『壹』 怎樣測量固體顆粒的孔隙率
測試氮氣吸附量能計算孔隙率。
『貳』 空隙率的測定方法
孔隙率（Porosity），指散粒狀材料堆積體積中,顆粒之間的空隙體積占總體積的比例。孔隙率包括真孔隙率，閉空隙率和先空隙率。 孔隙率（P）指材料內部孔隙體積占其總體積的百分率。 表達式 P=[(V0-V)/V0 ]=[1-V/V0 ] =(1-P0 /P)×100 % 孔隙率和密實度的關系 D + P= 1 材料孔隙率或密實度大小直接反映材料的密實程度。材料的孔隙率高，則表示密實程度小。計算式 P0'= m/ V0 ' =m /(V+ VP + Vv ) 式中 P0'--- 材料的堆積密度，kg/ m3 。 VP --- 顆粒內部孔隙的體積，m3 。 Vv --- 顆粒間空隙的體積，m3 。空隙率void fraction 顆粒物料層中，顆粒與顆粒間的空隙體積（含開口孔隙Vi）與整個顆粒物料層體積（堆積體積）之比稱為空隙率。 空隙率空隙率指路面混凝土中集料之間的孔隙體積占混凝土總體積的百分率，即單位體積集料所具有的空隙體積，以VC表示。這些孔隙或者相互連通（閉孔隙）或者與周圍大氣相通（開孔隙）。試驗路面的空隙率是根據採得的芯樣由下式確定的； (1-ρ／ρa)×100％ 式中ρ——芯樣的堆積密度； ρa——芯樣的表觀密度； 其中表觀密度ρa是由下式確定的： ρA =m／V 式中m——是由試驗路面採得的芯樣質量； V——是該芯樣的體積，不包括路表開口空隙的空氣體積。 密度是根據每個芯樣中包含的結合料質量和體積、集料的質量和體積的測得量確定的。由下式給出： 式中MB——結合料的質量； MA——填料的質量； VB——結合料的體積； VA——填料的體積。 詳見國家標准：GB1495-2002 汽車加速行駛車外雜訊限值及測量方法