直線1擋行駛最簡單的方法

㈠ 直線行駛最簡單的方法，直線行駛方向盤技巧

直線行駛看似簡單，實際上卻是很多學員為之頭疼的項目。而這個項目的扣分點也是較為嚴格的，若考生出現方向控制不穩，不能保持車輛直線運動狀態或是遇前車制動時不採取減速措施的，將直接被判定為不合格。

在新的規定中增加要求左右偏移距離各不大於50CM，這更加考驗駕駛員對方向盤的把控能力。對於這個項目，我們首先要清楚，直線行駛的意思是保持車輛的直線行駛，而不是不動方向盤，很多學員因為顧及到方向盤問題，全程死死握著方向盤，這樣反倒會讓你掛的幾率大大增加。

其實直線行駛最簡單的辦法可以總結為16個字：「觀遠顧近，注意兩旁，穩住車速，微調方向」。下面我們來看看直線行駛的具體要領。

1、調整坐姿

很多人往往忽視了坐姿的重要性，卻不曾想如果你的坐姿不準確，就會影響到你的視覺判斷和操作動作。所以在車輛還沒有啟動前，一定要 測試 一下踩離合和加油門的動作十分順暢，後背座椅是否能支撐你的腰身筆挺。

2、有多遠看多遠

很多學員開著開著才發現車身跑偏了，這個時候再去調整已經時機太晚了，在行駛過程中，視線一定要看的遠，才能及早的知道車輛是否跑偏，做出及時的調整，視線越遠，發現問題越早。

3、方向盤控制

在直線行駛中，有的人是直接死抓著方向盤，有的人是直接用手輕輕搭著方向盤，不用力，也不調整；而這兩種方法都是錯的。正確的方法是，在車輛行駛過程中微調方向盤，每次朝車跑偏的反方向微調一點點，只要不超過5度就沒問題。

4、油門控制

通常情況下，直線行駛對車速的要求為：不可低於30km/h，不可高於40km/h，最佳車速控制在36km（有的地區還會要求掛三擋）。總之，右腳的油門一定要穩，不要忽快忽慢。

相關熱點：

①開車過窄路看圖解

②直線行駛速度多少合適

③如何判斷車身是否擺正 @2019

㈡ 科目三直線行駛，該如何才能走直線，又該注意些什麼

1、首先駕駛員直線行駛時要目視前方注意兩旁，必須選定好參照物，保持直線行駛，及時修正方向，時刻注意前方各種交通情況，做到及時發現、及時處理。

2、要看遠顧近握正方向，駕駛員應隨著車速的變化調整目視前方的距離。車速較快，應看得遠些；車速較慢，應適當看得近些；並用餘光適時注意車輛周圍的情況。

3、操作方向盤要一手拉動一手推送，用兩手操縱轉向盤要平穩、自然，雙手保持與肩同寬，用力不要太大；

4、修正方向時，要早打、少打、有打有回，做到一手拉動一手推送，雙手合力操作，保持車輛直線進行。

5、最後就是車速的要求了，勻速行駛保持直線，通常情況下，應堅持中速行駛，車速不要超過警戒線，既能保證行車安全，又能節油。

考試難點

1、速度與擋位不匹配

關於高檔低速和高速低擋的錯誤，在考試行車過程中你需要注意一下。在你換擋位之前，一定要把速度加到或降到與擋位相匹配的速度上，然後再切換擋位！行駛過程中，記得每隔八秒瞄一眼速度表，這樣可以防止這種錯誤的發生。

2、直線行駛方向跑偏

在駕駛過程中許多學員因為擔心行駛軌跡不是直線而故意放慢車速，這種行為是不可取的。這樣反而會增加車輛的行駛軌跡發生偏移的可能性，所以應該保持合理速度勻速行駛。

雖然在直線行駛過程中不能大幅度地轉動方向盤，但是如果遇到考試前未能對車輛及時調整到位或者車輛行駛後才發覺行駛軌跡仍然有偏移直線的現象，可以小幅度地轉動方向盤，一般控制在5度左右。