㈠ 輪胎上怎麼看三包
輪胎上面是沒有三包標識的, 但是合格的輪胎會有3C標志.
正規渠道購買的輪胎才享受廠家三包. 需滿足以下條件:
輪胎生產日期及其他規格沒有被塗改
不是串貨
帶貼標不是走私輪胎
不是翻新輪胎
-------------淘寶金佳銘輪胎
㈡ 輪胎三包有哪些規則
輪胎三包即包修、包換、包退。
泛指一切售出後對輪胎不保證其質量的輪胎!一般只有在全鋼子午線輪胎的銷售中有不三包輪胎,現在在轎車輪胎,工程輪胎,農用車輪胎中也出現了不三包現象!其含義就是廠家對該輪胎不進行正常的三包,出現任何質量問題,廠家不做任何賠償。
(2)三包輪胎檢測方法擴展閱讀:
三包責任:
消費者購買的產品出現以下情況,有權要求經銷者承擔三包責任。
1、不具備產品應當具備的使用性能,而事先沒有說明的。
2、不符合明示採用的產品標准要求。
3、不符合以產品說明、實物樣品等方式表明的質量狀況。
4、產品經技術監督行政部門等法定部門檢驗不合格。
5、產品修理兩次仍不能正常使用。
㈢ 【我來問】汽車輪胎的三包內容是如何規定的
三包胎即對所銷售的輪胎進行 包修、包換、包退。
三包規定:
1. 用戶在購買輪胎後,未實際使用前即發現質量問題的,可調換新胎,如果是外觀質量問題的可雙方協調解決。
2. 如果用戶在使用過程中發現質量問題的,按胎面花紋磨損深度計算理賠標准,具體規定如下:
1) 輪胎花紋深度尚餘70%以上的,免費更換新胎。
2) 輪胎花紋深度尚餘60%-69%,按出廠價30%換新胎。
3) 輪胎花紋深度尚餘50%-59%,按出廠價40%換新胎。
4) 輪胎花紋深度尚餘40%-49%,按出廠價50%換新胎。
5) 輪胎花紋深度尚餘30%-39%,按出廠價75%換新胎。
3. 花紋深度測量方法:
縱向花紋:靠近胎冠中心線的花紋溝深度。
橫向花紋:1200-20、1000-20、1100-20花紋深度測量點、距胎冠中心線40MM處;
900-20距胎冠中心線35MM處;
825-20及其以下規格,花紋溝第一轉折位處。
4. 已辦理理賠手續的有關質量缺陷的輪胎必須割去其商標標識,經過鑒定不予理賠的輪胎也必作上, 與正品相區別和防止重復理賠。
理賠程序
1. 使用方在使用過程中發現有質量問題的,可以向本經銷商提出理賠申請。
2. 經技術與售後服務部門確認後,以決定是否予以理賠。
㈣ 輪胎的三包標准
汽車"三包"出台無期 輪胎行業先行"質保"
國家質量檢驗檢疫總局質量司副司長韓毅日前對媒體表示,推出汽車「三包」規定已納入「質檢總局近期的工作安排」。但「三包」何日出台,目前還沒有明確說法「盡管『三包』沒有到來,但廠家如今競相主動打出『質保』服務牌,這對消費者無疑是個利好消息。」分析師說
自2004年起,每逢「3·15」或年初年尾,汽車行業內都免不了盛傳一次「汽車『三包』要出台了」的消息。然而,難產的汽車「三包」卻每次都以「涉及面太大」為由讓消費者心存遺憾。
然而,《第一財經日報》日前了解到,傳統零售行業的「質保」服務概念已被首次引入輪胎行業。與此同時,一汽馬自達等多家整車廠家今年也紛紛為「3·15」推出特別服務。
消息靈通人士告訴記者,國家稅務總局已否認新汽車消費稅4月出台,而汽車「三包」距出台之期也尚有時日。「盡管『三包』沒有到來,但廠家如今競相主動打出『質保』服務牌,這對消費者無疑是個利好消息。」分析師說。
「三包」因何難產?
