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軸承密封性能檢測方法

發布時間:2023-06-26 18:45:09

A. 軸承性能如何測試

可以參照測試標准啊!網上查一下應該會有,一般是測軸承的尺寸、硬度、壽命,額定動載荷、額定靜載荷、極限轉速、游隙、震動值、精度等。看客戶要求測什麼了,全測的話比較多。

B. 軸承如何檢測

(1)觀察法。用肉眼觀察滾動軸承,內外滾道應沒有剝落痕跡和嚴重磨損,並且呈一條圓弧溝槽狀;所有滾動體表面應無斑點、裂紋和剝皮現象;保持架應不鬆散、無破損、未磨穿,與滾動體間隙不過大。
.(2)手感法。正常軸承的內外座圈與滾動體的間隙為0.005~0.010毫米。對已使用過一個階段的滾動軸承,用手指捏住內座圈進行軸向晃動時,應無明顯的曠動響聲。
.(3)轉動法。用一隻手夾持軸承內座圈,另一隻手轉動外座圈,軸承應能靈活轉動,而且應感覺不到徑向晃動。
檢查時,應將上述3種經驗方法結合起來,以利於對滾動軸承的技術狀態做出正確的判斷。對於錐形滾柱軸承,還應觀察滾動體是否位於外座圈的中間,若有前移,應不超過1.5毫米。

C. 密封性能檢測的檢測方法是什麼呢

如何檢測密封性?

傳統使用的氣泡法:在密閉的工件腔體內通入一定壓力的氣體,將工件沉放入水中,或者其它液體中,觀察是否有氣泡溢出,有就是說有空氣泄漏出來,就視為不密封,無氣泡產生就是沒有空氣泄漏出來,則是密封的。或者在工件表面塗肥皂水,觀察是否有氣泡產生。如果產生了氣泡則是有空氣從腔里泄漏出來,就是不密封了。此種密封檢測方法落後,污染產品,效率低下,無法自動化,泄漏微小的空氣無法人眼觀看得出來,很多產品內部並不能充氣,不能充氣的類型也無法檢測密封。就有了很大的局限性

壓力降法:在密閉的工件腔體內通入一定壓力的氣體,靜止一段時間,再次檢測氣體的壓力,觀察壓力是否有降低,根據壓力的變化來判斷是否有泄漏。有泄漏的肯定就是不密封了(落後,效率極其低下,靈敏度最低)

壓力差法:原理與壓力降法類似,但此方法檢測密封性更好。在密閉的工件腔體內通入一定壓力的氣體,同時在一個標准罐體內通入同樣壓力的氣體,靜止一段時間,觀察標准罐體內的壓力與工件內的壓力差。這個比壓力降法的精度要高,它可以排除環境溫度變化帶來的壓力偏差。但市面上現有的壓差表解析度只有100~1000pa(靈敏度有所提高,密封檢測效率也不高)

泄漏收集法:適合閥門類產品的密封檢測,一側(腔體)加壓,另一側(腔體)收集泄漏氣體且盡可能減小腔體體積,以增加單位泄漏量下的壓力的變化速度。泄露檢測效率一般。

超聲波探測法:原理是泄漏點會產生超聲波,使用超聲波探測儀即可找出泄漏點。這個適用於尋找氣體管路泄漏點的檢測。(精度尚可,能探測到的最小泄漏速度大約為10~20立方毫米/秒,或10^-3立方米*帕/秒,效率一般,要在所有表面掃描探測)

鹵素氣體檢漏法:將一定壓力的鹵素氣體通入密閉的工件腔體中,在工件外部用鹵素探測儀檢測是否有鹵素氣體泄漏。(精度尚可,能探測到的最小泄漏速度大約為10~20立方毫米/秒,效率一般,要在所有表面掃描探測,),氫氦氣檢漏法:原理與鹵素氣體檢漏法類似,不同的是使用分子量更小,運動速度更快的氫氦氣體,所以靈敏度更高。將一定壓力的氦氣,通入密閉的工件腔體中,然後使用氦質譜儀檢測工件的腔體周圍是否有氫氦元素泄漏,這個是目前高精度檢漏所用的方法,比起前面幾個方法來說,精度提高了很多,當然,成本也很高。密封檢測效率也不高,不太適合大規模的密封檢測產線上的使用,(靈敏度最高,在真空模式下,每秒泄漏超過1億個氣體分子時,就能探測到,在標准大氣壓下約5立方微米/秒,或10^-13立方米*帕/秒,若在大氣模式下,靈敏度減少4個數量級,約0.05立方毫米/秒。不僅設備昂貴,而且需要消耗昂貴的氦氣,要配置真空泵等使用時要在所有表面掃描探測)。

D. 軸承安裝前的准備工作和正確方法哪些

軸承安裝前的准備工作及正確的方法。

1.安裝前的清潔工作:軸承裝進軸承座時,軸承座與軸承之間的運轉空間一定要保持清潔,否則軸承滾動面易出現刮傷和點腐蝕;軸承座安裝前,一定要對軸承座內部進行清潔。

2.軸承座的密封檢測:軸承座多為雙密封軸承座,密封性能非常關鍵,因此密封圈一定要安裝緊湊,不可出現密封空隙,否則易出現軸承的早期損傷。將對開雙唇密封的一半插入軸承座底座兩側的密封槽內。在密封件兩唇之間的空間填滿潤滑脂。若軸承座用於軸端,在一側插入端蓋取代密封件。

3.安裝孔及其固定台的檢測:軸承座安裝前,安裝孔是否標准,安裝孔與固定台孔是否對應,安裝後軸承座的固定程度是否標准,以上數據需檢測後才能進行安裝。

4.檢查支撐面的表面粗糙度檢測。若軸承安裝在緊定套上,確定軸承座的方向。軸承座頂蓋的油嘴位置應總是在緊定套螺母的另一側。必須注意整個軸承座的方向,因為頂蓋和底座須按原來的方向安裝。 確定軸承座在支撐面上的方向。裝上地腳螺栓但不要擰緊。

E. 密封性試驗檢測方法

密封性檢測採用超聲波音響密封測試原理,主要用於汽車、火車、飛機、艦船密封檢測。超聲波音響(Ultratone)密封測試是一種非破壞性離線測試法,不需要做加壓,因此比傳統使用加壓或泡沫的方法,更快速簡單並且更精確。
檢測方法
1、水浸法:將被測容器泡入水中,通過觀察是否有氣泡、氣泡的多少判斷容器的密封性,這種測試辦法有可能損壞被測產品,另外,水浸法會導致檢測場地積水積泥,需頻繁清理。
2、干空氣法:通過抽真空或者空氣加壓,控制被測樣品內外壓力不同,若存在泄露,內外壓力之差將縮小。通過檢測空氣壓力變化可檢測密封性。檢測介質為干空氣,無毒無害,不破壞被測品,同時檢測環境干凈整潔。
3、示蹤氣體法:監測低壓測試工件的示蹤氣體濃度變化。典型的示蹤氣體有氦氣或SF6氣體等,它們都是惰性氣體,且在大氣中含量極少。例如,往被測件中充入氦氣,採用質譜分析儀可以檢測被測件氦氣的泄漏量。當然,還有放射性氣體示蹤檢測法。這種檢測方法精度極高。

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