⑴ 盤式制動器的拆裝與檢測步驟是什麼
盤式制動器的拆裝與檢測步驟是什麼? 汽車盤式制動器的拆裝與檢測步驟介紹：1、拆卸步驟：安全地舉升並支撐汽車，拆下前輪。拆下制動鉗總成並掛於一邊。拆下開槽螺母、螺旋彈簧及中間件。將一杠桿插入中間縫隙並輕輕敲擊，從而將中間件拆下。用手將輪轂及制動盤總成從半軸上拆下；2、安裝步驟謹搜陸：在驅動橋半軸上安裝輪轂及制動盤總成。安裝錐形彈簧及開槽螺母並暫時擰緊，確保錐形彈簧裝在正確方向。安裝制動鉗總成，漏晌並按技術要求擰緊螺栓。以145lbf·ft（196N·m）力矩擰緊開槽螺母。安裝車輪並放下汽車；3、檢測步驟，檢查制動盤、制動鉗及固定組件。如必要祥頃，校正它們。從制動主缸儲液罐排出少量制動液，用合適工具將制動鉗活塞順時針旋入制動主缸孔中並校正槽口。確保防塵罩不扭曲或被夾住。 @2019
⑵ 制動盤如何檢測呢
眾所周知，汽車的制動（剎車）系統關乎著行車的安全，一旦制動系統失靈，後果將不堪設想。因此在用車中（尤其是行駛到一定公里數後）應經常檢查制動系統有無損壞、是否需要更換等。
剎車片和剎車盤是汽車制動系統中兩個非常重要的組成部件，可以說它們工作的正常與否關乎著車上乘坐人員的生命安全。今天大師就來教大家如何判斷剎車片和剎車盤是否需要更換。
如何判斷剎車片是否需要更換
目前，市面上絕大多數家用車的剎車系統主要分為盤式剎車和鼓式剎車兩種。盤式剎車，也叫「碟剎」，主要是剎車盤與剎車卡鉗構成。車輪工作的時候，剎車盤隨著車輪轉動，制動工作時，剎車卡鉗推動剎車片與剎車盤摩擦，產生制動。鼓式剎車是由兩個碗狀物結合成一個制動鼓，制動鼓內置剎車片和回正彈簧，制動工作時，由制動鼓內部剎車片的膨脹與制動鼓產生的摩擦達到減速制動的效果。
1、看厚度判斷剎車片是否需要更換
對於大部分碟式剎車來說，我們可以通過肉眼來觀察剎車片的厚度。剎車片在長期使用中，隨著制動時不斷摩擦，厚度會越來越薄。一般剎車片的使用壽命普遍在4-6萬公里左右，而惡劣的用車環境和激進的駕駛風格也會提前縮短其使用壽命。當然，個別車型由於輪轂或者剎車鉗的設計原因導致無法用肉眼看到剎車片（鼓式剎車由於結構原因也看不到剎車片），因此我們可以在每次保養時，讓保養師傅拆卸下車輪檢查剎車片。
一塊嶄新的剎車片厚度一般在37.5px左右，如果我們通過肉眼觀察發現剎車片的厚度僅剩原先的1/3（約12.5px）左右時，就需要經常頻繁地觀察其厚度變化。大概在剩7.5px時，就需要進行更換了（可以在保養時請技術人員用卡尺測量）。
剎車片的兩端都有一個突起的標識，大概2-3毫米厚，這是剎車片最薄的更換極限。如果發現剎車片的厚度已經快跟這個標識平行時，就需要立即更換剎車片。如果不及時更換，當剎車片的厚度低於此標識時，就會嚴重磨損剎車盤。（這種方法需要拆卸輪胎觀察，否則肉眼很難觀察到。我們可以在保養時讓操作人員卸下輪胎後再檢查。）
2、聽聲音判斷剎車片是否需要更換
對於無法用肉眼看到剎車片的鼓式剎車和個別碟式剎車來說，我們也可以通過聲音來判斷剎車片是否已經被磨薄。輕點剎車時，如果聽到比較尖銳刺耳的「呲呲」聲，說明剎車片的厚度已經被磨得低於兩側的極限標識了，導致兩側的標識直接摩擦剎車盤。此時必須立即更換剎車片，同時也要仔細檢查剎車盤，因為這時剎車盤往往已經受到了損壞。（需要注意的是，如果剎車踏板剛一踩就有「呲呲」聲，基本可以判斷是剎車片摩薄了，需要立即更換；如果是剎車踏板踩到後半程才出現異響聲，很有可能是剎車片或剎車盤的做工或安裝的問題所導致，需要另行檢查。）
如何判斷剎車盤是否需要更換
制動時，剎車片與剎車盤的不斷摩擦同樣也會導致剎車盤的厚度越來越薄。根據車輛驅動形式的不同，前後剎車盤的壽命也不盡相同。以前驅車為例，前盤的使用周期大約為6-8萬公里，後盤為10萬公里左右。當然這也與我們的駕駛習慣和駕駛風格密切相關。
1、觀察凹槽判斷剎車盤是否需要更換
一般大多數剎車盤上都會分布有三個小凹槽，被稱為磨損指示標識。當剎車盤被磨的已經看不見小凹槽時，說明已經到了它的磨損極限，需立即更換剎車盤。
2、手指觸摸判斷剎車盤是否需要更換
由於經常摩擦，剎車盤上出現很多細小的劃痕也屬正常。但如果劃痕明顯較深，形成了類似小溝槽的形狀，我們可以用手指來觸摸溝槽邊緣。如果邊緣比較鋒利，說明溝槽比較深，那我們就應該去4S店咨詢是否需要更換剎車盤。
3、通過儀表盤指示燈判斷剎車盤是否需要更換
如果儀表盤上的剎車指示燈亮起，說明汽車的制動系統出現故障。此時我們應該著重檢查剎車片、剎車盤是否存在磨損過度的現象。如果剎車片和剎車盤無明顯磨損過度，可能是剎車油不足或線路上出現問題導致剎車指示燈常亮，此時應盡快去4S店檢查維修。