『壹』 我車前兩天剛換的赫茲一套喇叭高音一點雜音也沒有今天裝了一個愛威備胎炮，現在高音喇叭干擾特別大求解答
一、 噪音的檢查方法與噪音: 1、 先啟動發動機，把大燈、空調打開，將音響系統開到正常的聆聽位置; 2、 按下靜音鍵，將發動機的轉速從1000轉慢慢加到3000轉左右，細心聆聽高音部分， 聽聽是否有噪音(即V…V…的嘯叫聲)。如果沒有噪音，說明該系統的設計、布局合理。 3、 發動機啟動後，打開音響，有韃、韃、韃、韃的噪音，就象與發動機怠速同步一樣。 4、 按源車的汽車喇叭，汽車音響的喇叭也一起響。 5、 汽車拐彎時旋動方向盤，汽車音響喇叭有沙沙的聲音。 6、 汽車音響的音源在選曲時有撻啦撻拉的聲音。 7、 發動機沒有啟動時，打開汽車音響，有絮絮的高頻噪音。 8、 發動機沒有啟動時，打開汽車音響，一切正常，發動機一啟動，汽車音響的功率放大器就保護，無聲，但是低音功率放大器正常工作。 9、 新車改完音響後，一切正常，但是車在行駛中，開者開者突然汽車音響死機，沒有聲音，車停下來又正常。 10、 新車加裝DVD後出現時有時無嘯叫噪音，用CD單碟機就沒有噪音。 11、 開、關車門時有卜卜聲。 12、 踩剎車時有嘎嘎的聲音。 13、 開大燈的瞬間有噓悠噓悠的聲音。 14、 開車門下車，腳踩到地時有噠的一聲。 15、 新車改裝音響一個多月後，早上著車時有沙悠沙悠的聲音，過會就沒了。 16、 噪音解決後一個多星期，又出現原來的噪音。 17、 噪音時有時無。 18、 寶馬740改裝音響，過了一段時間就出現V…V…的嘯叫聲。 19、新寶來車加裝新音源，出現輕微與引擎同步的V…V…的嘯叫聲，轉速越高越明顯。 20、廣州本田再不換原車音源的前提下，使用高轉低輸入功放，出現與引擎同步的V…V…的嘯叫聲，轉速越高越明顯。 21、國產紅旗轎車改裝DVD音響系統後，出現與引擎同步的V…V…的嘯叫聲，轉速越高越明顯。 22、最新發現一種新的噪音，桑塔納2000音響改裝後(採用Audio Control電子分音系統+EQ+來福功放)，在行駛中出現按汽車喇叭時後左門喇叭同時有聲音發出來，其他的喇叭沒有。(奇怪的很)不過還是解決了。 二、 噪音的跟蹤與排除: 把所有的功放訊號輸入(即RCA)解除，然後按噪音的檢查方法檢查，試聽是否有噪音。 把功放的輸出喇叭線解除:拿個的喇叭，直接接在功放上，聽，是否有噪音。 1、 檢查功放的接地點是否正確，如不正確需重新找地線(注:兩台以上橫放的接地點必須在同一個點上，必須把地線接倒車的主樑上，如安全帶接主梁的螺絲); 2、 檢查功放增益鍵的電位器接觸是否良好; 3、 檢查功放的外殼是否有接地現象。 4、 檢查功放的信號輸入(+相)是否有搭鐵地現象。 5、 分音器是否與大電流的電源線並行。 6、 信號線(RCA)布線是否合理;是否與電源線並行。 7、 訊號線的屏蔽是否良好; 8、 音源(機頭)的地線是否接倒車的主梁，最好用10#的電源線。 9、 訊號線的蓮花端子與功放的蓮花端子是否匹配，接觸是否正常。 10、 CD機的供電線路是否良好;(建議:CD機的電源線路必須重新接，盡量不用原車的線路) 11、 CD 機的輸出端子與訊號線的端子配合是否良好; 12、 檢查CD機的電壓與功放的電壓是否相同。 13、 喇叭線是否有搭鐵的現象。 14、 喇叭線的布置是否有與本車的主電源供應線路並行; 15、 汽車音響出現噪音時，加電容只能起到很少的作用，會用才是真工夫。
