科二s彎最簡單的方法

① 駕考科目二s彎怎麼過

本人感覺這個是看著很難，但實際走起來容易，教練教我的時候，什麼都沒給我說，讓我自己憑感覺走，只說回方向不能回死 一般是半圈，一圈，S彎有兩個彎道，一個向左一個向右，其實我們憑感覺走最好，不要記什麼點位之類的（個人經驗）向左轉彎你就向左打方向，進S彎時，讓車稍往右靠因為第一個彎是往左轉，速度要慢，這樣才有足夠的時間調整方向，進入S彎後先向左打半圈然後再打半圈或直接打一圈方向，有時可能需要打一圈多，這時你可以把頭稍伸向窗外看邊線和車身的距離，適當調整方向盤，左邊窄就往右打，反之亦然（左邊寬肯定右邊就窄了呀）注意是微調一般是小半圈就行，過完第一個彎把方向回正，前行1、2秒左右往右打一圈（或一圈多）方向，按照第一個彎的方法就OK了，我上個月考過科目二，感覺S彎是最簡單的，憑感覺，多練習，不要記點位，就看車身與邊線的距離調整方向盤，車輪只要不壓線就是合格的，加油！

② 過科目二S彎詳細過程是什麼

方法一：當聽到提示音"過S彎道"指令時，就掛一檔，慢抬離合器，使之處於半連動狀態，保持車速緩慢勻速向彎道行駛。

車進入彎道以後，當車頭中間對准路外沿線時，開始向左打一圈半左右方向，然後稍做小幅調整。當車頭處於路中時，回正方向。等車頭中間再次對准路外沿線時，開始向右打一圈半左右方向，然後稍作小調整。當車正時回正方向，一路開出去就可以了。

方法二：當車頭左座角對准右側路燈弧線時，方向盤向左打一圈半，前進。

在小路考S彎道考試技巧中提到，當車頭左座角對准左側路燈弧線時，方向盤向右打一圈半回正。當車頭右座角對准左側路燈弧線時，方向盤向右打一圈半。當車頭左徑線對准地上白圈時，方向盤向左打一圈半回正，前進。最後，當車頭對准地上白色橫線時，方向盤向左打一圈半，向左開出彎道，完成考試。

方法三：看左右反光鏡對左右線，始終使車輛保持正中行駛，看對角線，右轉就用車左角對右線，左轉就用車右角對左線行駛，車角跟線走。

③ 科目二s彎有什麼技巧

1、在進入S彎以後，要注意到車頭的位置，壓線很大一部分就是沒有觀看車頭或者只顧車尾了，不要靠著中間就行，車速自然也不能過快，使用1檔半離合前進，中間也不能停車，前進的時候也要觀察左右後視鏡的情況，看車輛需要往哪邊調整。

2、向左轉彎的時候，則炫耀靠近右邊的線，當左庫角和右邊的邊緣線平行以後，方嚮往左打上一圈，同時可以微調方向盤，幅度不能大，之後的右庫則反之。還有一個技巧就是看車頭蓋左側1/3處，當和左右邊緣線重疊以後就可以右打一圈方向盤，就能出了S彎。當車輛駛出S彎以後，車頭只要對准了出口，就要回正方向盤行駛到考試區域就可以了。

科目二考試合格標准：

滿分為100分，設定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標准。符合下列規定的，考試合格：

1、報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車准駕車型，成績達到90分的；

2、報考其他准駕車型成績達到80分的。

④ 駕考科目二s彎怎麼走

1.考試標准
任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標准擠壓邊線也提高到扣100分。)
s彎中途停車，扣100分
2.場地要求：
曲線行駛的場地，看上去就是一個躺在地上的字母S。根據《小車考試項目尺寸標准》，C1駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進入後，不壓線從另一端開出。
3.s彎方向打法:
1.當車進入第一彎時(目測)，車輛左側與左邊線保持0.5米進入彎道(或車輛左前角在路中間進入)，用左車頭壓右邊線行駛畫弧，保持勻速低速行駛，適當修正方向;
2.在車輛由第一彎向第二彎過度時，這時左車頭離開右邊線，右車頭逐漸由右側進入路中，當右車頭行至路中間時，向右打方向;
3.進入第二彎時(目測)，用右車頭壓左邊線行駛畫弧，適當修正方向;
4.出彎道時，回轉方向，進入直線行駛。
注意新規：中途停車，扣100分

