⑴ 電工必備：照明電路的一般故障及檢修方法
家庭照明電路在使用時免不了會出故障而導致用戶不能用電，這給我們的生活帶來許多的不便。所以，了解一些常見的電路故障以及學會一些必要的判斷行備稿、檢修方法是非常必要的。這也可以培養我們運用所學知識解決實際問題的能力。
一、熟知的常見故障
1.開路如燈絲斷了；電線接頭斷開了、燈座、開關、拉線盒開路；熔絲熔斷或進戶線開路等。開路會造成用電器無電流通過而無法正常工作。
2.短路如接在燈座內兩個接線柱的火線和零線相碰；插座或插頭內兩根接線相碰；火線和零線直接連接而造成短路。短路會把熔絲熔斷而使整個照明電路斷電，嚴重者會燒毀線路引起火災。（掛急診、網路查「都市電工」應急搶修）
3.過載電路中用電器的總功率過大或單個用電器的功率過大。產生的現象和後果如同短路。（加速線路老化）
4.電路接觸不良如燈座、開關、掛線盒接觸不良；熔絲接觸不良；線路接頭處接觸不良等。這樣會使燈忽明忽暗，用電器不能連續正常工作。（最為常見，俗稱虛連打火，很多老百姓不知道找誰修，挺著、燒毀了家用電器，家庭電氣火災隱患源頭）
5.電路本身連接錯誤而引起故障如插座的兩個接線柱全部接在火線或零線上；開關誤接在主線中的火線上；滾備燈泡串聯接在電路中等。熱水器插座沒有地線、開關控制了零線，關燈燈還頻閃、零線地線接反了 一用電漏電開關就跳閘、
6、線路漏電經常無原無故跳閘，換了新的空開，過不多久還跳。有時跳完能推上去，有時跳完一推上去就崩下來，故障多發生在天氣濕度大的下雨天。家用電器不能正常使用，人不在家的時候，魚缸突然斷電了，冰箱停用了，對家庭財產造成損失。
二、掌握檢修故障的一般方法
檢修開路先用測電筆檢查總閘刀開關處。如有電，再用校火燈頭（一盞好的白熾燈，在燈座上引出兩根線就成為校火燈頭）並聯在閘刀開關下的兩個接線柱上，如燈亮，說明進戶線正常（如燈不亮，說明進戶線開路，只需要修復進戶線即可），再用測電筆檢查各個支路中的火線，如氖管不發光，表明這個支路中的火線開路，應修復接通火線；如各個支路中用測電筆時氖管都發光，則再用校火燈頭分別接到各個支路中檢查，發現哪個支路的燈不亮，就表明這個支路的零線開路了，需修復這個支路的零線。要是專業電工師傅上門維修，基本用電壓表測量一下火線與地線之間的電壓、零線與地線之間的電壓、就能判斷出那根線路斷開咯！排除方法，線路檢修，順藤摸瓜，線路接頭處、開關、插座、燈具的端子壓接處、通過敲打找到斷點，除去虛連打火氧化層，從新接駁好，多層絕緣膠布處理，正常使用。
2.如何檢修短路電路短路故障維修，需要專業電工師傅用到專業工具，常用到的工具有，萬用表或鉗型電流表、搖表、操作步驟：打開配電箱，拆卸下負載端，用電阻檔分別測量火線對地阻值、零線對地阻值。測量阻值無反應，說明阻值無窮大，線路完好！如電阻檔位有反應，說明線路絕緣有損壞。最好建議客戶換線、要麼只能做零線使用不能再繼續做火線使用。短路也多發生在燈具電子元器件、各種配件電路板上，在電阻檔無法測檔孝量的情況下，只有通過逐步送電的方式，找到故障點在分拆排查。3.線路漏電線路漏電是電路短路的前奏，出現隱患必須根除，處理方式等同於短路維修。開路 電燈不亮，用電器不工作，表明電路中出現開路。開路時電路中無電流通過，該故障可用測電筆查出。短路 短路就是指電流沒有經過用電器而直接構成通路。發生短路時，電路中的電阻很小，電流很大，保險絲自動熔斷。若保險絲不合適，導線會因發熱，溫度迅速升高，而引發火災。過載 電路中用電器過多或總功率過大，導致通過導線的總電流大於導線規定的安全電流值。出現這種情況輕者導致用電器實際功率下降；重者導線會因過熱而引發火災。漏電 如果導線外層或用電器的絕緣性能下降，則有電流不經用電器而直接「漏」入地下，漏電會造成用電器實際功率下降，也能造成人體觸電。使用漏電保護器能預防漏電的發生。
