全車油液的檢測方法和更換里程

A. 汽車上都有什麼油，液分別叫什麼起什麼作用多長時間檢查一次，更換一次

車上的各類油、液是比較多的，詳情請見下表：
項目 養護周期 備注
里程（萬公里） 類別
發動機 0.5 清潔 視具體製造廠商要求
三 濾 空氣濾清器 1；2 清潔；更換 依當地空氣質量而定，注意清潔
汽油濾清器 2 更換
機油濾清器 1 更換
機油及添加劑 0.5 更換 視機油品質而定
噴油嘴 0.5 清洗 視燃油質量，縮短或延長里程
進氣系統 0.5 清洗
油路 1 清潔
防凍液 0.5 檢查，添加 注意水箱的開鍋、滲漏，2年更換
剎車系統 2 清洗
剎車油 0.5 檢查 視剎車油的品質而定，2年更換
轉向系統 3 清潔保養

B. 汽車發動機機油怎麼檢查，多久更換

1、通過機油試紙來觀察
去網上買機油紙，9-11CM直徑的慢速定性試紙就行了，100張一盒價格大概在9-11元之間。滴一滴機油上去，放一個晚上，第二天看情況。如果擴散的機油油環、沉澱環、擴散環之間的邊緣越硬，則機油性能衰減就越厲害。這時候就需要更換機油了。
2、根據駕駛感覺更換
簡單來說就是憑感覺。對你沒看錯，就是憑感覺。機油性能是有保質期的，如果有一段時間你開車發現動力很肉，加速反慢時，這就說明機油的「保質期」到了，接下來要幹嘛你懂得！如果換了機油發現明顯動力提升，那說明上次更換機油的里程有點太長了。下次可以適當提前500公里，這樣1-2次你就可以找到一個比較准確的更換機油的里程。
最後提醒一下大家的是，用車發發無損保養更能夠保障機油更換更徹底，減少積碳。所以如果有條件的話建議使用無損保養技術進行機油更換。當然換機油的同時最好把機油濾也一並換掉，減少下次磨損。

C. 汽車整車保養需更換哪些油液,更換的周期為多長

1、機油，全稱為發動機潤滑油，又被稱為汽車的「血液」，可見其重要性。它對發動機起到潤滑減磨、減震緩沖等作用。機油按照其基礎油可分為礦物油和合成油，合成油又分為半合成和全合成，礦物基礎油運用廣泛，合成基礎油煉制精良。礦物基礎油一般5000公里更換，半合成基礎油約8000公里更換，全合成基礎油可10000公里更換。2、剎車油又稱制動液，是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質，在從駕駛員踩下剎車踏板到汽車減速的過程中起到非常重要的作用。在汽車正常行駛40000公里或剎車油連續使用超過2年時，剎車油很容易變質，要注意更換。3、變速箱油又稱齒輪油，其作用是保持排擋系統清潔，使汽車正常平順運轉，它的變質可能會導致變速箱磨損報廢。變速箱油按照變速箱結構的不同，分為手動變速箱油和自動變速箱油。一般為6萬公里，而自動變速箱油可在8萬公里時進行更換。4、助力轉向油與剎車油類似，起到傳遞轉向力的作用，從而減輕駕駛員的轉向勞動強度，2年或4萬公里需更換一次以防變質。

D. 汽車制動液的檢查與更換

制動液的檢查，制動液液面高度的檢查，液壓制動系統汽車的制動儲液罐位於制動主缸上方，其上有制動液面上限標記和下限標記。在制動過程中，儲液罐的液面高度將產生上下波動現象，為了保證制動安全可靠，制動液面高度應在上限和下限標記之間，並盡量接近最高液面。在行車制動液壓油路系統不泄漏的情況下儲液罐里制動液面的高度，可反映制動摩擦片的磨損程度。汽車行駛一段時間後，制動摩擦片磨損加大，制動液面會有小的下降。為保證汽車制動的安全性，正常情況下，汽車每行駛1000km時和制動系統維修後，應檢查儲液罐內制動液的液面高度。
檢查時，將汽車置於水平路面，直接查看制動液的液面高度。若制動液面不符合規定，下下降到下限危險標記以下時，則應先檢查制動系統是否有泄漏及其他故障，確信無故障或排除故障後，再向儲液罐內加入制動液至上限，修復出廠的汽車，制動液在儲液罐里的高度應在上限標記處。液壓制動系統的泄漏有內漏和外漏。內漏發生在系統內，它不損失制動液，但可導致制動性能喪失；外漏可發生在整個制動系液壓通道內的連接松動處、密封件損壞處、管壁裂紋處，它既能損失制動液，又能導致制動性能的喪失。因此，對於制動系統的內漏和外漏，應加以檢查，找出原因並排除故障，以保證行車安全及減少制動液的損失。

