『壹』 煤礦綜采電氣設備故障處理方法
同煤集團雲岡礦綜采二隊綜采維修電工赫林。一個普通的煤礦下井工人，一個普通的綜采維修電工，但他憑著堅韌不拔的毅力，靠著永無止境的創新，瞄著當好技術工人的目標不斷攀升，終於從一名普通工人成為一名專家性工人。2004年以來，先後被評為山西省技術能手、全國技術能手、同煤集團有突出貢獻的優秀人才、山西省「十大愛崗敬業模範」，去年以來又被評為山西省委聯系的高級專家，被山西省推薦為申報國務院津貼的專家。 學習型普通工人 1990年參加工作的赫林，只是一個高中畢業生，沒有良好的知識基礎。然而，一直從事技術工作的郝林卻堅信，自己通過努力可能幹不成什麼大事，但一定要成為一名煤礦最需要的技術工人。於是，他下定了學好技術的決心。剛參加工作的10多年裡，赫林經常拿出微薄工資的一部分購買有關技術書籍，然後利用業余時間啃書本、學理論。他尤其重視干中學、學中干。在機電科液壓車間工作期間，他身上隨時帶著筆記本，每次修理完設備配件都要把修什麼、用什麼方法維修記錄下來，並且經常進行系統總結。他學習特別投入，由於太投入，他的家裡差點發生火災，他也曾被疏忽的看門師傅鎖在單位長時間沒有回家。也正是由於學習特別投入，別人6個月才能出徒，而他不到6個月就帶著徒弟下井處理故障。就這樣，赫林很快成為單位的電氣維修技術大拿。 「天生我才必有用」。2002年10月，同煤集團重點工程、雲岡礦綜采二隊低位放頂煤工作面投產，赫林被礦領導點名調到綜采二隊。面對高技術含量的全新設備，赫林的維修技術顯得捉襟見肘，全隊機電故障頻繁發生，經常影響生產效益。目睹這一切，赫林感到煤礦太需要好技術工人了，從而更加堅定了快速學好技術的信心。他跑遍十幾個書店購買了《變頻器的應用及工作原理》等10多本專業書籍，自學起了大學課程。同時把新設備的全套圖紙和說明書復印了一份，經常隨身攜帶，井上一有空就翻閱思考，在井下則對照實物反復琢磨。設備發生故障，他總是盯住不放，一盯就是幾個班，有一次竟盯了48個小時。赫林有著不達目的誓不罷休的學習犟勁，面對設備故障非要從原理上分析原因，下井處理故障處理不完就不出井。他對什麼都要尋根究底，還經常琢磨設備設計的意圖、改進設備的方法。郝林的精神感動了許多人。新設備試運轉3個月廠家人要走，礦領導不放心，廠家的一位工程師說：「赫師傅的技術比我們還強，學習又那樣認真，出現問題也能很快解決，放心吧。」 創新型技術大拿 許多人看來，一個普通的綜采技術大拿，能處理一些普通故障就不錯了，沒有必要管太多的事。但赫林卻認為，作為一名技術大拿，需要適應時代發展變化，有不斷追求的目標，有強烈的主人翁責任感。因此，赫林始終沿著創新道路永無止境地攀升。他通過創新總結出了一整套行之有效的維修故障設備方法；通過創新不斷提高技術水平，適應了處理各種新設備高難度故障的需要；通過創新進行了一系列技術改造。 在工作實踐中，赫林總結出了「四字（望、聞、聽、測）」法、「按圖索驥」法、「遙控處置」法等電氣設備故障診斷處理方法，明顯提高了工作效率。對待設備故障，他能通過觀察故障外部不同表現（望），鼻聞內部故障不同味道（聞），耳聽通電後故障不同聲音（聽），萬用表測試具體數據（測）准確判斷故障部位及原因。郝林下井總要背一個包，包里放的是自己平時下大功夫測繪好的所有設備的詳細原理圖（廠家不提供），經常對照圖紙處理故障，處理許多故障時，都是路上坐車就看圖紙分析原因，到故障現場已胸有成竹，處理故障非常迅速。