電機發熱解決方法

Ⅰ 電機總是發燙是什麼原因

測一下電機電流，如果電流在額定值，那麼有可能是因為環境或散熱引起的，一般來說，電機表面溫度在70度以內都可以工作。如果電機電流比額定值高，那就要檢查負載是否過載及電機軸承是否損壞了。

Ⅱ 電機為什麼會發熱，以及發熱後怎麼解決

電機的不正常振動或噪音容易引起電機的發熱。軸承無法正常運轉，如軸承磨損、缺油造成無法正常工作，導致電機發熱。源電壓偏高，勵磁電流增大，電機會過度的發熱。組短路，匝間短路，相間短路和繞組斷路引起的發熱。

物料泄漏進入電機內部，使電機的絕緣降低，從而使電機的允許溫升降低。

非機械電氣故障引起的發熱，某些非機械電氣故障原因時，是有可能造成電機故障，如環境溫度高，電機風扇壞掉或丟轉或風帽被堵，散熱片污垢多。

電機定、轉子之間氣隙很小，這樣就不難使定、轉子之間相碰而發熱。中小型電機的氣隙通常是 0.2mm～1.5mm。氣隙大的話，勵磁電流也要大，這樣電機功率因數就會發生變化；氣隙過小的話，轉子有可能發生摩擦或碰撞，電能轉變的動能有一部分繼續轉變為熱能了。

電機發熱後，可以採用以下方法解決：

1、解決方法：具體問題具體分析，依照問題進行排查和清除。

Ⅲ 電動機過熱原因及處理方法是什麼

原因有以下幾種：

1、電源電壓過高

當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

降低電壓即可。

2、電源電壓過低

電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

升高電壓。

3、電源電壓不對稱

當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

需要對稱調整電源電壓。

國內現狀

我國的電動機生產開始於1917年，該行業在國內已經形成比較完整的產業體系。我國電動機製造行業隨著電力發展呈現出勃勃生機，產銷規模和經濟效益都有了大幅度提高。

2005-2011年，我國電動機製造行業銷售收入年均增長36.92%。除了2009年受金融危機影響，製造業普遍下滑，電動機的同比增速下降到11.20%之外，其他年份，我國電動機的市場規模增長率均處於較高水平，同比均在20%以上，即使在2011年我國製造業發展速度普遍放緩的情況下，電動機的同比增長仍達到21.87%。

Ⅳ 電機為什麼會發熱，以及發熱後怎麼解決呢

西瑪電機廠在多年的電機維修和保養的過程中總結了電機發熱的原因，希望可以給廣大的電機用戶帶來一些指導。

Ⅳ 電機發燙一般有哪些原因

1、電動機過熱的原因有以下幾點

（1）負載過重或起動過於頻繁

（2）運行過程中缺相

（3）定子繞組接地，匝間或相間發生短路

（4）籠型轉子繞組斷條

（5）通風不良

（6）電壓過高或過低

2、負載過重造成電動機發熱解決方法，

（1）需要檢查被拖動的機械是否有故障，適當放鬆傳動帶，拆開檢查機械設備位轉軸靈活，並設法調整負載，使電動機保持在額定負載狀態下運行。

（2）檢查電機軸承，停機後，把電機拆除出來，轉動電機軸，查看電機軸承是否損壞，或者軸承太緊；如果電機軸承損壞，拆機進行更換；

（3）檢查電機密封是否損壞，造成電機潤滑不當；如果是密封損壞，對電機密封件進行更換，並重新上潤滑油。

(5)電機發熱解決方法擴展閱讀：

電動機常見的運行故障包括兩種類型：

1、電動機起動時發生的故障

（1）電動機沒有任何響聲，無法啟動。

（2）電動機異響，有嗡嗡聲。

（3）熔體爆斷。

（4）電動機起動困難，起動後轉速較低。

2、運行時發生的故障

（1）電動機溫度升高、甚至冒煙、三相電流不平衡或同時增大、電流沒有超過額定值。

（2）電動機有異常聲響。

（3）電動機抖動，振動過大。

（4）軸承異響過熱。

Ⅵ 直流電機發熱的原因及解決方法

當電機長期過載運行時，電樞繞組會發熱，使電機溫度升高，此時可將負載調至額定值。通風系統如風道堵塞，可用圓毛刷清理。
斜葉風扇的旋轉方向與電機旋轉方向不配合時，可更換合適的斜葉風扇。外風量不夠時，可更換大風量、高轉速的通風設備。

電樞繞組內部短路將引起電機過熱，當發現電機冒煙或聞到燒焦臭味時，應及時停機檢查。有時在換向片上出現燒毀黑點，應急時可用絕緣導線短路該線圈換向片，電機仍可繼續運轉。
當電機氣隙不均勻時，電樞內有相當大的不均衡電流流過疊繞組的均壓線，使之發熱，此時應調整氣隙。
當電機輸入電壓過低時，電機轉速下降，也會產生過熱現象，此時應將電壓調整到額定值。勵磁繞組局部短路，會產生勵磁繞組過熱現象，可通過測量電流或測量電阻值來確定，發現情況拆下重新繞制。

