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角繼電器的檢測方法

發布時間:2025-02-27 19:32:10

Ⅰ 數字萬用表怎樣測四腳繼電器測

1 四腳繼電器。兩個腳是線圈。這兩個腳是有電阻的。只要找到兩個腳有電阻就是線圈引腳。
2 四腳繼電器,兩個腳是觸點。大多數是常開觸點。也就是電阻無窮大。
3 線圈腳與觸點是絕緣的。
4 你只要用數字萬用表的電阻2K檔測量,任意兩腳間的電阻。只要測量三次,就可以確定找到有電阻值的兩引腳就可以了。

Ⅱ 用萬用表怎麼測量五腳的繼電器是否損壞

如果你想有伴一表測量,那個五角的繼電器是否損壞她?那麼需要用個歐姆檔,要測量它的電阻值就可以了,電阻值是可以測量的

Ⅲ 8腳繼電器怎麼檢測

所謂八管腳其實就是兩個四管腳的繼電器,它們倆共用一組線圈,圖上能看到。然後有兩個公共端com口也就是線圈的一側,然後依次為一組常開和一組常閉觸點,用表一測就ok了。

Ⅳ 繼電器怎麼測好壞 怎麼用萬能表測繼電器好壞

1、繼電器是由線圈和觸點組兩部分組成的,判斷繼電器是否損壞就需要分別測量這兩個部分。
2、線圈阻值的測量方法
使用萬用表歐姆檔,將萬用表置於適當的電阻擋,兩支表筆任意連接到繼電器線圈的引出腳上進行測量。
將檢測結果與標稱值比較,從而判斷該線圈是否存在著開路現象;如果電阻值明顯偏小,則線圈有局部短路性故障;如果電阻值為零,則說明線圈短路;如果電阻值為無窮大,則說明線圈斷路。
3、觸點阻值的測量方法:
使用萬用表歐姆檔,用萬用表的100Ω電阻擋,測量常閉觸點之間的電阻值,通常顯示為零點幾歐。如果電阻值為無窮大,表明被測兩觸點之間是斷開的。
測量常開觸點的電阻值,通常電阻值為無窮大,如果顯示阻值很小,表明被測兩觸點之間是閉合的。
特別說明:通過以上關於繼電器怎麼測好壞 怎麼用萬能表測繼電器好壞內容介紹後,相信大家會對繼電器怎麼測好壞 怎麼用萬能表測繼電器好壞有個新的了解,更希望可以對你有所幫助。

如何用數字萬用表檢測電路板上的4腳繼電器5腳的又怎麼檢測

4腳的,用萬用表放電阻檔,測得2個腳有阻值的(大約幾面歐),是吸合線圈腳,其它2個腳是常開。5腳同理,用萬用表放電阻檔,測得2個腳有阻值的(大約幾面歐),是吸合線圈腳,其它3個腳有一個腳和另2個腳組成常開常閉。

Ⅵ 繼電器怎麼用萬能表測好壞

繼電器通常由線圈和觸點組組成,檢測繼電器是否完好時,需要分別測量這兩部分。

測量線圈阻值的方法是,使用萬用表的歐姆檔,將表筆連接到繼電器線圈的引出腳上。如果檢測結果與標稱值相差較大,則可能存在問題。若電阻值偏小,可能有局部短路,電阻值為零則表明線圈短路,而電阻值無窮大則表示線圈斷路。

測量觸點阻值時,使用萬用表的100Ω電阻擋。對於常閉觸點,正常情況下顯示為零點幾歐,若電阻值為無窮大則表示觸點斷開。同樣,測量常開觸點的電阻值,通常顯示為無窮大,若顯示阻值很小,則表示觸點閉合。

繼電器的觸點有三種基本形式:動合型(H型)、動斷型(D型)和轉換型(Z型)。動合型線圈不通電時觸點斷開,通電後閉合;動斷型線圈不通電時觸點閉合,通電後斷開;轉換型則擁有三個觸點,線圈不通電時觸點狀態相反,通電後轉換。

通過正確使用萬用表進行測量,可以准確判斷繼電器的狀態,從而確保電路的正常運行。

Ⅶ 四腳繼電器怎麼檢測

測試方法1、測線圈電阻:可用萬能表R×10Ω檔測量繼電器線圈的阻值,從而判斷該線圈是否存在著開路現象。繼電器線圈的阻值和它的工作電壓及工作電流有非常密切的關系,通過線圈的阻值可以計算出它的使用電壓及工作電流。2、測觸點電阻:用萬能表的電阻檔,測量常閉觸點與動點電阻,其阻值應為0;而常開觸點與動點的阻值就為無窮大。由此可以區別出那個是常閉觸點,那個是常開觸點。3、測量吸合電壓和吸合電流:找來可調穩壓電源和電流表,給繼電器輸入一組電壓,且在供電迴路中串入電流表進行監測。慢慢調高電源電壓,聽到繼電器吸合聲時,記下該吸合電壓和吸合電流。為求准確,可以試多幾次而求平均值。測量釋放電壓和釋放電流:也是像上述那樣連接測試,當繼電器發生吸合後,再逐漸降低供電電壓,當聽到繼電器再次發生釋放聲音時,記下此時的電壓和電流,亦可嘗試多幾次而取得平均的釋放電壓和釋放電流。一般情況下,繼電器的釋放電壓約在吸合電壓的10~50%,如果釋放電壓太小(小於1/10的吸合電壓)時則不能正常使用了,這樣會對電路的穩定性造成威脅使工作不可靠。

Ⅷ 汽車繼電器怎麼測好壞

檢測汽車繼電器好壞的步驟如下:
1. 了解繼電器:汽車通常使用四腳繼電器,其四個端子分別為供電端30,用電設備87,控制端56和57。
2. 直接替換法:如果懷疑繼電器出現故障,可以直接更換新的繼電器。如果更換後用電設備正常工作,那麼就可以判斷原來的繼電器已經損壞。
3. 使用萬用表測量電阻:繼電器內部有一個大約100歐姆的電阻。通過萬用表測量55和56號端子之間的電阻,可以判斷繼電器是否正常。如果電阻值過大或過小,都說明繼電器可能已經損壞。
4. 使用萬用表檢測開關性能:繼電器內部有一個開關,在不通電的情況下是常開的。可以通過萬用表測量30與87號端子之間的開關導通性能,並觀察與其他端子的電阻值。正常情況下,該開關與其他端子的電阻值應為1。
5. 接線測試:如果沒有萬用表,可以使用三根導線連接繼電器的四個端子進行測試。將30與85號端子連接到電瓶正極,86號端子連接到電瓶負極,87號端子連接試燈後再與電瓶負極相連。通過讓86號導線從電瓶負極上離開、吸合,觀察試燈的工作狀態來判斷繼電器的好壞。
6. 使用專用設備診斷:現代汽車上的許多繼電器都由BCM(車身控制模塊)控制。通過診斷電阻控制BCM來讓繼電器吸合,如果測試過程中聽到繼電器吸合的聲音,說明繼電器是好的並且能夠正常工作。

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