作為汽車召回制度的重要補充,汽車「三包」一直是千呼萬喚不出來。2005年1月10日是有關汽車「三包」的《家用汽車產品修理更換退貨責任規定(草案)》公示並徵求意見的截止日期,但時至今日,公示的《草案》仍未「轉正」。
那麼,為什麼汽車「三包」法規如此難產?
「『三包』能不能實行,這不僅涉及廠商、經銷商的利益和責任劃分等問題,還與汽車檢測標准有重要關系。」一位業內分析人士告訴記者,「目前國內的汽車鑒定機構數量少、費用高,程序雜。當汽車發生質量問題時,若由生產企業自行檢測鑒定,客觀性、公正性很難得到保證,這時需要有一個客觀的第三方的認定。檢驗機構是否權威客觀、檢驗標準是否科學周密,將直接決定著『三包』能否有效實施。」
這位分析人士稱,中國汽車目前的消費環境也決定了汽車市場的主導者仍是企業,這就易使廠家在產品標准選擇和政策制定等方面都存有一定的傾斜性。而在消費者掌握了市場主導的美國,俗稱「檸檬法」的《汽車保證使用法》(即「三包」)要求汽車廠對處於質量保證期內的新車,如累計30天不能使用的,製造商或銷售商就應該為用戶更換新車,或者返還消費者的購車款並收回有毛病的車,同時把退貨事實向當地車管部門報告。這些要求比中國汽車業的「三包」更讓消費者獲益。
「不僅如此,辦理退車手續復雜,及汽車廠商進入、退出和懲罰機制不成熟,這些都是導致『三包』難產的原因。」分析人士說。
「三包」呼之欲出
「除了將缺陷汽車產品召回范圍擴大到M2、M3類車輛外,質檢總局還將推出汽車『三包』規定。」在日前進行的首屆中國汽車產業發展環境(國際)論壇上,國家質量檢驗檢疫總局質量司副司長韓毅向記者這樣描述「質檢總局近期的工作安排」。
據韓毅介紹,自2004年2月以來,質檢總局共收到汽車消費者和汽車製造商發來的關於汽車維修「三包」規定的建議近800條。根據這些意見,管理中心對「三包」規定進行了多次修訂。據消息靈通人士透露,汽車「三包」現已進入各方協調和最後討論階段,預計在今年年內實施,最快有望於今年上半年出台。
來自中國消費者協會的數據顯示,2002年,全國消費者協會組織受理汽車消費者投訴3919件、2003 年受理5651 件、2004 年受理7438 件、2005 年受理6698件。前三年,汽車投訴呈逐年上升趨勢,2005年汽車消費投訴略有下降。
中國消費者協會副秘書長武高漢告訴記者,消費者購買汽車僅僅是整個消費過程的開始,而日常使用、維護、保養過程中的消費活動才是汽車消費的主要內容。在消費者投訴問題當中,反映售後服務及零部件質量問題的比較多。還有個別企業盲目上馬,之後又宣布退出汽車市場,而退市後的車輛失去服務保障、不尊重消費者權益、損害消費者利益的行為引發多起群體投訴,激化消費矛盾,不利於構建和諧社會,汽車消費環境不容樂觀。因此,正加緊制訂的汽車「三包」已是勢在必行,且呼之欲出。
服務之爭預熱「三包」出台
有消息說,《草案》公示後修改的徵求意見稿部分條款使消費者的權益被進一步削弱,「三包」條款中對廠家和經銷商的要求可能不會非常嚴格。然而,記者注意到,在「三包」出台之前,生產廠家現已紛紛打出「服務牌」,在質量和服務成本上加大籌碼。