赫林對設備構造、原理以及故障表象、因果關系都熟記於心，能通過別人的故障描述，准確判斷較大難度故障產生的原因並用電話指導別人排除這些故障。2005年的一天，赫林正在家中休息，單位打來電話說採煤機出現疑難故障，不能正常啟動，一啟不自保，二啟啟不了。他仔細聽完故障描述後判斷說，故障原因是控制箱裡面有個空氣開關落了閘，打開控制箱前蓋板合上開關就能正常工作，不到20分鍾就排除了故障，如下井處理則需3小時。 赫林靠著過硬的技術能准確判斷並迅速處理各種高難度設備故障。僅今年就處理了兩次涉及採煤機核心部件——變頻器的高難度故障，這樣的故障處理不好，不僅會浪費大量外委修理費用，還會長時間影響生產。一次是處理本隊採煤機故障。採煤機變頻器經常斷電顯示故障，不少檢修人員判斷變頻器出問題需外委更換。赫林接受處理故障任務，隨機組運行仔細觀察後，確認不是變頻器出了問題，而是採煤機控制中心出了問題，僅用20分鍾便處理了故障。另一次是處理本礦綜采五隊採煤機故障。該隊技術人員先是判斷採煤機控制中心出了問題，後來懷疑採煤機變頻器有問題，建議出井外委修理。礦領導提議赫林協助綜采五隊處理故障。郝林接受任務後，很快確定故障部位及原因，指出機組震動太大導致一顆控制線松脫接地，致使系統程序不能正常工作發生故障，僅用40分鍾就排除故障。 此外，作為工人的赫林還像許許多多工程技術人員一樣，圍繞增強設備效能、促進安全生產、提高經濟效益進行了一系列技術改造。比如去年底，隊里進行設備換型，為解決電氣控制系統與機械設備系統不配套的問題，郝林對電氣控制系統進行了重大技術改造，在原來電氣系統不變的情況下，將原來的液壓軟啟動改為現在的電氣軟啟動，改造後，所有功能正常，達到安全生產要求。近5年，他僅完成優化工作面巷道供電方案設計就達10多次。 奉獻型高級專家 參加工作十幾年來，赫林始終把自己所學的技術毫無保留地奉獻給礦山這片黑土地，近幾年成為技術能手、高級專家後，他更是在工人崗位上干著專家的事，靠專家的高超技術、縝密思維、嚴謹態度、奉獻精神，保證著綜采隊的安全生產，創造著可觀的經濟效益。 赫林所在的綜采二隊是同煤集團的重點綜采隊，承擔雲岡礦約三分之一的生產任務。近5年，赫林共准確判斷並及時處理各類設備故障500多起，在設備逐年老化的情況下不斷降低故障率，使全隊開機率始終保持在90%以上。赫林還承擔了繁重的日常設備維護任務，特別是每次搬家准備，他都負責管理8台移動變電站，對每一台移動變電站都精心維護，由於管理維護搞得好，去年底，全隊提前40多天完成搬家任務，創同煤集團同類設備快速搬家紀錄。赫林深知「一花獨放不是春」，一個綜采隊需要有一大批技術工人。因此，他主動擔當起了培訓技術員工的重任，近年來共為全隊員工舉辦培訓班30多期，促使全隊50%以上的員工都較好地掌握了兩門以上的技術。在他和同志們的共同努力下，他所在的隊近5年多時間生產煤炭700多萬噸，在同類型設備、同條件採煤下，創造了同煤集團班產、日產、月產煤炭最高紀錄。與此同時，赫林運用高超的技術很好地延緩了設備的壽命，使通常僅能使用兩個面就需要大修甚至報廢的設備，連續使用了5年，采了長度為1600多米的工作面4個，為全礦創造了巨大的經濟效益。 在搞好本隊設備維修維護的同時，赫林還無私忘我地為不少兄弟單位處理疑難設備故障。