⑤ 請問科目二的曲線行駛（S彎）有什麼技巧，怎麼過

s彎最重要的是控制好車速。
科目二s彎技巧：
1、
車子進入曲線行駛考場以後，在進入彎道前把車子調整到S彎道的中間位置。
2、
車子勻速直線向前行駛，此時眼睛盯著車頭左角，當車頭左角與左轉外線重疊時，將方向向左打一圈，繼續行駛，注意保持車頭左角與外線一直重疊，如果車頭左角超過左轉外線太多，則向左調整方向，如果車頭左角遠離左轉外線太多，則向右調整方向。由於高低原因，會產生一些差距，請大家根據自己情況稍作調整。
3、
當車子行駛到分割線時，將方向回正保持直線向前行駛。此時眼睛盯住車頭右筋，當車頭右筋與右轉外線重疊時，將方向向右打一圈，繼續行駛，注意保持車頭右筋與右轉外線一直重疊，如果車頭右筋超過右轉外線太多，則向右調整方向，如果車頭右筋遠離右轉外線太多，則向左調整方向。由於高低原因，會產生一些差距，請大家根據自己情況稍作調整。
4、
當兩邊都看不到線的時候，將方向回正，直行駛出曲線行駛考場。
5、
有些考場的彎道是反「S」彎，即需先向右打方向，駛過分割線時，再向左打方向，其他內容是一樣的大家留心即可。

⑥ 科目二s彎有什麼技巧

科目二S彎還是有技巧可以使用的，
不過這要看你考試或者訓練的時候用哪種車型了
我訓練的時候用普桑
偶爾玩玩斯柯達
普桑的話最重要的一個特點就是線條都非常直
發動機蓋比較長並且艙蓋上有兩條明顯的加強筋
下面我重點說一下普桑過s彎技巧
1.充分利用一切可以使用的資源
包括教練鏡(引擎蓋上加上去的兩個小圓鏡)
後視鏡
艙蓋加強筋
你的腦袋(學會伸出去看距離)等等。
2.入彎前
1)入彎之前首先一點
踩點離合
將車速控制在很慢的水平
這樣有助於你抬頭找提示點
也可以利用這點時間很快地過一下動作要領
2)如果開始是往左轉(也就是先左打方向再右打方向)
就要在入彎前往你的右手邊移動
基本上看出去車身右舷和彎道的邊線重合或抵近就好了
這點其實比較重要的
因為車子都有內輪差
也就是前輪和後輪在過彎時軌跡不同
後輪又是視覺死角
所以要事先留出一點距離
反過來你先入右彎
就往左手邊靠過去。
3.入彎中(以進入左側S彎為例)
入彎以後看車頭左側加強筋
當左側加強筋的前端碰到S彎外側黃線是就要打方向
要訣是手勢要快
車速要慢
打方向的幅度是一圈7分鍾到一圈一刻鍾之間
打好方向馬上看兩側小圓鏡
兩邊大小差不多就保持
哪裡小了(車身和黃線的距離)就往反方向打一點方向
哪裡大了就往該方向壓一點方向
不過幅度都很小
大概五分鍾左右吧
還有就是要關注反光鏡
因為只有反光鏡能反映後車身與黃線的距離
不出意外後輪是不會壓線的
就這么開。
開到車身比較直了
就要再看回加強筋了
當左側加強筋前端快要蓋住外側黃線時回方向
回到輪胎沒有角度
基本上你回好方向
引擎蓋就蓋過黃線一點點就好了
記住
車速還是要慢!!!
回好之後再看右側加強筋
右側加強筋右側加強筋碰到外側黃線就右打一圈一刻鍾
再看看兩邊的教練鏡
哪裡大了往哪裡打方向
哪裡小了反向打方向
時刻控制車速。
出彎後
車身差不多三分之一出去就可以回正方向盤了
如果前面有彎道
不要馬上打
因為內輪差的關系可能會在最後時刻壓到黃線
不過考場一般都很大
出去以後就是直線
有的駕校比較小
才會馬上要過彎。
這是比較初級的方法
一般開始的時候就是這么教的
練上幾次熟練之後你可以把頭伸出去
觀察車身和邊線的距離
根據距離打方向
這時候開出來的弧線就標准多了
再後來老狙了連頭都不用伸出去
其實所謂感覺就是你熟練的結果
感覺是練出來的
不是找出來的。
最後再強調一下要點:科目二s彎車速慢是前提
，一圈7分鍾到一圈一刻鍾是幅度，
學會看反光鏡修正
。

