沖壓件檢測方法

❶ 沖壓件的檢驗方法是什麼

用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦乾凈。檢驗員需戴上觸摸手套沿著沖壓件縱向緊貼沖壓件表面觸摸，這種檢驗方法取決於檢驗員的經驗。必要時可用油石打磨被探知的可疑區域並加以驗證，但這種方法不失為一種行之有效的快速檢驗方法。首先用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦乾凈，然後打磨用油石(20×20×100mm或更大)，有圓弧的地方和難以接觸到的地方用相對較小的油石打磨(例如:8×100mm的半圓形油石)

油石粒度的選擇取決於表面狀況(如粗糙度，鍍鋅等)。建議用細粒度的油石。油石打磨的方向基本上沿縱向進行，並且很好地貼合沖壓件的表面，部分特殊的地方還可以補充橫向的打磨。用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦乾凈。用柔性砂網緊貼沖壓件表面沿縱向打磨至整個表面，任何麻點、壓痕會很容易地被發現。用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦乾凈。再用干凈的刷子沿著同一個方向均勻地塗油至沖壓件的整個外表面。把塗完油的沖壓件放在強光下檢驗，建議把沖壓件豎在車身位置上。用此法可很容易地發現沖壓件上的微小的麻點、癟塘、波紋。將沖壓件放入檢具，依據檢具說明書操作要求，對沖壓件進行檢測。在實際生產中，常用與沖壓過程近似的工藝性試驗，如拉深性能試驗、脹形性能試驗等檢驗材料的沖壓性能，以保證成品質量和高的合格率。模具的精度和結構直接影響沖壓件的成形和精度。模具製造成本和壽命則是影響沖壓件成本和質量的重要因素。模具設計和製造需要較多的時間，這就延長了新沖壓件的生產准備時間。

❷ 沖壓加工的工件質量檢查方法有哪些

五金沖壓就是利用沖床及模具將不銹鋼、鐵、鋁、銅等材質的板材、薄壁管、薄型材及異性材使其變形或斷裂，達到具有一定形狀和尺寸的一種工藝。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包，容器的殼體，電機、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量沖壓件。下面簡單介紹下沖壓加工的工件質量檢查方法：
一、對沖壓工件的質量檢查
沖壓工件的質量判定一般包括外觀質量、成型質量、返修質量。保障不影響沖壓工件的裝配、使用等關鍵功能前提下，使用一定的檢測工具來實現判定：
1、表面質量。一般沖壓工件的表面質量判定方法分為目測和觸摸檢查。目測：無裂紋、縮頸、坑包、變形、材料缺陷、起皺、疊料及其他明顯材料缺陷。觸摸：無明顯毛刺、壓痕、劃傷、圓角不順等。
2、返修質量。返修質量檢驗的標准參照合格品檢驗標准，主要包括外觀檢驗和尺寸檢驗，特別注意返修點的質量檢驗。除了外觀質量，還有成型質量，成型尺寸要滿足設計圖上的公差要求或通過檢具檢驗用。
二、沖壓工件表面出現問題的因素
沖壓工件表面出現裂紋、坑包、變形、劃痕等問題的因素是多方面的，包括工件材質、工藝精度、人員操作等均可能導致工件質量問題：
1、沖壓工件外觀最常出現的問題是表面不平，這大多是由於原料或者模具外觀附著灰塵或鐵屑引起的，使產品外觀品質低的同時也使生產率下降。
2、沖壓工作中的作業者操作不當，製件在收支料時移位到模具大約傳送帶拐角處發生碰撞、傳送帶高度調整不同理、自動設備調整不同理。工位器具的裝載和存入被壓變形重疊堆放，工位器具搬運時產生碰撞等一些問題都會產生沖壓工件的變形和不平。
3、機械手速度設置不合理導致其進入模具內部時發生碰撞等現象從而產生最終製件不良。拉延筋灼傷時產生鐵粉，卷料截斷後截斷面留有毛刺。
4、沖壓油的性能無法滿足工藝要求，油膜強度不夠會在沖壓瞬間破裂導致工件出現裂紋、破損等問題。
三、如何處理沖壓工件廢料
除非廢料廢料不得不人工進行處理，否則最好採用自動化處理，在處理過程中應採取下列措施：
1、為了防止事故的發生，我們應該要加設防護罩，還有不能讓廢料在操作的時候在操作人員附近流出或是飛散。
2、我們可以在沖壓模具上設個切刀加以切斷廢料，在由傳送帶輸送到打包機處壓塊，另外我們要注意一下在進行沖壓機的時候隔一段距離切斷一次。
3、廢料的最好不要喧尖角或是毛刺，以免傷害到人，並且在切廢料的時候大小要適當，以免在操作人員附近藻下，傷害到操作人員。
4、廢料若不能靠自重下落，一旦在刃口處掛住，則應使用拋擲、頂出等助落裝置，使其強迫落下。
以上就是沖壓五金件出現質量問題後的解決方法，合理安排工藝能有效提高工件精度和生產效率。

❸ 沖壓件的孔徑測量方法

沖壓件孔測量按照通止規的測量方式來講取的是最小值，所以你用卡尺測量做記錄的時候一般可以記錄最小值（排除過小值，比方測量錯誤導致的誤差），（不排除有特殊情況）記錄最大值跟平均值沒有實際意義，對於孔徑在各方向上的測量的大小差異，應該記錄到形位公差的圓度裡面中，而不是孔徑。
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另如果你是測繪，且無尺寸可以參考的情況下，你應該視其斷面情況來定，不能單單取其平均值，比如你測量出來的最小值可能是其沖頭某處磨損導致的，此時斷面的光亮帶極小，那麼這個最小值就沒有意義。一般來講沖頭磨損導致的是沖孔的變小（異形孔需具體分析）所以在測繪的時候可以取其最大值，斷面質量別忘記，因為在沖頭製造時候取的是孔徑基本尺寸+允許偏差內的最大值乘以0.5~0.75，以留下磨損量，經過一段時間的使用沖孔變小，但只要斷面質量還過得去，那麼其值仍然在公差范圍內，此時取最大值是正確的。（同理應排除過大值在板厚方向上有變形如孔翹起等因素，尤其是薄板）。