1. 車身塑料件的鑒別方法
香蕉水、丙酮都是很厲害的有機溶劑,樓主得先找個類似你車內飾塑膠的替代物試驗一下,否則有可能破壞你原有塑料件。
2. 塑料常見鑒別方法有幾種
一般熱塑性塑料有結晶和無定形兩類。結晶性塑料外觀呈半透明,乳濁狀或不透明,只有在薄膜狀態呈透明狀,硬度從柔軟到角質。無定形一般為無色,在不加添加劑時為全透明,硬度從硬於角質橡膠狀(此時常加有增塑劑等添加劑)。熱固性塑料通常含有填且不透料明,如不含填料時為透明。彈性體具橡膠狀手感,有一定的拉伸率。 2.塑料的加熱鑒別 通過加熱的方法可以鑒別。熱塑性塑料加熱時軟化,易熔融,且熔融時變得透明,常能從熔體拉出絲來,通常易於熱合。熱固性塑料加熱至材料化學分解前,保持其原有硬度不軟化,尺寸較穩定,至分解溫度炭化。彈性體加熱時,直到化學分解溫度前,不發生流動,至分解溫度材料分解炭化。 3.塑料的溶劑處理鑒別 熱塑性塑料在溶劑中會發生溶脹,但一般不溶於冷溶劑,在熱溶劑中,有些熱塑性塑料會發生溶解,如聚乙烯溶於二甲苯中,熱固性塑料在溶劑中不溶,一般也不發生溶脹或僅輕微溶脹,彈性體不溶於溶劑,但通常會發生溶脹。 4. 塑料的密度鑒別 塑料的品種不同,其密度也不同,可利用測定密度的方法來鑒別塑料,但此時應將發泡製品分別出來,因為發泡沫塑料的密度不是材料的真正的密度。在實際工業上,也有利用塑料的密度不同來分選塑料的。 5.塑料的熱解試驗鑒別 熱解試驗鑒別法是在熱解管中加熱塑料至熱解溫度,然後利用石蕊試紙或pH試紙測試逸出氣體的pH值來鑒別的方法。 6.塑料的燃燒試驗鑒別 燃燒試驗鑒別法是利用小火燃燒塑料試樣,觀察塑料在火中和火外時的燃燒性,同時注意熄火後,熔融塑料的落滴形式及氣味來鑒別塑料種類的方法。不過,目前在一般的工廠中使用的最多的是靠多年的經驗鑒別---外觀鑒別法。即運用嘗試塑料的拉伸度和視覺感官,即透明度。關鍵的是從視覺感官透明度先區別種類,如bopp料和pp料的透明度的區別。或者是pe料的區別。如bopp料明顯比pp料透明好些,如果在兩者的感官上無法分辨,就通過觸覺,即看兩種料的手感,bopp料相對pp料硬感要強些,即揉起來有聲音,並且是能聽到的那種。而pp料,手感明顯好很多,比較柔和,揉成一團,張力不明顯。說明拉伸性能優。或者將兩種料拉開,嘗試拉伸性,也檢驗兩種料是否存在符合的情況。我們分辨pe料中ldpe和hdpe料,也可以通過一看,二摸,三拉,這個方法來鑒定。塑料鑒別要注意些什麼 首先要保持塑料不被化學作用,特別是用溶劑處理法和熱解試驗法,一旦經化學作用,檢驗出來的結構就是發生變化。如果塑料長期浸泡的水中,結果性會變松,也會影響鑒別結果。因此,塑料鑒別的准確性,關鍵是看塑料內部或外部是否受到破壞。建議:塑料鑒別前,要保持其完整性。復合膜更需要注意其化學性。
根據GB21861-2008《機動車安全技術檢驗項目和方法》,車輛外觀檢驗項目有: (1)檢查送檢車輛的車輛型號、廠牌、出廠編號及車身(底盤) 和發動機的型號及出廠編號、號牌號碼。 (2)檢查汽車的車身外觀。車輛外觀應整潔、各零部件應完好,連接緊固、。
4. 有幾種常見的識別塑料的方法
常見的識別塑料的方法有:看顏色,聞氣味,聽聲音,觀察燃燒情況等
5. 塑料製品的鑒別方法
塑料的鑒別可以利用紅外線光譜儀、順磁共振儀及X射線等科學的方法,但也可以用較為簡易的方法進行鑒別。下面簡單介紹簡易鑒別方法:
感官鑒定
感官鑒定(組織學生參與對塑料的鑒別)
(一)看
先看製品的色澤、透明度。
