汽油鑒別方法

『壹』 怎樣鑒別汽油的好壞

不是專業的石化實驗室的專業人員，是無法對汽油品質做出判斷的。因為汽油本身就是1000多種成分構成的混合物。顏色、氣味、密度等等的「民間土辦法」全都是不靠譜的。
加油只要記住一個原則：去三桶油（中石油，中石化，中海油）的直營加油站，以及殼牌、道達爾、美孚等等著名的合資加油站，油品一般都有保證。

『貳』 怎樣辨別汽油的好壞

1、看發動機工作，比對里程數的變化

優質的汽油，它的雜質較少，因此在過濾後燃燒的充足平和，發動機的聲音比較平和順暢，也沒有抽動感。因為優質汽油的燃燒比劣質汽油燃燒更充分，所以同等汽油肯定是優質汽油的車子里程數跑得會更長。

2、聽發動機聲音

油品差的汽油，因為有雜質的原因，會使得發動機的聲音變得沉悶，還會有明顯的震感，一般在上坡或起步的時候尤其明顯，而好的汽油使用起來幾乎無震感，聲音也非常小。

3、看顏色，聞氣味

劣質汽油肉眼下，呈現渾濁不清澈、中間有懸浮物，在底部會有沉澱物，則說明這是劣質的汽油；看尾氣的顏色，若是呈現黑色的或比正常顏色白，都是劣質的汽油。若是這些你都無法分辨的話，你可以試試聞聞汽油的氣味。用手輕輕扇動，如果是有刺鼻難聞的味道，說明是劣質汽油。

(2)汽油鑒別方法擴展閱讀：

汽油的保質期在三個月左右，超過保質期之後油品會產生變化。車主可以通過看顏色、聞氣味和憑手感三方面來鑒別油品好壞。油色以透明或半透明的淺黃色為好，如顏色太深說明油品含有較多的硫等雜質，汽油味道越重越不好，裝在瓶內的汽油一打開瓶蓋就能聞到濃重的汽油味甚至是嗆鼻的氣味說明油品較差含硫過量。

還可以用手指蘸點汽油然後摩擦手指，如果感到油性如機油一樣相對較強，說明汽油質量不好。可以倒一點汽油在手上，如果質量較好，倒在手上的汽油便會很快揮發。以上只是辨別油品質量的簡易方法，油品質量的好壞應以權威檢驗機構的結論為准。

『叄』 汽油和水的2種方法鑒別

通過聞氣味、點燃、比密度3種方法區分汽油和水。

一、聞氣味

水在常溫常壓下為無色無味的透明液體，汽油主要成分為C5～C12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴，有芳香味，所以可以通過聞氣味分辯，沒氣味的是水，有芳香味的是汽油。

二、比密度

汽油的密度為0.70-0.78 g/cm^3，水的密度為1g/cm³,10³千克/立方米(t=4℃)，水的密度大於汽油，把水和油倒入同一個杯子中，浮在上面的是汽油，在下面的就是水。

(3)汽油鑒別方法擴展閱讀：

汽油是用量最大的輕質石油產品之一，是引擎的一種重要燃料。

根據製造過程，汽油組分可分為直餾汽油、熱裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油、疊合汽油、加氫裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。

汽油產品根據用途可分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油三大類。前兩者主要用作汽油機的燃料，廣泛用於汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林業用飛機等。溶劑汽油則用於合成橡膠、油漆、油脂、香料等生產；汽油組分還可以溶解油污等水無法溶解的物質，起到清潔油污的作用；汽油組分作為有機溶液，還可以作為萃取劑使用。

『肆』 汽油和柴油有何鑒別方法

1.汽油具有很強的揮發性，而柴油很難揮發，因此汽油車污染物中有燃料蒸發排放物，其組分是碳氫化合物(HC)。
2.汽油具有容易與空氣混合，且混合後不易分離的特性。汽油與空氣可以混合得很均勻，基本不存在局部過濃或過稀和液態油滴的情況。汽油的分子較小。柴油與空氣的混合是不均勻的，不可避免地存在局部缺氧或局部富氧情況。油料在高溫缺氧時，易炭化形成炭煙。柴油燃燒後會生成一些有臭味的有機氣體，因此，柴油機排放中還有臭味。
3.兩者在化學方面的區別:汽油中的碳原子較少，為8-10個，柴油為12-15，所以柴油蘊涵的能量較高。柴油不用點火，在較高的壓力下自燃，所以它的效率較高(其實最高利用率不過30%)，但是它十分的笨重，噪音又大。汽油需要點火，所以汽油機的體積較小，也很安靜(其利用率才不過15%)。
4.味道不一樣，汽油刺鼻，柴油味淡。顏色不一樣，汽油淡色，柴油深色。容度不一樣，汽油較稀.柴油較濃。在交通工具上點燃方式不一樣，汽油是火花塞點燃，柴油是壓燃。柴油的抗爆性較差。柴油較汽油馬力小、污染重、冒黑煙，但價格低。

『伍』 汽油怎樣分辨好與壞

一看
看顏色。正宗97號汽油為翠綠色，部分煉廠的各牌號汽油均為淺淡黃或淺黃紅色。如果是紅色則為含鉛汽油；如果色太淺，甚至發白，很有可能是調和的汽油。正宗柴油為淡黃或白色，色越淺說明精製深度大，安定性好；深茶色，就要小心了，有可能比色超過3.5，黑色肯定是不合格的。

二聞
聞氣味。加了MTBE的汽油有一股酸味。適當加入有利於提高辛烷值，但超過15%氧含量超標；太濃意味著加入過量，此時汽車馬力減小。而柴油有臭味就有可能不是正規廠出的。石腦油有臭味就有可能腐蝕不合格（有H2S）。

