電機常見故障及解決方法

⑴ 電動機故障現象及處理辦法

電動機在長期運行過程中，經常會出現各種故障，會造成的軸承位磨損;軸頭、鍵槽間的磨損等等。那麼應該怎麼維修呢?以下是我為你整理的電動機常見故障現象及處理辦法，希望能幫到你。

電動機常見故障現象及處理辦法

故障現象一 ：電機接通後不能起動

原因及處理方法：

1、定子繞組接線錯誤——檢查接線，糾正錯誤

2、定子繞組斷路，短路接地，繞繞轉子電動動機繞組斷路——找出故障點，排除故障

3、負載過重或傳動機構被卡住 ——檢查傳動機構和負載

4、繞線轉子電動機轉子迴路開路(電刷與滑環接觸不良，變阻器斷路，引線接觸不良等)——找出斷路點，加以修復

5、電源電壓過低——檢查原因並排除

6、電源缺相——檢查線路，恢復三相

故障現象二：電動機溫升過高或冒煙

原因及處理方法：

1、負載過重或起動過於頻繁 ——減輕負載，減少起動次數

2、運行過程中缺相 ——檢查線路，檔缺恢復三相

3、定子繞組接線錯誤 ——檢查接線，加以糾正

4、定子繞組接地，匝間或相間發生短路——查出接地或短路部位，加以修復

5、籠型轉子繞組斷條——更換轉子

6、繞線轉子繞組缺相運行——找出故障點，加以修復

7、定子與轉子相擦 ——檢查軸承，轉子是否變形，進行修理或更換

8、通風不良——檢查風通是否暢通

9、電壓過高或過低 ——檢查原因並排除

故障現象三：電動機振動過大

原因及處理方法：

1、轉子不平衡——校平平衡

2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正

3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線

4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

5、負載突然過重 ——減輕負載

故障現象四：運行時有異聲

原因及處理方法：

1、定子與轉子相擦——檢查軸承，轉子是否變形，進行修理或更換

2、軸承損壞或潤滑不良——更換軸承，清洗軸承

3、電動機缺相運行 ——檢查斷路點並加以修復

4、風葉碰機殼——檢查並消除故障

故障現象五：電動機帶負載時轉速過低

原因及處理方法：

1、電源電壓過低——檢查電源電壓

2、負載過大——核對負載

3、籠形轉子繞組斷條——更換轉子

4、繞線轉子線組一相接觸不良或斷開——檢查電刷壓力，電刷與滑環接觸情況及轉子繞組，

故障現象六：電動機外殼帶電

原因及處理方法：

1、接地不良或接地電阻太大 ——按規定接好地線，排除接地不良故障

2、繞組受潮——進行烘乾處理

3、絕緣損壞，引線碰殼 ——浸漆修補絕緣，重接引線。

電動機的保養方法

1、用戶在電動車使用過程中，一般不需對電機內部各部件進行保養和維護，只需注意檢查電動輪轂裝在後叉件上的緊固件狀態，若發現有螺母松動現象應及時擰緊螺母或請專業人士檢查處理。

2、電機停止運行時，及時清除電機外部灰塵、油泥，保持電機清潔防止油、水進入電機內部，清潔時勿用水直接塵碧噴沖。

3、檢查電機引出線是否有刮破，電機運行時是否有異響，必要時應送經銷點處理，需請專業人士檢查處理。

4、有配備鏈條電機應定期給鏈條加註潤滑油。

電動機的使用注意事項

1、電動車電機的全部電路和電器聯接是由專業人員設計和指導生產的，用戶不行兄辯得自行改裝和改接，否則易發生故障和事故(包括：著火、交通事故等嚴重後果)。

2、電動車電機的各種電器與部件雖然都具有一定的防水功能，但是由於破損、老化等原因會使他們的防水性能減退，所以電動車不應在水深能夠浸沒到電機軸的路上行駛。在雨中停放或行駛，應該將各種開關和轉把等部件蓋上防雨罩，以免這些電器件受潮損壞。