1. 零線斷線造成的照明線路故障
零線斷線造成的電壓不平衡現象常會造成在高電壓的一相中正在使用的家電損壞，在零線斷線負荷一側的斷口處將出現對地電壓。為防止零線斷線造成的照明線路故障和家電的損壞，零線應選用與相線相同截面的導線，並應進行可靠的連接。同時也可在進戶線處和在線路的末端處實施重復接地。零線萬一斷線，三相電源可通過重復接地裝置與大地形成迴路，避免釀成事故。
對於零線斷線故障的檢查處理，要檢查零線上是否接有刀開關、熔斷器等元器件，如有，應全部拆除並將零線進行直接可靠連接。檢查零線的連接點有無斷開、松動、接觸不良，有無因大風或其他機械原因導致零線斷線的情況。
2. 照明線路短路故障
短路故障表現為：熔斷器熔體熔斷，並在短路處有明顯燒痕、絕緣炭化，嚴重的會使導線絕緣層燒焦，甚至引起火災。出現短路故障的常見原因如下：
1）安裝不符合要求，多股導線未捻緊、涮錫，壓接不緊，有毛刺。
2）相線、零線壓接松動，距離過近，遇到某些外力，使其相碰造成相對零短路或相間短路。
3）惡劣天氣，如大風，使絕緣支持物損壞，導線相互碰撞、摩擦，使導線絕緣損壞，出現短路；雨天，電氣設備防水設施損壞，雨水進入電氣設備造成短路。
4）電氣設備所處環境有大量導電塵埃，若防塵設施選用不當或損壞，導電塵埃落到電氣設備中，造成短路故障。
5）人為因素，如土建施工時將導線、開關箱、配電盤等臨時移動位置，處理不當，施工時誤碰架空線或挖土時挖傷土中電纜等。
短路故障的查找一般是採用分支路、分段與重點部位檢查相結合的方法，利用試燈法進行檢查。
3. 照明線路斷路故障
照明線路斷路故障發生後，負荷將不能正常工作。線路斷路的常見原因如下：
1）負荷過大使熔絲燒斷。
2）開關觸點松動、接觸不良。
3）導線接頭處壓接不實、接觸電阻過大造成局部發熱並引起連接處氧化，特別是銅鋁導線相接時無過渡接頭引起接頭處嚴重腐蝕。
4）惡劣天氣和人為因素等。
查找斷路故障時可用試電筆、萬用表等進行測試，分段查找與重點部位檢查相結合。對較長線路可採用對分法查找斷路點。
4. 照明線路漏電故障
照明線路的漏電主要是由於相線與零線間絕緣受潮氣侵襲或被污染造成絕緣不良，產生相線與零線間的漏電；相線與零線之間的絕緣受到外力損傷，而形成相線與地之間的漏電；線路長期運行，導線絕緣老化造成線路漏電。檢查漏電的方法如下。
1）用絕緣電阻表測量絕緣電阻值的大小，或在被測線路的總開關上接一隻電流表，斷開負荷後接通電源，如電流表的指針擺動，說明有漏電，偏轉多，說明漏電大。確定漏電後再進一步檢查。
2）切斷零線。如電流表指示不變或絕緣電阻不變，說明相線與大地之間漏電。如電流表指示回零或絕緣電阻恢復正常，說明相線與零線之間漏電。如電流表指示變小但不為零，或絕緣電阻有所升高但仍不符合要求，說明相線與零線、相線與大地間均有漏電。
3）取下分路熔斷器或拉開分路開關，如電流表指示或絕緣電阻不變，說明匯流排路漏電；如電流表指針回零或絕緣電阻恢復正常，說明分路漏電；如電流表指示變小但不為零，或絕緣電阻有所升高但仍不符合要求，說明匯流排路與分線路都有漏電。這樣可以確定漏電的范圍。
4）按上述方法確定漏電的分路或線段後，再依次斷開該段線路燈具的開關，當斷開某一處開關時，電流表指示回零或絕緣電阻正常，說明這一分支線漏電。如電流表指示變小或絕緣電阻有所升高，說明除這一支線漏電外還有其他漏電處；如所有的燈具開關都斷開後，電流表指示不變或絕緣電阻不變，說明該段干線漏電。