三摸
查揮發性和粘度。在指甲上能很快揮發，說明汽油干點合格。一兩分鍾還不能完全揮發，說明太重，可能串了煤油或柴油。

四搖
驗粘度和泡沫。這個方法主要是用於汽油和柴油之間的鑒別。搖晃油品，汽油產生的泡沫一般很快就能消失，而柴油，則消失的慢一點。黏度的鑒別，柴油摸起來比較滑潤，而汽油相對比較爽手。

『陸』 怎樣辨別真假汽油

假汽油中含有水和機械雜質，對汽車特別是汽油泵造成的危害特別大，一些加油站在汽油中摻雜、摻水，或者利用低標號油冒充高標號油坑騙消費者，導致汽車半路拋錨、死火、「車抖抖」等問題，對車主的行車安全構成了很大的威脅。教大家三招鑒別假汽油的方法，讓大家遠離假汽油帶來的煩惱！
1、汽油中摻水
「摻水汽油」是在指汽油中所含水量超過國家標準的汽油。根據加油站的行業標准，加油站的油缸中所含的水的水位不得超過5毫米。由於汽油與水是不相容的，因此，並不會影響發動機的正常燃燒。但是一些不法商人，使用物理合成或者化學合成的方法，在高價的汽油中混入水分的產物以此來獲取高額利潤。短時間內，這種微乳化汽油並不會對發動機以及燃油系統造成嚴重損害，但是長期使用劣質微乳化汽油產品會加速損壞油泵、汽油濾清器、噴油嘴甚至發動機。其產生的雜質會堵塞油路，導致車輛無法啟動，而過多的水分析出則會導致油路金屬部件（如油泵軸承）銹蝕，加速損壞。
提醒：正常的汽油成淡黃色，清澈透明，味道濃烈但沒達到刺鼻的程度，摻了水的聞起來汽油味不重，色澤過淺。
2、汽油中含膠量過多
汽油中含膠量過多，則顏色較深，呈橘紅色。這種油被稱為「臟油」，加入這樣的汽油後極易產生燃油濾清器堵塞、噴油器堵塞以及噴油霧化不良等現象，時間長了還容易在氣門和燃燒室內形成積炭，導致發動機工作不正常。
提醒：合格正品的車用無鉛汽油外觀應為淡黃色或偏淺紅色，如發現顏色為深紅色且混濁，則可能是劣質汽油；合格正品的輕柴油顏色應為透明琥珀色，如果顏色發深，則可能油質有問題。
3、機械雜質過多的汽油
機械雜質是指存在於油品中所有不溶於溶劑（汽油、苯）的沉澱狀或懸浮狀物質。這些雜質多由砂子，粘土、鐵屑粒子等組成。長期使用引起以下四種問題：
（1）引起調速系統卡澀和機組的轉動部分磨損；
（2）絕緣油的絕緣強度、介質損耗因數及體積電阻率等電氣性能下降；
（3）影響汽輪機油的乳化性能和分離空氣的性能；
（4）堵塞濾油器和濾網，影響油箱油位的顯示，磨損油泵齒輪；
（5）影響變壓器散熱，引起局部過熱故障。
提醒：雜質過多的汽油看起來很渾濁，消費者可以用一張A4紙，將一滴油滴在紙面中心位置，較好的汽油會均勻地擴散開來，成為一個類似於圓的形狀，而且顏色比較透明，且氣味並不刺鼻，而如果是有雜質的劣質油，則會在擴散的邊緣有黑色或者深黃色的物質，可以通過肉眼看到裡面的雜質，且這類汽油通常都有十分刺鼻的味道。

『柒』 汽油怎麼辨別

看顏色，最簡單的判斷方法，顏色越深，說明越接近柴油，汽油的顏色淺，透明。

『捌』 怎麼樣鑒別汽油的標號最簡單的辦法

標號鑒別，標號多少就是鋅完值含量多少，比如97號就是含97%的鋅完值，燃燒最完全的。現在的是乙沌含20%汽油80%。比如97號油含乙沌20%97號汽油80%

『玖』 怎樣簡單鑒別勾兌汽油

主要是通過混合石腦油、芳烴、MTBE等化工原料直接調和而成的油，或是在辛烷值較低的汽油中添加MTBE使之達到90號，甚至93號、97號汽油的辛烷值標准來充當高標號汽油銷售。由於使用這種非標油的成本要比購買正規油品低得多，因此，一些個體加油站為了更高的利潤而冒險為之。1.是利用汽油串換。一些個體加油站利用質量合格的93號和90號兩種汽油進行混合，充當93號汽油進行銷售。有些加油站則乾脆拿90號汽油加入某種清凈劑後當93號汽油賣。這種混合汽油，質量上沒有完全達到93號汽油質量標准，但司機很難明顯感覺到油品質量的些微差別。 2.是用非標97號汽油與合格的90號汽油按1：1的比例勾兌，勾兌後作為93號汽油出售。這種勾兌的汽油質量指標中氧含量和烴含量普遍不合格。 3. 非標汽油對汽車的危害性有：一、辛烷值低於發動機壓縮比要求，輕則爆震，重則將導致發動機嚴重損壞，而且造成汽車尾氣排放不良。二、含金屬添加劑的汽油會損壞催化劑，使氧感測器失效。三、硫含量過高，腐蝕汽車發動機系統和排放系統。四、烴含量超標，增加廢氣排放。五、在發動機燃燒過程中，使油路、噴嘴堵塞，產生沉積物，進氣閥和氣缸產生膠質及積碳，直接影響汽油發動機正常工作。六、苯、芳烴、烯烴或含氧化合物的含量過大，導致汽車尾氣排放的劣化和油耗的增加。