3、發現電機發燙(超過90℃)、冒煙、有異味、異響或其它異常，應立即停止運行，送我們公司經銷點處理，請勿自行拆開電機 。

4、應避免車輛在超載、輪胎氣壓不足情況下或在長、陡坡上行駛，否則電機有燒毀危險。

5、電動輪轂不應受到激烈撞擊，電動車不應再堵塞狀態下強行啟動。當電動車由於受阻不能啟動時，不要反復啟動，應在排除電動車受阻原因後再啟動電機。

⑵ 電機故障的維修方法與竅門

一般在日常生活中我們都會很少見到電機，但是在工廠中使用電機是極其頻繁的，那麼對電機的故障應該怎麼維修呢?以下是我為你整理的電動機故障維修方法，希望能幫到你。

電動機故障維修方法

1.直觀檢查法

直觀檢查法是最簡單的方法，也是維修中必須採用的方法，它是通過維修人員的眼、耳、手、鼻等直觀感覺，用看、聽、摸、聞等最基本的手段，對電動機的故障現象進行檢查，以便發現和排除故障。

1)看

看就是觀察電動機的故障現象，觀察時應注意以下幾個方面：

觀察電容器(單相電動機)有無漏液、鼓起或炸裂現象;機械部件有無斷裂、磨損、脫落、錯位或太松等l各接線頭是否良好，有無較多灰塵，連接是否正確，接頭有無斷線等，通電時電動機有無打火、冒煙現象等。

2)聽

聽就是憑耳朵聽電動機在工作時有無異常聲音。 電動機正常運轉時，滾動軸承僅有均勻連續的輕微嗡嗡的聲音，滑動軸承的聲音更小，不應有雜聲。滾動軸承缺油時，會發出異常的聲音，可能是軸承鋼圈破裂或滾珠有疤痕，軸承內混有砂、土等雜物，或軸承零件有輕度的磨損。嚴重的雜聲可以通過耳朵聽出來，輕微的聲音可以藉助於一把大螺絲刀抵在軸承外蓋上，耳朵貼近螺絲刀木柄來細聽。維修人員若積累一定“聽”的經驗，可以快速地判斷出故障部位，提高檢修效率。

3)摸

摸就是用手觸摸機電動機的螺絲有無松動的現象，外殼有無過熱現象，當發現外殼過熱時，應切斷電源，以免擴大故障。

3)摸

摸就是用手觸摸機電動機的螺絲有無松動的現象，外殼有無過熱現象，當發現外殼過熱時，應切斷電源，以免擴大故障。

4)聞

聞就是通電時用鼻子聞電動機有無焦糊昧，機內有焦糊味主要是電動機的接線頭或繞組燒壞引起的。當聞出機內有不正常氣味發出時，應及時關斷電源，以免使故障擴大。

2.電壓法

電壓法主要用來測量電動機的輸入電壓，對於三相非同步電動機，任意兩相之間的電壓一般為380V左右，對於單相非同步電動機，輸入電壓為220V左右，若測量時無電壓或相差較多，應對輸入電路進行檢查。

3.電阻法

電阻法是維修電動機的重要方法之一。利用萬用表的歐姆檔，通過測量電動機繞組的電阻值，可以迅速判斷繞組是否開路、短路等情況。

對於三相非同步電動機，三個繞組的電阻值應基本相等，對於單相非同步電動機，主繞組和副繞組的電阻值根據起動原理的不同可能相差較多。

4.電流表

用萬用表測電動機電流，根據所測算的電流來分析電動機內部繞組情況比較准確。因常用的萬用表只有“直流”擋，而無“交流”電流擋，測量時，可在風扇電動機的電源線上串入幾至幾十歐的電阻(阻值不宜太大，以免影響測量精度)，然後測量電阻兩端的電壓降，根據歐姆定律會求出風扇電動機的工作電流。將此電流與電動機額定電流相比較，便能發現問題所在。

5.警換法

替換法就是指用好的器件替換所懷疑的器件，若故障因此消除，說明懷疑正確，否則便是失誤，應進一步檢查、判斷。用替換法可以檢查電動機中所有器件的好壞，而且結果一般都是准確無誤的，很少出現難以判斷的情況。

電機的分類

1. 伺服電機

伺服電機廣泛應用於各種控制系統中，能將輸入的電壓信號轉換為電機軸上的機械輸出量，拖動被控制元件，從而達到控制目的。一般地，伺服電機要求電機的轉速要受所加電壓信號的控制;轉速能夠隨著所加電壓信號的變化而連續變化;轉矩能通過控制器輸出的電流進行控制;電機的反映要快、體積要小、控制功率要小。伺服電機主要應用在各種運動控制系統中，尤其是隨動系統。