透明的製品有:聚苯乙烯和有機玻璃。
半透明的製品有:低密度聚乙烯、纖維素塑料、聚氯乙烯、聚丙烯、環氧樹脂、不飽和樹脂。
不透明的製品有:高密度聚乙烯、聚氨脂及各種有色塑料。
(二)聽
用硬質物品敲擊時,其聲不同,聚苯乙烯似金屬聲,有機玻璃其聲較粗、發悶。
(三)摸
用手摸產品感覺象蠟狀的,必定是聚烯烴材料。其次,模其軟硬程度,可簡單表示如下:
硬→軟
聚苯乙烯→聚丙烯→聚醯胺→有機玻璃→高密度聚乙烯→硬聚氯乙烯→低密度聚乙烯→軟聚氯乙烯
再測試表面硬度,用不同硬度鉛筆劃其表面,就能作出區別:
聚乙烯塑料 用HB鉛筆能劃出線痕;
聚丙烯塑料 用ZH鉛筆能劃出線痕。
由於人們生理情況的差異,感官鑒定所得感覺並不相同,所以本辦法僅作參考。
幾種易混塑料鑒別依據
(一)聚乙烯和聚丙烯塑料的鑒別依據
聚乙烯和聚丙烯塑料均為乳白色半透明體,質輕能浮於水面,燃燒現象也基本相同。但是,二者也有明顯的不同之處:聚乙烯手摸有石蠟滑膩感,質地柔軟能彎曲,而聚丙烯手摸光滑細膩,但無蠟狀滑膩感,質地挺硬有韌性;聚乙烯塑料在沸水中顯著變軟,聚丙烯塑料在沸水中軟化不顯著;聚乙烯塑料條樣拉伸時有「細頸」產生,而聚丙烯則無。
(二)聚氯乙烯和聚乙烯塑料薄膜的鑒別依據
聚氯乙烯和聚乙烯的加工方法不同:聚氯乙烯以壓延法壓成單片薄膜,聚乙烯以吹塑法製成筒狀雙層袋;從顏色和透明度看: 聚乙烯為乳白色半透明狀,表面較光亮,手摸有蠟狀滑膩感,多層摞在一起仍呈乳白半透明狀,而聚氯乙烯透明度比聚乙烯的高,色澤微黃,多層摞在一起發黃,手摸光滑,但有粘膩感,仔細觀察有模具細紋;燃燒現象不同:聚乙烯易燃,熔融滴落,有石蠟味,而聚氯乙烯難燃,火焰根部呈綠色,並有鹽酸的刺激性氣味放出;聚乙烯比重小能浮於水面,而聚氯乙烯沉於水中。
(三)酚醛和脲醛塑料的鑒別依據
二者均屬熱固性塑料,具有質硬而不透明的特點,主要有以下幾點區別:酚醛塑料一般為黑棕色,脲醛塑料多為淺色,而且色澤鮮艷;酚醛塑料斷面結構鬆散,而脲醛塑料斷面結構緊密;燃燒時,酚醛有苯酚臭味放出,與火焰接觸部分出現炭化開裂現象,脲醛有脲臭味逸出,與火焰接觸處出現發白開裂現象。
(四)聚苯乙烯、聚氯乙烯、聚乙烯塑料的鑒別依據
這三種塑料的鑒別依據有以下五方面:
1. 顏色和透明度
聚苯乙烯塑料顏色鮮艷,透明度如玻璃;聚氯乙烯塑料的顏色和透明度比聚苯乙烯差些;聚乙烯塑料半透明體,外觀如蠟製品,且染料易滲出。
2. 手感
聚苯乙烯的手感光滑、表面較硬,怕磕碰、怕擠壓;聚氯乙烯的手感也比較光滑,薄膜製品有粘膩感;有軟硬製品之分;聚乙烯的手感有蠟狀滑膩感,製品柔軟耐拗折。
3. 相對密度
聚苯乙烯的相對密度為l.05~0.06,放在水中緩慢下沉; 聚氯乙烯軟質塑料的相對密度為1.24~1.45,硬質塑料的相對密度為1.35~1.45,故在水中迅速下沉; 高密度聚乙烯相對密度為0.94~0.97, 低密度的相對密度為0.91~0.93,故在水中漂浮。
4. 聲音
硬物敲擊時,聚苯乙烯有清脆的金屬聲,聚氯乙烯響而不脆,聚乙烯悶而不脆。
5. 燃燒性
聚苯乙烯易燃、火焰呈桔黃色,冒絮狀黑煙,有刺鼻難聞的苯乙烯單體氣味;聚氯乙烯不能自燃,離火熄滅,火焰黃色,根部呈綠色,有鹽酸氣味放出;聚乙烯易燃,火焰為黃色,根部為藍色,冒少量黑煙,燃燒時軟化,象蠟燭一樣滴落蠟淚,有石蠟氣味放出。
6. 電子產品塑膠外觀及五金外觀的檢測國家標准
哦.................................
