㈠ 汽車左右搖晃
四位定位,二換減震。
㈡ 車速40車子左右搖晃解決方法
摘要 40碼左右車子左右搖晃的主要原因有:第1輪胎有變形。第二底盤擺臂有松動。解決方法:把車升起來。轉動輪胎有變形,直接更換輪胎。底盤有松動的優先更換。還有軸承
㈢ 汽車行駛過程中出現左右搖晃是怎麼回事
汽車行駛中方向盤左右晃動常見的故障有:
1、可能是四個車輛的動平衡數據不對導致,建議可以檢查下四個車輪的動平衡,如果數據不對可以重新調整下。
2、可能是四個車輪的車輪軸承磨損松動導致,建議檢查下四個車輪的軸承。如果有松動就建議更換。
3、可能是四個車輪的輪胎胎面出現了鼓包或者不平整的情況,導致車輛行駛時出現晃動的故障現象。
㈣ 最近車子車身左右晃動不穩,怎麼辦
之前車子和你出現一樣問題,但是上班比較忙也沒有時間去修車,朋友介紹的途虎磐固線上檢測,發現是因為減振器失效,還有解決方案,於是自己買了配件就解決了問題。省去了去店裡的時間。推薦你也試一下。
㈤ 汽車開起來左右搖擺是怎麼回事!
首先,如果是新胎,做動平衡後再晃動,完全可以排除輪胎故障了。
如果是舊胎,即使做了動平衡,有可能輪胎變形大,磨損程度不一樣造成的。因為輪胎動平衡是通過鉛塊調整重要的,如中間磨損不一致,做了動平衡也解決不了問題。
正常情況下,輪胎動平衡鉛塊可精確至5g,所以說,新胎做動平衡後一般情況不會發生這樣問題。
其次,四輪定位不準。
這個問題在舊車上反應比較多。題主描述是晃動,而不是抖動。
如果是抖動,必須檢查懸掛系統,橫直拉桿,前輪前束等問題。
如果是晃動,必須檢查懸掛,輪胎氣壓,前輪軸承等部位。
檢查完後,必須做四輪定位。
再次,檢查方向機及助力機構。檢查一下大梁與懸掛連接部位羅絲是否松曠。
根據描述的現象,懸掛問題可能性最大。如果是動平衡沒做好,除非你找了一個非專業做動平衡的小作坊。
故障分析要看車輛具體情況,沒看到實車,只能簡單分析一下。
㈥ 低速行駛時汽車左右搖晃
汽車行駛中方向盤左右晃動常見的故障有:
1、可能是四個車輛的動平衡數據不對導致,建議可以檢查下四個車輪的動平衡,如果數據不對可以重新調整下。
2、可能是四個車輪的車輪軸承磨損松動導致,建議檢查下四個車輪的軸承。如果有松動就建議更換。
3、可能是四個車輪的輪胎胎面出現了鼓包或者不平整的情況,導致車輛行駛時出現晃動的故障現象。
㈦ 車子會左右晃是怎麼回事
車子左右晃的原因可能有以下幾種:1、輪胎胎壓不足,需要測量一下胎壓。2、懸掛螺絲松動或數據(前束、輪胎外傾角、主銷內傾角、主銷後傾角、後輪推力角等)不符原廠要求,需要做一個四輪定位。3、檢查輪胎有無鼓包,尤其是輪胎的內側。4、檢查輪胎表面縫隙里有沒有卡住石子。5、檢查輪胎鋼圈有無變形,一般上路邊台階或輪胎壓到比較大物體會造成輪胎鋼圈變形或懸掛數據的誤差。
㈧ 車子低速左右晃動
輪胎的問題… 把4條胎換了就好了… 親身經歷。
㈨ 汽車開動時左右搖晃是什麼原因
首先,如果是新胎,做動平衡後再晃動,完全可以排除輪胎故障了。
如果是舊胎,即使做了動平衡,有可能輪胎變形大,磨損程度不一樣造成的。因為輪胎動平衡是通過鉛塊調整重要的,如中間磨損不一致,做了動平衡也解決不了問題。
正常情況下,輪胎動平衡鉛塊可精確至5g,所以說,新胎做動平衡後一般情況不會發生這樣問題。
其次,四輪定位不準。
這個問題在舊車上反應比較多。題主描述是晃動,而不是抖動。
如果是抖動,必須檢查懸掛系統,橫直拉桿,前輪前束等問題。
如果是晃動,必須檢查懸掛,輪胎氣壓,前輪軸承等部位。
檢查完後,必須做四輪定位。
再次,檢查方向機及助力機構。檢查一下大梁與懸掛連接部位羅絲是否松曠。
根據描述的現象,懸掛問題可能性最大。如果是動平衡沒做好,除非你找了一個非專業做動平衡的小作坊。
故障分析要看車輛具體情況,沒看到實車,只能簡單分析一下。