Ⅶ 電動機為什麼發燙嚴重

1、電源電壓過高：當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。

2、電源電壓過低：電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

3、電源電壓不對稱：起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

4、三相電源不平衡：當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。

5、機械負載工作不正常：設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。

6、電動機繞組斷路：當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。

7、電動機接法錯誤：當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，而使電機過熱。

參考資料來源：網路-電動機

Ⅷ 電機發熱的原因是什麼

電機發熱的原因有：

1、電機線圈線與線匝間漏電,漏電輕發熱輕,漏電重發熱重。

2、線圈與鐵芯漏電。

3、交流電機是鼠籠型的部分鼠籠有斷條可能。

電機是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。

電機在電路中是用字母M（舊標准用D）表示，它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源，發電機在電路中用字母G表示，它的主要作用是利用機械能轉化為電能。

電機特點

電機保護器的作用是給電機全面的保護，在電機出現過載、缺相、堵轉、短路、過壓、欠壓、漏電、三相不平衡、過熱、軸承磨損、定轉子偏心時，予以報警或保護的裝置。

當電動機的熱保護連續發生動作時，應查明故障來自電動機還是超負荷或保護裝置整定值太低，消除故障後，方可投入運行。

以上內容參考：網路-電機

Ⅸ 電機發熱的原因是什麼

電機會發熱的原因是由21種原因造成：
1、室溫過高
2、散熱不良
3、過載
4、過壓欠壓或電壓不平衡
5、頻繁起停或頻繁正反轉
6、缺相
7、風扇壞或進出風口堵
8、軸承缺油
9、機械卡住堵轉
10、負載轉動慣量過大啟動時間過長
11、匝間短路
12、新電機內部接線有誤
13、星三角接線有誤
14、星三角或自偶降壓啟動負載重啟動時間長或因故障未正常轉換
15、電機受潮
16、鼠籠式非同步電機轉子斷條
17、繞線式非同步電機轉子繞組斷線或電阻不平衡
18、轉子掃膛
19、電源諧波過大,例如附近有大型整流設備,高頻設備等
20、多次維修的電機鐵心磁通減小
21、有些電機繞線工藝差
電機發熱故障原因分析方法：
在分析電機發熱故障時，用非接觸式的紅外線溫度計，或萬用表的溫度測量擋位（帶溫度測量的萬用表），
測量電機端蓋的溫度超過環境溫度25℃以上時，表明電機的溫升已經超出了正常范圍，一般電機的溫升應在20℃以下。
電機發熱的直接原因是由於電流大引起的。電機電流I，電機的輸入電動勢E1，
電機旋轉的感生電動勢（又叫反電動勢）E2，與電機線圈電阻R之間的關系是：I=（E1-E2）÷R，I增大，
說明R變小或E2減小了。R變小一般是線圈短路或開路引起的。E2減小一般是磁鋼退磁引起的或者是線圈短路、
開路引起的。在電動車的整車的維修實踐中，處理電機發熱故障的方法，一般是更換電機。

Ⅹ 步進電機發熱的原因及解決方法是什麼

發熱是步進電機的一個普遍現象，但怎樣的發熱程度才算正常，以及如何盡量減小步進電機發熱呢?以下是簡單的分析。
1、步進電機發熱的原因
1.步進電機為什麼會發熱對於各種步進電機而言，內部都是由鐵芯和繞組線圈組成的。繞組有電阻，通電會產生損耗，損耗大小與電阻和電流的平方成正比，這電流不是標準的直流或正弦波，還會產生諧波損耗;鐵心有磁滯渦流效應，在交變磁場中也會產生損耗，其大小與材料、電流、頻率、電壓有關，這叫鐵損。銅損和鐵損都會以發熱的形式表現出來，從而影響電機的效率。步進電機比較大，且諧波成分高，電流交變的頻率也隨轉速而變化，因而步進電機普遍存在發熱比一般交流電機嚴重。
2.步進電機發熱的合理范圍電機發熱允許到什麼程度，主要取決於電機內部絕緣等級。內部絕緣性能在高溫下(130度只要內部不超過130度，電機便不會損壞，而表面溫度會在90度以下，步進電機表面溫度在70-80度都是正常的。簡單的溫度測量方法有用點溫計的，也可以粗略判斷：用手可以觸摸1-2秒以上，不超過60度，用手只能碰一下，大約是70-80度，滴幾滴水迅速氣化，則90度以上了。
3.步進電機發熱隨速度變化的恆定，以保持恆力矩輸出。速度高到程度，電機內部反電勢升高，電流將逐步下降，力矩也會下降。，因銅損帶來的發熱相關了。靜態和低速時卻不盡然，而電機整個的發熱是二者之和，上述只是一般情況了。
2、步進電機的發熱問題的解決方法
1.減少電機的發熱減少發熱，
就是減少銅損和鐵損，減少銅損有兩個方向，減少電阻和電流，這就要求在選型時，盡量選擇電阻小和額定電流小的電機，對兩相電機，能用串聯電機的就不用並聯電機，但是這往往與力矩和高速的要求相抵觸。
2.對於已經選定的電機，則應充分驅動器的自動半流控制功能和離線功能，前者在電機處於靜態時自動減少電流，後者乾脆將電流切斷。
3.另外，細分驅動器電流波形接近正弦，諧波少，電機發熱也會較少。減少鐵損的辦法不多，電壓等級與之有關，高壓驅動的電機雖然會帶來高速特性的提升，但也帶來發熱的增加。
4.應當選擇合適的驅動電壓等級，兼顧高帶性、平穩性和發熱、噪音等指標。