7. 什麼是塑件的目測外觀檢驗
目測外觀檢驗是注塑製品常用的檢驗方法之一,它是利用人的眼睛對塑件的外觀進行觀測、評定,看其是否符合要求。眼睛屬於人的感官之一,因此目測外觀檢驗也屬於感官檢驗范疇,它是依靠人的感覺器官進行的檢驗,其最大特點是以「人」作為計測工具,它具有簡便、快捷的優點。
塑件的外觀是一項重要的質量特性,塑件常會出現各種各樣的外觀缺陷,如充填不足、熔接痕、縮孔、凹陷、分層、銀絲、冷疤、裂紋、燒焦痕、澆口殘跡等。鑒別這些缺陷不僅對保證塑件的外觀質量是必要的,而且對評價塑件的總體質量也很重要。用目測法能對塑件的形狀、顏色、表面粗糙度和表面缺陷等情況做出評價。但對於塑件上的細微缺陷,則需要輔以相關儀器進行確認。如對塑件上的細裂紋,輔以熒光滲透法檢測就很方便准確。檢測時,它需將熒光顏料塗在塑件的表面,然後再細心地抹去,這時熒光顏料已滲進裂紋中,隨後將塑件放在紫外線下檢查時,裂紋將以可見的亮線顯現,從而確認缺陷的存在。
在進行目測外觀檢驗時,檢驗環境十分重要,因為這種檢驗最易受外界環境的影響,所以,在檢驗時應盡量排除環境因素的影響,保證必要的環境條件。例如,不能在照明不良處作外觀檢驗,不能在人工照明下作顏色檢驗等。目測外觀檢驗既然是以「人」的感覺為依據的,就難免會因人而異,評價的客觀性較差。即使是對同一塑件,不同的檢驗人員的檢驗結果常常是不一致的。因此,需要對檢驗員進行專門的訓練,建立合理的組織制度,採用有效的檢驗一致性的統計方法等。
8. 塑膠件檢驗標准
檢驗標准:
1、MIL-STD-105E II表(國家標准GB2828-87一般檢查水平II),正常檢驗、單次抽樣計劃,AQL訂定為 CRI=0 、MAJ=0.65 、MIN=1.5。
2、相關抽樣標准或判定標准,可視品質狀況或客戶要求等做修正。
MIL-STD-105E II表如下:
9. 塑膠外觀檢測標准制定的依據是什麼
一般來說的話 塑膠產品外觀檢測所需要檢出的是:1 影響產品的使用性能和產品的外形尺寸 2 影響產品外觀銷售 的一些缺陷 包括
5.3 缺點類型
5.3.1 尺寸——尺寸依檢驗指導書規定,如為未在公差范圍內將被拒收,除非**同意。
5.3.2 塑膠產品的結構——產品結構依技術圖紙要求的規定,如結構不全將被拒收,除非不影響組裝及產品的使用性能。
5.3.3 塑膠件表面缺點
5.3.3.1 刮傷——產品表面出現的各種凹線或痕跡。
5.3.3.2 毛邊——分模線溢出的料(常為機台夾持力不足或模具因素)。
5.3.3.3 縮水——表面因材料熱脹冷縮作用,造成凹陷的現象。
5.3.3.4 變形——不符合零件形狀的區域。表現為平面不平,曲面不合規定半徑。
5.3.3.5 短射——灌料量不足,也叫缺料。
5.3.3.6 灌料口——工作的進料口。
5.3.3.7 頂白——比背景顏色白,常出現於頂針背面。
5.3.3.8 結合線——也叫溶化線,好是重新交接線,這種結合是不同灌料口入後的結合,或因為零件外形使塑膠分支流動後結合。
5.3.3.9 色差——產品實際顏色與標準的差異。
5.3.3.10 拉痕——為射出時模具邊拉拖造成,一般在零件邊緣,也叫拉模。
5.3.3.11 過火——射出過程中高溫高壓,材料燃燒留下的焦黑或黑痕,也叫燒焦或黑線。
5.3.3.12 修飾不良——修理產品毛邊或進料口不確實。
5.3.3.13 起瘡——斑痕或銀灰色條紋,射出料氣泡造成,一般是因為潮濕空氣被凝聚。
5.3.3.14 異色條紋——顏色變化,可以是條紋或點。
5.3.3.15油污——指脫模用離形,頂針潤滑油,與模具保養用油所造成的污染。
5.3.3.16 斷裂——材料分離,可依缺料表面的外觀檢測決定,如表面顯示有小顆粒或扭曲,可能是斷裂,若表面顯示是光滑則可能是短射。
5.3.3.17 氣泡——產品內部產生的空洞,
5.3.4 嵌入件
5.3.4.1 位置
5.3.4.2 數量
5.3.4.3功能
5.3.5 字模
5.3.5.1 清晰度
5.3.5.2 符號位置
5.3.5.3 字模位置
5.3.6 印刷
5.3.6.1 顏色:依承認顏色或樣品及圖紙要求。
5.3.6.2 外觀:無拉毛,模糊,針孔,重影等現象。
5.3.6.3 圖標及字元位置:按照技術圖紙要求。
5.3.6.4 圖標及字元的正確性:按照技術圖紙要求。
10. 塑料粒子外觀檢驗方法
塑料顆粒的外觀無外乎是外形,切口,光澤度,透明度,粒子有無水分的小孔。