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電動車保險繼電器作用檢測方法

發布時間:2023-07-04 01:50:13

『壹』 汽車繼電器的檢測有什麼方法

汽車繼電器檢測方法有,靜態檢測、檢測線圈的阻值,常閉觸點阻值、動態檢測、給線圈通電,檢測常開觸點阻值:

1、繼電器是汽車控制電路中常用的一種元件,它是利用電磁感應原理,控制某一迴路的接通或斷開,實現用小電流控制大電流,從而減小控制開關觸點的電流負荷,保護開關觸點不被燒蝕;

2、汽車上廣泛使用電磁式繼電器,常見的繼電器有供電繼電器、啟動繼電器、喇叭繼電器、霧燈繼電器、雨刮繼電器等;

3、繼電器的工作原理,當開關閉合時,線圈兩端加上一定的電壓,線圈中就會流過一定的電流,從而產生電磁效應,銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服回位彈簧的拉力吸向鐵芯,從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點(常開觸點)吸合,此時紅色燈泡亮起;

4、當線圈斷電後,電磁的吸力也隨之消失,銜鐵就會在彈簧的反作用力下返回原來型的位置,使動觸點與靜觸點(常閉觸點)吸合,此時綠色燈泡亮起。這樣吸合、釋放,從而達到了在電路中的導通、切斷的目的。

『貳』 如何檢測汽車上繼電器的好壞

1、通過萬用表的電阻擋測量控制部 分線圈的電阻是否符合標准,如果 不符合更換繼電器。
2、在不給繼電器通電的狀態下,用 萬用表的電阻擋測量觸點(輸出 端)是否導通,如果導通,說明繼 電器損壞,更換繼電器。
3、將繼電器接入電路中,使繼電器 工作,此時用萬用表的電阻擋測量 輸出端的電阻是否很小(接近 0),如果測量發現電阻觸點電阻 無窮大或者阻值超過標准值則說明 繼電器出現故障需要更換。繼電器品種繁多,僅按繼電器的工 作原理或結構特徵分類就有十幾 種。但我們在業余製作和常規應用 中,接觸較多的是電磁繼電器。
以下簡單說一下電磁繼電器的測試方法:
1、測線圈電阻:可用萬用電表R×10Ω檔測量繼電器線圈的阻值,從而判斷該線圈是否存在著開路現象。繼電器線圈的阻值和它的工作電壓及工作電流有非常密切的關系,通過線圈的阻值可以計算出它的使用電壓及工作電流。
2、測觸點電阻:用萬用表的電阻檔,測量常閉觸點與動點電阻,其阻值應為0,如電阻大或不穩定,說明觸點接觸不良;而常開觸點與動點的阻值就為無窮大如有電阻值,則為觸點粘連。由此可以區別出那個是常閉觸點,那個是常開觸點以及繼電器是否良好(尤其是用過的繼電器)。
3、測量吸合電壓和吸合電流:用可調穩壓電源和電流表,給繼電器輸入一組電壓,且在供電迴路中串入電流表進行監測。慢慢調高電源電壓,聽到繼電器吸合聲時,記下該吸合電壓和吸合電流。
4、測量釋放電壓和釋放電流:也是像上述那樣連接測試,當繼電器發生吸合後,再逐漸降低供電電壓,當聽到繼電器再次發生釋放聲音時,記下此時的電壓和電流。一般情況下,繼電器的釋放電壓約在吸合電壓的10~50%,如果釋放電壓太低(小於1/10的吸合電壓)時則不能正常使用了,這樣會對電路的穩定性造成威脅使工作不可靠。

『叄』 如何檢測繼電器

檢測繼電器線圈
將萬用表調至"R*100""或R*1K"檔,兩表筆(不分正負)接繼電器兩引腳,萬用表指示應與繼電器的線圈電阻基本相符。如果阻值明顯偏小,則說明線圈局部短路。如果阻值為零,說明兩線圈引腳間短路。如阻值無窮大,說明線圈已斷路。以上三種情況說明繼電器已經損壞。
檢測繼電器接點
給繼電器線圈接上規定的工作電壓,用萬用表"R*1K"檔檢測接點的通斷情況,未加上工作電壓時,常開接點應不通,常閉接點應導通。當加上工作電壓時,應聽到繼電器吸合聲,此時長開點應導通,常閉點應不通,轉換接點應隨之轉換,否則說明該繼電器損壞。對於多組接點繼電器,如果部分接點損壞,其餘接點動作正常則仍可使用。

