本田點火線圈檢測方法三根線

A. 無缸線點火線圈的三根線怎麼測量

汽車上的點火線（缸線）用萬用表測量線兩頭的電阻，電阻大了肯定就壞了。
汽車上的點火線（缸線）用萬用表的測量方法：
1、將萬用表調到20千歐的檔位，將兩根表筆觸碰兩頭金屬頭，正常的是在幾歐到幾十歐姆。
2、如果沒有電阻（沒有讀數），再將檔位調到200千歐，如果還沒讀數，可以確定是斷路了，需要更換。

B. 汽車點火線圈輸入的三根線，分別是什麼 詳細點

一根與電源12v通－－－說明是供電電源；

一根與電腦板的控制端通---說明是點火大功率晶體管控制的---或者接來自電腦板輸出的IGT脈沖，

一根為搭鐵線。

汽車點火線圈的三根引線分別為電源線、搭鐵線、控制信號線。電源（由點火開關、主繼電器提供電壓）；搭鐵線與發動機ECU內控制；信號是ECU計算機電路板中輸出的開關信號，控制點火的信號。

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1、2線點火線圈：初級線圈正；初級線圈負（信號）。

一個點火線圈上面2根線，1根供電，1根信號。一個點火線圈分別控制2個缸點火。這種常見麵包車上面。可以用LED試燈，或者汽車專用萬用表HZ檔檢測。

2、3線點火線圈：初級線圈；初級線圈負（信號）；次級線圈負。

讓起動機運轉，可用LED試燈測試其信號，LED試燈會閃爍。也可以用汽車專用萬用表的HZ檔測量其頻率，了解電腦是否給點火線圈供信號。

3、4線點火線圈：初級線圈供電；點火信號線；初級線圈搭鐵；次級線圈搭鐵。

信號波形也為方波，但是信號電壓較小，可能無法驅動LED試燈。建意用汽車專用萬用表的HZ檔，或者示波器檢測其信號。比如大眾波羅等車型，採用這種控制方式。

C. 三線點火線圈怎麼測量好壞

點火線圈的檢測方法如下：1、將車輛點火開關置於「ON」擋。接著拔下點火線圈的插頭用萬用表一端測祥告量3號針腳另一端測量地線假如針腳與地線之間的電壓在12V左右就進行下一步；如果不是就檢查線路；2、拔下點火線圈的插頭用萬用表一端測量1號針腳另一端測量ECU的5#針腳看是否存在短路或者斷路的現象假如存在就檢查線路；如果否就進行下一步；3、拔下點火線圈的插頭用萬用表一端測量2號針腳另一端測肢宴寬量歷亮ECU的2#針腳看是否存在短路或者斷路的現象假如存在就檢查線路；如果否就進行下一步；4、用萬用表測量感測器初級線圈的電阻是否為0.9Ω如果是就進行下一步；如果否就更換點火線圈；5、用萬用表測量感測器初級線圈的電阻是否為14.5Ω如果是就進行下一步；如果否就更換點火線圈。