1. 12v轉48v簡單的方法
最簡單的結構,三個元件,一個電感,一個二極體。一個開關。
但這些只能升力壓,但是使用就需要穩壓。穩壓就需要基準,比較控制。這就不簡單了
2. 12v轉48V辦法
買一個48V轉12V的轉換器就可以了。
3. 12v如何轉48v
如果是交流電,可用升壓變壓器;如果是直流電,可用逆變器先變成交流電,再用變壓器升壓,然後經整流、濾波還原成直流電。
4. 怎樣讓12v直流電變48v直流電 請詳細說明謝謝
這樣的電路需要設計一個升壓電路
如果對帶負載能力沒要求的話,可以簡單點用倍壓整流電路來實現
如果需要48V帶負載的話,就需要設計一個DC-DC的BO0ST拓撲的開關電源電路
5. 4個12V電瓶怎麼變為48V
將4個電瓶串聯就可以變成48V。
方法:電池一的負極與電池二的正極相連,電池二的負極與電池三的正極相連,電池三的負極與電池四的正極相連,這樣得到的就是48V。
串聯後的總電壓是所有元件的端電壓之和,U總=U1+U2+U3+……+Un。
將二個或二個以上元件排成一串,每個元件的首端和前一個元件的尾端連成一個節點,而且這個節點不再同其他節點連接的連接方式。
(5)12v轉48v簡單的方法擴展閱讀:
在串聯電路中,各電阻上的電流相等,各電阻兩端的電壓之和等於電路總電壓。可知每個電阻上的電壓小於電路總電壓,故串聯電阻分壓。
電路連接方式分別為串聯和並聯,並聯是元件之間的一種連接方式,其特點是將2個同類或不同類的元件、器件等首首相接,同時尾尾亦相連的一種連接方式。
6. 12V轉48V 12A 升壓器 電路圖 請教下,自己想手工下,麻煩給個會給分的
我現在上高三了,對於臨近高考的我們,就勸你別太深入研究了,不過學學也好!這是一個捕魚器的(差不多啦~)!這是一個簡易開關電源電路!得有點電子電路基礎才行!要是你不偏科的話,你就研究下去!要不是的話就會像我一樣,我自學電子六七年了,從五六年級開始……,電子電路的許多都比較精通了,物理也是可以的,可是英語什麼其他的就顯得千瘡百孔了!做個朋友吧! qq:648754868
這還有:
還有一個很好的,現在找不到,不過肯定在里,自己找找看!
A和B是輸出的,做變壓器一定要先把直流電變為交流電(正弦波或脈沖或其他類型的交流電),這一步要用到三極體,就是圓圈裡的東西,有三個極,分為e(發射極)、b(基極)、c(集電極)三極。然後再把它送入變壓器變壓,交流電的頻率要足夠高!1T表示一匝線圈!
yichao00說的也對,不一定是交流,是變化的直流也行!變得要快!線圈輸入端最好是用脈沖,不要用正弦電,那樣發熱很嚴重!我試過!效率較低!
我這嗰的源輸入也是直流的,12V輸入,大約是380V的輸出!且電源能承受的功率也是較大的!(電源的電流很大!)
不講了!也不改了,剩下的問題還是挺多的,一時半會說不明白。不過,你要記住能量守恆鄂!!!!
7. 電動車48v轉12v的方法
目前電動車48V電動車轉12V有兩種辦法,部分廠家採用了DC—DC轉換器,採用直流降壓模塊來實現。目前這類模塊價格都不高,很容易就就能買到,使用非常方便。不同功率的負載可以選用不同電流的降壓模塊。
接線簡單,黑紅線接48V,黑色負極、紅色正極。黃色則是12V輸出,黃色與黑色線間電壓為12V,模塊最大輸出電流是20A的。120w以下的電器可以長期使用,不適合負載功率超過120的電器使用。這種降壓模塊也是電動車廠家最常用的方案,照明、喇叭等依舊可以採用12V供電。
在實際生活中,有的電動車廠家12V電壓並不是通過降壓取得的。例如有些電動三款車,12V電壓直接取自第一塊電池。這類車型照明燈功率小、轉向燈、剎車燈等都採用低功耗的LED燈具,因此可以在第一塊電池上直接取出一根負極
8. 12v變48v轉換器
這個是需要買一個12伏轉48伏的逆變器的,只需要將電瓶接直流升壓器的輸入端,就可以了。
直流升壓器是一款採用脈寬調制(PWM)方式,非隔離型開關穩壓電源,將輸入12V升壓至24V及以上的輸出,具有轉換效率高,性能穩定等特點,被廣泛用於汽車業、新能源、工業等領域。
9. 能不能把12V的直流電變成48V的直流電
作個逆變器,既直流變交流然後整流.
還可到廠家定一直流- 直流的升壓開關電源.
10. 12v直流電壓怎麼逆變成48v直流
找個正方行的鐵圈……在它的一個邊上用電線同方向繞m圈,接到12V上……在對邊上同方向繞4m圈……接出……這邊就成了48V的了……這是簡易變壓器……容易發熱燒毀……小心謹用哦