1. CS75的底盤是借鑒的什麼車的底盤技
前麥弗遜後多連桿獨立懸架。長安CS75表現就收到很多好評，它的底盤給人的動態感受也很好。但不得不說，CS75的底盤是有原型可尋的，這點CS75也沒有超脫大部分自主品牌的做法。在詳細觀察CS75的底盤構造後，可以確認它跟RAV4極度相似。也就是說，這是一個真正的城市SUV的底盤
一、CS75的懸掛結構比較常規，不復雜，追求緊湊，以營造更大的車廂空間；二、作為SUV，車身、懸掛都一定程度的加強措施，以應對SUV可能更多的惡劣用途；三、追求車廂地台全平，讓車內乘客更舒服，但也使得車底各部件總成很不平整，也不利於降低剮蹭幾率，有得有失。湖南潤錦汽車專業解決長安汽車購車養車問題。如果我的回答有幫助請採納謝謝！
2. cs75和cs75plus底盤結構上面有沒有不同的地方
總體來說，CS75 PLUS與CS75在底盤結構上並沒有太大的不同，做工和用料符合這一級別的主流水準，就像CS35與CS35 PLUS一樣，可以看成是長安完善SUV細分產品序列的一大舉措。但是CS75 PLUS除了設計上的變化，它在實際操控上與CS75有多大的區別，是否能夠做到「青出於藍而勝於藍」，在日後的試駕中我們也將得到更加詳盡的答案，而這也是我們所重點關注的。
3. 長安CS75PLUS與CS75的底盤有改變嗎
你好，不一樣，軸距不一樣，長安軸距cs75plus2710cm，長安新cs75軸距2700cm
4. 長安CS75跑高速底盤穩不穩
長安CS75跑高速底盤穩定性方面個人認為一般，畢竟該車子屬於SUV車型，離地間隙相對高一些，考慮車子跑高速穩的話個人認為還是轎車更適合。
5. CS75底盤怎麼樣
你好ia，CS75的底盤懸架結構是前驅麥弗遜獨立懸架+後驅多連桿獨立懸架，這個底盤結構組合是當前SUV車型的主力配置，防顛簸和側傾性能都是比較不錯的。麥弗遜懸掛擁有良好的響應性和操控性，而且結構簡單，佔用空間小，多連桿懸架能保證車身行駛時的穩定性，提升整車的操控性能。CS75的底盤除了結構上採用了上述主流配置以外，調校做得也相當不錯，在運動性和舒適性之間取得了良好的平衡，駕駛過程中對震動的過濾較好，同時車身也能保持穩定。
6. 長安CS75底盤怎麼樣
CS75的底盤懸架結構是前驅麥弗遜獨立懸架+後驅多連桿獨立懸架，這個底盤結構組合是當前SUV車型的主力配置，防顛簸和側傾性能都是比較不錯的。麥弗遜懸掛擁有良好的響應性和操控性，而且結構簡單，佔用空間小，多連桿懸架能保證車身行駛時的穩定性，提升整車的操控性能。CS75的底盤除了結構上採用了上述主流配置以外，調校做得也相當不錯，在運動性和舒適性之間取得了良好的平衡，駕駛過程中對震動的過濾較好，同時車身也能保持穩定。
7. 長安cs75底盤能否升降
不能【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
8. 長安cs75底盤異響，求大神告訴什麼原因
檢查底盤螺絲有沒有松動，或者是手剎拉線有沒有松動？然後檢查一下底盤的橡膠套有沒有磨損的，把底盤螺絲全部緊固一遍。