2006年7月，雲岡礦機掘隊的一台進口掘進機發生故障，許多技術人員都束手無策，有關領導打電話讓郝林幫忙。一位同事勸赫林：「處理掘進機故障不是你的本職工作，更不是你的專長，處理好了沒什麼好處，處理不好可就壞了名聲，不如推掉算了。」赫林沒有聽同事的勸說，他認為自己學技術不是為了名聲，而是為了更好的工作，兄弟單位要求幫忙，自己沒有理由不去。由於一切需從頭了解，赫林開始處理故障並不順利，旁邊有人說起了風涼話。赫林對此毫不介意，經過冷靜觀測分析，終於找到故障原因，並在缺乏配件的困難情況下，想方設法排除了故障。近5年，赫林先後應邀為本礦6個單位和同煤集團四台礦、晉華宮礦等兄弟單位義務鑒定、處理疑難設備故障30多起。 他的歷程再次向人們驗證了一個真理：路是人走出來的，只要勇敢向前走，前面的路就會為你暢開。
『貳』 述說煤礦輸送機的一般故障及怎樣處理
邁寶隆輸送公司提醒您煤礦用輸送機常見的故障有以下幾點及處理方法：
膠帶輸送機具有輸送距離長、運量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優點，而且運行可靠，易於實現自動化和集中化控制，在煤礦高產高效礦井中被廣泛使用。膠帶輸送機能否安全穩定運行直接影響到煤礦正常生產作業。但是膠帶輸送機運轉時，如果使用管理不善會發生各種故障，嚴重故障就是事故，從而對設備、人員造成安全威脅，甚至影響整個礦井的正常生產。本文是根據多年現場實踐，從使用者角度出發，詳細分析了膠帶輸送機跑偏、打滑、撕裂、托輥不轉、斷帶等故障的原因，危害及預防措施，具有現場實用性強的特點。
關鍵詞：煤礦；膠帶輸送機；故障；事故；原因；危害；預防
隨著煤礦採掘機械化程度的不斷提高和煤礦開采深度不斷增加。井下膠帶輸送機鋪設長度也在不斷增加，膠帶輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術與裝備的關鍵運輸設備。尤其是鋼絲繩牽引膠帶輸送機、鋼繩芯強力膠帶輸送機在礦井中廣泛使用，帶寬達到1.2米的可伸縮膠帶輸送機在高產高效綜采工作面中的使用，大大提高了煤礦生產效率。但是，如果膠帶輸送機管理不善或使用不當就會出現各種故障，這些故障不及時處理將會影響原煤運輸。嚴重故障就是事故，從而對設備、人員造成安全威脅，甚至影響整個礦井的正常生產。因此，及時准確地分析膠帶輸送機發生故障的原因，並提出解決問題的辦法，制定切實可行的預防措施，就顯得非常重要，這是確保膠帶輸送機安全運行的有力保證。
本人在平煤集團從事煤礦井下膠帶輸送機管理工作12年，工作中積累了豐富的實踐經驗，對所遇到的膠帶輸送機幾種常見故障進行了歸納總結，從分析膠帶輸送機發生故障的原因入手，闡述了發生故障的危害及後果，制訂了具體的預防措施，對現場管理具有指導作用。 一、膠帶輸送機跑偏故障 （一）膠帶跑偏的原因分析
膠帶輸送機運行時膠帶跑偏是最常見的故障。造成膠帶跑偏的原因有很多，主要跑偏現象和原因具體有以下幾個方面：
1、膠帶沿著輸送機長度方向的某一點開始向一邊跑偏，其原因可能是：
巷道變形，底鼓使機架不正，托輥偏斜；托輥尤其是下托輥粘結物料，導致托輥表面凸凹不平；下膠帶積煤過多，使得膠帶擠向一側。
2、整條膠帶往一側跑偏，膠帶磨損，滾筒附近機架磨出凹槽，其原因是： 滾筒安裝不平行；膠帶張緊滾筒左右拉力不均勻；膠帶張緊過松。
3、膠帶在運行中往一側跑偏，且最大跑偏恰好在接頭處，這是由於膠帶接頭不正造成的跑偏。
