卡羅拉剎車軟解決方法

❶ 豐田卡羅拉剎車一直不太好遲緩偏軟，該如何汽車保養

這款車一直有這個毛病，去4S店換什麼都解決不了，師傅都會老油條的說原廠就這樣，習慣就好。
其實這是他們的剎車油太差DOT4或3，想解決其實不難，換高標準的剎車油就可以了，建議你去哥愛車新干線更換，質量有保障效果也好些。我的車本來也像你說的一樣，偏軟來得慢剎不住，後來去建設大馬路那間門店做了剎車深度保養和換了DOT5.1剎車油就好了，反應靈敏，剎車輕松，剎車距離明顯少了一半。

❷ 08卡羅拉剎車踏板軟是怎麼回事

摘要 分泵如果不清洗的話，有可能會堵住油路，導致剎車泵壓力過低，剎車偏軟。

❸ 1.一汽豐田卡羅拉剎車踏板都比較軟，有人知道為什麼

這就是這款車的省油的一個原因，特別是體現在自動擋車型上，平時可以用剎車調整速度，緊急時制動也不誤事。

❹ 剎車軟怎麼解決,剎車軟解決方法

剎車片材質太軟，高溫性能差。應更換合乎標準的剎車片。

剎車油如果沒問題，那就要看剎車片，剎車片屬於有使用壽命的易損件，不但是損耗件，如果出現偏磨，還需要提前更換。如果真的是剎車片的問題，通常能明顯感覺出來，剎車片磨損到極限除了制動力嚴重變弱，剎車時還能聽到鐵蹭鐵尖銳的摩擦聲。

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注意事項：

在車輛的行駛過程中，司機也要注意不要單獨使用手剎。由於在車輛運行過程中單獨使用手剎，導致各種傳動部件損壞甚至發生的事故時有發生。

當被浸泡時，摩擦表面附著一層水膜，摩擦系數降低了20-30%，大大降低了制動效率。因此,涉水後，車輛必須降低車速，連續多次使用剎車，使摩擦產生的熱量迅速蒸發，恢復正常制動性能。

❺ 汽車剎車偏軟怎麼解決

其實是因為剎車會分為線性剎車和非線性剎車，所謂的「剎車軟」就是非線性剎車，也就是說腳踩制動踏板的力度與實際的制動效果不成正比，需要踩的更深才能達到制動的效果。

剎車的軟硬一般都和汽車的調校有關，日系車的剎車大多偏軟，它的優勢就在於適合城市裡的擁堵路面行駛，因為在城市裡開車很少會有需要一腳將剎車踩到底的情況。「軟」剎車代表汽車在中低速行駛的時候，更容易把控制動力，特別是在堵塞的城市道路中，跟車會更加方便。

❻ 卡羅拉剎車軟行程長如何解決

制動系統經常要補充潤滑油，這一點已經為廣大車主所熟知，另一方面，對於制動液制動液俗稱剎車油，用來將車主的剎車力量傳輸到汽車制動器上。如果剎車油骯臟(由於制動液在制動管來回運動，剎車總泵與分泵的金屬粉末會滲到制動液里，一段時間後，就會產生油泥等雜質)，粘度增大，就會直接影響車輛的制動力，具體表現為車主感覺剎車過「軟」，因此車主每行駛2到4萬公里，就必須更換一次剎車油。不要忽略剎車皮磨損不均制動系統需要定期關注的部分除了剎車液外，還有就是易損件剎車片。車輛在行駛時，道路上的沙石經常被捲入剎車系統，高速沖擊剎車片，引起剎車片磨損不均勻。具體表現為，如果發生在前輪的話，車主在剎車時，車輛會有抖動現象；如果是後輪，車主在剎車時，則感覺剎車力量不足，系統反應遲鈍。因此，車主應該定期檢查剎車片的磨損程度，厚度是否達到安全標准，表面是否均勻。改掉不良駕駛習慣最後，車主特別是一些新車主的日常不良駕駛習慣會加速制動系統的損耗。例如剎車後，仍然將腳放在剎車腳踏板上，而不去拉手剎，此時，剎車總泵長時間處於一種高壓狀態，總泵皮碗與活塞之間磨損加大，從而導致泄壓，從而影響車輛的制動功能。

