❶ 如何破解小區停車難的問題
如何破解小區停車難的問題？
第一，要對小區公共空間進行梳理，並盤活閑置資源，打通小區整體的空間「經脈」。全面梳理小區道路系統、停車系統、綠化系統和休閑空間，充分挖掘閑置空間資源，分析各類空間使用特徵、使用彈性，通盤規劃各類空間的比例和位置，使其最大化、最優化合理配置。
第二，對小區公共空間進行分時管理，白天作為老人和孩子的休閑空間，晚上作為停車空間。不過需要注意的是，此類空間的設計需滿足停車位的模數大小，如3米*6米。用時間方式，解決空間問題。
第三，與周邊公共建築停車場「潮汐錯峰」使用。公共建築及各單位大多配建有停車場，但這些停車場在下班期間，未被充分利用。若能在營業結束或下班後，將其開放給市民「潮汐錯峰」使用，可為附近老舊住區緩解一定的停車壓力。
第四，停車位與立體綠化結合。為緩解停車位與綠化的矛盾，可將視角從「綠化率」轉向「綠化覆蓋率」。比如，可在停車位周邊種植喬木，即可保證綠化覆蓋率，又可增加停車位數量。
第五，設置「海綿車位」。將現有的宅間停車位和道路兩旁侵佔綠化的停車位改為透水停車位，兼具停車和綠色海綿設施兩種功能。
第六，周圍新開發項目的超額配建。由於小區內空間有限，可在城市更新過程中對老舊小區周圍新開發項目的規劃階段中，適當超配公共停車泊位，利用社會資本建設公共停車位，緩解老舊小區內部停車難題。
第七，適當開發老舊小區周邊道路的利用。可以利用道路通行壓力較低的周邊道路，從晚上八點半至早上六點半的時段停放機動車，從而增加區域停車位。
❷ 如何破解小區停車難的問題
解決小區停車難，最根本的辦法，是要增加小區停車位資源。有很多思路，各有利弊，現予淺析之。
1. 爭取在小區周圍的道路上取得合法的停車位。此辦法有效，使用成本也低，也確有個別小區獲得成功。但此辦法有限。因為它其實是佔用了部分公共資源。不可能大面積復制。
2. 爭取在小區周圍的超市停車庫里取得晚上停車權。此辦法也有效。但是由於目前停車費的標准太低，超市晚上停車要增加人工、電費、風險成本等，覺得沒效益，大都沒有積極性。某區政府長時間做了大量工作，才有少數超市進行試點。何況車主周六、周日白天的停車還是個問題。此辦法也不可能大面積復制。
3.適當拓寬道路，如將3米左右寬度的道路拓寬到4米左右，路面一半停車，一半行車。雖然增加了部分停車位，但畢竟犧牲了部分綠化，不得已而為之。現在有些區的政府把它作為政府為民實事在做。
拓展資料
部分老小區現有少量汽車庫，但都是用作倉庫等他用。這些汽車庫可以充分利用起來。同時，按照法定程序，對老小區進行二次「規劃」，在現有的空間里增設停車位，並出台小區車輛管理辦法，進一步明確管理層，通過收費等手段合理調解車位緊張的狀況。另外，建議政府部門從城市整體建設規劃上考慮，在小區內部或周邊設立區域性的立體式停車庫。