伺服電機有直流和交流之分，最早的伺服電機是一般的直流電機，在控制精度不高的情況下，才採用一般的直流電機做伺服電機。當前隨著永磁同步電機技術的飛速發展，絕大部分的伺服電機是指交流永磁同步伺服電機或者直流無刷電機。

2. 步進電機

所謂步進電機就是一種將電脈沖轉化為角位移的執行機構;更通俗一點講：當步進驅動器接收到一個脈沖信號，它就驅動步進電機按設定的方向轉動一個固定的角度。我們可以通過控制脈沖的個數來控制電機的角位移量，從而達到精確定位的目的;同時還可以通過控制脈沖頻率來控制電機轉動的速度和加速度，從而達到調速的目的。目前，比較常用的步進電機包括反應式步進電機(VR)、永磁式步進電機(PM)、混合式步進電機(HB)和單相式步進電機等。

步進電機和普通電機的區別主要就在於其脈沖驅動的形式，正是這個特點，步進電機可以和現代的數字控制技術相結合。但步進電機在控制精度、速度變化范圍、低速性能方面都不如傳統閉環控制的直流伺服電機;所以主要應用在精度要求不是特別高的場合。由於步進電機具有結構簡單、可靠性高和成本低的特點，所以步進電機廣泛應用在生產實踐的各個領域;尤其是在數控機床製造領域，由於步進電機不需要A/D轉換，能夠直接將數字脈沖信號轉化成為角位移，所以一直被認為是最理想的數控機床執行元件。

除了在數控機床上的應用，步進電機也可以用在其他的機械上，比如作為自動送料機中的馬達，作為通用的軟盤驅動器的馬達，也可以應用在列印機和繪圖儀中。

此外，步進電機也存在許多缺陷;由於步進電機存在空載啟動頻率，所以步進電機可以低速正常運轉，但若高於一定速度時就無法啟動，並伴有尖銳的嘯叫聲;不同廠家的細分驅動器精度可能差別很大，細分數越大精度越難控制;並且，步進電機低速轉動時有較大的振動和雜訊。

3. 力矩電機

所謂的力矩電機是一種扁平型多極永磁直流電機。其電樞有較多的槽數、換向片數和串聯導體數，以降低轉矩脈動和轉速脈動。力矩電機有直流力矩電機和交流力矩電機兩種。

其中，直流力矩電機的自感電抗很小，所以響應性很好;其輸出力矩與輸入電流成正比，與轉子的速度和位置無關;它可以在接近堵轉狀態下直接和負載連接低速運行而不用齒輪減速，所以在負載的軸上能產生很高的力矩對慣性比，並能消除由於使用減速齒輪而產生的系統誤差。

交流力矩電機又可以分為同步和非同步兩種，目前常用的是鼠籠型非同步力矩電機，它具有低轉速和大力矩的特點。一般地，在紡織工業中經常使用交流力矩電機，其工作原理和結構和單相非同步電機的相同，但是由於鼠籠型轉子的電阻較大，所以其機械特性較軟。

4. 開關磁阻電機

開關磁阻電機是一種新型調速電機，結構極其簡單且堅固，成本低，調速性能優異，是傳統控制電機強有力競爭者，具有強大的市場潛力。 但目前也存在轉矩脈動、運行雜訊和振動大等問題，需要一定時間去優化改良以適應實際的市場應用。

5. 無刷直流電機

無刷直流電機(BLDCM)是在有刷直流電機的基礎上發展來的，但它的驅動電流是不折不扣的交流;無刷直流電機又可以分為無刷速率電機和無刷力矩電機。一般地，無刷電機的驅動電流有兩種，一種是梯形波(一般是“方波”)，另一種是正弦波。有時候把前一種叫直流無刷電機，後一種叫交流伺服電機，確切地講也是交流伺服電機的一種。

無刷直流電機為了減少轉動慣量，通常採用“細長”的結構。無刷直流電機在重量和體積上要比有刷直流電機小的多，相應的轉動慣量可以減少40%—50%左右。由於永磁材料的加工問題，致使無刷直流電機一般的容量都在100kW以下。

