橫立桿及鋼絲繩等出現問題，應及時進行修整，並將修整結果上報項目部。
5、外架監控責任人，應擔任外架上安全施工的責任，對不按要求在外架上野蠻作業的行為，要嚴格制止，同時還要制止在施工班組在外架上亂堆亂放，及倒運材料的不安全行為。

十、計算書：
普通型鋼懸挑腳手架計算書
一、參數信息：
1.腳手架參數
雙排腳手架搭設高度為27m；
雙排腳手架搭設起始高程為20m；
縱距為1.5m；
橫距為0.85 m；
步距為1.8m；
內排架距離牆長度為0.3m；
鋼管Φ48X3.5mm；
鋼管I：11.36cm4
鋼管W：4.73cm3
連牆件布置取二步三跨；
連牆件連接方式為雙扣件連接，扣件抗滑承載力系數為0.8；
；
2.荷載參數
施工均布活荷載標准值:3kN/m2；
本工程地處江西景德鎮市，基本風壓為0.35kN/m2；
風荷載高度變化系數μz為1.82；
風荷載體型系數μs為0.58；�
每米立桿承受的結構自重標准值:0.1248kN/m2；�
腳手板自重標准值:0.3kN/m2；
欄桿擋腳板自重標准值:0.15kN/m2
安全設施與安全網:0.005kN/m2；�
每米腳手架鋼管自重標准值:0.038kN/m2；
同時施工層數:2 層；�
3.水平懸挑支撐梁
懸挑水平鋼梁採用16號工字鋼，
懸挑段長度：1.5m
內錨固段長度：1.0m
支座卡環直徑：22mm
支座卡環抗拉強度：50N/mm2
4.拉繩參數
鋼絲繩安全系數取:8；
鋼絲繩的抗拉強度：1400N/mm2
層高:3m；
拉繩拉環直徑：16.5mm
拉繩拉環抗拉強度：50N/mm2

二、縱向桿的計算:

1.均布荷載值計算
縱向桿的自重標准值:P1=0.038 kN/m；
腳手板的自重標准值:P2=0.3×0.85/3=0.09kN/m；
活荷載標准值: Q=3×0.85/3=0.85kN/m；
靜荷載的設計值: q1=1.2×0.038+1.2×0.09=0.15 kN/m；
活荷載的設計值: q2=1.4×0.85=1.19kN/m；
設計值：q=q1+q2=0.15+1.19=1.34 kN/m；

縱向桿計算簡圖
2.強度驗算
Mmax=0.1×q×l2
Mmax=0.1×1.34×1.52=0.30kN.m；
σ=Mmax/W=0.30×106/(4.73×103)=63.42N/mm2 ；
[f]=205 N/mm2 ；
"滿足要求"
3.撓度驗算:
計算公式如下：v=0.677q1l4/100EI < [v]
靜荷載標准值: q1=0.038+0.09=0.12kN/m；
活荷載標准值: q2=0.85kN/m；
標准值：
q=q1+q2=0.12+0.85=0.97kN/m；
最大撓度計算值為：
V = 0.677×0.97×1500.004/(100×210000.000×113600.00)=1.39mm；
[v]=1500.00/150=10.00mm
"滿足要求！"
三、橫向桿的計算:
1.荷載值計算
縱向桿跨中的自重標准值: p1=0.038×1.5=0.06kN；
橫向桿跨中的自重標准值: p2=0.038×0.85/3=0.01kN；
腳手板跨中的自重標准值：p3=0.3×0.85×1.5/3=0.13kN；�
跨中活荷載標准值: p4=3×0.85×1.5/3=1.27kN；�
跨中集中荷載的設計值: P1=1.2×(0.06+0.13+0.01)+1.4×1.27 = 2.02kN；
橫向桿懸臂的自重標准值: p5=0.038×0.3/2=0.01kN；
腳手板懸臂的自重標准值：p6=0.3×0.3×1.5/2=0.07kN；�
懸臂活荷載標准值: p7 = 3×0.3×1.5/2=0.68kN；�
懸臂集中荷載的設計值: P2=1.2×(0.01+0.07)+1.4×0.68=1.05kN；
2.強度驗算
跨中最大彎矩計算: M1=P1B/3-P2a/3
M=2.02×0.85/3-1.05×0.3/3=0.47kN.m；
支座最大彎矩計算:M2=P2a/2=1.05×0.3/2=0.16kN.m；
最大應力計算值σ=0.47×106/(4.73×103)=99.37N/mm2 ；
[f]=205 N/mm2 ；
"滿足要求"
3.撓度驗算
橫向桿跨中荷載標准值:P1=0.06+0.13+1.27=1.46kN
支座最大彎矩計算:M2=0.16kN.m
跨中最大撓度計算:
V=23P1B3/648EI-M2B2/16EI
=23×1460.00×850.003/(648×210000×113600.00)-160000.00×850.002/(16×210000×113600.00)=1.03mm
[v]=850.00/150=5.67mm
"滿足要求！"