5）用上述方法依次將故障縮小到一個較短的線段後，便可進一步檢查該段線路的接頭、接線盒、電線穿牆處等是否有絕緣損壞情況，並進行處理。
5. 照明電路絕緣電阻降低
電氣照明線路使用年限過久，絕緣老化，絕緣子損壞，導線絕緣層受潮或磨損等，都會使絕緣電阻降低。應定期檢查線路的絕緣電阻，以便發現問題及時處理。測量方法如下。
1）線間絕緣電阻的測量。首先切除用電設備，然後切斷電源。用絕緣電阻表測量線間絕緣電阻值，應符合有關要求，若不符合要求應進一步檢查。
2）線對地的絕緣電阻測量。切除電源，並將線路上的用電設備斷開，把絕緣電阻表上的一個接線柱接到被測的一條導線上，絕緣電阻表的另一個接線柱接到自來水管、電氣設備的金屬外殼或建築物的金屬外殼等與大地有良好接觸的金屬物體上，然後進行測量。
6. 熔斷器熔體熔斷
1）熔體一小段熔斷。由於熔體材質較軟，安裝過程中容易碰傷，同時熔體自身也可能粗細不均勻，較細處的電阻較大，當過負荷時首先從這里熔斷。應更換相同規格的熔體。
2）熔體爆熔，使整條熔體均被熔斷。一般是由於線路上有短路故障造成的，應找出故障原因，排除後更換熔體。
3）熔體壓接螺釘松動造成斷路，應在更換熔體時緊固壓接螺釘。
7. 熔斷器、刀開關過熱
1）螺釘孔上封的火漆熔化，有流淌痕跡。
2）純銅部分表面生成黑色氧化銅並退火變軟，壓接螺釘焊死無法松動。
3）導線與刀開關、熔斷器、接線端壓接不實；導線表面氧化，接觸不良；鋁導線直接壓接在銅接線端上，由於電化腐蝕作用，鋁導線被腐蝕，接觸電阻變大，出現過熱，嚴重時導致斷路。
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⑵ 儀表燈保險老是燒，用幾天就壞了，有知道的嗎
儀表燈保險老是燒，用幾天就壞了，有知道的嗎？
1）原因
一般有三種情況：1、保險絲後的線路或用電器搭鐵；2、保險絲後的用電器出現故障，耗電量增大；3、保險絲後的用電器起動頻繁，也就是工作時起動、停機頻次超過正常使用規律。
● 儀表盤instrument panel，用於安裝儀表及有關裝置的剛性平板或結構件。按型式分有屏式儀表盤、框架式儀表盤、通道式儀表盤、櫃式儀表盤。而一些指示和警號燈亦包括在內。
● 新車驗車最直觀的檢查：汽車儀表盤上指示燈的檢查
● 汽車儀表盤上的指示燈有很多個，特別是越高級的車子，儀表盤上顯示的東西也就越多，那意味著，你需要知道的東西也越來越多。
● 新車驗車結束把愛車開回家後，一定要對照說明書多研究下，別以後自己獨立開車上路發，發現有問題了，卻不知道是什麼意思，那就太不應該了。
● 新車驗車專員友情提示：隨著科技的不斷發展，汽車儀表盤上的指示燈會越來越多。
● 所以，當你拿到新車後，准備獨自駕車前，一定要努力的研究各種指示燈代表的含義，以免於及時發現各種問題。
● 也可以在新車驗車時請我們驗車專員做講解或者請4S店工作人員為您講解。
2） 建議
儀表燈一般功率都不大，檢查下是不是電路上還有其他功率較大的設備，功率太大，保險電流太小肯定容易燒。給你的建議，檢查下儀表燈電路中有沒有其他設備，如果有，檢查下功率和有無短路故障，如果燈和其他設備沒有故障（短路或偶然性短路）必須共用一條電路，可以換用電流大一些的保險，如果儀表燈能換的話，盡量換用發光管照明燈，功率小、耐用、亮度好，白光純正。
⑶ 保險絲老是燒斷是什麼原因
保險絲頻繁燒斷的原因分析：