⑦ 科目二S彎的技巧

1、在進入曲線行駛考試區域的時候，首先要注意的是車身要擺正,注意車頭的位置，盡量在中間行駛。

2、控制好車子的速度，不能太快。

3、當左邊引擎蓋的縫隙貼到右黃線的時候，方向盤向左打一圈，成功順利的通過第一個彎。

4、當車子過完第一個彎,車身回正的時候，方法如同剛第一個彎進來一樣，這次我們看引擎蓋右邊。

5、過彎以後車身回正，順利出彎。

考試標准：

滿分為100分，設定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標准。符合下列規定的，考試合格：

報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車准駕車型，成績達到90分的；報考其他准駕車型成績達到80分的。

成績確認：

科目二考試一次，考試不合格的，可以補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的，本次考試終止，申請人應當在十日後重新預約考試。在駕駛技能准考證明有效期內，科目二和科目三道路駕駛技能考試預約考試的次數不得超過五次。第五次預約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢。

⑧ 科目二小s彎怎麼走

教練不都教了嘛

⑨ 科目二S彎的小技巧是什麼

科目二S彎的小技巧是什麼？

1.直線行駛，盡量把車擺到車道中偏向右一點（為了給左拐騰出空間）

2. 當觀察到左側車頭壓過右邊線（也就是對面的線）時，向左打一圈加45°。保持左側車頭壓線畫圈，若邊線漸漸靠近自己，則多打一點點方向；若遠離自己，則回一點方向

3. 當觀察到左側車頭碰到左邊線時（這時已經完成第一個彎），迅速回正方向直線行駛。

4. 繼續直線行駛，當觀察右側車頭碰到左邊線時，迅速向右打一圈加45°。

5.保持右側車頭壓線畫圈，若邊線漸漸靠近自己，則多打一點點方向；若遠離自己，則回一點方向

6.當車身擺正時，回正方向盤。

其實S彎在科目二中相對是比較簡單的，你可以把它當成是用車上的參考點對著S線畫圈即可，轉內彎時用左側車頭參照點沿著右側的車道線畫圈，轉外彎時用右側車頭參照點沿著左側車道線畫圈即可。至於參照點的選取，由於每個人的駕駛坐姿會有所差別，但不大，自己按教練教的聯系幾次就好了

⑩ 科目二s彎道技巧口訣

科目二S彎道技巧口訣具體如下：

1、充分利用一切可以使用的資源 包括教練鏡(引擎蓋上加上去的兩個小圓鏡) 後視鏡 艙蓋加強筋 你的腦袋(學會伸出去看距離)等等。

2、入彎之前首先一點 踩點離合 將車速控制在很慢的水平 這樣有助於你抬頭找提示點 也可以利用這點時間很快地過一下動作要領 。

3、入彎中(以進入左側S彎為例) 入彎以後看車頭左側加強筋 當左側加強筋的前端碰到S彎外側黃線是就要打方向 要訣是手勢要快 車速要慢 。

4、開到車身比較直了 就要再看回加強筋了 當左側加強筋前端快要蓋住外側黃線時回方向 回到輪胎沒有角度 基本上你回好方向 引擎蓋就蓋過黃線一點點就好了 記住 車速還是要慢。

5、回好之後再看右側加強筋 右側加強筋右側加強筋碰到外側黃線就右打一圈一刻鍾 再看看兩邊的教練鏡 哪裡大了往哪裡打方向 哪裡小了反向打方向 時刻控制車速。

6、出彎後 車身差不多三分之一出去就可以回正方向盤了 如果前面有彎道，不要馬上打，因為內輪差的關系可能會在最後時刻壓到黃線 不過考場一般都很大，出去以後就是直線 有的駕校比較小 才會馬上要過彎。

(10)科二s彎最簡單的方法擴展閱讀：

科目二的操作技巧

1、一擋怠速通過，不要加油。

2、進入直角彎前，讓車在路兩邊線內盡量遠離突出點。

3、當靠近突出點一側的前車窗上小三角窗中心與突出點重合時，向突出點一側打轉向盤到底。當車頭轉到新方向後，要特別注意右前輪不要壓到路右側邊線。

4、直角轉彎時盡量緊貼右側邊線。

5、看到車頭對准出口，就迅速將方向回正。

6、要注意內輪差，正確估計內後輪的軌跡，不得壓內直角突出點、邊線，不得停車和倒車。

參考資料來源：網路-科目二考試