電動機的作用

⑶ 電動機的常見故障，判斷和檢修

電動機溫升過高或冒煙故障：

1、負載過重或起動過於頻繁——減輕負載，減少起動次數；

2、運行過程中缺相——檢查線路，恢復三相；

3、定子繞組接線錯誤——檢查接線，加以糾正；

4、定子繞組接地，匝間或相間發生短路——查出接地或短路部位，加以修復；

5、繞線轉子繞組缺相運行——找出故障點，加以修復。

電動機振動過大故障：

1、轉子不平衡——校平平衡；

2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正；

3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線。

電動機外殼帶電故障：

1、接地不良或接地電阻太大——按規定接好地線，排除接地不良故障；

2、繞組受潮——進行烘乾處理；

3、絕緣損壞，引線碰殼——浸漆修補絕緣，重接引線。

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電機維修的注意事項：

1、電機軸承裝配前，軸承內側的零部件先裝人，如內風扇、平衡環、曲路環、軸承內蓋等。

2、電機軸承應嚴格檢查，若現場無檢查設備，應由經驗豐富的工人仔細挑選。

3、電機軸承應該加熱裝到軸上，加熱溫度約為100℃，可在油中煮5～10min，然後立即裝到軸上，待冷卻後再清洗。小規格電動機，也可以不加熱冷裝。

參考資料來源：網路-電動機

⑷ 電機常見故障及處理方法

電動機常見故障的分析和處理：
（一）時機接通後，電動機不能起動，但有嗡嗡聲
可能原因：
（1）電源沒有全部接通成單相起動；
（2）電動機過載；
（3）被拖動機械卡住；
（4）繞線式電動機轉子迴路開路成斷線；
（5）定子內部首端位置接錯，或有斷線、短路。
處理方法：（1）檢查電源線，電動機引出線，熔斷器，開關的各對觸點，找出斷路位置，予以排除；（2）卸載後空載或半載起動；（3）檢查被拖動機械，排除故障；（4）檢查電刷，滑環和起動電阻各個接觸器的接合情況；（5）重新判定三相的首尾端，並檢查三相繞組是否有燦線和短路。

（二）電動機起動困難，加額定負載後，轉速較低。
可能原因：
（1）電源電壓較低；
（2）原為角接誤接成星接；
（3）鼠籠型轉子的籠條端脫焊，松動或斷裂。
處理方法：（1）提高電壓；（2）檢查銘牌接線方法，改正定子繞組接線方式；（3）進行檢查後並對症處理。

（三）電動機起動後發熱超過溫升標准或冒煙
可能原因：
（1）電源電壓過低，電動機在額定負載下造成溫升過高；
（2）電動機通風不良或環境濕度過高；
（3）電動機過載或單相運行；
（4）電動機起動頻繁或正反轉次數過多；
（5）定子和轉子相擦。
處理方法：（1）測量空載和負載電壓；（2）檢查電動機風扇及清理通風道，加強通風降低環溫；（3）用鉗型電流表檢查各相電流後，對症處理；（4）減少電動機正反轉次數，或更換適應於頻繁起動及正反轉的電動機；（5）檢查後姨症處理。

（四）絕緣電阻低
可能原因：
（1）繞組受潮或淋水滴入電動機內部；
（2）繞組上有粉塵，油圬；
（3）定子繞組絕緣老化。
處理方法：（1）將定子，轉子繞組加熱烘乾處理；（2）用汽油擦洗繞組端部烘乾；（3）檢查並恢復引出線絕緣或更換接線盒絕緣線板；（4）一般情況下需要更換全部繞組。

（五）電動機外殼帶電：
可能原因：
（1）電動機引出線的絕緣或接線盒絕緣線板；
（2）繞組端部碰機殼；
（3）電動機外殼沒有可靠接地
處理方法：（1）恢復電動機引出線的絕緣或更換接線盒絕緣板；（2）如卸下端蓋後接地現象即消失，可在繞組端部加絕緣後再裝端蓋；（3）按接地要求將電動機外殼進行可靠接地。

（六）電動機運行時聲音不正常
可能原因：
（1）定子繞組連接錯誤，局部短路或接地，造成三相電流不平衡而引起噪音；
（2）軸承內部有異物或嚴重缺潤滑油。
處理方法：（1）分別檢查，對症下葯；（2）清洗軸承後更換新潤滑油為軸承室的1/2-1/3。