機油表的檢測方法

『壹』 潤滑系機油壓力及檢測方法

機油壓力的大小，是經過實驗台上長期實驗的結果得出的數據，以保證發動機各個潤滑部件得到更好的潤滑條件的依據。

機油壓力不能太高，也不能太低，太高了可能造成潤滑管路部件的損壞，太低了將達不到潤滑效果，壓力的大小應該以車輛使用說明書為參考。

檢測方法

檢測時，首先拆下發動機潤滑主油道上的油壓感測器，裝上油壓表然後啟動發動機使其在規定轉速下運轉，此時油壓表上的指示值即為潤滑系統的機油壓力檢測值標准：

汽油機機油壓力應為196~392Kp；柴油機機油壓力應為294~588Kp。

常用檢測方法

用普通的油壓表(量程為IMPa左右)配上相應的高壓軟管和接頭來測量。

1.拔下機油壓力感測器的線束插頭，拆下機油壓力感測器。將機油壓力表的軟管接頭擰入安裝機油壓力感測器的螺孔內，並擰緊接頭。

2.將機油壓力表放置在不會接觸到發動機旋轉部件及高溫部件的地方。

3.起動發動機，檢查機油壓力表接頭處有無漏油，如有漏油，應熄火後重新擰緊接頭。

4.運轉發動機使之達到正常的工作溫度，分別在怠速和2 000r/min時檢查油壓表的讀數，並與標准壓力值進行比較。

總結

各種車型發動機的機油壓力標准都不完全相同，一般在怠速時的應大於0.05MPa，在2000r/min時，應大於0.2 M Pa 。在測量完機油壓力後，應拆下機油壓力表，裝上機油壓力感測器並按規定扭矩擰緊，接上線束插頭，起動發動機，確認機油壓力感測器沒有漏油。

『貳』 汽車機油量如何檢查

想要檢查汽車機油量，最簡單的方法是查看機油標尺。不過我們需要掌握正確的機油標尺檢查方法，否則機油標尺所指示的機油位置可能並不是正確的。

看機油標尺前，先確保車輛狀態

就好比我們量身高，如果站的東倒西歪，量出來的身高肯定不夠准確。機油標尺也是這個道理，首先我們要將車輛的停放在水平位置。因為油底殼一般都是呈不規則狀，而機油尺的刻度是參照在水平狀態下，機油在油底殼中的上限和下限。

如果車身傾斜了，在機油尺位置並不會改變的前提下，油底殼中的機油就會隨之流向最低處，如此測出來的機油量是不準確的。

機油標尺怎麼看？

1、如圖所示，機油標尺會有MAX上限和MIN下限這兩個刻度標記，檢查機油液面位於中間部分則說明是正常位置。

2、檢查前先准備一張紙巾，然後在發動機艙內找到機油標尺的手柄。

3、將機油標尺拔出，使用紙巾將機油尺頭粘住的機油盡量抹乾凈。這時候可以看清楚機油標尺的刻度標記。

4、把擦乾凈的機油標尺插回原位，注意要將整個機油標尺插到底，然後再拔出。注意，拔出機油標尺時，一定要注意手拿機油標尺的手勢，可以垂直、傾斜或水平，不能倒著拿，否則機油標尺上的機油會倒流，從而影響判斷機油液面位置。

5、查看機油標尺上粘住的機油，便可以得知機油液面的位置了。如果液面位置低於MIN下限或高於MAX上限，說明發動機機油需要補充或機油增多。

熱車或冷車會影響查看機油標尺嗎？

不建議在熱車狀態下查看機油標尺。因為發動機運行時，流動於各零部件之間的機油還沒有迴流到油底殼，所以會導致機油標尺顯示的液面位置偏低。

相比之下，冷車時機油基本都聚集在油底殼里，各零部件之間和管道里殘留的機油較少，雖然這時查看的機油位置會偏高，但是准確度更高。

『叄』 汽車機油的檢查方法是什麼

一定要在冷車狀態下檢查在發動機艙里找到機油尺的手柄把機油尺含春鋒拔出來用紙巾把機油尺頭粘住的機油完全抹乾凈通常有MIN和MAX兩個刻度把擦乾凈的機油尺插回去插到底然後再拔出來。觀測機油標尺上粘住的機油就可以知道機油最高點在哪個位置。談晌更多相關資料如下：1、檢查機油的時間：一定要在冷車狀態例如一晚上沒開動的情況下檢查。因為熱車時機油會濺起機油尺會不準確。正確的時間是：發動機熄火後靜置15分鍾再查看機油尺如果是經常需要查看可以在早晨啟動車輛之前查看此時的機油油麵高度也准確。2、檢查機油的地點：查看機油尺時一定要確認車的四個輪子停在同一水平高度上也就是說前後左右都不要有任何的傾斜。一旦車身有傾斜油底殼內的機油液面就會改變測量結果不準。有一個比較簡單的判斷方式就是停好車後空擋不拉手剎如果車能停住不動基本就是水平左右傾斜的情況最好也要避免。3、讀懂機油尺：機油尺的作用是測量機油靜態液面的高度從而反映出發動機機油存量是否在合理范圍內。常規機森行油尺都會有明顯的上限位與下限位只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間的位置當然是最好。

『肆』 正確檢查機油的方法是什麼

機油油位的檢查：
1、確保車輛停在平穩的路面上，提高油位檢測的准確度，如果停在凹凸不平或坡道，則將車移至平穩路面。
2、熄滅發動機，等5-10分鍾左右，讓一些停留在發動機上部的機油有充分的時間流入油底殼。
3、取出機油尺用干凈的棉布擦乾凈，再將機油尺重新插入發動機機油尺孔中，靜等幾秒讓機油能完全黏附在機油尺上。
4、取出機油尺，觀察機油尺上的機油痕跡最高處位置是否在規定范圍內。
注意：每種車型都有自己的位置刻度標准，所以這里以上海大眾帕薩特車型為例，此車型的機油尺上有一段「麻區」，機油尺上的痕跡超出「麻區」部分則說明機油過多，需要放掉一些機油，一直到在規定位置為止;反之，如果未到「麻區」部分則需要進行更換機油，避免機油過少，使發動機得不到應有的保護。

『伍』 機油如何檢測

測機油的正確方法是：首先檢查汽車機油，確保車輛停在平穩的路面上，熄滅發動機等5-10分鍾，讓發動機上部的機油流入油底殼。取出機油尺擦乾凈，再將機油尺重新插入發動機機油尺孔中，觀察機油尺上的痕跡最高處，位置是否在規定范圍內即可。

汽車機油對與汽車來說很重要，機油液面的高低也關系著發動機潤滑系統是否能正常工作，汽車行駛時，機油或多或少都會存在一定的損耗，所以作為車主經常檢查一下愛車的機油很有必要。在汽車上，油尺是用來查看潤滑油孔存量的一個常用控制量尺，由於油尺插入孔存在拐彎路徑，因而要求油尺插入時的形變能在抽出來時回彈復原。測機油的正確方法如下：

1、確保車輛停在平穩的路面上，提高油位檢測的准確度，如果停在凹凸不平或坡道，則將車移至平穩路面。
2、熄滅發動機，等5-10分鍾左右，讓一些停留在發動機上部的機油有充分的時間流入油底殼。
3、取出機油尺用干凈的棉布擦乾凈，再將機油尺重新插入發動機機油尺孔中，靜等幾秒讓機油能完全黏附在機油尺上。
4、取出機油尺，觀察機油尺上的機油痕跡最高處位置是否在規定范圍內。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳芳1）