4、膠帶運行時，在輸送機機身的一處或數處跑偏，其原因是：
托輥安裝不正；托輥或機架高低不平；托輥被卡住；膠帶拉緊程度不同。 5、膠帶的一部分或數部分在膠帶輸送機的所有各點都跑偏，其原因是： 膠帶成為弓型；接頭不正。
6、無載時不跑偏，載入後跑偏，其原因是裝載位置不正，貨物偏載於膠帶一側，使得膠帶左右兩邊負載相差太大造成的。
7、膠帶跑偏方向不定，忽左忽右，其原因是膠帶太鬆弛造成的。
8、膠帶在卸料處跑偏，其原因可能是膠帶檔煤板與膠帶接觸松緊程度差異，而產生不同的側向壓力引起的。
9、滾筒表面粘有煤泥也會使膠帶在滾筒處跑偏。其原因是主滾筒或機尾滾筒的表面粘有煤層，滾筒粘有煤泥的地方直徑增大，膠帶向滾筒表面粘有煤泥的那一端跑偏。
10、傳動滾筒、機尾滾筒、換向滾筒不平行造成跑偏。其原因是因為調整膠帶松緊程度時，兩條穩定機尾鋼絲繩或者絲杠的松緊不一致，使得膠帶在機尾滾筒上向鬆弛的一邊跑偏。 11、給料不正確造成接煤點處膠帶跑偏。其原因是在轉載點上裝載給料不正，煤塊沒有落到膠帶中心而是偏向一邊，產生側向推力將膠帶推向一邊造成跑偏。 12、膠帶質量問題造成跑偏。膠帶質量不合格，有厚薄不均、整條膠帶松緊程度受力不均勻。其造成的跑偏安裝使用後極不易於調整。 （二）膠帶跑偏的危害及後果
1、膠帶跑偏會造成礦井火災。膠帶跑偏增加了膠帶運行阻力，使膠帶在滾筒處打滑，劇烈摩擦起熱；跑偏膠帶邊與機架劇烈摩擦起熱；跑偏膠帶與拋灑下的煤炭劇烈磨擦起熱；拋灑的煤炭堆積使得托輥不轉，皮帶長期摩擦不轉的托輥起熱，均可能引起礦井火災事故。 2、減少膠帶使用壽命。膠帶跑偏，如果不及時處理，將會使得膠帶邊的保護膠層磨掉，或者膠帶表面膠層磨損嚴重，減少膠帶使用壽命。
3、影響巷道文明生產，增加司機的勞動強度。跑偏膠帶將煤碳拋灑到回空段膠帶上，運回機尾，造成機尾大量灑煤堆積，增加了看機尾人員的清煤勞動強度。將大量煤炭拋灑在巷道里，影響運輸巷道的文明生產，影響巷道的清潔和通風行人。膠帶跑偏造成接頭磨損過快，增加了維護工的勞動強度，製作接頭次數增加造成材料浪費。
4、膠帶嚴重跑偏會造成膠帶撕裂、斷帶事故，造成事故擴大。如果清掃器不起作用，機尾滾筒卡進大塊煤矸將會造成膠帶擠傷磨損，甚至造成膠帶撕裂、磨斷，造成事故擴大。 （三）膠帶跑偏的預防
1、確保膠帶進貨質量。膠帶使用單位必須購買由國家確認的合格產品，避免由膠帶製造質量問題而引起膠帶跑偏事故。
2、嚴格按照技術要求正確安裝膠帶輸送機。安裝過程中要注重各個設備安裝尺寸精度。 3、加強司機和維護人員的責任心。提高檢修人員訂做接頭質量，提高司機能正確處理膠帶跑偏的操作技能。
4、加強膠帶輸送機現場管理。加強班中巡檢，發現跑偏及時快速處理，防止事故擴大。及時調整不平直的中間架子，使得托輥受力均勻。及時更換清掃器皮子，使得回空段膠帶上無浮煤拉回到滾筒。
5、在換向滾筒和機尾滾筒處安裝刮煤板，並及時清理此處浮煤，防止灑煤粘連滾筒上導致膠帶跑偏。
6、安裝使用防跑偏裝置。防跑偏裝置作用是一旦檢測到膠帶跑偏就立即停機停電並發出報警信號，提醒司機採取處理措施。 二、膠帶輸送機打滑故障 （一）膠帶打滑的原因分析
膠帶的傳動是靠膠帶與傳動滾筒之間的磨擦力，如果這個磨擦力過小，傳動滾筒旋轉，膠帶不能同步運轉或是不運轉，這種現象人們通常稱為膠帶打滑或簡稱「打滑」。膠帶打滑原因分析：
