賓士a級吃胎的原因和解決方法

㈠ 汽車吃胎是什麼原因 汽車吃胎原因及解決辦法

有時候我們會發現汽車有一側的輪胎磨損的特別嚴重，從而導致開車上路的適合有“吃胎”的感覺，那汽車吃胎是什麼原因呢?下面一起來看看汽車吃胎原因及解決辦法。

汽車吃胎是什麼原因

1、一條輪胎上兩側邊緣規則而且寬窄基本相同的嚴重磨損，在排除弓板的原因，就一定是輪胎氣壓不足造成的。

解決辦法：檢查並補充輪胎氣壓。

2、輪胎磨損均勻，但磨損量大，沒有偏磨、波浪磨損的現象。一般原因是路況差，輪胎花紋不適應特殊路面;用戶保養不得當，輪胎混裝，沒有及時換位，及時的輪胎換位可增加20%的行駛 里程 ;超載嚴重，造成輪胎超負荷;環境溫度越高輪胎壽命越低。

解決辦法：更換合格輪胎。

汽車吃胎是什麼原因（圖片來自攝圖網）

3、全車輪胎都是一側的輪邊有規則的磨損，這是典型的推力桿膠套損壞。

解決辦法：換膠套，調軸距，膠套一定要定期或根據行駛的里程進行更換。

4、如果一條橋上的輪胎，兩條或四條同時出現輪胎雙側規則均勻的吃胎。

解決辦法：檢查彈簧弓板的騎馬螺栓是否松動，弓板的中心螺栓是否斷裂，如果有問題，進行相應的維修。

5、一條或多條輪胎頂部的溝槽凹陷部位出現嚴重的磨損，這是平衡梁嚴重磨損或拉桿松動造成的。

解決辦法：維修或更換平衡梁銷和平衡梁，緊固拉桿，切記平衡梁一定要經常性的注油。

6、輪胎面上出現一到二處的胎面大塊磨損，而且是雙胎同時發生，基本就是剎車輪轂的原因。

解決辦法：鏜鼓或更換。

7、單條輪胎出現一側或兩側嚴重的不規則吃胎，基本上是鋼圈變形造成的。

解決辦法：更換鋼圈。少吃幾個饅頭就可以買個優質鋼圈啦，千萬別捨不得!

8、左右對角輪胎的新舊差異過大也會造成不明原因的吃胎。

解決辦法：更換新輪胎。

上面介紹了汽車吃胎是什麼原因的相關內容，下面一起來看看如何避免汽車“吃胎”。

如何避免汽車“吃胎”

1、定期做四輪定位

四輪定位有著增加行駛安全、增加輪胎使用壽命、減低油耗、減少輪胎磨損(避免吃胎)、降低懸掛部件耗損等作用，所以定期去4S店或者比較專業的修理廠做一下四輪定位還是很有必要的。建議最少每一年做一次或者一萬公里做一次。

2、調整胎壓

要知道輪胎的胎壓過高、過低都是會造成輪胎磨損不均勻的。當胎壓過低時，輪胎就會向里彎曲，這就容易導致輪胎邊緣嚴重磨損;而胎壓過高時，輪胎的胎面中部就會出現磨損加快的現象。所以，我們日常要多留意胎壓是否處於一個正常狀態，一般根據該車規定的胎壓充氣、放氣就可以了。

3、檢查輪轂螺絲是否松動

輪轂軸承松動、鋼板彈簧騎馬栓未按規定擰緊、懸架松動等都會造成輪胎在行駛中左右擺動，造成輪胎的不正常磨損。所以在給車輛保養時，要仔細檢查車輪周圍和輪轂上的螺絲，看是否有松動。

4、定期做車輪動平衡

由於製造工藝上或者某些外界因素，車輪整體各部分的質量可能會出現不均勻的現象。所以當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，從而避免“吃胎”現象的發生。