四、扣件抗滑力的計算:
縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算(規范5.2.5):
R ≤Rc
其中：
Rc-- 扣件抗滑承載力設計值,取8.00kN；
R -- 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值；
縱向桿的自重標准值: P1 = 0.038×1.5×4/2= 0.11 kN；�
橫向桿的自重標准值: P2 = 0.038×(0.85/2+0.3)=0.03 kN；
腳手板的自重標准值: P3 = 0.3×1.5×(0.85/2+0.3) = 0.33 kN；
活荷載標准值: Q = 3×1.5×(0.85/2+0.3)= 3.26 kN；
荷載的設計值: R = 1.2×(0.11+0.03+0.33)+1.4×3.26 = 5.13kN；
"雙扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求"

五、腳手架立桿荷載的計算:
1.靜荷載計算
(1)每米立桿承受的結構自重標准值(kN)
NG1=0.1248×27=3.37kN；�
(2)腳手板的自重標准值(kN/m2);
NG2=0.3×2×1.5×(0.85+0.3)/2=0.52kN；�
(3)欄桿與擋腳手板自重標准值(kN/m)；
NG3=0.15×2×1.5/2=0.22kN；
(4)吊掛的安全設施荷載，包括安全網(kN/m2)；
NG4=0.005×1.5×27=0.20kN；�
經計算得到，靜荷載標准值
NG=3.37+0.52+0.22+0.20=4.31kN；
2. 活荷載計算
活荷載為施工荷載標准值產生的軸向力總和，內、外立桿按一縱距內施工荷載總和的1/2取值。
經計算得到，活荷載標准值
NQ=3×(0.85+0.3)×1.5×2/2=5.18kN；�
3.風荷載計算
風荷載標准值按照以下公式計算

其中：
Wo -- 基本風壓(kN/m2)，按照《建築結構荷載規范》(GB50009-2001)的規定採用：
Wo = 0.35 kN/m2；
Uz -- 風荷載高度變化系數，按照《建築結構荷載規范》(GB50009-2001)的規定採用：
Uz = 1.82；
Us -- 風荷載體型系數：取值為0.58；
經計算得到，風荷載標准值
Wk=0.7×0.35×1.82×0.58=0.26kN/m2；
不考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值計算公式
N=1.2NG+1.4NQ=1.2×4.31+1.4×5.18=12.42kN；
考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值為
N=1.2NG+0.85×1.4NQ=1.2×4.31+0.85×1.4×5.18=11.33kN；
風荷載設計值產生的立桿段彎矩 Mw為
Mw=0.85×1.4WkLah2/10=0.85×1.4×0.26×1.5×1.82/10=0.15kN.m；�

六、立桿的穩定性計算:
1.不考慮風荷載時，立桿的穩定性計算公式為：

立桿的軸向壓力設計值 ：N = 12.42 kN；
i --- 計算立桿的截面回轉半徑 (cm)；i=1.59cm
A --- 立桿凈截面面積 (cm2)； A=4.5cm2
φ---軸心受壓立桿的穩定系數,由長細比l0/i查表得到；
σ--- 鋼管立桿抗壓強度計算值 (N/mm2)；
[f] --- 鋼管立桿抗壓強度設計值，[f]=205.00 N/mm2；
l0 --- 計算長度 (m)；
如果完全參照《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》由公式(1)計算
(1) l0 = k1uh
K1---計算長度附加系數，取值為K1=1.16；
u---計算長度系數，參照《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》表5.3.3，u=1.50；
公式(1)的計算結果：
l0 =1.16×1.50×1.8=3.13m；
l0/i=196；
φ=0.188；
σ=12420.00/(0.188×450.00)=146.81N/mm2；
"滿足要求!"
2.考慮風荷載時,立桿的穩定性計算公式