1、圍包角問題。對於給定的膠帶機為定值，它不隨環境條件的變化而變化，因此對現場而言不是影響膠帶打滑的主要因素。
2、驅動滾筒處膠帶張緊力不夠。主要原因有：張緊行程不夠，皮帶過松；配重重量不夠；輸送帶太長，張力不夠；膠帶靜張緊裝置失靈，如張緊鋼絲繩被拉斷等，也會產生打滑現象。 3、摩擦系數的減小。主要原因有：主滾筒包膠磨損嚴重或脫膠，磨擦力小；當膠帶與滾筒的接觸面進入水、煤泥、煤塵或粘有潤滑油時，摩擦系數將急劇下降；膠帶張力不夠、載荷啟動等。
4、膠帶運行阻力增加。主要原因有：過負荷「壓死」膠帶；托輥或滾筒轉動不靈活，甚至
不轉；膠帶與底板或浮煤(矸石)嚴重摩擦；機尾滾筒處膠帶跑偏撒煤卡死或由於物料堆積機頭而噎死等，均可引起膠帶運行阻力的大幅度增加。 （二）膠帶打滑的危害及後果
1、打滑加快膠帶磨損，縮短膠帶使用壽命。
2、打滑會使膠帶運行速度減慢，打滑膠帶的末端落煤拉運不及造成堵煤；造成尾部檔煤板處積煤太多，皮帶啟動不起來。
3、嚴重打滑造成堵煤使得驅動滾筒位置那段膠帶磨損，甚至磨斷皮帶。
4、膠帶與傳動滾筒打滑後，傳動滾筒將與膠帶磨擦起熱，輕則將膠帶磨損、燒焦、燒穿，嚴重時將燒燃膠帶，引起礦井火災。 （三）膠帶打滑的預防
1、加強膠帶輸送機運行管理，增強司機責任心，發現打滑及時處理。
2、嚴禁水、煤泥、煤塵或潤滑油進入滾筒和下膠帶之間導致摩擦系數減小。 3、杜絕重負荷停車和載荷啟動。
4、採用包膠滾筒或帶槽護面滾筒,增大摩擦系數。
5、調整膠帶的拉緊裝置，定期檢查調整重錘式拉緊裝置或張緊跑車裝置，增大膠帶張緊力,使摩擦力加大。
6、安裝使用膠帶打滑保護裝置，當膠帶打滑時通過打滑感測器發出信號，自動停機停電並發出報警信號，提醒司機採取處理措施。 三、膠帶輸送機撕裂故障 （一）膠帶撕裂故障的原因 膠帶撕裂的主要原因有：
1、膠帶輸送機遇到外部尖銳物體，如鋼釺、錨桿、鐵塊、工字鋼、大塊矸石等戳入膠帶，造成膠帶劃傷，嚴重時造成膠帶撕裂。
2、膠帶嚴重跑偏造成膠帶撕裂。一般只撕裂膠帶邊，不會出現在膠帶內側。 3、倉口篦子磨損折斷或者尺寸不合理，致使矸石及煤塊直接砸膠帶。 4、各個滾筒處噎進矸石及其它物品卡住膠帶造成撕裂。
5、膠帶接頭強度太低或因負荷太大，接頭卡子銹蝕或穿條銹蝕斷裂，造成膠帶在接頭處發生撕裂，導致膠帶縱向撕裂。 （二）膠帶撕裂故障的危害
1、膠帶撕裂，加快皮帶磨損，縮短皮帶使用壽命，造成資源浪費；
2、 膠帶撕裂，造成大量煤炭拋灑在運輸巷道，影響文明生產，增加職工的勞動強度； 3、 膠帶撕裂，停產搶修，影響全礦井生產； （三）膠帶撕裂故障的預防
1、防止膠帶跑偏，避免造成膠帶撕裂。
2、禁止膠帶輸送機拉運大塊煤矸石，禁止膠帶輸送機拉運鋼梁、液壓支柱等，避免其它異物卡阻造成膠帶撕裂。
3、採取有效措施避免異物進入膠帶。從採掘源頭控制好大塊煤矸石和錨桿等，防止錨桿等尖銳物體戳入膠帶造成膠帶劃傷或縱向撕裂膠帶。
4、增強膠帶輸送機司機及巡視人員的責任心。尤其是給煤機出口或者煤倉下口的崗位司機注意觀察，及時修補已磨損的溜煤筒，避免矸石及煤塊直接砸向膠帶。
5、改變溜煤眼及煤倉施工工藝。溜煤眼及煤倉支護應採用長錨桿支護，以防止倉壁受煤流沖擊後錨桿脫落進入煤流造成膠帶劃傷或撕裂。
6、改變落煤方式。應避免煤流直接射入溜煤眼、采區煤倉，溜煤眼、采區煤倉應施工滑坡道緩沖煤流。