霍爾相線36方法簡單

『壹』 電動車霍爾36種接法圖

一般電動車霍爾接法：紅線是正極，黑線負極，黃綠藍是信號輸出，也是電機的相位，電機不轉時可以調這三根線也可以調電機的三根線，最基本的一種是顏色順序依次對接，每接一次，打開電源，再輕輕轉動轉把，看電機轉動狀態是不是正常，直到能正常轉動為止。

正常的無刷控制器的電機接線有36種接線法，其中只有5種才能可以轉動，其中有反轉的。如果是出現反轉最快的解決辦法：第一：相線藍綠對調，第二：霍爾黃藍對調，親測有效。有時也會出現倆種正常的轉速，可以選擇一種速度穩定的接線方式。

如果電路板上有電子元件的話，你就必須換同樣的霍爾電路板才行。首先調節三相，如果全部都不能正常轉動，之後再調節霍爾。霍爾是倒刺形狀，用針或者很細的鐵絲剪刀都可以打開，調節好後可以用易溶膠再固定，五金店有得賣，5毛錢一條。

『貳』 電動車的霍爾接法

一般電動車霍爾接法：紅線是正極，黑線負極，黃綠藍是信號輸出，也是電機的相位，電機不轉時可以調這三根線也可以調電機的三根線，如果電路板上有電子元件的話，就必須換同樣的霍爾電路板才行。

如果沒有的話，可以直接連接的，把霍爾組件有字的一面向上，從左往右以此是；正極、負極和信號線，如果是120度的，在安裝時就將三個霍爾中間的一個背面朝上就可以了。

當電流垂直於外磁場通過半導體時，載流子發生偏轉，垂直於電流和磁場的方向會產生一附加電場，從而在半導體的兩端產生電勢差，這一現象就是霍爾效應，這個電勢差也被稱為霍爾電勢差。霍爾效應使用左手定則判斷。

(2)霍爾相線36方法簡單擴展閱讀：

在半導體上外加與電流方向垂直的磁場，會使得半導體中的電子與空穴受到不同方向的洛倫茲力而在不同方向上聚集，在聚集起來的電子與空穴之間會產生電場。

電場力與洛倫茲力產生平衡之後，不再聚集，此時電場將會使後來的電子和空穴受到電場力的作用而平衡掉磁場對其產生的洛倫茲力，使得後來的電子和空穴能順利通過不會偏移。

固體材料中的載流子在外加磁場中運動時，因為受到洛侖茲力的作用而使軌跡發生偏移，並在材料兩側產生電荷積累，形成垂直於電流方向的電場，最終使載流子受到的洛侖茲力與電場斥力相平衡，從而在兩側建立起一個穩定的電勢差即霍爾電壓。

正交電場和電流強度與磁場強度的乘積之比就是霍爾系數。平行電場和電流強度之比就是電阻率。大量的研究揭示：參加材料導電過程的不僅有帶負電的電子，還有帶正電的空穴。

『叄』 怎樣測霍爾好壞

您好！給您一個簡單的檢測霍爾方法：霍爾面向自己（印章面），管腳向下，從左到右分別為：正極（開關霍爾4．5V到24V，線性霍爾5V）、負極、輸岀（信號），在正極和輸出接電阻（1到10K）。在負極和輸出間接一個發光二極體，用萬用表測量電壓，高電平等於電源電壓低電平約等於零。接電後用磁鐵靠近或遠離霍爾可以看到發光二極體是否發光變化。如有變化就好的，沒變化就是壞的。開關的就兩個變化：亮或不亮，線性的是亮和不亮一個過程。
希望可以幫到您

『肆』 控制器的霍爾線怎麼檢測

方法：首先將電機的相線和霍爾線與控制器接好，然後給控制器供電，將電壓調至直流+20V的萬用表的黑表筆與霍爾的負線相連，用紅表筆依次去測量電機另三根霍爾線SA、SB、SC的電壓，在測量每個霍爾線時都需要輕微轉動電機，看看萬用表的電壓是否有在0~5V的范圍內變化，有則證明霍爾線完好，反之，則說明霍爾線已損壞。

『伍』 電動車電機霍爾線怎麼接

這些圖都是按圖一步一步來的。
1、安裝前我們先找到粗黑、粗紅、
細紅線
、三根正負極和鎖線
，還有粗黃粗綠粗藍三根相線
霍爾線。然後連接好對應顏色的線即可。
2、接下來找三速線接好即可，一般接三速線如果高中低不對我們只需要調一下三根線的位置，知道正常即可。
3、接好了三速我們來找儀表線，有時會遇到儀表線接好以後，我們的車子儀表不會動的情況，我們可以將車子上出來的儀表線直接接在電機黃綠藍三根任意一根上，看哪個可以用就接上即可。
(5)霍爾相線36方法簡單擴展閱讀
接控制器前先確定斷開了電池匯流排也就是空氣開關，如果沒有或者不能確定，應該先擰掉任意一個電池的螺絲和線，這樣是為了接線過程中出現意外短路打火或者接錯線燒控制器。
然後，要注意接正負極時如果有接線板，盡量把正負極放在接線板2端，防止接線上螺絲短路打火燒毀接線螺絲。（這種適用於沒有斷開開關的時候）。
霍爾有正有反，說明該電機是60°相位角，沒有正反就是120°相位角。你可按原樣放入（可稍稍用502瞬間膠固定）將三個霍爾的正極和負極分別並聯後與電機引出線中細的紅、黑線相連焊接（注意絕緣）將三個霍爾的信號線分別與電機引出線中細的黃、綠，藍線相連焊接（注意絕緣）。
參考資料來源：搜狗網路-霍爾電機