5、注意輪胎的保養和換位

相信不少人都聽過車子每走一段距離就要進行一下輪胎換位吧?一般車輛每行駛5000公里，就需要進行一次輪胎的換位，然而該怎麼換?一般採取對角線調換輪胎的方法會比較好，因為這樣能夠比較正常地保養輪胎，使輪胎磨損均勻一些，從而延長輪胎的壽命。

以上就是關於汽車吃胎是什麼原因以及汽車吃胎原因及解決辦法的全部內容分享，希望對大家有所幫助。

㈡ 輪胎吃胎的解決辦法

輪胎吃胎的解決辦法

輪胎吃胎的解決辦法，想必吃胎是幾乎所有司機都會遇到的行車常見問題之一，造成吃胎現象的原因很多，需要司機多加了解才能對症下葯與有效避免，下面帶大家了解一下輪胎吃胎的解決辦法。

輪胎吃胎的解決辦法1

造成原因

1、輪胎的胎壓過高、過低都是會造成輪胎磨損不均勻的。當胎壓過低時，輪胎就會向里彎曲，這就容易導致輪胎邊緣嚴重磨損；而胎壓過高時，輪胎的胎面中部就會出現磨損加快的現象。所以，日常要多留意胎壓是否處於一個正常狀態，一般根據該車規定的胎壓充氣、放氣就可以了。

2、由於製造工藝上或者某些外界因素，車輪整體各部分的質量可能會出現不均勻的現象，所以當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，從而避免吃胎現象的發生。

3、四輪定位有著增加行駛安全、增加輪胎使用壽命、減低油耗、減少輪胎磨損、降低懸掛部件耗損等作用，所以定期去4S店或者比較專業的修理廠做一下四輪定位還是很有必要的。

如何避免

1、注意輪胎氣壓

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

2、定期檢查前輪定位

前輪定位對輪胎的使用壽命影響較大，尤其以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束過小過大主要是加速輪胎內外側的磨損。

3、注意自己的駕駛方式

司機在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學遺灑物質對輪胎的粘附，腐蝕。行駛在拱度較大的路面時，要盡量居中行駛，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。

4、避免超載

一般情況下，超載20%則輪胎壽命減少30%，超載40%則輪胎壽命減少50%。

5、減少非必要性的操作

急速轉彎、緊急制動、高速起步以及急加速等都將加劇輪胎的磨損，司機在行車中應該加以避免。

輪胎吃胎的解決辦法2

不同的吃胎現象及吃胎原因

（a）兩端胎肩吃胎，原因是輪胎氣壓不足或超載。

（b） 胎冠中央吃胎，原因是輪胎氣壓過大。

（c） 輪胎外側吃胎，原因是前束或外傾角過大、轉向節臂彎曲等。

（d） 輪胎內側吃胎，原因前束或外傾角過小。

（e） 從輪胎外側向內側的羽毛狀吃胎，原因是前束過大、轉向節臂彎曲、左右橫拉。

（f） 從輪胎內側向外側的羽毛狀吃胎，原因是後束過大、轉向節臂彎曲等。 桿長度不同等。

（g）胎冠波紋狀吃胎， 原因是車輪動不平衡量大、車輪軸承有間隙、 車輪定位偏差大等。

（h）胎冠蝶狀吃胎， 這種胎面一處或多處碟狀磨損的原因是車輪動 不平衡量大、車輪軸承有間隙、車輪定位偏差大、 球銷有間隙、橫拉桿有間隙、車橋彎曲、制動鼓偏心以及急制動、起動、轉彎等。

（i） 胎冠整周坑狀吃胎原因是車輪平衡不好。

（j）鋸齒狀吃胎， 塊狀花紋輪胎會產生這種吃胎，其主要原因是 車輪軸承有間隙、前束不好、負後傾角、車輪動 不平衡量大、轉彎半徑（轉彎時左右前輪轉角）不好等。

輪胎吃胎的解決辦法

1、調整胎壓

要知道輪胎的胎壓過高、過低都是會造成輪胎磨損不均勻的`。當胎壓過低時，輪胎就會向里彎曲，這就容易導致輪胎邊緣嚴重磨損；胎壓過高時，輪胎的胎面中部就會出現磨損加快的現象。因此，我們日常要多留意胎壓是否處於一個正常狀態，一般根據該車規定的胎壓充氣、放氣就可以了。