『貳』 汽車音響雜音解決方法
一、 噪音的查看方法與噪音：
a、 先發起發起機，把大燈、空調翻開，將音響體系開到正常的方位。
b、 按下靜音鍵，將發起機的轉速從1000轉漸漸加到3000轉擺布，細心傾聽高音有些，聽聽是不是有噪音(即V…V…的嘯叫聲)。假如沒有噪音，闡明該體系的規劃、規劃合理。
c、 發起機發起後，翻開音響，有韃、韃、韃、韃的噪音，就象與發起機怠速同步一樣。
d、 按源車的汽車喇叭，汽車音響的喇叭也一同響。
e、 汽車拐彎時旋動方向盤，汽車音響喇叭有沙沙的聲響。
f、 汽車音響譽攔猜的音源在選曲時有撻啦撻拉的聲響。慶型
g、 發起沒有發起時，翻開汽車音響，有絮絮的高頻噪音。
h、 發起機沒有發起時，翻開汽車音響，一切正常，發起機一發起，汽車音響的功率放大器就維護，無聲，可是低聲功率放大器正常工作。
i、 新車完音響後，一切正常，可是車內行進中，開者開者俄然汽車音響死機，沒有聲響，車停下來又正常。
j、 新車加裝DVD後呈現時有時無嘯叫噪音，用CD單碟機就沒有噪音。
k、 開、關車門時有卜卜聲。
l、 踩剎車時有嘎嘎的聲響。
m、 開大燈的剎那間有噓悠噓悠的聲響。
n、 開車門下車，腳踩到地時有噠的'一聲。
o、 新車改裝音響一個多月後，早上著車時有沙悠沙悠的聲響，過會就沒了。
p、 噪音解決後一個多星期，又呈現本來的噪音。
q、 噪音時有時無。
r、 寶馬740改裝音響，過了一段時間就呈現V…V…的嘯叫聲。s、最新發現一種新的噪音，桑塔納2000音響改裝後，呈現按汽車喇叭時後左門喇叭一起有聲響發出來，別的的喇叭沒有。(奇怪的很)
二、 噪音的盯梢與掃除：
把一切的功放信號輸入(即RCA)免除，然後按噪音的查看方法查看，試聽是不是有噪音。
有噪音的盯梢方法：
把功放的輸出喇叭線免除：拿個的喇叭，直接接在功放上，聽，是不是有噪音。
有噪音需查看的項目有：
1、 查看功放的接地址是不是精確，如不精確需從頭找地線(註：兩台以上橫放的接地址有必要在同一個點上，有必要把地線接倒車的主樑上，如安全帶接主梁的螺絲);
2、 查看功放增益鍵的電位器觸摸是不是傑出;
3、 查看功放的外殼是不是有接地景象。
4、 查看功放的信號輸入(+相)是不是有搭鐵地景象。
5、 分音器是不是與大電流的電源線並行。
6、 信號線(RCA)布線是不是合理;是不是與電源線並行。
7、 信號線的屏蔽是不是傑出;
8、 音源(機頭)的地線是不是接倒車的主梁，最佳用10#的電源線。
9、 信號線的蓮花端子與功放的蓮花端子是不是匹配，觸摸是不是正常。
10、 CD機的供電線路是不是傑出;(主張：CD機的電源線路有必要從頭接，盡量不必原車的線路)
11、 CD 機的輸出端子與信號線的端子合作是不衡嘩是傑出;
12、 查看CD機的電壓與功放的電壓是不是一樣。
13、 喇叭線是不是有搭鐵的景象。
14、 喇叭線的安置是不是有與本車的主電源供給線路並行;
15、 汽車音響呈現噪音時，加電容只能起到很少的作用;