A. 如何檢查真空管道漏氣
定性的檢查管道的氣密性的話,可以抽真空到一定的真空度,然後保持一段時間,如果真空度保持不變,說明系統沒有漏點!
要是找漏點的話,最簡單的就是正壓法,一般沖壓縮空氣或者氮氣到0.3~0.4MPa,用肥皂水塗抹可能有漏點的地方,如焊口、法蘭密封面、閥門閥桿處等,有氣泡的地方就為漏點,如果也可以把管道浸入水中,冒泡的地方為漏點。其它的就要專門的設備和材料了,比較專業!雖然上述方法簡單,但可靠性也不差!
B. 汽車空調漏氣怎麼查
如果高壓檢查找不到泄漏點,說明製冷劑管路基本沒有問題,剩下的只能是製冷運行過程中的問題。1、肥皂水泄漏檢測向系統中充入10-20kgcm2的氮氣,然後在系統的各個部分塗上肥皂水,起泡的部分就是泄漏點。這種方法是目前路邊修理
汽車空調漏氣怎麼查
如果高壓檢查找不到泄漏點,說明製冷劑管路基本沒有問題,剩下的只能是製冷運行過程中的問題。
1、肥皂水泄漏檢測
向系統中充入10-20kgcm2的氮氣,然後在系統的各個部分塗上肥皂水,起泡的部分就是泄漏點。這種方法是目前路邊修理店最常見的檢漏方法,但是人的手臂有限,人的視野范圍有限,很多時候根本看不到任何泄漏。
2.氮氣和水的泄漏檢測
向系統充入10-20kgcm2氮氣,將系統浸入水中,氣泡為泄漏點。這種方法本質上與以往的肥皂水檢漏法相同,雖然成本較低,但有明顯的缺點:檢漏所用的水容易進入系統,導致系統中的材料受到腐蝕;同時,高壓氣體也可能對系統造成較大的損害,檢漏時的勞動強度也很高,從而增加了維護和維修的成本。
3、鹵素燈檢漏
點亮檢漏儀,握住鹵素燈上的空氣管。當噴嘴接近系統泄漏時,火焰顏色變為紫藍色,表明此處有大量泄漏。這樣就產生了明火,不僅非常危險,而且明火與製冷劑結合時還會產生有害氣體,不易准確定位泄漏點。所以這種方法現在幾乎不用了。如果能看出來,可能是處於不文明社會的階段。
4.氣體差壓泄漏檢測
利用系統內外的壓力差,通過感測器放大壓力差,用數字、音頻或電子信號表示檢漏結果。這種方法只能「定性」知道系統是否泄漏,卻不能准確找到泄漏點。
汽車空調漏雪種怎麼查
主要是檢查接頭的位置,看有沒有容易起泡的水。在表面噴灑熒光劑,仔細觀察。少量空氣體泄漏是漏雪種的關鍵。
汽車空雪漏調節主製冷系統管道位置:
1.如果漏雪籽的速度很快,一般是系統管道有問題;
2.建議對空調制系統的管道進行高壓氮氣測試,找出雪籽漏點的准確位置並填滿漏點,然後用真空泵抽真空空,待負壓合格後,再用同樣新的參考值填充標准量的雪籽;
3.真實空需要結果,而不僅僅是行動。只有負壓合格,表明系統管道上沒有雪種泄漏點,才能添加新的雪種。
汽車空缺失雪籽的修復方法;
1.對於空調節漏雪籽的故障,泄漏通常是由於管接頭密封損壞引起的,只有更換新的密封圈才能解決故障;
2.但在實際維修工作中,對於一些微漏故障,很難立即找到故障點;
3.有時需要更換配件才能發現故障,但故障點一般不會出現在多個零件上,只有逐一更換才能發現故障。 汽車空調漏氣怎麼查 汽車空調漏雪種怎麼查 @2019
C. 抽真空如何檢測漏氣
目測檢漏
肥皂水檢漏
向系統充入10-20kgcm2壓力氮氣,再在系統各部位塗上肥皂水,冒泡處即為滲漏點。這種辦法是目前路邊修理廠最常見的檢漏方法,但是人的手臂是有限的,人的視力范圍是有限的,很多時候根本看不到漏點。
氮氣水檢漏
向系統充入10-20kgcm2壓力氮氣,把系統浸入水中,冒泡處即為滲漏點。這種方法和前面的肥皂水檢漏方法實質一樣,雖然成本低,但有明顯的缺點:檢 漏用的水分容易進入系統,導致系統內的材料受到腐蝕,同時高壓氣體也有可能對系統造成更大的損害,進行檢漏時勞動強度也很大,這樣就使維護檢修的成本上 升。
鹵素燈檢漏
點燃檢漏燈,手持鹵素燈上的空氣管,當管口靠近系統滲漏處時,火焰顏色變為紫藍色,即表明此處有大量泄漏。這種方式有明火產生,不但很危險,而且明火和制 冷劑結合會產生有害氣體,此外也不易准確地定位漏點。所以這種辦法現在幾乎沒有人使用了,如果您能夠看到,那可能是正處在非文明社會階段。
氣體差壓檢漏
利用系統內外的氣壓差,將壓差通過感測器放大,以數字或聲音或電子信號的方式表達檢漏結果。此方法也是只能「定性」地知道系統是否滲漏而不能准確地找到漏點。
D. 如何檢測汽車漏氣現象
1、肉眼看輪胎是否有鼓包
輪胎的側面比正面脆弱,容易被馬路上的牙子磨傷。另外,如果輪胎的內側破損,則大部分原因是由於拆裝時錯誤的操作造成的。
2、向輪胎灑水
輪胎正面很容易被路面上尖銳的異物刺穿,當異物穿透到胎壁,就會令輪胎漏氣。這時我們可以給輪胎的表面灑水,通過觀察就可以知道,發出嘶嘶的漏氣聲或者起泡泡的地方就是被刺穿的位置。
3、看輪轂是否被腐蝕車主們往往會忽視輪轂腐蝕也是導致輪胎漏氣的原因,這需要在平時就多加註意,盡量使輪轂離水的地方遠一些。
汽車輪胎漏氣的處理方式
1、把車停在平坦的道路,比較在前輪和後輪輪胎壓力是相等的,如果出現這樣的情況,一般來說因為沒有通過輪胎刺穿,指甲或指甲阻塞了空氣出口,輪胎沒有運行上氣不接下氣。這個時候是要盡快更換備胎,然後帶著扎了的輪胎前去修理廠補胎。
2、有鐵釘等銳利物刺入時,不可將鐵釘拔除,只要更換備胎即可,若拔掉鐵釘,空氣會跑掉,而且千斤頂也會很難頂起來,在修補爆胎時會找不到漏點而耗費時間。
因為塞橡膠條需要用到錐子,往往不大的洞口在填充橡膠條的過程中會被錐子撐大,並且橡膠條本身直接接觸外界很容易
老化變形,尤其是在溫度較高的夏天,橡膠條老化加速很容易出現漏氣現象。