現在常用的檢查方法有這些方法，第一目檢，對於外漏嚴重的制動系統，可在停車時查看車上制動管路布置處制動液的泄漏痕跡，以確定泄漏故障部位，但對於內漏則無法檢查。踏板施壓法檢查。操作步驟是這樣的，將變速桿置於空檔使發動機怠速運轉。踏下制動踏板，以中等踏板力穩定地保持在踩下的踏板上約15s。若在穩定的踏板壓力下，踏板不降落，則說明制動系統既無內漏也無外漏；若踏板降落，則表明主缸可能有內漏或者在制動管路中可能有泄漏，此步的直觀檢查。

當制動系統有泄漏故障時，用舉升器將汽車升起，直觀檢查所有制動管路、軟管和接頭、前後制動器分泵是否有漏油的痕跡，查看制動管路是否有損傷、裂紋、接頭松動等現象，確診制動系統泄漏部位。若經檢查無外漏，則表明制動主缸有內漏，因此應更換或修復制動主缸。制動液的更換當制動液吸潮、臟污及變質後，應及時更換制動液，否則會引起制動主缸及輪缸的早期磨損或使制動性能下降。制動液宜選用汽車使用說明書上規定的品種和型號，目前多選用合成型制動液，切忌將不同型號的制動液混合使用，否則會導致制動液失效。更換新制動液時，應清除液壓制動管路的舊制動液。通常採用不拆卸管路而又有良好清除效果的方法，即由兩人配合，一人用力踏制動踏板，另一人按由遠而近的順序擰松制動輪缸的放氣螺釘，使舊制動液和污物從此排出流入到事先准備的容器中，當儲液罐內剛好沒制動液時加入新制動液，再按上述方法將舊制動液徹底排凈，直到新制動液流出為止，並使注入的制動液的液面至上限標記處。整個加註過程始終要保持制動液在下限記號之上，以防空氣侵入迴路。加註完畢後，對制動系統進行排氣。

E. 汽車全車油液多久更換一次

買車以後，要定期檢查汽車的零部件，因為汽車上的各種油液就像我們身上血液一樣重要，然而有些車主要麼粗暴用到干，等汽車報警了再添，要麼等到了做保養的時候，4S店說換就立馬換。

事實上油液不僅用久了會變質無效，更換太頻繁對汽車也不好，只有做到有規律的更換汽車油液，才能減少汽車的毛病。

在日常用車中，車主可自行通過液位判斷油液是否虧損，正常的助力轉向油一般較為透明，且顏色偏紅，如果顏色渾濁偏黑，說明質量有問題或使用時間過長。

更換周期：

1.每半年檢測一次，出現損耗則需要及時補足。

2.2年或4萬公里徹底更換一次。

06、玻璃水

玻璃水恐怕是大家最熟悉且自行動手添加最頻繁的汽車液體了，日常去除擋風玻璃上的灰塵、樹膠、鳥屎以及高速公路上的蟲膠等都必須靠它。

作為大家接觸最多的玻璃水，液位的檢查相對簡單，發現少了及時添加即可，車主們也可在車上常備一瓶玻璃水。

這里需要特別提醒大家的是，不同品牌的玻璃水防凍能力會有差異，車主朋友需根據實際情況選擇添加，例如北方的車主在冬季就應選擇防凍能力更好的玻璃水。

F. 怎樣確定汽車的油液更換周期

機油對汽車的重要性猶如血液之於人體，它除了能對發動機起到潤滑作用，還有清潔、冷卻、密封以及減磨的作用。在常規的保養中，更換機油可以說是必備項目。盡管如此，由於用車環境和習慣因人而異，所以定期打開發動機艙蓋檢查一下機油絕對是百利無一害，首先我們來看如何檢查機油剩餘量。檢查機油剩餘量雖然簡單，但也有一些細節需要注意，例如將車停在平坦的路面以及測量前需將標尺擦拭乾凈等，確保測量的精準度。另外，機油受路況、車況以及個人駕駛習慣影響比較大，很有可能須縮短換油周期。因此，學會判斷機油是否需要及時更換，這對車主來說很重要。

G. 手動傳動橋油液檢查/更換間隔里程是多少

你說的是手動變速箱油，對吧？手動變速箱油更換周期一般為三年6萬公里。到時間的話就進行更換哪個先到換哪個？如果說跑道三年不到6萬公里了，需要更換，如果說跑的超過6萬的，但是不到三年的話也需要更換。望採納。

H. 汽車保養從車輛檢測到換油需要多長時間

全合成機油能跑一萬公里，保養怎麼著也得個把小時了！