踏板車真空胎漏洞解決方法

㈠ 摩托車真空胎輪轂正中裂縫漏氣怎麼辦

輪轂或輪胎的邊緣有損傷，或變形造成的封閉不嚴，或輪胎安裝不當，拆下來仔細檢查一下，如果是非常輕微的損傷或看不到明顯損傷，只是輕微漏氣的，可以在真空胎中打入自補液修復一下，如果有明顯損傷只能換件了。

優點

其一：抗穿刺=安全——真空輪胎表面是一層優質橡膠，充氣後外表張力增大，在內表面形成一定的壓力，提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部泄完，會持續一定的時間，保障了高速行車時的安全。

其二：超耐磨=省錢——真空輪胎輪圈比普通輪圈直徑大，在行駛中不會受到剎車鼓熱量的影響。由於沒有內胎和襯帶，輪胎與車輪圈密封為一體，在車輛在高速行駛時，由輪胎和路面摩擦產生的高溫，在內部（熱空氣）經鋼圈 直接散熱快速降低胎溫 ，從而延長輪胎的使用壽命。

㈡ 踏板摩托車真空胎怎樣補胎。

1. 真空胎補胎工具有兩個，一個錐子，一個膠條工具，用錐子把漏氣的地方先清理一下，然後使用膠條工具（類似錐子，膠條夾在工具尖端）扎進漏氣的地方，然後再拔出來，拔出來的時候膠條就被堵在漏氣的口子上，外面會膠條露出來，不用管它。繼續把氣充滿就可以了。

2. 真空輪胎主要是靠內側的氣密層密封來確保輪胎內氣壓。補丁打在外面的話，胎內氣壓通過破的洞口向外的話，壓強很大，很可能補丁強度不夠而再次漏氣。而補丁在胎內的話，胎內氣壓均勻的作用在整個補丁上，對應漏氣的破損處的壓強不會特別大，所以不會再次漏氣。