1. 電動車電瓶壞了如何修復
1、水療法
對已硫化電池,可以先將電池放電,倒出原電解液並注入密度在1.10g/cm3以下較稀電解液,即向電池中加水稀釋電解液,以提高硫酸鉛的溶解度。採用20h率以下的電流,在液溫不超過20℃~40℃的范圍內較長時間充電,一般硫化現象可解除,容量恢復至80%以上可認為修復成功。
電動車電池保養:
1、電瓶過充產生大量氣體沖刷極板,加速極板上活性物質脫落,使電瓶壽命縮短。
2、電瓶過充加速失水,導致電解液乾涸、電瓶溫度升高,造成熱失控,極板膨脹,外殼變形。
3、防止大電流放電,在起步、上坡和逆風行駛時,盡量用腳助力。
4、防止長時間放電,不要經常放完電行駛。在電量降低1/2 時要充電。
2. 電車電瓶如何修復
電瓶車電瓶修復方法:首先檢查電瓶的問題在哪裡,將出現的問題與各類電瓶故障的原因進行比對,即可得到維修方法,從而對症下葯,如果這樣操作還是不能修復,可以更換電瓶或者送回廠家返修。
1、電瓶失水是一種典型的原因,它的主要特徵是電池的容量降低,從而引起熱失控和正極板的變形,以及電池的外型。
修理方法:將電動汽車的電池頂蓋撬開,把橡膠蓋打開,讓排氣口露出來;從排氣口看電池有沒有乾燥,如果有需要補充水分。另外,在使用一次性的醫療針筒和二次蒸餾水時,要小心添加,如果不能,就不要再添加了。
2、電瓶「硫化」是一種典型的原因。
解決辦法:採用大電流,對電池充電至稍過充狀態控制液溫不超過40度為宜,然後放電30%,如此反復數次可減輕和消除硫化現象。
3、電瓶不平衡失效是指在電池組中有一個或多個小的電池存在問題,從而造成其它好的電池不能正常工作。
維修辦法:如果電池不均衡,使用者可以找出電池容量、電壓、自放電、電池內阻等相同的電池。
4、電瓶短路是一種常見的故障,它是由於短路處的小鉛塊接觸到正極和負極而產生的自發性放電,從而對電池的壽命造成很大的影響。
修補辦法:把短程中的鉛渣鉛塊去掉,用新的分隔紙進行修補。
電瓶車電瓶使用注意事項
1、第一次充電時,不要騎到完全沒電。
一般情況下,新電動車的電量不會太多,也不會太少,騎行到電瓶車電量顯示最後一個格子的時候,就可以准備充電了。
2、第一次充電時,選擇在白天充電。
夜晚充電很容易發生過度充電現象,損傷電瓶。而在白天充電容易掌控充電時間,充電時要注意看好時間哦。
3、第一次充電時,保證在5~6個小時充滿即可。
因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候,都沒有經歷過充電和放電,所以充電時間不宜過長。
4、第二次充電的時候,可以選擇深度放電,然後進行一次長時間的充電。
這個充電可以維持8~9甚至10個小時,為的是讓電瓶的化學反應進行一次完整的充電循環。
5、夏季充電不要將充電器放置在易燃物體上。
如果夏季給電瓶車第一次充電時,充電器可能生熱很快,生熱很高,所以充電器不要放在容易燃燒的物體之上,最好也不要放在電瓶車的座子上,防止著火。