1. 拖拉機高溫怎麼辦怎樣解決
發動機正常水溫為70--95攝氏度，如果水溫超過95攝氏度，機體易膨脹變形，不能正常運轉，潤滑油變稀、變質，造成潤滑不良；發動機氣缸進氣量減少，發動機功率下降。
水溫過高，除了柴油機過熱外，另外冷卻系的原因有：
冷卻水量不足，沒及時加水。
風扇傳動帶過松或風扇方向裝反。
冷卻系中水垢堵塞，造成散熱不良。
散熱芯或護罩被污物堵塞。
拖拉機如何防止水溫過高：
駕駛員首先用除垢劑等將冷卻水箱內的水垢及雜質徹底清洗干凈，以保證冷卻水循環暢通，夏季冷卻水蒸發消耗快，出車前必須加足清潔的水，並在工作中要常檢查水位。
若水溫超過95℃出現開鍋時，嚴禁立即熄火，禁止添加冷水或用冷水澆淋，否則，易使缸體、缸蓋等炸裂，應使發動機中速運轉，打開散熱器蓋，放出熱氣，待水溫降至60℃左右，再慢慢添加冷卻水。
在打開散熱器蓋時，駕駛員應站在上風位置，臉不要朝向加水口，以免被高溫水汽噴出燙傷。
拖拉機中午應避免作業，由於氣溫過高，散熱器易開鍋，駕駛員也容易疲勞，盡量安排清晨或下午作業，作業前要檢查好供油系統，防止漏油，注意防火，安全生產，人人有責。
2. 農業機械化在節能減排中發揮什麼樣的作用
近幾年來，在國家農機購置補貼政策的激勵和拉動下，進一步調動了農民購機種田的積極性，各種農業機械像雨後春筍般的涌現，進入農村千家萬戶，農村出現了「耕田用鐵牛，插秧不彎腰、割禾用袋裝、開溝不用鍬、抽水抗旱只用油和電」的現代農業生產方式。農機種田，改善了農業生產環境，減輕了農民的勞動強度，提高了生產率和土地產出率，達到了農業增效、糧食增產、農民增收的目的。在我們看到取得成績的同時，也應看到農業機械化的發展以及使用過程中，農機能源消耗增加，環境污染也伴隨著發生。尤其是農民機手文化水平高低不一，有些農民是昨天剛剛丟下「三把「（犁把、鋤頭把、鐮刀把）今天一購機，就成為農機操作手，他們缺乏農機技術知識，不清楚農機化節能減排的重要性。在使用操作中出現耗能高，油料浪費，對水源和土地及農作物帶來了污染。同時，農業機械廢氣排放，對空氣也帶了污染。能源浪費廢氣排放，環境污染，最後造成對人們的身體危害，不利於建設資源節約型；環境友好型社會。因此，應引起政府和有關部門的重視，從現在起要做好農機化節能減排，降低環境污染工作。不要等到農機能源消耗高，油料浪費嚴重，環境污染惡化，對人們身體健康和危及生命安全的時候，再來採取措施，亡羊補牢。這時付出的成本和代價可能是更大了。
一、農機油料消耗高，浪費嚴重的幾種表現
農機油料，這里主要指柴油、汽油、機油、液壓油、齒輪油、黃油等
（一）、柴油的浪費
1、溢。有些農機手在加油時，隨意加。認為多加總比少加好，造成發動機油箱的油加滿後往外溢。有的一次溢出0.2-0.5公斤。如果農機手都這樣，要浪費多少柴油啊！
2、漏。在農村調查了解，發現有20%左右的柴油機、耕整機、拖拉機、收割機等農業機械存在漏油的現象。有的是油箱開關漏油；有的是油管老化，油管接頭、墊片漏油；有的是油管破裂漏油。有些農機手認為，漏幾滴油關系不大；有的還認為漏油反正是自己的事，與他人沒關系。他們忽視了，長年累月的漏下去，可是一筆大數字。據試驗，每分鍾漏9滴油，一晝夜24小時，要漏掉1.08公斤（12000滴為1公斤）。一台柴油機、十台柴油機、一百台柴油機………..，一年要白白地漏掉多少柴油啊！
3、洗。對柴油機、耕整機、拖拉機、收割機等農業機械保養時，需要對零配件進行清洗。每台拖拉機一年約需用15-25公斤的柴油。如果用金屬清洗劑或洗衣粉進行清洗（但對精密件仍用柴油清洗）。這樣用「水「代油，可節約大量的柴油。
4、不及時維護保養，農機技術狀況差，油耗增加。據調查了解，有些農機手不按農機使用說明書的規定，不及時對農機進行維護保養，農機技術狀況差，使「活機」變「死機」；使「好機」變「病機」，造成油耗增加。例如，不及時對空氣濾清器進行維護保養，空氣進入氣缸不暢通，柴油機每馬力小時耗油率增加1.7%左右。
5、農機手操作技術水平低，農機耗油量高。
有些農機手沒有熟練掌握農機操作技術，在農機作業中耗油量高。例如，農機手在操作拖拉機作業時，不採用低擋起步加速的方法，每次起步約多耗油15毫升。而一台拖拉機作業，每天要起步多次，一天積累起來要多消耗較多的油。又如，農機手在操作收割機作業時，沒有熟練掌握作業方法，空行程多、轉彎多、倒車多，要多消耗多少柴油啊！