立桿的軸心壓力設計值 ：N = 11.33kN；
i --- 計算立桿的截面回轉半徑 (cm)；i=1.59cm
W --- 立桿凈截面模量(抵抗矩) ：W =4.73 cm3
A --- 立桿凈截面面積 (cm2)； A=4.5cm2
φ---軸心受壓立桿的穩定系數,由長細比l0/i查表得到；
σ--- 鋼管立桿抗壓強度計算值 (N/mm2)；
[f] --- 鋼管立桿抗壓強度設計值，[f]=205.00 N/mm2；
l0 --- 計算長度 (m)；
如果完全參照《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》由公式(1)計算
(1) l0 = k1uh
K1---計算長度附加系數，取值為K1=1.16 ；
u---計算長度系數，參照《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》表5.3.3，u=1.50；
公式(1)的計算結果：
l0 =1.16×1.50×1.8=3.13m；
l0/i=196；
φ=0.188；
σ=11330.00/(0.188×450.00)+150000.00/4730.00=165.64N/mm2；
"滿足要求!"

㈥ 腳手架眼封堵不良導致外牆滲水，應該如何處理，

外牆是磚做的還是混凝土，外牆外面的裝修層是瓷磚還是塗料，中間有沒有保溫層，不管如何，里外都能維修，但相對來說，那個更多有實際意義，有照片最好，更多信息，更好建議，免費提供混凝土防水滲漏水修復專業技術咨詢，免除今天修，明天漏；年年修，年年漏的煩惱

㈦ 腳手架是什麼東西

很多工人在外牆或者高處作業時需要腳手架搭起一個圍牆人可以在上面施工

㈧ 腳手架投入使用後應當注意哪些問題

腳手架投入使用後，登架作業人員應注意以下幾個問題：
1、上架子作業人員上下均應走人行梯道，不準攀爬架子。
2、在架子上的作業人員不得隨意拆動腳手架的所有拉接點和腳手架，以及扣件綁扎扣等所有架子部件。當因作業的需要必須拆除某些桿件時或連牆件時，應取得施工主管和技術人員的同意，並採取可靠的彌補加固措施。
3、架子上作業人員如發現架子防護不完善，作業不方便時要及時向施工負責人或工長反映，由架子工及時補設或改善後才能上架作業。
4、作業時應注意隨時清理落到架面上的材料，保持架面上規整清潔，不要亂放材料、工具，以免影響自己作業的安全和發生掉物傷人。
5、每次收工時，應把架面上的材料用完或碼放整齊，以免發生掉物傷人。
6、嚴格禁止在架面上打鬧戲耍、後退行走和跨坐在外護欄上休息，以免身體失衡發生墜落事故。
7、腳手架上進行電氣焊作業時，要鋪鐵皮或移去易燃物，並做好防火准備，預防發生火災。
8、雨、雪之後上架作業時，應把架面上的積雪、積水清除掉，避免發生滑跌。
9、當架面高度不夠、需要墊高時，一定要採取穩定可靠的墊高辦法，且墊高不要超過0.5m，超過0.5m時，應按搭設規定升高架子的鋪板層。在抬高作業面時，要相應加高防護設施。
10、工程外腳手架使用時間較長，因此在使用過程中也需要進行檢查，發現基礎下沉，桿件變形嚴重，防護不全，拉接松動等問題要及時解決。

㈨ 為什麼鋼管腳手架刷油漆

防銹的作用。

像這種大工程一般至少需要一到兩個月才能完工，加上南昌三四月份是雨季，鋼管主要材料是鐵，暴露於空氣及濕度中，表面會產生氧化生銹。

如果事前在表面塗上油漆，隔絕了空氣與水，即可避免表面氧化。金屬腐蝕主要是發生原電池反應而被腐蝕。塗油漆後，破壞了金屬腐蝕的條件。

(9)腳手架氧化解決方法擴展閱讀

1、無腳手架搭設方案和設計計算

在檢查中發現部分工地沒有搭設方案，有的有方案但編制過於簡單，計算有誤，又沒有經過審批，不能指導現場施工。

更有甚者，施工員只是向作業人員進行口頭交待，就開始盲目作業，嚴重違反了《規范》中「應按施工組織設計中有關腳手架的要求進行」和《建設工程安全生產管理條例》中關於必須編制專項施工方案的規定。

2、底座安裝不符合規定

《規范》要求「墊板宜採用長度不少2跨，厚度不少於50cm的木墊板，也可用槽鋼」。但在檢查中看到不少工地的腳手架底層立桿下端僅用一塊小方木或短木板墊起。