① 如何測量電瓶
一般情況下,電動車蓄電池的相關電壓容量等參數均標示在電瓶外殼上,當車主想要知道通知使用一段時間後是否還正常或達標(某些參數),可以通過幾種方法進行測量。
(1)蓄電池在隨著車輛的使用時間延長而逐步各項指標接近衰減,當要測量電壓時,可以直接通過萬用電表測量。這是最常用的做法,直觀,快捷、方便等。並且誤差也不大。
(2)用專用的測試儀器進行檢測,市場上幾十元一個的測試儀很多,而且所測量的范圍很廣,電壓、起動電流、內阻均可以通過這樣的食品進行測量。
(3)電瓶使用時間變長後衰減參數上較直觀變化快的、能說明真正衰減功能參數的,測量內阻是最行之有效的辦法。但作為車主,沒有專業的儀器,難以檢測出准確的數字,這個時候,可以通過一些簡單的辦法進行測量,而且可以多次測試,如一個星期內接連三-四次,甚至更多次數。這樣比較平均下來,也基本上接近於正常實測值。簡單辦法舉例:
內阻測量:
先測量好電壓U1,再找個阻值略大的電阻並接於電池的兩極,再行第二次電壓測量U2,再通過計算公式:
U1-U2=U
U2/R1(已知串聯電阻)=I(電流)
U/I=R(接近於內阻)
持續行駛時間:功率W(已知電動機功率)/電壓U=電流I U電壓/電流I=H(時間)
持續行駛里程:設車輛速度恆定(或平均)20KM/h,則可持續行駛20*H=X公里
這個方法較簡單,雖然沒有考慮測量儀器的內阻,但是,通過一段時間的測量後,取平均值,大概也差不多知道電瓶是否過多的功能衰退老化或需要更換新電池了。
測量前注意點:
A、在一定的常溫下(或略高一點,根據小汽車或電動車行駛時的熱量產生狀況,允許略高在1-2度范圍)進行測量,勿在高熱嚴寒環境下測量,且在滿電的情況下進行測試。勿在虧電或完全放電狀態下測量。
B、測量時准備一些必要的防護或維護工具,如絕緣件、或滅火器材(隨車工具都有),此外必要的拆裝工具這是必須的。
C、多次測量,取平均值。適時做好測試記錄,以便下一次檢測時參考。
D、現在測試的儀器設備都較先進,按原來的測試工具正反不能反接,但現在許多萬用電表或是專用的測量儀器無視這個「規矩」了,具體依設備功能再按正確的接法進行測量。
E、直接在車上檢測或是拆卸檢測:車上檢測較直接拆下數值偏差略大,對於汽車,由於某些車的設計不宜斷電,直接測量為最佳,但對於電動車類的,目前來講,斷電拆卸(-)再測試應無大礙。
② 汽車電瓶怎麼看多少伏多少安
很多新手車主對於汽車電瓶還不是非常了解,比如不知道汽車電瓶如何看多少伏多少安。那麼你知道汽車電瓶怎麼看多少伏多少安嗎?
正常情況下,我們可以通過電瓶的外包裝或使用說明書,來查看電瓶究竟是多少伏多少安。
除此之外,車主還可以通過電瓶的數量推算出電瓶的伏數,一個電瓶的電壓一般為12V,如果是三個電池串連在一起,那麼就代表著36V。因此,電瓶的伏數可以通過外包裝、使用說明書、電瓶的數量等方法進行查看。
在日常生活里一定要注意保養汽車的電瓶。如果長時間不用的話,一定要定期充電,不然的話,如果電瓶虧電嚴重,就無法為汽車提供源源不斷的電力,這是需要注意的地方。