膜片彈簧的檢測方法和注意事項

1. 你認為如何檢修離合器的膜片彈簧

下面以桑塔納2000的膜片彈簧離合器為例介紹其拆裝、檢修程序。離合器的拆卸和安離合器的拆卸:首先拆下變速器。用專用工具將飛輪固定，在離合器蓋與飛輪間畫裝配標記，然後逐漸將離合器壓盤的固定螺栓對角擰松，取下離合器蓋及壓盤總成，並取下離合器從動盤。然後分解離合器各部件。離合器的安裝:用專用工具將飛輪固定。用專用工具將離合器從動盤定位於飛輪和壓盤中心。按裝配標記裝上緊固螺栓，並用25N·m的力矩對角逐漸旋緊。

離合器的檢修從動盤的檢查先目視檢查，看從動盤摩擦片是否有裂紋、鉚釘外露、減振器彈簧斷裂等情況，如果有則更換從動盤。再檢查從動盤的端面圓跳動。在距從動盤外邊緣2.5mm處測量，離合器從動盤最大端面圓跳動為O.4mm，測量方法如圖1所示。如果不符合要求，可用扳鉗校正或更換從動盤。傳動片端面圓跳動的檢查最後檢查從動盤摩擦片的磨損程度。摩擦片的磨損程度可用游標卡尺進行測量，如圖2所示。鉚釘頭埋入深度應不小於O.20mm。如果檢查結果超過要求，則應更換從動盤。壓盤和離合器蓋的檢修壓盤損傷主要是翹曲、破裂或過度磨損等。先檢查壓盤表面粗糙度。壓盤表面不應有明顯的溝槽，溝槽深度應小於0.3mm。輕微的磨損可用油石修平。再檢查壓盤平面度。用鋼直尺壓在壓盤上，然後用塞尺測量。離合器壓盤平面度不應超過O.2mm。

2. 簡述桑塔納練車的離合器膜片彈簧的檢修

（1）離合器的拆卸:
首先拆下變速器。用專用工具將飛輪固定，在離合器蓋與飛輪間畫裝配標記，然後逐漸將離合器壓盤的固定螺栓對角擰松，取下離合器蓋及壓盤總成，並取下離合器從動盤。然後分解離合器各部件。
（2）離合器的安裝:
用專用工具將飛輪固定。用專用工具將離合器從動盤定位於飛輪和壓盤中心。按裝配標記裝上緊固螺栓，並用25N·m的力矩對角逐漸旋緊。
2.離合器的檢修
（1）從動盤的檢查
先目視檢查，看從動盤摩擦片是否有裂紋、鉚釘外露、減振器彈簧斷裂等情況，如果有則更換從動盤。
圖2  摩擦片磨損的檢查
（2）壓盤和離合器蓋的檢修
壓盤損傷主要是翹曲、破裂或過度磨損等。
先檢查壓盤表面粗糙度。壓盤表面不應有明顯的溝槽，溝槽深度應小於0.3 mm。輕微的磨損可用油石修平。
圖3  壓盤平面度的檢查
壓盤平面度或表面粗糙度超過要求可用平面磨床磨平或車床車平，但磨、車的厚度應小於2 mm，否則應更換壓盤。
離合器蓋與飛輪的接合面的平面度應小於0.5 mm，如有翹曲、裂紋、螺紋磨損等應更換離合器蓋。
（3）膜片彈簧的檢查

圖4膜片彈簧磨損的檢查
再檢查膜片彈簧的變形。如圖5所示，用專業工具蓋住彈簧分離指內端(小端)，然後用塞尺測量彈簧分離指內端與專用工具之間的間隙。彈簧分離指內端應在同一平面內，間隙不應超過0.5 mm。否則用維修工具將變形過大的彈簧分離指翹起以進行調整。
（4）分離軸承的檢查
如圖6所示，用手固定分離軸承內圈，轉動外圈，同時在軸向施加壓力，如有阻滯或有明顯間隙感時，應更換分離軸承。
分離軸承通常是一次性加註潤滑脂。維護時切勿隨意拆卸清洗。若有臟污，可用干凈抹布擦凈表面。
（5）飛輪的檢查
首先進行目視檢查，檢查齒圈輪齒是否磨損或打齒，檢查飛輪端面是否有燒蝕、溝槽、翹曲和裂紋等，如果有則應修理或更換飛輪。
圖7 飛輪上軸承的檢查
圖8  飛輪端面圓跳動的檢查
飛輪每次拆卸後，應更換連接螺栓。將飛輪安裝到曲軸上時，應按對角線逐次以規定的力矩擰緊。

希望能幫到你，謝謝採納

3. 如何進行離合器故障檢修

一、離合器從動盤檢測

① 外觀檢查。離合器從動盤的外觀應無明顯劃痕、油污和損壞。鉚釘不得外露，扭力減振器彈簧不得損壞或斷裂，花鍵鼓不得松動。如果從動盤上有油，則說明變速箱油封有可能漏油，應進行檢查。如果從動盤損壞或斷裂位置不同，應及時更換從動盤。

②鉚釘深度檢測。用游標卡尺檢查從動盤的鉚釘深度。選取鉚釘上表面與摩擦片表面之間的最小深度進行試驗。當鉚釘深度小於0.2mm時，摩擦盤達到使用極限，應更換從動盤組件。

四、離合器液壓系統排氣

離合器系統的排氣需要兩個人的配合。一個人在車內反復踩下離合器踏板，另一個人松開離合器泵位置的分離螺絲。如果有泡沫油或無油流出，則液壓系統中有空氣。擰緊釋放螺釘，反復踩下離合器踏板，然後松開排氣螺釘。直到液體順利、不間斷地吐出。排氣後，檢查油箱內的油位，將離合器踏板調整到正常狀態。在排氣過程中，檢查液壓系統是否漏氣或漏氣。或根據油的狀態確定泄漏的程度和位置。

轉動的穩定性和是否有異常噪音。分離軸承轉動時，應無卡死和異響，否則應更換。