最簡單的駕車方法

1. 學開車的基本步驟

先抬離合至半聯動，然後給油的同時緩抬離合。這是最常用也是最通用的起步方法，可以用在平路起步、坡道起步都可以。重點就是掌握離合的半聯動位置，找准半聯動位置起步就非常的容易。現在的車型只要把離合半聯動位置在抬一下，平路汽車也是可以起步的，就算不給油也可以，所以可以利用這個在平路的時候多練習一下，找到結合點。

先輕給油，後抬離合。其實這種起步方法差不多，就是先輕踩油門，維持轉速在800到1000轉左右，然後緩抬離合起步，這種方法可以有效的避免因起步動力不足導致熄火，但是如果油門掌握不好，會竄一下然後熄火。而且在坡道的時候，這種起步方法也不適用。

2. 如何開車新手學車圖解

掛d檔，別的不用管。踩剎車就停，紅綠燈起步基本不用加油，放開剎車就回慢慢走，比手動好多了 右腳時刻准備踩剎車。

不用手忙腳亂掛擋，踩離合器，坡起也變得簡單。就是記住踩剎車臨時停車的時候不要隨意松開剎車，如果長時間停車還是掛p檔。

如果等紅燈時間長，有些車掛d檔踩剎車會輕微抖動，那麼時間長的燈可以掛在n檔上，倒計時快結束在掛d檔。

3. 直線行駛最簡單的方法

隨時牢記，鎖定中心、走中間、雙眼看中心的中間。汽車直線行駛，可運用一種找中心的方法，可使初學者很快就能將方向掌穩，具體方法如下：

1、兩眼向前看，一直看到公路的盡頭，能看多遠就絕對要看多遠。雙眼將前面公路，天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括動態，靜態的信息，公路路面的寬度，路面質量的好壞，好都要全部觀察清楚。

2、將公路車行道、人行道、人行道邊沿的所有信息動態（包括靜止的、運動的、似動非動的）全部收入視線內（餘光視線內，上下左右視野內）。

3、將雙眼向前面所觀察到的各種信息及所有障礙進行判斷和綜合分析，並提前採取應對措施。

4、分析和判斷障礙的原則。一首先觀察分析判斷最危險的，也就是離本車距離最近的動態，靜態和障礙。二再判斷離本車較遠的動態，靜態的各種障礙。

分析得越早措施越提前，處理障礙越不慌，方向盤的角度越小，車身的離心力越小，穩定性越好，安全系數越高。障礙處理方法和處理順序，先處理最近的所有障礙，在處理最遠的所有障礙。

5、雙眼遠視的方法，首先雙眼視野，從駕駛室最前面的公路中心，一直遠視出去，雙眼鎖定車道中心，向前看的距離，原則上是能看多遠就一定要看多遠，這一點必須堅決做到，否則我們的方向就無法掌穩。心裡一定要想著，要鎖定中心，走中間，當感覺自己的車已走在中心時，不要將雙眼或者單眼收回來。

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駕駛證考試是為了獲得機動車駕駛證的考試，考試科目內容及合格標准全國統一，該考試分為理論知識、場地駕駛技能、道路駕駛技能及文明駕駛相關知識三個科目四項考試。

駕駛證考試的基本流程為填寫表格、身體檢查、受理、繳費、考試、制證等。

辦理滿分考試的業務流程

一、受理崗審核機動車駕駛人提交的身份證明、公安機關交通管理部門出具的接受教育的憑證。符合規定的，對一次達到滿分的預約科目一考試，對兩次以上達到滿分的預約科目一和科目三考試，核發預約考試憑證。

二、考試崗按照《機動車駕駛證業務工作規范》第四條第三項規定考試科目一，按照第六項規定考試科目三。

三、業務領導崗審核。

四、檔案管理崗清除記分分值，列印《機動車駕駛人違法滿分考試信息反饋通知書》。對本車輛管理所管轄區以外的機動車駕駛人，應在24小時內將機動車駕駛人違法滿分考試信息傳遞到全國公安交通管理信息系統。

五、受理崗向申請人出具《機動車駕駛人違法滿分考試信息反饋通知書》，屬於扣留機動車駕駛證的，發還機動車駕駛證。

場外考試（科目三）

科目二通過2周後參加科目三場外考試（路考）。

考試說明：

實際道路上駕駛機動車進行起步前的准備、起步、通過路口、通過信號燈、按照道路標志標線駕駛、變換車道、會車、超車、定點停車等正確駕駛機動車的能力，觀察、判斷道路和行駛環境以及綜合控制機動車的能力，在夜間和低能見度情況下使用各種燈光的知識，遵守交通法規的意識和安全駕駛情況。

其中，按照申請報考的准駕車型，設定實際道路駕駛技能考試距離：

大型客車、牽引車、城市公交車准駕車型考試距離不少於7公里。

中型客車、大型貨車准駕車型考試距離不少於5公里。

小型汽車、小型自動擋汽車考試距離不少於3公里。

合格標准：

科目三考試滿分為100分。按照不同准駕車型設定不合格、減20分、減10分、減5分的評判標准。達到下列分值規定的，科目三考試合格：

1.報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車准駕車型，應當達到90分。

2.報考其他准駕車型的應當達到80分。

新手駕車

一、停車的時候，盡量將你的車頭朝外，一個是走的時候方便，另外一個重要的功能就是防盜，雖然這不是靈丹妙葯，但是如果我是賊，只有偷一輛車的機會時，我偷車頭朝里的。

二、開車並線的原則是，不要讓後車踩剎車，這也是你作為行人過馬路的原則，如果你讓他為了避讓你而踩剎車的話，他就有可能踩到油門上！

三、過路口的時候一定一定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒有交通燈的路口，在咱們國家，很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁！

四、即便你是新手，也不要在高速公路上開的很慢，在繞城或高架上也一樣，我經常走環城公路，經常看到很多大車為了超過一輛只有40公里/小時的轎車時而強行並線，險象環生！大貨車從起步到開起來非常的吃力，所以貨車司機很不愛踩剎車，他寧願並線超車也不原減速到3檔再花10分鍾加到5檔。

五、堵車或等燈的時候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被加在中間。

六、排隊時，為了防止別人加塞，在加塞來車一側，多留半個車身。比如你在左轉道排隊，經常有人從直行道過來加塞，你盡量用右輪壓著左轉道的右邊線開，給自己向左迂迴留出餘地，再跟緊前車，加塞的很難得逞。

七、正常行駛時，前車突然並線給你讓路，絕對沒好事，咱們的司機還沒這個覺悟，千萬別給油超車，最好馬上松油預備剎車，同時迅速觀察兩側後視鏡，判斷出如果要並線往哪邊並，八成前面有情況。

八、當你從後視鏡里看別的車有點費勁的時候，也就是你該開燈的時候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見你，尤其是白天下雨的時候！

九、在任何時間發生事故時，都要第一時間聯系你的保險公司。