6、農機超期「服役」。據年報統計表顯示，農機數量年年增多，而到了報廢期的農機數量沒有減下來，在繼續超期「服役」，這些超期「服役」的農機，技術狀況差、油耗高，有的油耗超過20%。據了解有15%-25%的農機超期「服役」，要多耗多少油啊！
（二）、機油的浪費
有的農機手認為機油加得多一點更保險。因此，往往將柴油機的油底殼中的機油，加得超過標尺刻度線，使機油被吸入發動機氣缸內白白地燒掉，還會發生了「飛車」現象，有的農機手在更換機油時，把換下的舊機油倒掉。本來可以收集沉澱，用於柴油機空氣濾清器的油盤中或用於潤滑收割機的鏈條、鏈齒、切割器等。
（三）潤滑脂（黃油）的浪費
有的農機手認為黃油加註得越多越好，使拖拉機輪轂上前輪羊角上、轉向節上、冷卻水泵上，收割機的傳動機構上，黃油溢出。據了解，每台拖拉機和收割機的每次保養要浪費0.1-0.2公斤，如果每個農機手都是這樣，要浪費多少黃油啊！
二、農用油料和柴油機廢氣排放的污染及危害
（一）、農用油料「溢、漏、洗、散」對水源和土地的污染
據調查了解，在農業機械使用中，農用油料的「溢、漏、洗、散」的現象十分嚴重，它不僅影響了農機設備正常運轉，還浪費石油資源，污染水源和土地，甚至污染農作物。
1、柴油的「溢、漏」污染
在農機春耕生產中，我們對一台農田作業的手扶拖拉機的技術狀況進行了檢查，發現發動機有漏柴油的現象，經測試，每分鍾漏柴油9滴，每晝夜24小時漏掉柴油1.08公斤。每漏一滴柴油在田中水面上產生油跡擴散圈，污染面積約為3平方厘米。1公斤柴油污染面積約為3.6平方米。
在農村中約有20%的柴油機油漏油現象，我們可以算一算，一個縣的柴油機漏油現象，污染水源和土地面積有多麼嚴重，一個省呢！全國呢！
2、廢油的污染
廢油是指農機維修保養時，清洗零配件的廢柴油，更換的廢機油、廢液壓油等。我們發現有少量的廢油被集中回收，而多數則是「亂倒、亂潑、亂散」。有的廢油被雨水沖刷入小溝、小溪、小河裡，污染水源；有的廢油則被土地吸收。據了解，農機維護保養時，用於清洗零配件的柴油約佔主燃油的1.2%，廢機油約佔主燃油的0.3%。這些廢油「泄漏、跑、散」，連續不斷的污染水源和土地，使水變質，土地不長農作物。同時，對人們的身體健康造成危害。
（二）、柴油機排放廢氣污染物的生成及危害
農業機械95％以上的配套動力都是柴油機。柴油機工作時可燃混合氣（柴油和空氣）燃燒做功後形成的廢氣，經排氣管排出。它的主要成份是二氧化碳（CO2）一氧化碳（CO），碳氫化合物（HC），氮氧化物（NOx）,碳煙顆粒物(PM)等。
二氧化碳，對人的直接危害不大，但會使大氣環境產生溫室效益，地球逐漸變暖。
一氧化碳，是有毒的氣體，會降低人和動物的血液輸氧能力，危害人們的健康。
碳氫化合物，是由許多化合物混合而成的毒性很強的化合物，對人們的健康造成危害。
氮氧化物，在加熱和陽光照射時會形成臭氧，在地表上的臭氧以煙霧的形式出現，會導致呼吸系統的疾病，並抑制植物的生長和繁殖，是引起人們肺心病和環境煙霧的主要原因。
碳煙顆粒物中含有許多致癌性的物質如苯並芘，顆粒物的粒徑分布在0.01—1.0um之間，這一粒徑范圍最容易被人體吸入而沉積在肺部，從而對人體產生長期的損害，直接危害著人體的健康及生命。
三、做好農機化節能減排，降低環境污染工作的責任
國務院在2010年下發了《關於進一步做好農機化節能減排工作的通知》，這是國家下達給各級政府的任務，。因此，政府應擔當做好農機化節能減排，降低環境污染工作的責任。光靠農機部門「孤軍作戰、單打獨斗」來做好和完成農機化節能減排的工作是非常困難的。要做好和完成農機化節能減排工作，應以「政府為主導，農機部門唱主角，有關部門（科技、質檢、環保、財政、水利等部門）配合支持，農機手為主體」。同時，政府應把農機化節能減排工作列入議事日程，做到年初有計劃，有工作經費（主要用於宣傳、培訓、購置油耗檢測設備等）年中有檢查，年終有考核、有總結。
有工作經驗的同志都知道，千難萬難，政府重視就不難；千重要、萬重要，政府重視最重要。只要政府擔當做好農機化節能減排工作的責任，農機化節能減排工作中遇到的困難和問題，就會迎刃而解。