❼ 11年的卡羅拉 剎車變軟怎麼解決

這種情況估計就是剎車總泵的問題更多，您可以排放一下裡面的空氣，如果說沒有氣體的話，剎車總泵損壞的可能性比較大。

❽ 卡羅拉的剎車真的很軟么

一種是靠剎車踏板的深淺來調節的剎車的輕重靠剎車踏板深淺來調節的車，剎車踩的深，剎車的力度就重，踩的淺剎車就輕，但是不管剎車塌板是踩深還是淺，踩剎車都不需要用太大的勁的。polo車就是這樣的。習慣了其中一種方式的人很難習慣另一種剎車方式而開慣卡的人，開polo總是會覺的Polo的剎車不容易調節，要麼輕要麼重。力度很難調節好，車總是不平順。這樣的設置的好處是省油，減少一此不必要的發動機制動，缺點是感覺剎車軟。查查卡的輪台尺寸和卡車重就對剎車性能有數了。16寸的胎1.3噸的重量。相信這個車的剎車性能超過很多我們平時認為剎車性能好的車。因為很多比我們車更重的車，也在用16寸的胎，很多和我們一樣重的車在用15寸的胎。另外這個剎車你別看感覺很軟，其實這個剎車的真正潛力是很大的，緊急情況可以提供比你想像的更多的制動力出來，相反平時讓你感覺剎車很可靠的車，其實沒什麼剎車潛力的，真正想用的時候輪胎打滑了。因為大家的極限是一樣的，給人感覺剎車很沉穩，其實就是剎車用的比較過度而已，潛力都用光了，真正急剎的時候用不出來。所以感覺剎車性能好的車，剎車性能不一定真好，感覺不好的也不一定真不好。所以這樣的調節方式本身沒有問題，只是大家一定要習慣用力踩剎車。習慣了以後其實那種方式都一樣，都可以剎車剎的很平順，不信可以問問開卡羅拉1萬公里以後，還有沒有人覺的這個剎車控制不好?靠輕重來調節的最大的優點是靈敏，如果是靠剎車深淺來調節的車，剎車踏板的上下移動的速度與力量大小的調節那個更快?另外這樣的調節方式在不同的車上也通用的。這個剎車精度我認為對我來說很重要，對省油有幫助，精準的剎車可以省去一些不必要的過度剎車。習慣了以後就沒有這樣的問題了，總之要習慣用力踩剎車就對了。

❾ 卡羅拉剎車為什麼這么軟，剎車好像不怎麼靈似的

豐田車是重踩重剎，輕踩輕剎，習慣了就好了。

❿ 如何解決剎車變軟

第一，先檢查剎車片是否過度磨損，一般中高檔轎車都帶有剎車片磨損報警功能，一旦剎車片磨損接近臨界值，儀錶板上就會點亮相應的報警燈，即使沒有這個功能的轎車，在剎車片磨損到臨界值時，剎車盤會和剎車片預留的金屬部分接觸，發出異響，提醒駕駛人應該檢查更換剎車片了。
第二，檢查剎車總泵和分泵是否存在內部泄露的情況。剎車總泵內部是由若干個皮碗通過剎車踏板擠壓制動液，制動液把力傳遞到分泵，推動剎車片摩擦剎車盤產生制動力。如果總泵和分泵內部皮碗磨損，導致壓力內泄，會造成剎車變軟的感覺。
第三，剎車變軟自我調節方法
1、發動汽車，等待怠速穩定（2-3分鍾左右）；
2、深踩剎車到底，一定要使勁；
3、兩秒鍾後將手剎拉起，用力腳剎不要松等待幾秒鍾；
4、然後慢慢松腳剎，最後再放手剎。