『肆』 繼電器的檢查方法是什麽

汽車已經成為每個人出行的必備工具。當然,汽車知識必不可少。為了方便大家理解這方面的知識,今天,邊肖將向大家介紹關於繼電器的檢查方法的問題。有興趣的朋友可以了解一下,可能對你有幫助。
汽車繼電器檢查方法包括:靜態檢查:檢查線圈電阻和常閉觸點電阻;動態檢查:給線圈通電,檢查常開觸點的電阻。繼電器是汽車調節電路中常用的元件。它是藉助電磁感應原理來調節某一電路的通斷,實現小電流大電流的調節。然後,調節開關觸點的電流負載將減少,開關觸點不會燒蝕。電磁繼電器在汽車上應用廣泛,如電源繼電器、啟動繼電器、喇叭繼電器、霧燈繼電器、雨刮繼電器等。繼電器工作原理:當開關閉合時,線圈兩端施加必要的電壓,線圈中流過必要的電流,產生電磁效應。銜鐵會克服回位彈簧的拉力,在電磁力的吸引下吸向鐵芯,帶動銜鐵的動觸頭與靜觸頭(常開觸頭)相吸,此時紅色燈泡亮起。當線圈斷電時,電磁吸力會相應消失,銜鐵在彈簧的反作用力下回到原來的位置,使動觸頭和靜觸頭(常閉觸頭)相吸,此時綠色燈泡亮起。這樣就達到了電路中通斷的目的。

『伍』 繼電器的檢測

汽車繼電器檢測方法有:靜態檢測:檢測線圈的阻值,常閉觸點阻值;動態檢測:給線圈通電,檢測常開觸點阻值。

『陸』 繼電器的檢測

繼電器測試方法
一、測試說明
1、測量繼電器工作電壓范圍(包括最低閉合電壓,最高斷開電壓);
2、測繼電器的功耗(額定電流)和內阻; 3、繼電器長期工作狀況,耐壓。 4、圖標說明:
直流源,
電流表,
電壓表,
電阻測量,
蜂鳴檔
二、測試過程
1、測內阻值和額定電流
a、內阻測試:測試繼電器1、8腳間的阻值大小,如圖示

b、額定電流測試:對繼電器1、8腳供直流24V電,等30秒讀取電流表數據 注意:電流測試,萬用表表筆插至電流輸入埠,並調整電流檔對應的量程檔位(mA)。

2、測繼電器工作電壓范圍

a、最低閉合電壓測試:直流電源供電從0V開始供電,電壓逐漸調高,直至蜂鳴檔告警,記錄當前電壓值U1。(保持直流電壓當前供電值)

注意:圖中電壓表和蜂鳴器檔都是由萬用表實現的
b、最高斷開電壓測試:直流電源供電從U1開始供電,電壓逐漸調低,直至蜂鳴檔停止告警,記錄當前電壓值U2。 3.測常開常閉耐壓和線圈與觸點耐壓
a、測前准備:將耐壓值測試儀的「漏電流」旋鈕打到「0.5」mA,「定時」
旋鈕打到「60」s,「電壓范圍」旋鈕打到「5」KV,「電壓調節」旋鈕打到0V,「power」旋鈕打到「OFF」,兩條輸出線一條接高壓輸出的「_DC」,一根接地。
b、測常開常閉耐壓測試:「power」—>「ON」, 「電壓調節」—>增加到耐壓值測試儀跳閘告警電壓,讀出此時的電壓,如下圖示

c、線圈與觸點耐壓:「power」—>「ON」, 「電壓調節」—>5KV以上,耐壓值測試儀跳閘不告警,線圈與觸點耐壓大於等於5KV,如下圖

三、注意事項
1、測試額定電流時,繼電器里線圈在突然加電壓時會產生電磁感應,電流會越變越小,電壓穩定後電磁感應消失,電流穩在一個范圍內。像OMRON的G5RL-14-E剛上電電流在16mA-17mA左右,4-5分鍾後穩定電壓在14mA-15mA左右。但我們測試是讀取剛上電30秒後的電壓
2、在常閉常開耐壓值時,繼電器第一次跳閘後會產生電磁感應,電磁感應的消失需要時間,在第二次跳閘電壓會小很多。但我們測試一般讀第一次的電壓。 3、如果讀穩定的額定電流值,就要讀第二次常閉常開耐壓值。如果是讀30秒的額定電流值,就要讀第一次動作的常閉常開耐壓值。
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