當保險絲老是燒斷，可能源於電流負載超過了保險絲的額定能力。例如，在使用車載設備或便攜設備時，如果電流需求超過了保險絲的安培數，這是正常的現象，但需注意安全，避免過度負載。
其次，發電系統或照明設備功率過高也可能引發保險絲燒斷，這種情況下，可能需要對發電系統進行深度檢查或考慮替換功率更大的部件。電路系統短路是另一種常見原因，即使保險絲已正確安裝，也可能由於線路內部故障導致保險絲過熱熔斷。
還有一種不常見的原因，即間歇性故障。例如，電源線可能在某個點磨損，但在車輛運行過程中並不會持續接地，只有在啟動或行駛顛簸時才會引發問題。這種情況更需要細致的檢查和處理。
總的來說，保險絲燒斷可能是電流負載過大、發電系統或燈泡功率異常、電路短路，或是隱蔽的間歇性問題。遇到此類情況，應首先檢查負載情況，確保電路負載在保險絲的承受范圍內。同時，對發電系統、燈泡和電源線進行細致的檢查，及時修復或更換有問題的部分，以預防間歇性故障的發生。
⑷ 摩托車開大燈，大燈不亮。還燒保險
摩托車開大燈時，大燈不亮還燒保險絲，這種情況一般是大燈開關、遠近光變光開關、大燈泡、燈座或大燈線路有短路故障，這樣只要一開燈就會因短路而燒斷保險絲，並且燈也不會亮了，檢查一下這些方面吧。
⑸ 照明電路常見故障及排除方法
照明電路的常見故障主要有斷路、短路和漏電三種。
1
斷路
相線、零線均可能出現斷路。斷路故障發生後，負載將不能正常工作。三相四線制供電線路負載不平衡時，如零線斷線會造成三相電壓不平衡，負載大的一相相電壓低，負載小的一相相電壓增高，如負載是白熾燈，則會出現一相燈光暗淡，而接在另一相上的燈又變得很亮，同時零線斷路負載側將出現對地電壓。
產生斷路的原因：主要是熔絲熔斷、線頭松脫、斷線、開關沒有接通、鋁線接頭腐蝕等。
斷路故障的檢查：如果一個燈泡不亮而其他燈泡都亮，應首先檢查是否燈絲燒斷；若燈絲未斷，則應檢查開關和燈頭是否接觸不良、有無斷線等。為了盡快查出故障點，可用驗電器測燈座（燈頭）的兩極是否有電，若兩極都不亮說明相線斷路；若兩極都亮（帶燈泡測試），說明中性線（零線）斷路；若一極亮一極不亮，說明燈絲未接通。對於日光燈來說，應對啟輝器進行檢查。如果幾盞電燈都不亮，應首先檢查總保險是否熔斷或總閘是否接通，也可按上述方法及驗電器判斷故障。
2
短路
短路故障表現為熔斷器熔絲爆斷；短路點處有明顯燒痕、絕緣碳化，嚴重的會使導線絕緣層燒焦甚至引起火災。
造成短路的原因：（1）用電器具接線不好，以致接頭碰在一起。（2）燈座或開關進水，螺口燈頭內部松動或燈座頂芯歪斜碰及螺口，造成內部短路。（3）導線絕緣層損壞或老化，並在零線和相線的絕緣處碰線。
當發現短路打火或熔絲熔斷時應先查出發生短路的原因，找出短路故障點，處理後更換保險絲，恢復送電。
3
過載
過載:實際電量超過線路導線的額定容量。故障現象為：護熔絲燒斷、過載部分的裝置溫度劇升。若保護裝置未能及時起到保護作用，會引起嚴重電氣事故。引起過載故障的主要原因有：導線截面小，計的線路和實際應用的情況不配套或由於盲目過量用電引起。電源電壓過低，扇、洗衣機、電冰箱等輸出功率無法相應減小的設備就會自行增加電流來彌補電壓的不足，而引起過載。
4
漏電
漏電不但造成電力浪費，還可能造成人身觸電傷亡事故。
產生漏電的原因：主要有相線絕緣損壞而接地、用電設備內部絕緣損壞使外殼帶電等。
漏電故障的檢查：漏電保護裝置一般採用漏電保護器。當漏電電流超過整定電流值時，漏電保護器動作切斷電路。若發現漏電保護器動作，則應查出漏電接地點並進行絕緣處理後再通電。照明線路的接地點多發生在穿牆部位和靠近牆壁或天花板等部位。查找接地點時，應注意查找這些部位。