《第一財經日報》日前從固特異輪胎(中國)公司了解到,傳統零售行業的「質保」服務概念已被首次引入輪胎行業。3月10日,固特異宣布將在全國218個城市的500多家國特異品牌零售店展開「三重質保服務承諾」,承諾兩周內不滿意就可以更換新輪胎。而米其林輪胎公司旗下回力品牌日前也發布了「回力奇兵24小時免費救援」升級版服務。凡在指定零售店購買回力子午線輪胎,即可獲贈「回力奇兵救援卡」,在兩年之內均可享受全天候的免費更換備胎或拖車服務。
與此同時,一汽馬自達、北京現代、雙環汽車、華泰現代等整車廠家今年也紛紛為「3·15」推出特別服務。業內人士認為,廠家如今競相主動打出『質保』服務牌,這對消費者無疑是個利好消息。
相關鏈接
汽車「三包」政策,即《家用汽車產品修理更換退貨責任規定(草案)》規定,汽車產品的「三包」有效期包括整車「三包」有效期,主要總成、系統和損耗件的「三包」有效期。整車「三包」有效期為2年或者40000公里,以先達到者為准;主要總成和系統「三包」有效期為3年或者60000公里,以先達到者為准。
汽車產品在售出後30天內,出現因產品質量問題而產生的車架開裂、制動系統失靈、轉向系統失靈、燃油泄漏等嚴重安全性能故障,或者變速器、發動機發生零部件需維修或更換的質量問題的,消費者可以選擇退貨、更換、修理。
㈤ 輪胎檢測需要檢測哪些項目
主要檢測的項目包含以下幾點:牽引性能指標,耐久性測試,強度試驗,磨耗量,輪胎破胎試驗,輪胎釘板試驗,輪胎扎釘試驗
㈥ 如何分辨一個輪胎是不是三包輪胎怎麼看 是不是正品
直接看輪胎不好分辨的。買的時候就要問清楚了,有些輪胎即使是同一公司生產的,但不同品牌有的是三包的,有的則是不三包的。購買正品輪胎就要到專門店去買。樓主要換胎可以咨詢我,我是做佳通輪胎的。
㈦ 三包輪胎是哪三包、有沒有包修!
三包胎即對所銷售的輪胎進行 包修、包換、包退。三包規定:1. 用戶在購買輪胎後,未實際使用前即發現質量問題的,可調換新胎,如果是外觀質量問題的可雙方協調解決。2. 如果用戶在使用過程中發現質量問題的,按胎面花紋磨損深度計算理賠標准,具體規定如下:1) 輪胎花紋深度尚餘70%以上的,免費更換新胎。2) 輪胎花紋深度尚餘60%-69%,按出廠價30%換新胎。3) 輪胎花紋深度尚餘50%-59%,按出廠價40%換新胎。4) 輪胎花紋深度尚餘40%-49%,按出廠價50%換新胎。5) 輪胎花紋深度尚餘30%-39%,按出廠價75%換新胎。3. 花紋深度測量方法:縱向花紋:靠近胎冠中心線的花紋溝深度。橫向花紋:1200-20、1000-20、1100-20花紋深度測量點、距胎冠中心線40MM處;900-20距胎冠中心線35MM處;825-20及其以下規格,花紋溝第一轉折位處。4. 已辦理理賠手續的有關質量缺陷的輪胎必須割去其商標標識,經過鑒定不予理賠的輪胎也必作上, 與正品相區別和防止重復理賠。理賠程序1. 使用方在使用過程中發現有質量問題的,可以向本經銷商提出理賠申請。2. 經技術與售後服務部門確認後,以決定是否予以理賠。
㈧ 三包輪胎怎樣能辨別
所有品牌的輪胎,在發生售後質保的過程中都需要發回廠家質檢,廠家出具質檢報告。理論上所有輪胎都有三包的,沒必要辨認。所以說為什麼要去正規的輪胎店購買,另外現在網購的輪胎質保也挺好的,人們怕網購不靠譜其實是不對的。因為網購輪胎產生售後跟實體店一樣,都需要發回廠家質檢。所以說沒區別的。網購的價格優勢很大。
望採納