2、定期做車輪動平衡

由於製造工藝上或者某些外界因素，車輪整體各部分的質量可能會出現不均勻的現象。所以當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，從而避免「吃胎」現象的發生。

輪胎吃胎的解決辦法3

輪胎吃胎怎麼解決

1、兩端胎肩吃胎，輪胎氣壓過大，應注意及時補充胎氣和避免超載；

2、輪胎外側吃胎，可能是由於前束或者外傾角太大，轉向節臂彎曲等，而內側吃胎是由於前束或外傾角太小。如果是車子所有輪胎都是同一側的輪邊規則磨損，則需要換膠套，調軸距；

3、某條輪胎或者幾條出現頂部溝槽凹陷部位的磨損，則可能是拉桿松動或平衡梁遭磨損，需要維修或更換平衡梁，緊固拉桿；

4、某條輪胎或者幾條出現吃胎，可能是輪胎氣壓不足，需要檢查並充氣；另外需要檢查彈簧弓板的騎馬螺栓是否是你松動，中心螺栓是否有問題；

5、一條輪胎不規則吃胎，基本是由於鋼圈變形導致的，需要及時更換優質鋼圈；

6、左右對角輪胎新舊差異過大，需要更換合格輪胎；

7、雙胎同時發生一到兩處的輪胎面大塊磨損，一般是剎車輪轂的問題，需要鏜鼓或者更換。

輪胎不正常磨損的原因

1、胎冠兩肩磨損，由於長期氣壓不足，剛度下降，行駛的時候胎側嚴重變形，簾布層損傷；

2、胎冠中部磨損 ，長期氣壓過高，單位接地面積小，受力大，中部加劇磨損；

3、胎冠外側磨損，轉向輪外傾角過大；

4、胎冠內側磨損，轉向輪外傾角過小；

5、胎冠由外側向里側鋸齒狀磨損，則是前輪前束過大；

6、胎冠由里側向外側鋸齒狀磨損，則是前輪前束過小；

7、胎冠兩側呈鋸齒狀磨損 ，多發生在帶有塊狀花紋輪胎上。由於長期超載且無及時換位，車輪不平衡，輪毅軸承松動、輪輞變形等；

8、胎冠磨損為波浪狀或碟邊狀，由於經常經常使用緊急制動等。

如何避免吃胎

1、調整車胎壓力，始終注意保證正常的胎壓。最好在車門下角按規定的輪胎氣壓充氣；

2、定期給輪胎做車輪動平衡檢測，若發現不平衡，應加裝平衡鉛塊；

3、注意輪胎保養和換位，車輛行駛5000公里後最好給輪胎換位，最好是對角線調換，使得磨損均勻，延長壽命；

4、定期到專業維修店給車輛做四輪定位，可增強駕駛舒適感，減少油耗，避免吃胎，保證直行穩定性等，至少每年一次；

5、檢查輪轂螺絲等是否會松動；

7、避免超載，並且注意輪胎受力平衡。

㈢ 輪胎吃胎嚴重，應該怎麼解決

在車輛的使用過程中，吃胎是一種常見的故障現象，它會導致輪胎偏磨進而使輪胎報廢。所以，當車輛出現吃胎的現象時，應及時找到吃胎的原因並針對性解決，而不是盲目的去做四輪定位。下面我將根據什麼叫吃胎、吃胎的原因以及解決方法三個方面來進行闡述。

當車輛出現吃胎的故障時，應先找到原因再解決。一般常見原因有三個，分別是底盤懸掛數據錯誤、四輪定位數據錯誤以及胎壓異常。當然，這並不是吃胎的全部原因，比如車身大梁變形、制動力分配不均衡、激烈駕駛等情況也會導致吃胎故障。