汽車近光燈檢測方法

1. 汽車近光燈不亮了，怎麼檢查

近光燈不亮的原因：
1、蓄電池沒電。可以通過按壓喇叭這個時候蓄電池的電量，假如因忘記關電器一晚上沒有工作，第二天早上那麼就會打不著車，連近光燈也開啟不了；
2、燈泡損害。大多數的燈泡也有一定的使用周期，當接近報廢時燈光光照強度不達標，與此同時發熱嚴直至燒斷燈絲。除此之外還有個壹些原因比如車輛涉水後大燈總成容易進水，發熱的燈泡碰到水滴後溫度劇降那麼就會出現破裂損壞的狀況，影響到不亮；
3、保險絲燒斷，大多數的近光燈保險絲在發動機艙保險絲盒或儀錶板左側的保險絲盒可以找到，保險就說明在保險絲盒蓋後面，使用專用的夾子取出檢測即可；
4、近光燈調節電路有故障問題。有可能是車燈調節開關有問題，這樣的狀況可以到店實行檢修，測出車燈開關調節邏輯是不是有不正常。

2. 汽車車燈怎麼檢測

車燈的好壞關繫到行車安全，車燈的日常檢測有以下幾點：

1、如果是檢測前大燈，可參照國標GB4599-2007，模擬畫個測試屏幕（主要是明暗截止線及測點）。

2、找個手持式照度儀。

3、檢測安排在夜晚進行。

4、當然，先測試車燈的基本功能正常（燈亮、功能符合、燈光束可在小范圍內3-5°調整）。

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故障檢測：

檢查車外燈具燈泡燒壞故障是一項極其迅速而又簡單的工作，但是，對車外燈具進行全面系統的維護就並 非那麼簡單了。及時維護車外燈具對駕駛者至關重要，因為這不僅影響到行車的舒適性，而且還直接關系 到行車的安全性。

通常在得到提醒之前，車主很難意識到前大燈、尾燈、轉向燈或駐車燈已經不能正常工 作。順便提一下，更換燒壞燈泡的工作十分簡單，其DIY 的成本低於維修站進行照明系統維護的收費標准。

更多情況下，車燈的故障絕不僅限於燈泡燒壞、插座銹蝕或插頭損壞這一類的小問題，往往需要採取專業 的診斷技術來分析故障發生的根本原因。即使是那些低價位的汽車，其內部和外部燈具也是由主計算機進 行控制的。而那些豪華汽車，僅其前大燈就由3 台計算機進行控制。

3. 關於汽車照明燈的檢查，你知道該怎麼做嗎

檢查燈泡：通常採用目測的方法，如果燈泡發黑或燈絲斷裂，應更換新燈泡。檢查熔斷器：如果熔斷器經常熔斷或一開大燈就熔斷，應排除燈路短路或發電機輸出電壓過高的故障。檢查扎線：如果燈泡電源線正常，應檢查燈泡扎線是否壞了或斷了。可用一根導線將燈泡連接到蓄電池的負極或燈泡的良好部位，如果光線變亮，應排除燈泡的不良故障。

如果燈絲狀況良好，可在踩下制動踏板的同時，用螺絲刀或導線將制動燈的接線柱和軌道刮火。晚上大燈不亮。首先看保險絲是否燒斷了。打開大燈開關，遠、近燈都不亮，先檢查保險盒內保險絲是否燒斷，再檢查車燈開關到燈的開關處有無故障。當換燈開關的帶電導線分別與遠、近燈端子用螺絲刀搭接，換燈開關的帶電導線分別與遠、近燈端子搭接時，燈亮，說明換燈開關已停機。如果搭接-接，遠光亮。近燈不亮。故障在變光開關與大燈或近光燈之間。

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